DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics

 

DCS: F/A-18C Hornet - Hornet Mini-Updates

 

Under the category of small details, we implemented differential engine modeling this week. Rather than each engine underlying modeling and IFEI indication for RPM, EGT, FF, and OIL PSI being the same, they are now modeled as separate, dynamic entities. While this may seem like a rather small thing, it has required quite a bit of work, but we feel it will provide a much more realistic modeling of the F-404 EPs. In the end, this was a must-do.

 

Bye

Phant

W4JOEyshsZA

FONTE https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3399639&postcount=33

Bye

Phant

 

DCS: F/A-18C Hornet - Hornet Mini-Updates

 

Over the past several months there has been a lot of work going on behind the scenes that has been confined to code… nothing visible to really show. More recently, more and more of this work is now being tied together and integrated into the larger simulation. The included screen shot shows some of this work:

 

- Air Combat Maneuvering (ACM) modes. The Hornet has several ACM modes that include boresight acq, vertical acq, wide acq, and long range auto acq. In the image, you can see vertical acq selected, illustrated on the HUD and attack display. Much of the radar effort is currently focused on Single Track Target (STT) logic.

 

- Not as obvious in this image, but target aging is also now implemented. Unlike our current implementation of air-to-air radar that is based on target IDs, the Hornet moves us to a much more realistic air-to-air radar model that faithfully simulates the radar beam.

 

- On the Azimuth Display (aka RWR scope), we now have detection logic working that uses a much improved simulation of radar detection. In a related matter, the Control Indicator Panel is also now function that allows the Azimuth Display and DDI EW page to tailor the displays. This also includes the correct BIT.

 

- On the left DDI you will note that waypoint data is now displayed on the HSI with the ability to select one of five sequences. You may also notice TACAN and ADF information is also displayed.

 

In the second image, you can observe some improvements we are making to the reflective properties of the displays.

 

Bye

Phant

[FBV]10160126628265341/[/FBV]

https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10160126628265341/

uXVHwMANFFg

FONTE https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3409020&postcount=6

Bye

Phant

Scaaaaarso! :O

UOMavnizyf4

FONTE https://www.youtube.com/user/wagmatt/videos

Bye

Phant

figata.

l'unica cosa che pare proprio fuori posto è l'effetto "doppia vaporella".

ma tanto è wip!

domanda: l'f18 ha un sistema di terrain avoidance?

non mi è chiara la differenza tra l'AN/ASQ-228 ATFLIR dell'hornet ed il lantirn >_<

 

...l'f18 ha un sistema di terrain avoidance?

Si, il TAWS (Terrain Awareness Warning System).

 

non mi è chiara la differenza tra l'AN/ASQ-228 ATFLIR dell'hornet ed il lantirn...

Sono entrambi sistemi di navigazione aerea a bassa quota e di identificazione (anche notturna) dei bersagli.

il LANTIRN (Lockheed Martin) consiste in due diversi POD: AN/AAQ-13 navigation pod e AN/AAQ-14 targeting pod. La versione sviluppata per il Tomcat è una versione modificata che consiste in un singolo POD (in sostanza si tratta di un POD senza le funzioni di navigazione ma solo di targeting)

ATFLIR (Raytheon) è più recente e sofisticato e consiste in un singolo POD che include tutte le sopracitate funzioni.

Bye

Phant

Grazie della chiarissima risposta!

:worthy::worthy::worthy:

 

DCS: F/A-18C Hornet - Hornet Mini-Updates

 

As mentioned earlier, a lot of the work is focused on the air-to-air radar, and Single Track Target (STT) mode in particular. This uses “electronic roll” logic and we are now finalizing the antenna scan and limits. Once that is done, we can finish up the ACM modes and STT lock in BVR mode. This would also then allow us to finish up air-to-air symbology for the HUD and attack display.

 

I had hoped/planned to next do an IFR field landing video, but we first want to set up proper instrumentation for the approach. USN Hornets are NOT equipped with standard ILS equipment. Instead, they most often use ACLS, PAR, or ICLS. We had first planned ICLS, but it appears this is no longer used, so we will instead develop ACLS ground stations that can be placed at an airfield, but like a TACAN station. Instead, I think the next academic video will be aerial refueling (became functional this week).

 

The waypoint system is making great progress, with just a few items to clean up on the DATA page and include the appropriate HUD data.

 

The art team further improved the cockpit by adding an albedo property to the textures using a PBR rendering method. This gives the surfaces a more authentic paint on metal look. You can see this in the two attached images.

 

Other advancements have also been made on the Hornet external sounds and the vapor effects.

 

Bye

Phant

 

DCS: F/A-18C Hornet - Hornet Mini-Updates

 

Over the weekend the team implemented both big and small items into the latest build that move us ever forward to an Early Access release. We are still on track for an Early Access release prior to the end of Spring 2018. However, we have no tighter estimate at this time given the complexities involved and the unknowns of how long testing will require.

 

1- The Waypoint navigation system is now functional in the simulation and tied to the Inertial Navigation System (INS). This includes indications both on the HSI and HUD. This also includes most of the functionality for the HSI/DATA/WYPT page. This will provide most waypoint functions used by players. After Early Access release, we will implement the option for the programming of three waypoint sequences in the Mission Editor and the creation of Offset Waypoints using the HSI page. The last big item for waypoints in the Early Access release will be implementing the Waypoint Designate (WPDSG) option, that will set the selected waypoint as the target point. This is important for both weapon and sensor cuing.

 

2- Starting from an airfield or aircraft carrier has some key differences when setting up the cockpit controls. For example: When starting from an airfield, the Hook Bypass switch should be set to FIELD and the Anti-Skid switch should be set to ON; when starting on an aircraft carrier, the Hook Bypass switch should be set to should be set to CARRIER and the Anti-Skid switch should be set to OFF. This weekend we enabled the ability to set default cockpit configurations for Ramp, Hot, and Runway starts to account for the starting location.

 

3- Aerial refueling is now implemented. Now I just need to get good enough at this to not embarrass myself too much in a video.

 

4- Fuel dump logic and animation has been implemented. This can be quite important to meeting max trap weights.

 

Bye

Phant

We are still on track for an Early Access release prior to the end of Spring 2018...

Fine Aprile o fine Maggio? Speriamo, Wags deve continuare a far uscire video e mini update per tenere la gente tranquilla.

 

We are still on track for an Early Access release prior to the end of Spring 2018...

 

Fine Aprile o fine Maggio? Speriamo, Wags deve continuare a far uscire video e mini update per tenere la gente tranquilla.

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3418175&postcount=1979

Bye

Phant

Fine marzo? Non ci credo...

Fine Marzo...fine Aprile... fine Maggio...fine Giugno....

Ma veramente tutto questo ha un così forte impatto sulle nostre vite ?!?!?!

Io non ci penso...quando esce esce...in quel momento sarà più dolce la sorpresa, come ci insegna il Giacomone nazionale (Leopardi):

"La cagione per cui il bene inaspettato e casuale, c’è più grato dello sperato, è che questo patisce un confronto cioè quello del bene immaginato prima, e perchè il bene immaginato è maggiore a cento doppi del reale, perciò è necessario che sfiguri e paia quasi un nulla. Al contrario dell’inaspettato che non perde nulla del suo qualunque valore reale per la forza del confronto troppo disuguale"

(Giacomo Leopardi, Lo Zibaldone Dei Pensieri)

Caro Tbear condivido il tuo pensiero!!ma ricordo sempre:Il mondo e' bellò perché e' vario!!

Impatto 0 sulla mia vita. Pura e semplice curiosità. E comunque c'è gente che scrive più stupidaggini delle mie domande...

La verità comunque è sotto gli occhi di tutti.. DCS F-18C è il modulo che la maggior parte degli utenti (non solo della comunità italiana) aspettano da tempo. L’F-18C avrà per DCS la stessa importanza che ha l’F-16 con Falcon. Quando uscirà i server collasseranno. Bisognerà prenotare per tempo gli slot disponibili perché saranno sempre occupati.

La verità comunque è sotto gli occhi di tutti.. DCS F-18C è il modulo che la maggior parte degli utenti (non solo della comunità italiana) aspettano da tempo. L’F-18C avrà per DCS la stessa importanza che ha l’F-16 con Falcon. Quando uscirà i server collasseranno. Bisognerà prenotare per tempo gli slot disponibili perché saranno sempre occupati.

Io spero che esca solo perchè magari poi tornano a dedicarsi al resto ;)

La verità comunque è sotto gli occhi di tutti.. DCS F-18C è il modulo che la maggior parte degli utenti (non solo della comunità italiana) aspettano da tempo. L’F-18C avrà per DCS la stessa importanza che ha l’F-16 con Falcon. Quando uscirà i server collasseranno. Bisognerà prenotare per tempo gli slot disponibili perché saranno sempre occupati.

Ma infatti, personalmente lo vado dicendo da tempo che questo ambiente simulativo è diventato DCS=Hornet con gli annessi e connessi che descrivi, mentre tutto il resto è passato in sordina vedi proprio il fatto che hanno rilasciato l' ennesimo video dedicato all'F-18 persino nel fine settimana piuttosto che quello riguardante la non uscita di nessuna patch nella scorsa settimana per non parlare della continua enfasi che continuano a dare a questo aeroplano come, appunto, se in DCS non ci fosse nient' altro...

E temo che quando uscirà sarà ancora peggio...:cry:

Io spero che esca solo perchè magari poi tornano a dedicarsi al resto ;)

Eh mi sa che dovrai aspettare un bel po' perché anche una volta che sarà uscito prima che tornino a dedicarsi al resto passerà chissà quanto tempo considerata la portata dell'evento a cui ci aggiungo la mappa di Hormuz che è legata all'Hornet, in soldoni ne parleranno fino alla nausea ma soprattutto continueranno a impegnare gran parte delle risorse , se non proprio tutte, per questo aeroplano per portarlo ad un livello di sviluppo accettabile nel più breve tempo possibile, il resto può tranquillamente aspettare...

Ergo per chi non è interessato a questo aeroplano prevedo tempi difficili in DCS....

:thumbup:

La verità comunque è sotto gli occhi di tutti.. DCS F-18C è il modulo che la maggior parte degli utenti (non solo della comunità italiana) aspettano da tempo. L’F-18C avrà per DCS la stessa importanza che ha l’F-16 con Falcon. Quando uscirà i server collasseranno. Bisognerà prenotare per tempo gli slot disponibili perché saranno sempre occupati.

Non credo che il fenomeno sia così tragico come lo descrivete: potrebbe essere così ma solo per il primissimo periodo, tempo fa era DCS=A-10C, ora non è più così.

Poi non parliamo del fattore F-14 che da quel che posso vedere dall'affluenza nei sub-forum sembra che venderà anche di più dell'Hornet.

Poi ovvio che costruiscono molto hype su questo modulo così venderanno di più ma alla fine potrebbe esserci più fumo che arrosto (per quanto l'arrosto sia corposo).

Credo quindi che non cambierà radicalmente il gioco ma lo migliorerà sotto ogni punto di vista.

Ma infatti, personalmente lo vado dicendo da tempo che questo ambiente simulativo è diventato DCS=Hornet con gli annessi e connessi che descrivi, mentre tutto il resto è passato in sordina vedi proprio il fatto che hanno rilasciato l' ennesimo video dedicato all'F-18 persino nel fine settimana piuttosto che quello riguardante la non uscita di nessuna patch nella scorsa settimana per non parlare della continua enfasi che continuano a dare a questo aeroplano come, appunto, se in DCS non ci fosse nient' altro...

 

E temo che quando uscirà sarà ancora peggio...:cry:

Secondo me l'hornet non c'entra assolutamente nulla con il fatto che abbiano e stiano trascurando tutto il resto, ma se ho capito bene hanno passato questi anni a fare e forse rifare il core di dcs.

dcs ww2 se lo sono ritrovato in mezzo ai piedi, forse hanno gestito male la cosa, secondo me avrebbero dovuto abbandonare da subito il progetto a cui non penso siano molto interessati.