Jump to content

Советы местных маркетологов


edsw

Recommended Posts

Давайте ещё раз переверну всё с ног-на-голову...

Проведём аналогию с тем же ВоТ - кликабельные- это премиальная техника, ГС - всё остальное... Премы в ВоТ не дают каких либо дополнительных преимуществ перед всеми остальными танками, зачастую даже наоборот, но игра на них даёт другие преимущества - серебро, опыт, прокачку экипажей, то есть то, что непосредственно никак не влияет на конкретный отдельный бой в онлайне…

 

Не покатит. В ДКС нет внутриигровой экономики (и слава богу).

 

Я про то, что на вершине любого онлайна стоят организованные сообщества

На самом деле не любого, а там где есть какая-то end-game мета. В ДКС этого нет. Не понятно вокруг чего и с какой целью организовываться. Поэтому сообщества в ДКС маленькие, и держатся на энтузиазме по большей части, а не во имя какой-то цели.


Edited by eekz

Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!

Burning Skies

=Burning Skies= @ Facebook

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 6.8k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Не покатит. В ДКС нет внутриигровой экономики (и слава богу).

 

 

На самом деле не любого, а там где есть какая-то end-game мета. В ДКС этого нет. Не понятно вокруг чего и с какой целью организовываться.

 

В этом то вся хитрость и состоит - Как ЕД себе это представляет и реализует. Иначе про онлайн и нет смысла говорить.

Безымянный-2.png

Link to comment
Share on other sites

ГС в первую очередь должен завлечь молодняк, теоретически. Потом этот молодняк по мере старения должен переходить на тяжёлые нар... модули.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Tangentorf, я ничего не понял. Если ты о том, что нужно вводить функцию платного онлайна, чтобы онлайн-сервис развивался, то я например за это уже давно топлю. И вот буквально на прошлой странице тоже написал :)

 

Серьёзно ? Платный онлайн ?

 

Сейчас 94 сервера и 167 человек, если учесть, что на каждом сервере 1 игрок и есть сервермЭн, то всего людей 73 рыла.

Допустим в час пик(выходные) в 3-5 раз больше и того около 400 человек.

 

Платный онлайн кто оплачивать то будет :lol:

 

Убивать мёртвое работа некроманта:D

Не надо так....

В целом да. Это их право.Они такие же разрабы как мы и имеют право делать ЛА, так как считают нужным. © Chizh :D

Link to comment
Share on other sites

Tangentorf, я ничего не понял. Если ты о том, что нужно вводить функцию платного онлайна, чтобы онлайн-сервис развивался, то я например за это уже давно топлю. И вот буквально на прошлой странице тоже написал :)

 

ЕД не разрешает открыть платный сервер?

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Платный онлайн ДКС ... Не в текущей реализации. Ща как бы не доплачивать надо за потраченные нервы и время.))

Выделенного сервера и в планах нет я так понимаю. Античит детский.

Не, не, не.

"Screw you guys, i'm going home."

Link to comment
Share on other sites

Серьёзно ? Платный онлайн ?

 

Сейчас 94 сервера и 167 человек, если учесть, что на каждом сервере 1 игрок и есть сервермЭн, то всего людей 73 рыла.

Допустим в час пик(выходные) в 3-5 раз больше и того около 400 человек.

 

Платный онлайн кто оплачивать то будет :lol:

 

Убивать мёртвое работа некроманта:D

Не надо так....

 

Я сделал другие подсчеты несколькими страницами ранее.

Вообще я понимаю, вашу озабоченность, но онлайн рискует так и оставаться таким, если ничего не делать.

1 доллар в месяц, за выход из оффлайн мода - погоды не сделает никому (учитывая цены на сами модули), но даст возможность нанять кого-то под улучшение каких-то областей сима, хреновость которых в первую очередь бьет по онлайну. На разработку дедика того же.

 

UPDATE:

Ну или сделать проще, и выделить 0.5-1% от прибыли кампании на развитие исключительно мультиплеера до того момента, когда за него не стыдно будет просить плату.


Edited by eekz

Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!

Burning Skies

=Burning Skies= @ Facebook

Link to comment
Share on other sites

Но вот для юзеров и разработки тяжелых модулей - печаль.

 

Как бы потом не вышло так, что Ф-18 станет последним тяжелым модулем для ДКС,

Не понимаю как такие выводы следуют из анонса ГС4 в формате "разрабатываем полный модуль сначала, для ГС4 его упрощаем". Нет полного модуля - нет ГС4. Что бы юзеры ни покупали - лайт или тяж - они окупают разработку тяжа. ГС здесь просто мелкая надстройка упрощающего кода, условный 1% стоимости всего R&D. Любители тяжелых модулей должны радоваться что их направление получает доп финансирование - если конечно прибыль ГС4+тяж(сейчас)>тяж(раньше).

 

Я лично вижу компромисс в том, чтобы если и добавлять самолёты ГС, то хотя бы другие, а не те, что есть уже в виде тяжелых модулей. Я уже писал выше, что в виде ГС модулей считаю нужно выпускать 4.5 и 5 поколение. Су-34, Су-54, F-22, F-35.

Как раз такой поворот ударил бы по тренажерам. Даже если бы казна ЕД утроилась, рабочий день Йо-йо и Ко состоял бы из разработки ФМ и систем по мотивам, тяжелые модули бы встали в конец очереди.
Edited by Katmandu
Link to comment
Share on other sites

Как раз такой поворот ударил бы по тренажерам. Даже если бы казна ЕД утроилась, рабочий день Йо-йо и Ко состоял бы из разработки ФМ и систем по мотивам, тяжелые модули бы встали в конец очереди.

 

Ну да, об этом чет не подумал. В любом случае, желаю Yo-Yo долгих лет и крепкого здоровья, но пора уже о учениках подумать :)

Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!

Burning Skies

=Burning Skies= @ Facebook

Link to comment
Share on other sites

Еще надо добавить пункт выпадающего меню настроек - общее для самолетов ГС. Тогда можно будет настроить сразу все самолеты ГС, а не как сейчас, настраивать каждый самолет отдельно. Конечно все так не настроишь, так как функционал у самолетов ГС разный, но большую часть работы это уберет. При этом должна быть возможность изменить настройки из списка общих на конкретном одном самолете, не затрагивая другие самолеты.

 

Можно, например, организовать что-нибудь типа этого:

 

в окне назначения клавиш или настройки оси ставить "галку" для всех модулей или только для модуля в котором назначаешь, как на картинке

 

attachment.php?attachmentid=185631&d=1527577442

 

Отличные мысли! Может даже создадим отдельную ветку чтоб развить?

Настройка управления ГС3 может легко занять час, а то и два. Прибавим сюда ГС4 и общее время выливается в совсем неприличные цифры.

 

Остальных модулей это тоже касается, тоже по умолчанию можно иметь общие настройки осей как минимум. Но в ГС схожесть управления - это одна из главных фишек и при настройках грех эту схожесть не использовать.

Link to comment
Share on other sites

желаю Yo-Yo долгих лет и крепкого здоровья, но пора уже о учениках подумать :)

 

Плюсую :) Подумалось об экономической модели Феррари и МакЛарена. Им обоим было чихать на богатых пижонов в спорткарах, главная страсть была создать гоночный болид. Но гоночный болид сам себя скорее не окупит, поэтому пижонам толкаются спорткары которые окупают участе в ЛеМан, Ф1 и тд.

 

maxresdefault.jpg

Link to comment
Share on other sites

Лишнее доказательство того, что хороший кликаб лучше всяких ГС4. Аж форум висит.

422268629_Screenshot-2018-5-30EDForums-PoweredbyvBulletin.png.ec017504a2dbfbfd1538005c89d8eb4f.png

CPU: i7-8700K @5200MHz / RAM: G.Skill Trident Z 2x16GB @3500MHz CL15 / MB: ASUS PRIME Z370-A / GPU: ASUS STRIX RTX 2080 / DCS-Storage: Samsung 960Evo 500GB / Thrustmaster Hotas Warthog + T.Flight Rudder Pedals

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

настройки смещение обзора для хатки , центровка, взгляд на приборы, зум - все эти однотипные назначения приходится настраивать каждому модулю, хотя вот эта "галка" "назначить для всех модулей" очень бы пригодилась.

 

Да много чего... практически вся работа радаром совпадает у Ф-15 и наших ястребов. Только у наших - Су-27/33,Миг-29А/С/Г все совпадают еще больше.

Передвижение курсора,зум,вкл/выкл Шквала, захват и сброс цели на Су-25Т и А-10А тоже могли бы заимствовать настройки передвижения курсора, диапазона радара от Ф-15. Тормозные щитки, закрылки, шасси, назначение режимов на джой (1...8 ) у всех самолетов...


Edited by Katmandu
Link to comment
Share on other sites

Отличные мысли! Остальных модулей это тоже касается, тоже по умолчанию можно иметь общие настройки осей как минимум. Но в ГС схожесть управления - это одна из главных фишек и при настройках грех эту схожесть не использовать.

 

Вот вот, защитникам обновленного ГС уже "влом" самолёты настраивать под управление. И где то там была мысль.., что 3 кнопки на запуск (аккум, левый - правый двигатель), это много) достаточно 1 книпки.. УРА ТОВАРИЩИ!! (

Лучше как в БзС**, а еще лучше как в Тундре.. , развивая движение мысли, приходим к мнению, что упрощению нет предела, а там недалеко до единой ФМ (лучше типа SFM) на все самолёты и разным шкуркам, не надо усложнять.... Догоним и перегоним даже Тундру, а АРМУ по ПРОСТОТЕ !!


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Догоним и перегоним даже Тундру, а АРМУ по ПРОСТОТЕ !!

 

Так точно. И не только по простоте, а и по количеству модулей. Всё, что остаётся разработать в таком случае - это "глянцевую" 3D модель.

Link to comment
Share on other sites

Вот вот, защитникам обновленного ГС уже "влом" самолёты настраивать под управление. И где то там была мысль.., что 3 кнопки на запуск (аккум, левый - правый двигатель), это много) достаточно 1 книпки.. УРА ТОВАРИЩИ!! (

Лучше как в БзС**, а еще лучше как в Тундре.. , развивая движение мысли, приходим к мнению, что упрощению нет предела, а там недалеко до единой ФМ (лучше типа SFM) на все самолёты и разным шкуркам, не надо усложнять.... Догоним и перегоним даже Тундру, а АРМУ по ПРОСТОТЕ !!

 

Если онлайн будет 100500+... Так и будет.

Раз объявили ГС4, значит это уже свершившийся факт. И "доводами" как это плохо , процесс не обратить. Вместо предложения обсуждения каких то моментов, на которые разработчикам обязательно стоит обратить внимание, только неуместный сарказм.

ЕД делает, и хорошо делает, но врятли у кого либо из них, достаточно понимания как это на самом деле работает в руках рядового вирпила, как этот рядовой вирпил на самом деле использует их творение. На что стоит обратить внимание...

К примеру, все согласны что запуск кликаба и трехкнопочного - большая проблема по времени. Как сравнять? Увеличить интервал между нажатиями кнопок игроком? Что бы он просто тупо созерцал кабину? Или предусмотреть макрос - аимацию кнопок, вывод сообщений по примеру Win+Home? Ежедневное созерцание такова действа перед вылетом, ИМХО, то же некая реклама и стимул приобрести кликаб... Человек будет иметь какое то представление о тяжелом модуле...

Безымянный-2.png

Link to comment
Share on other sites

По какому пути ЕД будет упрощать...ХЗ... Как вариант, можно попытаться уровнять время нажатия кнопки в ГС4 макросами на всех соответствующих кнопок в тяжелом модуле. Выбрал режим ДВБ одной кнопкой - запустился макрос клацания всех тумблеров по времени, как если бы тыкал мышкой вручную... Соответственно со всей анимацией... Вот Вам и некий баланс...

Безымянный-2.png

Link to comment
Share on other sites

Успокойся! Облегчение настройки джойстика не будет ударом по реализму. Сам же потом ещё

и радоваться будешь как всё быстро и удобно настраивается. :D

 

Не буду радоваться.

Т.К. каждый самолёт в ДКС это яркая индивидуальность, такая, как её задумали конструкторы и сделалии рабочие на заводе.

В том числе и по управлению и работе с арматурой кабины. А ГС3, уже нет такого, если сравнивать F15 и МиГ29, А10А и Су25.

Разные возможности, подходы к её оборудованию..

те же поршня, это не только правильная ФМ но и разные подходы к кабине, подходы к решению, а куда поставить тот или иной ручаг..

Посмотрим МиГ 15 и Сейбр.. отличается не только вес и двигатель, в кабине все разное.., А если взять кабины и органы управления А 10 и М2000...

Или Ми 8 и Газель.. , или F5 - МиГ21.. и это все уровнять??

 

именно в этом и есть феномен процедурности сима, его прелесть.. понять конструкторов разных эпох развития авиации, принять это, и наслаждаться этим..

 

однокнопочным это не понять.. когда цель вылета это срубить фраг (под пивасик) по быстрому и поднять стату... /проходили все это.. ой проходили../

 

Именно поэтому не очень то получается "прыгать" по разным типам самолётов за вечер в ДКС. И надо учиться летать.. , почти как на реальном самолёте. Надо влетываться, 2-3дня, для серьезных полетов и моторику восстанавливать, как реальному летчику , после отпуска...

 

Хотя о чем это я... если педали это лишний девайс.. , да нафиг джой.. достаточно мышки, с мышеджоем.. (да, вполне так серьёзно, эта тема обсуждалась в БзС в то давнее время, когда я там был.. , но похоже , спираль развития.., и тут это придется читать/слушать, в скором времени)

 

к слову, в БзС есть модуль МС202. У него РУД движется для увеличения мощности НА СЕБЯ, в отличии от остальных. Единицы оставляли так как это было "в натуре". остальные инвертировали, что бы не заморачиваться. Ну , что ж, УРА!! Да здравствует единообразие !!


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Вот вот, защитникам обновленного ГС уже "влом" самолёты настраивать под управление. И где то там была мысль.., что 3 кнопки на запуск (аккум, левый - правый двигатель), это много) достаточно 1 книпки.. УРА ТОВАРИЩИ!! (

Лучше как в БзС**, а еще лучше как в Тундре.. , развивая движение мысли, приходим к мнению, что упрощению нет предела, а там недалеко до единой ФМ (лучше типа SFM) на все самолёты и разным шкуркам, не надо усложнять.... Догоним и перегоним даже Тундру, а АРМУ по ПРОСТОТЕ !!

Настойки управления в тренажере слишком похожи на ГС и слишком просты - не дело. Для симуляторности надо чтоб отображали период аппарата: самолет 1990х? настраивай джой через DOS Box; 1980е? только ассемблер, только хардкор. А то аж на вартандр смахивает - графический интерфейс, тьфу-ты ну-ты :D
Link to comment
Share on other sites

Настойки управления в тренажере слишком похожи на ГС и слишком просты - не дело. Для симуляторности надо чтоб отображали период аппарата: самолет 1990х? настраивай джой через DOS Box; 1980е? только ассемблер, только хардкор. А то аж на вартандр смахивает - графический интерфейс, тьфу-ты ну-ты :D

 

Вообще не понимаю смысла что то обсуждать по настройке управления, учитывая, что в каждом конкретном случае они сугубо индивидуальны и зависят от девайсов пользователя... Как не делай, ирок будет переделывать под себя...

Безымянный-2.png

Link to comment
Share on other sites

Вообще не понимаю смысла что то обсуждать по настройке управления, учитывая, что в каждом конкретном случае они сугубо индивидуальны и зависят от девайсов пользователя... Как не делай, ирок будет переделывать под себя...

 

Да не... Речь идет про вкладку настроек "Общие". Настроил там под себя оси и большинство кнопок и потом уже не надо на каждый самолет все делать с нуля. Хочешь чтоб кривые Миг-29 отличались от Су-27? Не вопрос. Но при этом не надо на Миг-29 опять по новой стирать тангаж с оси тормоза педалей, инвертировать ФФБ и тд и тп. Вкладка "Общие" дает базу которую делаешь сам и которую потом легко чуть/сильно подправить по мере желания в каждом конкретном модуле.


Edited by Katmandu
Link to comment
Share on other sites

Да не... Речь идет про вкладку настроек "Общие". Настроил там под себя оси и большинство кнопок и потом уже не надо на каждый самолет все делать с нуля. Хочешь чтоб кривые Миг-29 отличались от Су-27? Не вопрос. Но при этом не надо на Миг-29 опять по новой стирать тангаж с оси тормоза педалей, инвертировать ФФБ и тд и тп. Вкладка "Общие" дает базу которую делаешь сам и которую потом легко чуть/сильно подправить по мере желания в каждом конкретном модуле.

Кстати дело большое. После покупки нового джойстика умаялся для каждого модуля кнопки и оси переназначать.

Link to comment
Share on other sites

Кстати дело большое. После покупки нового джойстика умаялся для каждого модуля кнопки и оси переназначать.

 

При покупке...

 

Однажды я обновил драйверы на свой джойстик и выяснилось, что изготовители поменяли идентификатор устройства. Сел полетать, а в итоге целый час настраивал профили. Нервы и время.

Link to comment
Share on other sites

Предлагаю эти общие для ГС настройки разместить в списке модулей в меню настроек управления. Просто появится еще один самолет под названием ГС, выбрав который видим общие для ГС настройки управления и текстовое сообщение с пояснением что это такое. Думаю так новичку будет проще понять, что можно и так.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

наслаждаться этим..

 

однокнопочным это не понять.. когда цель вылета это срубить фраг (под пивасик) по быстрому и поднять стату... /проходили все это.. ой проходили../

 

Именно поэтому не очень то получается "прыгать" по разным типам самолётов за вечер в ДКС. И надо учиться летать.. , почти как на реальном самолёте. Надо влетываться, 2-3дня, для серьезных полетов и моторику восстанавливать, как реальному летчику , после отпуска...

 

!!

И в общем вот таки скажем израильский летчик (как самые летающие в мире ) ,ну заведет он свой литак раз в день .

В игре ,да еще в он лайне ,игрок живет 15 мин и никогда это не изменится .

Одно дело к ФМ привыкать и другое дело каждые 15 мин по 10 мин заводиться .

Поэтому иметь разогретый самолет в он лайне правильно .

В офф можно сидеть в шлеме и запрашивать посадку ,в он лайне нормальные люди садятся молча на правую сторону .

ИМХО .

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...