nickbolt Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Я ставлю динамическую погоду по всей карте. Там и боковой ветер может быть и какой хочешь. Это неотменяет того факта что воздух в реальной жизни неоднороден и где то он плотнее а где то нет. Это врядле возможно реализовать с нынешними технологиями программирования. Самолеты если летят они могут с полшишечки проваливаться и это для реальности норм. А вот в симе такого нету самолет летит как в вакууме. Блин,в каком-то мсфх или Хплэйн самолет прыгал как козел,но выглядело это коряво.Ветром сносит?Сносит.Обсчитывать каждую молекулу воздуха? Я забыл,скока там их в моле воздуха))Запрещенные в Росс,тьфу,в ДКС, самолеты-бипланы вроде должны были,обсуждать этот симулятор тут нельзя.А на их сайте,говорят,за критику банят сразу))) Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Человек, вы сами пишете, что не спали 2-е суток. Займитесь. Что касается "вакуума". В симуляторе мы перегрузки воспринимаем глазами. А это не слишком хороший способ при малых их, перегрузок, величинах. Есть компромисс визуализации. Те вещи, которые можно в жизни ощутить сидалищем, в симуляторе сглаживаются. Потому не стоит ожидать каких-либо откровений при умеренных возмущениях воздушного потока "на экране". Да, не хватает термиков, не хватает турбулентности в горах. Что поделать. Но "вакуума" точно нет. Спасибо. Эх,термики в МСФС...даешь ДКС -параплан!)) Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Ну я по умолчанию не могу знать,какая моторика настоящая,тем более есть Ф16,Су 35 и даже ЛЛ Су 27 с двумя РУСами)))Но в дефолтной кобре расстояние вообще 50 мм,а тут 200,т.е. расход ручки в 4 раза меньше! ))) Ну и это..."дрогнет рука молодого.." ))Короче,многие коллеги специально хоть контерстрайк гоняют,все больше на мониторах работаем,а я так нервюры выпиливал молодым)) Конечно же 200 мм это гораздо лучше чем 50 мм :) ,а 350-400 еще лучше ! для меня Миг29 сейчас самый острый самолет для педалирования настольным джойстиком ,даже со сглаженными кривыми ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Конечно же 200 мм это гораздо лучше чем 50 мм :) ,а 350-400 еще лучше ! для меня Миг29 сейчас самый острый самолет для педалирования настольным джойстиком ,даже со сглаженными кривыми ;) Так я же не спорю,что напольник лучше,и что МиГ 29 на обычном джое слишком чуткий)) Более того,как оно в жизни-я узнаю вряд ли(р> чегото там,или сигма 3,или 99,5%),хотя шанс был,именно на 29м(( А видос завтра заценю)) Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Конечно же 200 мм это гораздо лучше чем 50 мм :) ,а 350-400 еще лучше ! для меня Миг29 сейчас самый острый самолет для педалирования настольным джойстиком ,даже со сглаженными кривыми ;) Так летать неинтерестно. Оси у меня по нулям все по дефолту. Кроме того у меня ветер стоял. И у тебя не стоит покачивание бошкой пилота в настройках в общем мы с тобой в разных категориях. Я делаю че хочу а ты все по правилам стараешься и самолет у тебя тангажирует ужас. Хотя взлетел ты плавно и сел тоже я так тож могу спокойно. i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 ... Хотя взлетел ты плавно и сел тоже :) а то что я уронил самолет с высоты 2 м на скорости 290 кмч это ничего или как ? мигарик был без вооружения и заправка как видно 2800 ,в общем вес порядка 13800-13900 кг получался ! я так тож могу спокойно. я рад за тебя ,и главное что ты спокойно можешь :) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 (edited) :) а то что я уронил самолет с высоты 2 м на скорости 290 кмч это ничего или как ? мигарик был без вооружения и заправка как видно 2800 ,в общем вес порядка 13800-13900 кг получался ! я рад за тебя ,и главное что ты спокойно можешь :) Ща ятебе покажу рили хардкор. Все полная хрень по сравнению с этим ща скоро загрузится будет тут Edited August 14, 2019 by Laivynas i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffler Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Ща ятебе покажу рили хардкор. Все полная хрень по сравнению с этим ща скоро загрузится будет тут ArteSSmart если не секрет, сколько тебе лет? VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 ArteSSmart если не секрет, сколько тебе лет? 28 i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffler Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Ща ятебе покажу рили хардкор. Все полная хрень по сравнению с этим ща скоро загрузится будет тут Молодец! Это классно когда DCS доставляет кайф от полетов :thumbup: Если в симуляторе этом ты задержишься, юный подаван, и светлую сторону примешь... великую книгу прочтёшь РЛЭ, дзен познаешь... и перестанешь грохать самолёт о полосу!!! Да прибудет с тобой сила и коэффициент этой силы :v: VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 (edited) Молодец! Это классно когда DCS доставляет кайф от полетов :thumbup: Если в симуляторе этом ты задержишься, юный подаван, и светлую сторону примешь... великую книгу прочтёшь РЛЭ, дзен познаешь... и перестанешь грохать самолёт о полосу!!! Да прибудет с тобой сила и коэффициент этой силы :v: Ямогу сесть так что небудет слышно касания (в сму и в ветер) https://m.youtube.com/watch?v=jY7rwfeqJFU&t=3211s Просто в видосах я торопился показать что можно вообще на миге 29м все и пфм у него отличная. То есть ниче он не клюет носом как многие говорят Edited August 14, 2019 by ArteSSmart i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted August 14, 2019 ED Team Share Posted August 14, 2019 ArteSSmart правильный формат вставки видео: https://m.youtube.com/watch?v=jY7rwfeqJFU&t=3211s [ YOUTUBE]jY7rwfeqJFU[ /YOUTUBE] (без пробелов разумеется) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Арсений Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Вот это асс. Даже на приборы не смотрит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffler Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Ямогу сесть так что небудет слышно касания (в сму и в ветер) https://m.youtube.com/watch?v=jY7rwfeqJFU&t=3211s Просто в видосах я торопился показать что можно вообще на миге 29м все и пфм у него отличная. То есть ниче он не клюет носом как многие говорят Понимаешь, я вкладываю в понятие «ПФМ отличная» не то что вкладываешь в него ты. В таком симуляторе «ПФМ отличная» может быть только тогда, когда эта лётная модель максимально приближена к описанию в практической аэродинамике её прототипа, максимально соответствует всем графикам, и особенностям поведения в полёте, в том числе и на закритических УА. Ты же летаешь «как хочешь» и для тебя это просто «вау! какая модель!». Я тоже восхищаюсь работой команды ED в воссоздании модели полёта двадцатьдевятого, но есть нюанс. Я много летаю в реале и никогда не поверю чтобы самолёт на расчетных скоростях при приближении к земле без изменения угла тангажа просто плюхался на землю как будто ему крылья обрезали. В DCS на МиГ-29 выполнить посадку по описанию в РЛЭ критически сложно даже с моим длинным РУСом. Если это в реальности так на миге, то летчику среднего класса управление этим самолетом будет даваться с большим трудом. А летчиков испытателей у нас по пальцам пересчитать :) Ни на одной другой модели в DCS у меня таких проблем не возникает, наоборот при подходе к земле они, как и положено проявляют повышенную «летучесть». А МиГ просто падает - вот в чем печаль :( VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Да, Су-27 и F-15 очень просты в посадке и летучи, симуляторный МиГ-29 после них вообще как будто из 2го поколения машина. Я вчера испобовал несколько посадок на 29м - вообще удивило поведение машины на скоростях ниже 300км/ч, просто как будто подъемной силы не хватает, бахаешся на полосу. В итоге комфортнее оказалось сажать, проходя торец полосы на 300++км/ч и постепенно притираясь к полосе. Коэффициент подъемной силы интересно было бы замерить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Понимаешь, я вкладываю в понятие «ПФМ отличная» не то что вкладываешь в него ты. В таком симуляторе «ПФМ отличная» может быть только тогда, когда эта лётная модель максимально приближена к описанию в практической аэродинамике её прототипа, максимально соответствует всем графикам, и особенностям поведения в полёте, в том числе и на закритических УА. Ты же летаешь «как хочешь» и для тебя это просто «вау! какая модель!». Я тоже восхищаюсь работой команды ED в воссоздании модели полёта двадцатьдевятого, но есть нюанс. Я много летаю в реале и никогда не поверю чтобы самолёт на расчетных скоростях при приближении к земле без изменения угла тангажа просто плюхался на землю как будто ему крылья обрезали. В DCS на МиГ-29 выполнить посадку по описанию в РЛЭ критически сложно даже с моим длинным РУСом. Если это в реальности так на миге, то летчику среднего класса управление этим самолетом будет даваться с большим трудом. А летчиков испытателей у нас по пальцам пересчитать :) Ни на одной другой модели в DCS у меня таких проблем не возникает, наоборот при подходе к земле они, как и положено проявляют повышенную «летучесть». А МиГ просто падает - вот в чем печаль :( Ааа вот в чем прикол понятненько! Благодарю i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicka Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Кстати вопрос в тему. Товарищ выше садится с боковиком. Касание выполняет со скольжением. Но в РЛЭ, ЕМНИП, рекомендуется в такихъ ситуациях перед касанием дать педаль, чтобы выровнять самолёт. Насколько это вообще опасно, сажать самолёт с сильным скольженим? Gruppe Legionäre =Katze= Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicka Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Да, Су-27 и F-15 очень просты в посадке и летучи, симуляторный МиГ-29 после них вообще как будто из 2го поколения машина. Я вчера испобовал несколько посадок на 29м - вообще удивило поведение машины на скоростях ниже 300км/ч, просто как будто подъемной силы не хватает, бахаешся на полосу. В итоге комфортнее оказалось сажать, проходя торец полосы на 300++км/ч и постепенно притираясь к полосе. Коэффициент подъемной силы интересно было бы замерить. Вроде обещали показать нашего МиГа "Стрижам". Не знаю, показали ли?)) Gruppe Legionäre =Katze= Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Кстати вопрос в тему. Товарищ выше садится с боковиком. Касание выполняет со скольжением. Но в РЛЭ, ЕМНИП, рекомендуется в такихъ ситуациях перед касанием дать педаль, чтобы выровнять самолёт. Насколько это вообще опасно, сажать самолёт с сильным скольженим? посмотри на видео как порой загибается стойки шасси ;) ну а далее реши для себя лететь боком со скоростью 200 кмч или 30 кмч что для шасси лучше ? Ну и в умных книжках (руководство) приведены ограничения по боковому ветру ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted August 14, 2019 ED Team Share Posted August 14, 2019 а в вики пишут: "При посадке на сухую полосу упреждающий угол устраняется в момент касания силами, действующими на колеса, и самолёт «сам» поворачивает нос на курс ВПП. В случае, если полоса влажная или обледенелая, возникает опасность соскальзывания самолёта с оси ВПП, поэтому угол убирается до того, как самолёт коснется полосы." Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 ... В DCS на МиГ-29 выполнить посадку по описанию в РЛЭ критически сложно даже с моим длинным РУСом. Если это в реальности так на миге, то летчику среднего класса управление этим самолетом будет даваться с большим трудом. А летчиков испытателей у нас по пальцам пересчитать :) Ни на одной другой модели в DCS у меня таких проблем не возникает, наоборот при подходе к земле они, как и положено проявляют повышенную «летучесть». А МиГ просто падает - вот в чем печаль :( нда есть вопросы к разработчикам, причем и с минимальным посадочным весом так же не все однозначно ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffler Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 а в вики пишут: "При посадке на сухую полосу упреждающий угол устраняется в момент касания силами, действующими на колеса, и самолёт «сам» поворачивает нос на курс ВПП. В случае, если полоса влажная или обледенелая, возникает опасность соскальзывания самолёта с оси ВПП, поэтому угол убирается до того, как самолёт коснется полосы." Вот что нам пишет мистер Боинг :) VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 (edited) К стати по звуку удара о ВПП, если глянуть видео Куслина БК3 и БК5 то такой звук по идее должен быть постоянно, там слышно и видно как он до последнего уменьшает вертикальную скорость но грохот основных стоек все равно есть, а когда он опускает переднюю стойку то стук и дребезг возрастают еще сильнее. Edited August 14, 2019 by Time 83 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 звук удара о впп в симе вроде несовсем точный но это моё субьективное мнение я думаю должен быть такой визг шин о впп i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leva Posted August 14, 2019 Author Share Posted August 14, 2019 К стати по звуку удара о ВПП, если глянуть видео Куслина БК3 и БК5 то такой звук по идее должен быть постоянно, там слышно и видно как он до последнего уменьшает вертикальную скорость но грохот основных стоек все равно есть, а когда он опускает переднюю стойку то стук и дребезг возрастают еще сильнее. Стыки плит? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts