ED Team Chizh Posted January 15, 2008 ED Team Share Posted January 15, 2008 МОСКВА, 14 января. (Корр.АРМС-ТАСС). Программа государственных летных испытаний (ГЛИ) многофункционального ударного самолета Су-34 будет завершена в 2009 году, сообщил корр.АРМС-ТАСС представитель оборонно-промышленного комплекса. По его словам, в настоящее время в ГЛИ применяются пять самолетов Су-34. В прошедшем году были успешно проведены испытания по боевому применению самолетом Су-34 оружия класса "воздух - поверхность. Программой летных испытаний на этот год предусмотрена, в частности, проверка систем предотвращения попадания самолета в штопор во время боевого применения оружия класса "воздух - воздух". На Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО) в настоящее время ведется большая работа по техническому перевооружению производственных мощностей, задействованных в серийном производстве Су-34. В связи с большой загрузкой завода заказами по программе Су-34 и "Суперджет-100" принято решение передать серийное производство самолета для местных авиалиний Ан-38 в Омск. Нормальная взлетная масса Су-34 составляет 38,2 т; максимальная масса боевой нагрузки - 8 т; практический потолок - 15 км; максимальная скорость полета у земли (без подвесок) - 1400 км/ч; на высоте - 1900 км/ч. Максимальный радиус действия без дозаправки в воздухе и подвесных топливных баков достигает 1100 км. Экипаж - 2 человека. Силовая установка Су- 34 состоит из двух двигателей АЛ-31Ф тягой по 12,5 тыс. кгс каждый. http://arms-tass.su/?page=article&aid=50004&cid=25 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 15, 2008 Author ED Team Share Posted January 15, 2008 Это штрих к тому как в современной России "принимаются на вооружение" самолеты. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted January 16, 2008 Share Posted January 16, 2008 Это штрих к тому как в современной России "принимаются на вооружение" самолеты. Как всегда через Ж... :). Бонально опять силенок не расчитали, нахапали и того и другого, хотят и рыбку сьесть и костью не подовиться. Жадность млин. Плюсы от этого конечно есть, развитие регеона отрасли и т.д. и т.п., но как другие -Туполевцы со своим яб сказал даже более удачном региональником который кстате сертефицирован и летает (но лоби есть лоби :( ), РСК МИГ? и т.д. и т.п. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prodobrey Posted January 18, 2008 Share Posted January 18, 2008 Т.есть ещё ведётся работа по внедрению? Походы мы на пути постоянной модернизации :D И хорошо и плохо. Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг... Flanker Pilot =RAF=Acid Freak [sIGPIC][/sIGPIC] E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick: Траектория полёта-не известна... Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 19, 2008 Author ED Team Share Posted January 19, 2008 Т.есть ещё ведётся работа по внедрению? Походы мы на пути постоянной модернизации :D И хорошо и плохо. Ага, я бы сказал "беспросветной". :D Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts