azm Posted March 27, 2017 Share Posted March 27, 2017 Понял, благодарю за быстрый ответ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZALIV Posted May 11, 2017 Share Posted May 11, 2017 В версии DCS 2.0.5 (только ща стал F-5 там наcтраивать, раньше руки не доходили) при нажатии на кнопку управления рулевым колесом, одновременно срабатывает и меню радиопереговоров. Причем не важно жмешь на назначенную клавишу или кликаешь по кнопке руля направления на РУС мышкой, все равно срабатывает меню радиопереговоров. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted May 11, 2017 ED Team Share Posted May 11, 2017 В версии DCS 2.0.5 (только ща стал F-5 там наcтраивать, раньше руки не доходили) при нажатии на кнопку управления рулевым колесом, одновременно срабатывает и меню радиопереговоров. Причем не важно жмешь на назначенную клавишу или кликаешь по кнопке руля направления на РУС мышкой, все равно срабатывает меню радиопереговоров. Если это происходит в полете, то все нормально, так и должно быть. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZALIV Posted May 11, 2017 Share Posted May 11, 2017 Если это происходит в полете, то все нормально, так и должно быть. Вы неверно поняли меня. Я имел ввиду ни кнопку микрофона радио на РУД, а кнопку управления носовым колесом на РУС. Я уже и сам разобрался! Если при холодном старте, тумблер акум. батареи не включить, то при нажатии на кнопку управления колесом одновременно выскакивает меню радиопереговоров. Если тумблер питания включен, то все работает нормально. Я просто назначал клавиши, когда самолет на стоянке (холодный старт). И у меня одновременно включилось радио меню с кнопкой управ шасси. Я думал, что меню будет постоянно при рулении выскакивать на экран, но позже стал запускать самолет, включил питание и проблема исчезла. Значит ни чего страшного! Так не баг, а бажег:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted May 11, 2017 ED Team Share Posted May 11, 2017 Вы неверно поняли меня. Я имел ввиду ни кнопку микрофона радио на РУД, а кнопку управления носовым колесом на РУС. Я уже и сам разобрался! Если при холодном старте, тумблер акум. батареи не включить, то при нажатии на кнопку управления колесом одновременно выскакивает меню радиопереговоров. Если тумблер питания включен, то все работает нормально. Я просто назначал клавиши, когда самолет на стоянке (холодный старт). И у меня одновременно включилось радио меню с кнопкой управ шасси. Я думал, что меню будет постоянно при рулении выскакивать на экран, но позже стал запускать самолет, включил питание и проблема исчезла. Значит ни чего страшного! Так не баг, а бажег:) Это не баг и не бажек. Это Вы меня неверно поняли. Я говорил именно о кнопке на РУС. Она выполняет две функции - управление механизмом разворота носового колеса и резервная кнопка микрофона. Так и в реале. Переключение функций происходит по обжатию шасси. Т.к. электропитание не включено, цепь концевика шасси не запитана и кнопка работает как микрофон, поэтому и вызывается радиоменю. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZALIV Posted May 11, 2017 Share Posted May 11, 2017 Это не баг и не бажек. Это Вы меня неверно поняли. Я говорил именно о кнопке на РУС. Она выполняет две функции - управление механизмом разворота носового колеса и резервная кнопка микрофона. Так и в реале. Переключение функций происходит по обжатию шасси. Т.к. электропитание не включено, цепь концевика шасси не запитана и кнопка работает как микрофон, поэтому и вызывается радиоменю. О как!!! Век живи век учись! Благодарю за развернутый ответ!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eve Posted May 17, 2017 Share Posted May 17, 2017 LAU-3/19 всегда выглядит на внешних видах пустой, даже при полной загрузке, в отличие от остальных блоков НАР, имеющейся в игре, кроме LAU-68/7 где всё наоборот. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted May 21, 2017 ED Team Share Posted May 21, 2017 ни чего неожиданного ,два внутренних пилона смещают центровку и так к задней ,а еще два внешних вообще уводят ,вот и вытянули их максимально вперед ;) Дело было не в центровке. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted May 22, 2017 Share Posted May 22, 2017 Хех знать они наоборот увели вперед центровку ,а у тигренка и так стабилизаторы ни к черту :) Не уловил только ,этот туннельный эффект ,загрублял или обострял управление !? …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted May 22, 2017 ED Team Share Posted May 22, 2017 Хех знать они наоборот увели вперед центровку ,а у тигренка и так стабилизаторы ни к черту :) Не уловил только ,этот туннельный эффект ,загрублял или обострял управление !? Там ни про центровку ни про управляемость ничего не говорилось. Смещение пилонов уменьшило сопротивление и улучшило устойчивость. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted May 22, 2017 Share Posted May 22, 2017 Ага устойчивость в поперечном канале соответственно, значит этот эффект ухудшал управляемость ,загрублял ... спасибо за разъяснения ! …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schnaps Posted May 23, 2017 Share Posted May 23, 2017 Как же бесит это лагание при запуске двигателей в онлайне, - когда при выходе на МГ тормоза не могут удержать самолет (по ощущениям двигатели выходят вперед за МГ). Частенько оказываюсь на обочинах, откуда уже не выбраться... Или это только у меня? "in thrust we trust" Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted May 23, 2017 ED Team Share Posted May 23, 2017 Как же бесит это лагание при запуске двигателей в онлайне, - когда при выходе на МГ тормоза не могут удержать самолет (по ощущениям двигатели выходят вперед за МГ). Частенько оказываюсь на обочинах, откуда уже не выбраться... Или это только у меня? Можно дать наземному персоналу команду заблокировать колёса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eve Posted May 25, 2017 Share Posted May 25, 2017 Кстати, а как дозаправить тигренка кислородом? Как-то делал три вылета подряд с дозаправкой и перезарядкой, при этом почти закончился кислород, на четвертый бы не хватило, вот и возник такой вопрос, подозреваю, что через ремонт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eve Posted May 25, 2017 Share Posted May 25, 2017 Как же бесит это лагание при запуске двигателей в онлайне, - когда при выходе на МГ тормоза не могут удержать самолет (по ощущениям двигатели выходят вперед за МГ). Частенько оказываюсь на обочинах, откуда уже не выбраться... Или это только у меня? У меня такое бывает, если РУД даже до запуска переведу на максимал и обратно, либо в процессе запуска, в любом случае тормозные колодки наше всё, пока их персонал не установит, не запускаюсь Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melitara Posted July 6, 2017 Share Posted July 6, 2017 Подскажите вопрос, не могу установить РУДы на OFF, кнопки просто не работают, хотя и переназначал и прочее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team cofcorpse Posted July 6, 2017 ED Team Share Posted July 6, 2017 А РУД передвинуты к малому газу (IDLE)? если далеко от него, то не выключатся. Можно проверить, включив индикатор управления - RCrtl+ Enter Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melitara Posted July 6, 2017 Share Posted July 6, 2017 А РУД передвинуты к малому газу (IDLE)? если далеко от него, то не выключатся. Можно проверить, включив индикатор управления - RCrtl+ Enter Нет, так как при автовыключении (скрипт) он их ставит в IDLE, но я это не могу сделать РУДом, в обучении этого не описано, отдельных кнопок для этого не нашел... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team cofcorpse Posted July 6, 2017 ED Team Share Posted July 6, 2017 Не получается поставить в IDLE? А можно скриншот индикатора управления с РУДом джойстика в самом заднем положении? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melitara Posted July 6, 2017 Share Posted July 6, 2017 Не получается поставить в IDLE? А можно скриншот индикатора управления с РУДом джойстика в самом заднем положении? Можно, но будет вечером, отпишу в ПМ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hokum Posted September 30, 2017 Share Posted September 30, 2017 Отлетал в сети. После попадания по самолету шрапнели отказал датчик скорости. Вернулся, отремонтировался, но датчик так и не заработал. Мой ПК: i7-12700K, 32Gb RAM@4000Mhz, SSD, RX6700XT Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted October 2, 2017 Share Posted October 2, 2017 Да есть такой косяк при ремонте и именно по указателю скорости ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eve Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Да есть такой косяк при ремонте и именно по указателю скорости ... не только, если при отказе гидросистемы выпускал шасси вручную, то после ремонта они перестают убираться Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 При ремонте необходимо вернуть все тумблеры в исходное положение ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
ASW Posted January 24, 2018 Share Posted January 24, 2018 (edited) Почему иногда не сбрасываются GBU-12? Подсвет с А-10С. Бомбы не сходят с пилонов при нажатии на кнопку сброса. Тумблер сброса подвесок в нейтрали, галетник в положении BOMB, взрыватели nose-tail, подвесы выбраны. Пробовал все четыре-по одному , по две и всяко-разно, все равно не сбрасываются. В первый вылет бомбы сбросились, поразили 4 цели. А-10С остался над целью, я быстро слетал на филд, взял еще бомбы, прилетел ,зашел на цель, но бомбы не отцепились. Не в пикировании, ни в горизонте, не на перегрузке. Какое условие их "сломало" по дороге? Искал в РЛЭ, ничего нет.( Edited January 24, 2018 by ASW GreyCat_SPb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts