Береговая охрана США (USCG)

Береговая охрана США (USCG)

Верфь Ingalls Shipbuilding получила контракт на строительство восьмого патрульного корабля класса National Security Cutter (NSC) для береговой охраны США, об этом компания объявила 31 марта.

Контракт 499 800 000 $ позволит Ingalls построить NSC Midgett (WMSL 757) со сдачей в ​​2019 году. На сегодня компания поставила четыре корабля NSC и еще три находятся в стадии строительства: James (WMSL 754), Munro ( WMSL 755) и Kimball (WMSL 756). Они будут переданы береговой охране в 2015, 2016 и 2018 году, соответственно.

Полное водоизмещение корабля составляет 4 тыс. 400 т, длина — 127 м, максимальная скорость — более 28 узлов (свыше 52 км/ч), дальность плавания — 12 тыс. миль (22 тыс. км), автономность — 60 суток. Численность экипажа — около 110 человек. На корме ПК оборудовано место для двух патрульных надувных лодок с жестким каркасом, а также площадка под пилотируемые и беспилотные вертолеты. Корабль имеет ангар вместимостью — 1-2 ЛА.

http://www.shephardmedia.com/news/imps-news/ingalls-receives-contract-eighth-us-coast-guard-ns/

Береговая охрана США (USCG)

http://cigeography.blogspot.fr/2015/05/fact-sheet4-united-states-coast-guard.html

INFOGRAPHICS OF COAST GUARD VESSELS #2: United States, Venezuela and Albania

Turbomeca (группа компаний Safran) сегодня празднует крупное достижение: один миллион часов налета вертолетов Береговой охраны США MH-65 Dolphin, оснащенных двигателями Arriel 2C2-CG. Береговая охрана владеет в общей сложности более чем 200-ми двигателями Arriel и является одним из основных клиентов компании Turbomeca в США.

В рамках программы Deepwater в 2004 году USCG решили ремоторизовать весь флот вертолетов Дельфин и оснастить их французскими двигателями Arriel 2C2-CG вместо американских Lycoming LTS101, которые устанавливались на вертолеты HH-65A и HH-65B.

Первый полет MH-65 с двигателями Arriel состоялся в июне 2003 года и компания Turbomeca поставила первые экземпляры в мае 2004 года. В общей сложности 225 двигателей были поставлены, крайний был передан в апреле 2007 года.

Arriel 2C2-CG обеспечил большую безопасность, надежность и мощность для вертолетов MH-65. Вертолеты используются для ряда критических задач, включая поиск и спасение, обеспечение национальной безопасности, охрана окружающей среды и морское наблюдение.

http://helihub.com/2015/12/18/us-coast-guard-clocks-up-1000000-hours-with-arriel-engines/

в рамках подготовки к столетию с момента (1 апреля 1916) основания авиации береговой охраны США два MH-60 Jayhawk с базы Astoria получили историческую желтую окраску, используемую на вертолетах службы в конце 1940-х и начале 1950-х годов.

http://helihub.com/2016/01/18/us-coast-guard-paint-two-helicopters-yellow-in-100-year-celebration/

Верфь Ingalls Shipbuilding получила контракт стоимостью 486 млн. $ на строительство 9-го патрульного корабля класса NSC для береговой охраны США

http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/january-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/4755-huntington-ingalls-industries-to-build-9th-legend-class-national-security-cutter-for-u-s-coast-guard.html

Компания Babcock International получила контракт на выполнение работ по проекту строительства новых кораблей Offshore Patrol Cutter (OPC) для Береговой охраны США. Производство первого куттера этого проекта должно начаться в конце 2018 года и завершиться в 2021 году. В первоначальном контракте заложенно до 8 кораблей; USCG же планирует построить до 25 OPC.

http://www.monch.com/mpg/news/2-uncategorised/1056-babcock-uscg.html

Береговая охрана США оплатила опцион на сумму 289 миллионов $ для производства 6 дополнительных катеров Fast Response Cutter (FRC). Тем самым число законтрактованных кораблей постройки верфи Bollinger увеличилось с 39 до 44 штук.

В случае реализации всех опционов контракта это число достигнет 58 штук.

Задачи FRC - ловля контрабанды, защита биологических ресурсов, поисково-спасательное обслуживание и обеспечение национальной безопасности. Сейчас на службе 22 единицы FRC.

https://www.shephardmedia.com/news/imps-news/uscg-orders-additional-frcs/

BAE Systems Land and Armaments L.P., Minneapolis, Minnesota, is being awarded a $16,825,448 firm-fixed-price contract for the production of two 57mm MK 110 Mod 0 gun mounts and associated hardware. The MK 110 Mod 0 gun mount consists of a 57mm gun, ammunition hoist, power distribution panel, muzzle velocity radar, barrel-mounted television camera and a ruggedized laptop computer gun control panel. The 57mm MK 110 Mod 0 gun mount is required to defeat medium and short-range surface targets, and provide warning and disabling fire in support of anti-surface warfare. These gun mounts will be installed on Coast Guard Cutters. Work will be performed in Louisville, Kentucky, and is expected to be completed by November 2019.

https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1278194/

USCG работают в ураган в Хьюстоне, Техас

пуск Harpoon с корабля USCGC Mellon (WHEC-717) на испытаниях после модернизации, 1990 год

Mellon был единственным кораблем Береговой охраны который получил ракеты Гарпун, позднее ракетный комплекс был демонтирован в связи с бюджетным ограничениями

сейчас звучат голоса что Береговой Охране нужно снова дать и надо расширить такую возможность:

Could the U.S. Arm Cutters With Anti-Ship Missiles?

https://maritime-executive.com/article/could-we-arm-cutters-with-anti-ship-missiles