Jump to content

Индия


Recommended Posts

BIRDEYE-650-NXP.jpg

BIRDEYE-650

Компания «Израэль аэроспейс индастриз» (IAI) подписала с индийской «Альфа дизайн текнолоджи» (Alpha Design Technologies) соглашение, предусматривающее производство и продажу мини-БЛА в Индии.

 

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», согласно этому соглашению, компания «Альфа» будет осуществлять производство мини-БЛА «Берд Ай 400» и Берд Ай 650», а маркетинговую программу компании будет проводить совместно.

 

Соглашение включает возможность интеграции специалистами компании «Альфа» в конструкцию БЛА дополнительных приложений и подсистем при поддержке IAI.

 

Ранее IAI заявила, что потенциальными заказчиками БЛА в Индии являются вооруженные силы и другие силовые структуры, включая полицию, береговую охрану и силы охраны границы.

 

Соглашение IAI с «Альфа» подписано в соответствии со стратегией «Покупай и делай (индийское)». Она предусматривает заключение контракта с индийской компанией, которая формирует совместное предприятие с иностранным производителем и организует лицензионное производство товара в Индии.

 

«Альфа» рассчитывает на получение крупных заказов в Индии, а также планирует выйти на рынки других стран при посредничестве IAI.

 

БЛА «Берд Ай 400» и «Берд Ай 650» предназначены для ведения разведки на тактическом уровне. Максимальная взлетная масса БЛА «Берд Ай 400», разработанного подразделением «Малат» (Malat), составляет 5,6 кг, продолжительность полета – до 1 ч. Максимальная взлетная масса «Берд Ай 650» – 11 кг, автономность – более 3 ч. БЛА оснащены электродвигателем и способны нести полезную нагрузку массой 1,2 кг.

 

Компания IAI ранее поставила партию БЛА «Берд Ай 400» ВС России в соответствии с контрактом, подписанным в 2009 году.

На текущий момент в Индии программа приобретения товаров и услуг в категории «Покупай и делай (индийское)» является второй по приоритетности после «Покупай (индийское)».

 

Заключенное соглашение по производству БЛА «Берд Ай 400» и «Берд Ай 650» в категории «Покупай и делай (индийское)» обеспечит IAI преимущества перед конкурентами на индийском рынке мини-БЛА.

Потенциальным конкурентом израильской компании может стать американская «АэроВайронмент» (AeroVironment) с «запускаемым с руки» БЛА RQ-11 «Рейвн», совместное производство которого названо одним из приоритетных направлений в рамках подписанного в январе Индией и США двустороннего соглашения DTTI (Defence Technology and Trade Initiative).

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2015/0219/100227930/detail.shtml

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 511
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ED Team

Индия - Израиль

 

«Военный Паритет». В ближайшее время Индия планирует утвердить контракт на закупку двух самолетов ДРЛО Phalcon на базе самолетов Ил-76 на сумму 1,1 млрд долл США, сообщает сегодня defencenews.in. В среду в Индию прибыл министр обороны Израиля Моше Яалон (Moshe Ya'alon) для участия на выставке Aero India 2015.

 

В 1992 году Индия и Израиль установили полномасштабные дипломатические отношения, и с избранием в мае прошлого года на пост премьер-министра Нарендры Моди (Narendra Modi) военно-технические связи двух стран значительно активизировались.

 

В настоящее время ВВС Индии располагают парком из трех самолетов раннего оповещения «Фалкон», добавление еще двух машин резко повысит потенциал военной авиации по обнаружению воздушного противника на дальних расстояниях.

 

Кроме того, ожидается, что израильская компания Elbit Systems выставит свою знаменитую систему защиты Trophy в рамках предстоящего «огромного тендера» для оснащения всего парка существующих и закупаемых танков Т-90 российской разработки (1600 машин). Сообщается, что «Элбит Системс» включится в борьбу самостоятельно или в кооперации с другим израильским производителем Israel Military Industries с комплексом Iron Fist («Железный кулак»).

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7555/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Iron-Fist-2013-Mi-17-V5-IAF-01.jpg

 

Сервисный центр для обслуживания поставляемых Россией Индии многоцелевых вертолетов Ми-17В-5 строится в городе Чандигарх (на севере Индии).

 

Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне Aero India 2015 генеральный директор холдинга «Вертолеты России» (входит в ГК «Ростех») Александр Михеев.

 

По его словам, «для обслуживания Ми-17В-5 в городе Чандигарх создается современный сервисный центр. В нем будет дооборудована линия ремонта двигателей ВК-2500, а также организовано 16 линий ремонта приборного оборудования и несущей системы вертолета», – отмечает агентство.

 

Глава холдинга подчеркнул, что после завершения работ капитальный ремонт вертолетов Ми-17В-5 будет практически полностью проводиться на индийском заводе в Чандигархе, что снизит стоимость их обслуживания, передает «РИА Новости.

 

Как напоминает агентство, в 2008 году «Рособоронэкспорт» заключил контракт на поставку в Индию 80 вертолетов Ми-17В-5 и имущества к ним, который был реализован в 2011-2013 гг. В 2012-2013 гг. к нему были подписаны еще три дополнения на поставку Ми-17В-5 для нужд ВВС, МВД и секретариата президента Индии, которые предусматривали поставку 71 машины. Все вертолеты будут поставлены до конца 2015 года.

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2015/0219/115027939/detail.shtml

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Военные поставщики Индии

 

США обогнали РФ по стоимости военных контрактов с Индией

 

Россия опустилась на второе место в рейтинге после нескольких десятилетий лидерства в поставках вооружений индийской армии.

 

Общая стоимость военных заказов Индии: 83458 рупий

США: 32615 рупий

РФ: 25364 рупий

Франция: 12047 рупий

Израиль: 3389 рупий

 

http://www.dailymail.co.uk/indiahome/indianews/article-2723253/US-overtakes-Russia-Indias-largest-military-gear-supplier.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

index-logo.jpg

 

Концерн «Алмаз-Антей» рассматривает варианты создания в Индии совместных предприятий по выпуску средств ПВО, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заместителя генерального директора компании Вячеслава Дзиркална.

 

«Концерн уже сейчас готов изучать возможности индийских "оборонщиков" на предмет того, что можно было бы также адаптировать и в нашу продукцию с учетом возможностей индийской промышленности, включая перспективы совместного производства», — заявил Дзиркалн на международном авиасалоне Aero India-2015 в Бангалоре.

 

По его словам, это связано с тем, что власти Индии объявили курс на отход от импорта вооружений, стремясь все больше и больше заказов размещать у местных производителей.

 

http://lenta.ru/news/2015/02/20/indiaairdef/

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

+3212465465465464.jpg

 

«Военный Паритет». Европейская оборонная компания Airbus Defence & Space, кажется, стала единственным участником индийского тендера AWACS India, организованного Организацией по оборонным исследованиям DRDO, пишет defencenews.in 20 февраля.

 

Согласно тендеру, Индия должна закупить шесть самолетов ДРЛОиУ нового поколения, требования были выпущены в марте 2014 года. По условиям конкурса, сначала должны быть поставлены два самолета, потом сделан заказ на остальные четыре, на более позднем этапе общее количество самолетов может быть увеличено до 10. Других участников в конкурсе нет.

 

На выставке Aero India 2015 была представлена модель самолета раннего оповещения на базе широкофюзеляжного авиалайнера А330, оснащенного грибообразным обтекателем РЛС, однако никакой детальной информации по самолету представлено не было. Компания «Эйрбас» ждет подписания контракта по закупке шести многоцелевых транспортных самолетов-заправщиков A330MRTT, который стал победителем соответствующего конкурса ВВС Индии.

 

Сообщается, что первый самолет ДРЛОиУ на базе бразильского самолета Embraer EMB-145 может быть принят на вооружение ВВС Индии в конце этого года.

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7566/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Indian_Navy.png

 

Американская компания Sikorsky Aircraft Corp. в случае подписания контракта по поставке многоцелевых вертолетов для ВМС Индии может сделать эту страну местом для сборки вертолетов этого типа для будущих заказчиков из стран Южной Азии, сообщает сегодня defencenews.in.

 

Компания предлагает вертолеты S-70B Seahawk, которые могут быть построены с участием индийской промышленной группы Tata Group. «Мы весьма уверены в том, что сможем создать в Индии совместное предприятие для сборки вертолетов, которое не только удовлетворит потребности индийского правительства, но и поставлять их на экспорт», заявил президент оборонного отделения компании Самир Мехта (Samir Mehta) изданию The Wall Street Journal.

 

В декабре 2014 года компания уже была выбрана победителем и сможет поставить 16 вертолетов для ВМС с опционом восемь машин. Мехта надеется, что контракт по ним будет заключен «в течение нескольких недель». Как было указано выше, «Сикорский» надеется создать СП по сборке в Индии 123 вертолетов для стран Южной Азии.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7568/

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

BELL.jpg

 

В этом месяце стартует третья попытка провести тендер по закупке 197 легких вооруженных разведывательных вертолетов для ВВС Индии, где намерена участвовать американская компания Bell Helicopter и ее предполагаемый индийский партнер с вертолетом Bell 407GT (фото), сообщает livefistdefence.com 2 марта.

 

Этот тендер начался еще в 2003 году, два финалиста - Airbus Helicopter AS550 C3 Fennec и «Камов» Ka-226T до сих пор выясняют отношения. Однако участие американского конкурента может резко изменить баланс сил в конкурсе. «Мы крайне заинтересованы в участии компании «Белл», которая имеет продукты, способные удовлетворить будущие потребности индийских военных», заявил управляющий директор компании Bell India Б.С. Сингхдео (B.S. Singhdeo).

 

407GT является военизированной версией коммерческого вертолета 407GX, машина была продемонстрирована на выставке Aero India 2015 в феврале этого года. Bell Helicopter создала дочернее отделение Dynamatic Technologies Ltd. в качестве единственного поставщика основных узлов планера вертолетов Bell 407GX и 407GT, который уже изготовил первые изделия. Компания продолжает оценку потенциальных индийских партнеров, которых может задействовать в лицензионном производстве вертолетов в Индии, если станет победителем конкурса.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7627/

Link to comment
Share on other sites

52163330-rafale.png

 

Индии может не хватит средств для заключения контракта c французской компанией Dassault Aviation по закупке 126 истребителей Rafale на сумму 12 млрд долл США, сообщает defensenews.com 6 марта.

 

Хотя в этом финансовом году (с 1 апреля 2015 по 28 марта 2016) Индия планирует увеличить военные расходы на 7,74%, их будет недостаточно для закупки всего необходимого оружия, считают эксперты. Оборонный бюджет составит 40,4 млрд долл. По сравнению, бюджет 2013 года по сравнению с 2012 годом был увеличен на 12,4%.

 

Расходы на закупку вооружений составят 15,5 млрд долл, то есть столько же, как и в прошлом году. Эксперты оценили такое положение дел как «стагнацию капитальных расходов».

 

Неназванный офицер ВВС сообщил, что «без увеличения трат на закупки новой техники и оружия мы вряд ли сможем заключить контракт по «Рафалям». На этом фоне контракт может быть подписан с рассрочкой финансирования, то есть с выделением на первом этапе только 15% от всей суммы контракта.

 

Кроме того, сумма контракта по закупке американских транспортных и боевых вертолетов на сумму 2,5 млрд долл (по состоянию на 2013 год) может быть увеличена (заявление компании Boeing).

 

Эксперты полагают, что есть угроза выполнению планов по модернизации вооруженных сил, о которых объявил премьер-министр Нарендра Моди (Narendra Modi). Министерство обороны и министерство финансов не могут прийти к общему знаменателю по сумме оборонных расходов. Объем военных расходов в государственном бюджете Индии составляет около 13,88% (вторая по важности статья в бюджете).

 

С таким ограниченным бюджетом обороны еще предстоит выяснить, какие из текущих программ перевооружения могут быть подписаны правительством. Их общая стоимость приближается к 20 млрд долл, в их числе:.

 

- 12 млрд на покупку истребителей Rafale

 

- 1,2 млрд для шести транспортников/танкеров Airbus A330

 

- 1,1 млрд для 22 ударных вертолетов Boeing Apache

 

- 1 млрд для 197 легких вертолетов общего назначения (это явно не скоро!)

 

- 833 млн для 15 вертолетов большой грузоподъемности Boeing Chinook,

 

- 600 млн для легких гаубиц компании BAE Systems

 

- 200 млн для 98 торпед Black Shark

 

- 350 млн для 1418 израильских тепловизоров для оснащения танков Т-72

 

- 250 млндля 262 ЗУР Barack компании Israel Aerospace Industries

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7650/

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Командование СВ Индии намерено приобрести неназванное количество транспортируемых по железной дороге легких БРЭМ, предназначенных для поддержки действий в высокогорных районах на высотах до 5334 м. Запрос об информации был опубликован 19 марта.

 

Как сообщает «Интернэшнл дифенз ревью», СВ рассчитывают получить информацию от национальных и зарубежных компаний о возможности поставки БРЭМ максимальной боевой массой до 10 т (GVW), предназначенной для эвакуации и ремонта многоцелевых и специальных колесных машин. Машина также должна обеспечивать вытаскивание застрявшей техники массой до 6 т.

 

Для выполнения данных задач БРЭМ должна быть оборудована телескопической штангой грузоподъемностью не менее 3 т во втянутом положении и не менее 1,5 т при максимальном рабочем вылете штанги. Манипулятор должен обеспечивать работу с техникой на расстоянии более 1,5 м в кормовой части аппарата и 2,5 м с каждого борта.

 

Согласно запросу, длина БРЭМ не должна превышать 5,75 м, ширина – 2,16 м, высота – 2,87 м. Предпочтительно оснащение машины дизельным двигателем, оптимизированным для запуска в холодных условиях (-20 град. С) и обеспечивающим скорость более 80 км/ч на дороге и 30 км/ч – на пересеченной местности и в горах. Минимальный запас хода – 500 км.

 

Запрос на поставку легких БРЭМ последовал за опубликованным в феврале 2015 года запросом об информации на поставку средних БРЭМ. Он предусматривает возможность эвакуации колесной техники максимальной боевой массой до 26 т в различных условиях, включая пустыни, болота и равнины. Средняя БРЭМ также должна обеспечивать возможность применения в горах на высотах до 4500 м.

 

В случае успешной реализации проекта новая легкая БРЭМ может быть поставлена частям Северного и Восточного командования СВ Индии, ответственным за защиту границ с Пакистаном и Китаем. Эти подразделения развернуты, преимущественно, в высокогорных районах.

В настоящее время СВ Индии осуществляют процедуру закупки широкого диапазона колесной техники, предназначенной для перевозки пехоты, а также проведения ударных операций. Кроме того, предполагается замена гусеничных БМП-1 и БМП-2 «Саратх» в рамках программы перспективной боевой машины пехоты FICV (Future Infantry Combat Vehicle).

 

Запрос опубликован в условиях наращивания возможностей по ведению боевых действий в горах Народно-освободительной армии Китая (НОАК), которая недавно провела серию учений на Тибетском плато на высотах до 5000 м.

 

НОАК, по сообщениям СМИ, разработала новый легкий танк, который может быть адаптирован для применения в сложных условиях высокогорья. На выставке Airshow China 2014 в Чжухае демонстрировался широкий диапазон легких многоцелевых бронемашин с колесной формулой 8x8, предназначенных для огневой поддержки, разведки и транспортировки войск в горах.

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2015/0326/105528447/detail.shtml

Link to comment
Share on other sites

submarine-214-7.jpg

 

Немецкая компания Thyssen Krupp Marine Systems (TKMS) предложит ВМС Индии свою подводную лодку НDW Class 214 в рамках тендера P-75I с обещанием передачи самых современных технологий для лицензионного строительства в рамках провозглашенной индийской правительственной концепции «Делай в Индии», сообщает defencenews.in 29 марта.

 

«Министерство обороны Индии готовится выпустить требования по тендеру, и мы уверены, что неатомные подлодки Тип 214 сочетают в себе лучшие характеристики по продолжительности и глубине подводного хода. В мире практически нет верфи, которая имела бы больший опыт в проектировании и строительстве НАПЛ, чем наша», говорит управляющий директор компании Гурнад Содхи (Gurnad Sodhi). НАПЛ оснащена воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) на топливных элементах, которая является «лучшей на рынке», вооружение состоит из современных ракет и торпед.

 

Запрос информации по тендеру был выпущен еще в 2008 году, с тех пор немецкая компания регулярно контактирует с МО и ВМС Индии.

 

Содхи заявил, что компания ждет формирования специальной правительственной комиссии, которая должна определить местную верфь для строительства шести новых подлодок.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7788/

Link to comment
Share on other sites

nuclea_032715115323.jpg

 

Индия нуждается в значительном усилении своего подводного флота для противостояния Китаю в Индийском океане, пишет indiatoday.intoday.in 26 марта.

 

В настоящее время ВМС Индии имеют всего 13 обычных дизель-электрических субмарин российского проекта 877ЭКМ (класс Kilo), хотя флоту требуется не менее 24 неатомных ПЛ. По аренде из России эксплуатируется ударная атомная подлодка INS Chakra (класс Akula-II), будет построено шесть неатомных ПЛ французского проекта Scorpene (задержка от графика пять лет). В скором времени должен быть подписан контракт на строительство еще шести ПЛ по новому тендеру 75I.

 

Индия также реализует программу атомных подлодок с баллистическими ракетами по программе Arihant (головная проходит ходовые испытания, ведется строительство второй атомарины). Должно быть построено четыре ПЛАРБ с водоизмещением 6000 т каждая (вооружение 12 БРПЛ ВО-5 с дальностью 750 км или четыре К4 с дальностью 3500 км).

 

18 марта правительственный комитет по безопасности (CCS) одобрил программу разработки и строительства шести атомных ударных лодок на сумму 12 млрд долл США. АПЛ будет спроектирована организациями DRDO (Defence Research and Development Organisation) и BARC (Bhabha Atomic Research Centre). Этот гигантский проект потребует создания промышленной инфраструктуры на сумму 15 млрд долл, что почти равно финансированию новых закупок для всех трех родов войск в этом году. Сообщается, что новая АПЛ будет иметь ту же ядерную силовую установку, используемую на ПЛАРБ «Арихант», на ее вооружении будут состоять крылатые ракеты большой дальности для поражения наземных целей.

 

План ВМС Индии, принятый в 2005 году, предусматривает создание флота, состоящего из 160 боевых кораблей и подлодок, из них 90 фрегатов и эсминцев. Ведется строительство семи фрегатов проекта Р17А (7 млрд долл), правительство дало задание построить пять океанских кораблей снабжения, утверждено строительство третьего авианосца и четырех крупных десантных кораблей. Для сопровождения трех авианосных групп будет построено шесть вышеуказанных АПЛ (по две на АУГ). Возможно, в 2018 году из России в аренду на 10 лет поступит вторая ударная АПЛ «Кашалот» на сумму 2,7 млрд долл.

 

Правительство рассчитывает, что строительство шести ударных АПЛ позволит создать более одного миллиона рабочих мест и даст мультипликативный экономический эффект в размере 40 млрд долл. По своим размерам лодка будет аналогична ПЛАРБ класса «Арихант». Сообщается, что премьер министр страны будет ежегодно проводить совещания по этой программе, министр обороны каждые три месяца будет проверять ход разработки и строительства АПЛ. В противном случае будет то же самое, что и с крупными проектами DRDO – бесконтрольная растрата средств и хроническое отставание от графика, говорит адмирал, бывший командующий Восточным флотом Арун Кумар Сингх (Arun Kumar Singh).

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7795/

Link to comment
Share on other sites

Ka-28-at-Ex-Malabar-USN.jpg

 

Совет по оборонным закупкам Индии одобрил проект ремонта и модернизации 10 противолодочных вертолетов Ка-28 в России

 

На заседании Совета по оборонным закупкам Индии (Defence Acquisitions Council – DAC), состоявшемся 28 марта под председательством министра обороны Манохара Паррикара, одобрен проект ремонта и модернизации 10 противолодочных вертолетов Ка-28.

Link to comment
Share on other sites

7537294402_7c149af29c_b.jpg

 

Россия предложила Индии построить на верфях этой страны фрегаты проекта 11356 с улучшенными характеристиками, сообщил в интервью РИА Новости начальник регионального департамента "Рособоронэкспорта" Владимир Ерещенко.

 

Он возглавлял делегацию "Рособоронэкспорта" на завершившейся в конце марта оружейной выставке ЛИМА-2015 в Лангкави (Малайзия).

 

"Мы передали индийской стороне предложения по строительству на местных верфях дополнительных фрегатов проекта 11356 с улучшенными тактико-техническими характеристиками", — сказал Ерещенко.



По его словам, сейчас эти предложения находятся на рассмотрении заказчика. "В ближайшее время по данной теме планируется проведение технических переговоров", — сказал руководитель департамента. Он подчеркнул, что фрегаты проекта 11356 хорошо зарекомендовали себя в индийских ВМС: "Потребность в кораблях данного класса есть, поэтому строительство дополнительной серии в Индии будет совершенно логичным шагом".

 

Россия с 2003 по 2013 годы поставила Индии шесть фрегатов проекта 11356, которые строились на "Балтийском заводе" в Санкт-Петербурге и калининградском заводе "Янтарь". Первые три корабля несут на борту российский комплекс крылатых ракет "Клаб-Н", а на вооружении второй тройки фрегатов стоят крылатые ракеты "БраМос" российско-индийского производства.

Link to comment
Share on other sites

2000275_original.jpg

Церемония выкатки из цеха головной строящейся для ВМС Индии на индийском государственном судостроительном предприятии Mazagon Dock Limited (MDL) неатомной подводной лодки S 50 Kalvari проекта Scorpene. Мумбай, 06.04.2015 (с) twitter.com

 

6 апреля 2015 года на индийском государственном судостроительном предприятии Mazagon Dock Limited (MDL) в Мумбае состоялась торжественная церемония выкатки из цеха головной неатомной подводной лодки проекта Scorpene, получившей название S 50 Kalvari. Это событие стало знаковым для долгостройной индийской программы строительства шести подводных лодок этого типа.

 

Контракт изначальной стоимостью 3,2 млрд долл на лицензионную постройку шести неатомных подводных лодок проекта Scorpene (индийское обозначение - проект 75) был заключен Индией с французским судостроительным объединением DCN (ныне DCNS) в 2005 году. По условиям контракта шесть лодок, которые должны были строиться на MDL при содействии DCN, планировались к сдаче ВМС Индии в 2012–2018 годах. Однако программа постройки лодок значительно затянулась из-за технологических проблем индийской стороны, а также разногласий с французской стороной относительно объемов оказываемого содействия. В начале 2010 года DCNS заключило дополнительный контракт на оказание содействия индийцам в поставке комплектующих для этих лодок на общую сумму 413 млн долл.

 

Головная индийская подводная лодка проекта Scorpene S 50 Kalvari была заложена на MDL 1 апреля 2009 года и спущена только теперь. По ныне действующему графику предполагается, что лодка будет передана на заводские ходовые испытания в конце 2015 года и сдана ВМС Индии в сентябре 2016 года. Впрочем, пессимистичные прогнозы предполагают, что индийский флот получит Kalvari не ранее 2018 года.

 

Вторая индийская лодка этого типа S 51 Khanderi была заложена на MDL в октябре 2011 года и сейчас официально предполагается к сдаче в 2017 году, а остальные четыре лодки, находящиеся в различных стадиях строительства, должны быть переданы ВМС Индии в 2018-2021 годах, хотя также неясно, будут ли эти сроки выдержаны - особенно в свете сообщений, что последние две индийские Scorpene сейчас планируется оснастить разрабатываемой DRDO индийской воздухонезависимой энергетической установкой (принцип ее действия основывается на получении водорода путем реформинга дизельного топлива).

 

2000634_original.jpg

 

2001229_original.jpg

 

http://bmpd.livejournal.com/1253792.html

Link to comment
Share on other sites

dhanush-pic1.jpg

 

Индия провела успешные испытания баллистической ракеты «Дхануш» (Dhanush) корабельного базирования.

 

Испытательный пуск ракеты «Дхануш» способной нести ядерный боезаряд массой в 500 кг состоялся у побережья штата Орисса на Востоке Индии.

 

Одноступенчатая жидкостная баллистическая ракета Dhanush способна нести ядерный боезаряд весом от 500 до 1000кг и предназначена для атаки наземных и прибрежных целей.

 

Dhanush разработана индийской организацией оборонных исследований и разработок DRDO (Defence Research and Development Organisation) и является морским вариантом уже принятой на вооружение баллистической ракеты Prithvi.

 

http://www.military-informant.com/news/8730-indiya-provela-uspeshnye-ispytaniya-ballisticheskoj-rakety-dkhanush-korabelnogo-bazirovaniya.html

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

BOR-A_550_rannikkotutka_1.JPG

РЛС Thales BOR A-550

 

Индийская армия объявила конкурс на поставку малогабаритных перевозимых РЛС для обнаружения воздушных целей с низкой радиолокационной заметностью, сообщает sps-aviation.com 17 апреля. Эти тактические радары, перевозимые на легких автомобилях, будут развертываться в пустынях и равнинах на границе с Китаем и Пакистаном, предназначены для обнаружения вертолетов, низколетящих самолетов и особенно разведывательных беспилотников. РЛС должны быть готовы к работе через несколько минут после прибытия в район развертывания.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7913/

Link to comment
Share on other sites

C1625.jpg

 

ВВС Индии подняли тревогу на парламентском заседании, сообщается, что IAF на ближайшие 7 лет будут иметь всего 25 истребительных эскадрилий, таким образом теряя то "небольшое преимущество", которое имели ВВС Индии над "конкурирующей соседней страной." (очевидно Пакистаном)

 

http://indianexpress.com/article/india/india-others/before-rafale-deal-iaf-rang-alarm/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

+152454484785454.jpg

 

Индийская армия сталкивается с серьезными техническими трудностями в обслуживании танков Arjun, сообщает сегодня Economic Times.

 

С 2009 года на вооружение было принято 124 танка этого типа, но качество их изготовления оставляет желать лучшего. Сообщается, что министр обороны в курсе того, что большое количество «Арджунов» находится в небоеготовом состоянии. Их причиной стало и то, что Индия не получила «несколько важных технологий от иностранных подрядчиков», сообщает пресс-служба армии.

 

Производство и эксплуатация танков сильно зависит от импортных комплектующих, доля которых составляет 60%. Невозможность получения технологий говорит о том, что неисправные системы и узлы танка нужно направлять на ремонт в страну-изготовительницу.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7948/

Link to comment
Share on other sites

0000355390-002_FH-77B_bofors_Kargil.jpg

 

МО Индии объявило, что опытные образцы 155-мм буксируемой гаубицы с длиной ствола 45 калибров, изготовленные на базе проекта FH-77B «Бофорс», обеспечили соответствие всем техническим требованиям в ходе летних и зимних испытаний.

 

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на доклад министра обороны Манохара Паррикара парламентскому консультативному комитету по обороне, модифицированная гаубица, названная «Дхануш», получила ряд усовершенствований по сравнению со 155-мм/39 гаубицами FH-77B, 410 ед. которых СВ Индии импортировали в 1980-х гг. В частности, новая гаубица отличается системой прицеливания и наведения национальной разработки, а также удлиненным стволом, что позволило увеличить максимальную дальность стрельбы с 27 км до 38 км.

 

Стоимость «Дхануш» оценивается в 140 млн рупий (2,33 млн дол) за единицу. Сборка осуществляется на Фабрике артиллерийских орудий (Gun Carriage Factory – GCF) Управления оружейных заводов (Ordnance Factory Board – OFB) в Джабалпуре. Предприятия OFB в Калькутте и Канпуре также задействованы в производстве гаубиц.

 

По информации представителя Министерства обороны Индии, на первом этапе Сухопутные войска планируют принять на вооружение батарею из шести орудий «Дхануш» перед размещением заказа на поставку еще 114 ед. общей стоимостью 12,6 млрд рупий для оснащения шести артиллерийских полков. Сроки поставки не раскрываются.

 

Предполагается, что OFB начнет серийное производство гаубиц «Дхануш» в течение следующих 12-18 месяцев после завершения их сертификации и разработки необходимой документации. Если опыт эксплуатации модернизированных гаубиц будет положительным, СВ Индии планируют разместить дополнительный заказ на поставку до 400 орудий.

 

«Дхануш» станет первой новой гаубицей, которая будет поставлена СВ Индии, начиная с приобретения FH-77B.

 

Как ранее сообщал ЦАМТО, в рамках подписанного с компанией «Бофорс» в 1987 году контракта на закупку 410 ед. 155-мм гаубиц FH-77B с длиной ствола 39 калибров OFB получила технологию их производства, но из-за коррупционного скандала, в который были вовлечены политики, представители МО и командование ВС Индии, оно так и не началось. Предусмотренный контрактом опцион предусматривал сборку по лицензии до 1000 гаубиц и поставку боеприпасов для них. Расследование коррупционного скандала продолжалось 25 лет, и было официально объявлено закрытым только в начале марта 2012 года без каких-либо обвинительных заключений. Завершение расследования позволило МО возобновить проект и изготовить на предприятии CGF опытные образцы модернизированной 155-мм буксируемой гаубицы с увеличенной длиной ствола 45 калибров.

 

В начале августа 2013 года ствол одного из орудий разорвало в ходе летних испытаний в Раджастхане из-за дефектных боеприпасов, поставленных подразделением OFB.

 

Разработанный в 1999 году «План модернизации полевой артиллерии» СВ Индии предполагал к 2027 году приобретение за рубежом и производство на территории страны около 3600 гаубиц различных типов для оснащения 200 артиллерийских полков, включая легкие 155-мм буксируемые гаубицы с длиной ствола 39 калибров и 52 калибра, а также колесные и гусеничные самоходные гаубицы. Общая стоимость проекта оценивалась в 6-8 млрд дол.

 

Принятие на вооружение гаубиц «Дхануш» является временной мерой до начала практической реализации ряда других программ приобретения, целью которых является модернизация парка артиллерийских вооружений.

 

В настоящее время МО Индии оценивает отчеты о проведенных испытаниях модифицированной под индийские требования французской компанией «Некстер системз» 155-мм/52 буксируемой гаубицы «Траян», а также ATHOS 2052 израильской «Элбит системз» (Elbit Systems). Планы СВ Индии предусматривают покупку 400 орудий и производство OFB еще 1180 систем в рамках передачи технологий по программе «Покупай и делай индийское».

 

МО также оценивает две 155-мм самоходные установки с длиной ствола 52 калибра. В тендере на поставку самоходных гусеничных гаубиц, в рамках которого СВ Индии планируют приобрести 100 СГ, принимают участие южнокорейская «Самсунг течвин» (Samsung Techwin) с K9 «Тандер» и «Рособоронэкспорт» с модернизированной к калибру 152-мм/39 версией СГ «Мста-С» (2С19), установленной на шасси основного боевого танка T-72.

 

В ноябре 2014 года М.Паррикар одобрил выделение 157,5 млрд рупий на приобретение 814 гаубиц, выполненных по безбашенной схеме, из которых 100 ед. будут импортированы, а оставшиеся 714 ед. произведены по лицензии совместным предприятием, возглавляемым индийской компанией.

 

Министерство обороны также вело переговоры с «БАе системз» о приобретении 145 ед. 155-мм/39 сверхлегких гаубиц M-777. Кроме того, Организация оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO) совместно с частными компаниями L&T, «Бхарат Фордж» и «Тата Пауэр» в рамках программы стоимостью 7 млрд рупий проектирует 155-мм/52 усовершенствованное буксируемое артиллерийское орудие ATAG (Advanced Towed Artillery Gun).

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2015/0430/100328978/detail.shtml


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

две индийские компании: Punj Lloyd и Bharat Forge побороться в конкурсе на поставку ВС Индии 1102 зенитных орудий, предназначенных для замены устаревших артиллерийских систем L70 и ЗУ-23-2

 

http://www.w54.biz/showthread.php?107-Surface-to-Air/page26#post53703

Link to comment
Share on other sites

Индийский Aviation Research Centre, который является частью секретариата Кабинета министров хочет приобрести 4 американских конвертоплана V-22 Osprey по линии прямых военных продаж правительства США, сообщает сегодня defencenews.in.

 

Это желание объясняется необходимостью оснащения погранвойск для эвакуации персонала и поставок грузов в неблагоприятных климатических условиях. В настоящее время восемь конвертопланов этого типа используются США в Непале для ликвидации последствий разрушительного землетрясения.

 

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6997/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

+5264846949646.jpg

 

Компания Airbus Defence & Space близка к заключению контракта на поставку ВВС Индии 56 тактических транспортных самолетов C295W (фото) для замены устаревших самолетов HS 748 производства индийской компании HAL, сообщает flightglobal.com 14 мая.

 

Решение о приобретении 40 самолетов, в производстве которых будет участвовать местная компания Tata Advanced Systems, было принято на Совете оборонных закупок (Defence Acquisition Council - DAC) 13 мая. Совет возглавляет министр обороны Манохар Паррикар (Manohar Parrikar). Контракт будет подписан после одобрения правительственного Комитета по безопасности (Cabinet Committee on Security - CCS).

 

ВВС Индии получат 16 самолетов от компании-производителя, остальные будут произведены по лицензии, первые самолеты начнут поступать через шесть лет после подписания контракта.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7993/

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...