DCS: F/A-18C - Баги

Это что-то не так работает :)

Еще у меня выбор активного сенсора не работает когда развертка глючит ну может тоже чёт не то включаю ))

А вот ТАКАН танкера так и продолжает неправильную точку показывать (после обновления).

 

Радар стал видеть хорошечней, и стрелка направления захваченной цели не скачет, но сброс захвата на РУСе перестал работать :) - не сбрасывает UNDESIGNATE в режиме обзора. И сканирование стало останавливаться даже без активных манёвров.....:doh:

На скрине прошу обратить внимание, где находится танкер, где метка ромб (хотя должен быть квадрат).

Заморозка ромба/квадрата на ИЛС происходит из за включенного режима A/G, что вероятно не является багом.

1.1 маха без форсажа это нормально?

1.1 маха без форсажа это нормально?

А почему нет? Истинная ведь 333 узла, а Махи от высоты зависят и температуры в значительной степени.

1.1 маха без форсажа это нормально?

Он 1.0Х сколько-то там должен давать с 4-мя ракетами на этой высоте, почему бы пустому не?

А почему нет? Истинная ведь 333 узла, а Махи от высоты зависят и температуры в значительной степени.

А сопротивление зависит внезапно от М.

Баг с EW в программе №1 опять повторился. Трек прилагаю.

Баг стал проявляться периодически.

Вопрос по поводу урона от ракет AMRAAM. Пустил с близкого расстояния по Ту-160, обе ракеты попали. От первой - вообще никаких повреждений, от второй - немного задымили двигатели. Так и должно быть или будут еще фиксить?

 

 

То же самое с ИЛ-76 который А50. 2 AIM-120c всегда шашлык выкинутый в пропасть. Обычно и после 2-х 120ок и 2 9х продолжает лететь.

Зато кораблям жизней добавили. Раньше с 2-х мавериков G выносил альбатрос, теперь фигушки.

В дополнение к проблем с ТАКАНом у воздушных судов, периодически бывают и проблемы у надводных, как на скрине. Кроме того бывает, что значок удаляется от центра экрана на самый край при приближении ЛА к авианосцу (ТАКАНу) и возвращается обратно при удалении. То же всё это бывает эпизодически с трудно-уловимой закономерностью.

На правом дидиай видно, что программа ёрли ворнинг номер один в порядке, а второй перезапуск опять показал по нулям.

подключил наземное питание, настроил все системы, запустил двигатели и горит AILE OFF крестики в FCS тоже есть, сколько не сбрасывал FCS не помогло, при чем элероны нормально двигаются, так и полетел, что мог не включить?

подключил наземное питание, настроил все системы, запустил двигатели и горит AILE OFF крестики в FCS тоже есть, сколько не сбрасывал FCS не помогло, при чем элероны нормально двигаются, так и полетел, что мог не включить?

Тест системы FCS делался?

Тест системы FCS делался?

Это в разделе bit? Не знаю я иногда жму selfbit чё то запускается, не понимаю что там хорошо, что плохо

Это в разделе bit? Не знаю я иногда жму selfbit чё то запускается, не понимаю что там хорошо, что плохо

мануал открывать пробовали?

Это в разделе bit? Не знаю я иногда жму selfbit чё то запускается, не понимаю что там хорошо, что плохо

Да, в bit разделе, там есть кнопка FCS-MC, там и нужно запускать тест, определенной процедурой.

Настоятельно советую заново пройти интерактивное обучение по холодному запуску. И запомнить процедуры, благо они не сложные (гораздо легче чем на А-10С, имхо).

Да, в bit разделе, там есть кнопка FCS-MC, там и нужно запускать тест, определенной процедурой.

Нужно зажать переключатель FCS BIT на правой стене и нажать одновременно кнопку FCS-MC на странице BIT / FCS.

А если на улице тёплая погода - можно пропустить этот тест (если вы не любитель 100% достоверных полетов)

Нужно зажать переключатель FCS BIT на правой стене и нажать одновременно кнопку FCS-MC на странице BIT / FCS.

А если на улице тёплая погода - можно пропустить этот тест (если вы не любитель 100% достоверных полетов)

ЕМНИП FCS BIT пропускать не стоит ни в какую погоду. Когда тепло, можно пропустить FCS "разминку" через FCS BIT + FCS Reset".

ЕМНИП FCS BIT пропускать не стоит ни в какую погоду. Когда тепло, можно пропустить FCS "разминку" через FCS BIT + FCS Reset".

по крайннй мере, если человек не знает, как правильно сделать, остаеться или читать мануал, что лень изза отсутствия перевода, или пропустить, что никак не повлияет по крайней мере на данном этапе, нежели слепое тыкание куда попало, которое приводит именно к таким ошибкам как AIL OFF и т.п. А затем идут в тему багов и спрашивают - баг ли это...

Кот, пошли со мной, там много вкусного!

Раньше в быстрых миссиях по дозаправке Хорнета заправщик после запроса на присоединение начинал двигаться по кругу (что сильно усложняет заправку), но хотя бы оставался на одной высоте.

Теперь он начинает резко снижать высоту и в конце концов просто падает в море. Если ему жалко топлива - можно просто сказать, вовсе необязательно гробить самолет :cry:

f18 quick refuel bug.trk

по крайннй мере, если человек не знает, как правильно сделать, остаеться или читать мануал, что лень изза отсутствия перевода, или пропустить, что никак не повлияет по крайней мере на данном этапе, нежели слепое тыкание куда попало, которое приводит именно к таким ошибкам как AIL OFF и т.п. А затем идут в тему багов и спрашивают - баг ли это...

сделал я тесты FCS: 1) нажатием переключателя FCS BIT на правой консоли в течении 2 сек.

2) одновременным держанием FCS BIT + нажатием FCS RESET.

но все равно AIL OFF не пропадает(

В общем я нашел почему это происходит (нажатие FCS RESET до включения гидросистем), но как это исправить после того как случилось не понятно.

Что-то хорнет не хочет на H=1500м разгоняться больше 1100км/ч. Остаток топлива около 4000 + пустые нары на 2- х подвесках. Температура 2 градуса.

сделал я тесты FCS: 1) нажатием переключателя FCS BIT на правой консоли в течении 2 сек.

2) одновременным держанием FCS BIT + нажатием FCS RESET.

но все равно AIL OFF не пропадает(

 

 

В общем я нашел почему это происходит (нажатие FCS RESET до включения гидросистем), но как это исправить после того как случилось не понятно.

надо четко следовать процедуре старта и поменьше выходить за ее рамки.

После обновления вернулись залипания вертикальной линии развертки радара на МФИ в крайних положениях. Причем сейчас линия стала залипать и в горизонтальном полете. Помогает резко дать небольшой крен в любую сторону, типа, как лампочку тряхонуть. Это фича такая, или баг?

Тоже было, но не спрашивал, думал сам косячу где то)

После обновления вернулись залипания вертикальной линии развертки радара на МФИ в крайних положениях. Причем сейчас линия стала залипать и в горизонтальном полете. Помогает резко дать небольшой крен в любую сторону, типа, как лампочку тряхонуть. Это фича такая, или баг?

видимо баг, но на обнаружение целей это не влияет вроде как

После обновления вернулись залипания вертикальной линии развертки радара на МФИ в крайних положениях. Причем сейчас линия стала залипать и в горизонтальном полете. Помогает резко дать небольшой крен в любую сторону, типа, как лампочку тряхонуть. Это фича такая, или баг?

У меня почему то залипает в середине при создании крена убираешь крен развертка идет но почему то при 140 не доходит до краев экрана

видимо баг, но на обнаружение целей это не влияет вроде как

И целей не видит от слова совсем