Jump to content

Боевое применение Ка 50


Recommended Posts

Guest =YeS=CMF
Возьмите меня с собой...! Я акалуовод любитель, но готов освоить профессиональное поприще!))

 

В тим спик заходите - FF.TS3SERV.NET (мой ник FF*CMF*04). Как соберёмся можно будет летнуть, потренироваться и даже миссии вместе отлетать, на сервер сходить. :thumbup:

 

Летает парень, и правда классно, но в описании много неточностей...

Все что надо есть в руководстве пилота для Ка50.

https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/143080/

 

:) Так это мой канал ;) А какие неточности я допустил? Хоть и не поправлю уже, но мне любопытно.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Мужики! Я очень очень ЗА! Вы в ВКонтакте есть?

КВАС - Коми Виртуальное Авиационное Сообщество

Наша группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi

Видео наших вылетов есть на моем канале на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgE3GZ2yM5cSjMBSVLjoEZw

Link to comment
Share on other sites

В тим спик заходите - FF.TS3SERV.NET (мой ник FF*CMF*04). Как соберёмся можно будет летнуть, потренироваться и даже миссии вместе отлетать, на сервер сходить. :thumbup:

 

Я тоже желающий,как бы собраться?

Link to comment
Share on other sites

В тим спик заходите - FF.TS3SERV.NET (мой ник FF*CMF*04). Как соберёмся можно будет летнуть, потренироваться и даже миссии вместе отлетать, на сервер сходить. :thumbup:

 

 

 

:) Так это мой канал ;) А какие неточности я допустил? Хоть и не поправлю уже, но мне любопытно.

 

Да это я скорее докапываюсь... То есть смысл всего сказанного они не меняют, просто мне как то сразу резануло слух.

2:41 - вертолет в вираже летит с небольшим скольжением...

Вираж - фигура пилотажа в горизонтальной плоскости с постоянными по значению углом крена, и скоростью...

т.е. на правильном вираже скольжения не внутрь не наружу быть в принципе не должно. У меня есть)))

3:43 - Вираж в наборе - восходящая спираль.

4:06 - Скольжение присутствует (шарик на пол диаметра справа)

4:46 - ...по спидометру... - Указатель скорости (совершенно не важно как назвать просто, бросилось))

4:55 - ДИСС - Доплеровский измеритель скорости и сноса, на самом деле показывает ПУТЕВУЮ скорость - скорость относительно земной поверхности.

5:50 - Боевой разворот выполняется с увеличением крена в сторону разворота, и тангажа на кабрирование. Т.е. высота набирается за счет увеличения тангажа. Или тут я что то перепутал?

9:18 - ну про правильный вираж я уже говорил... (Кстати лично мне удобнее смотреть на шарик))

9:50 - вираж с потерей скорости это скорее форсированный разворот..

11:52 - нет это не форсированный разворот... Ручку необходимо давать на себя, вертолет начинает энергично разворачиваться но с потерей скорости...

 

Особо эта информация смысла видео не меняет. Так.. Говорю же докопался))

« Через двадцать лет вы будете более сожалеть о том, чего не сделали, чем о том, что вы сделали. ... » Марк Твен

Мое творчество: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

Link to comment
Share on other sites

Мужики! Я очень очень ЗА! Вы в ВКонтакте есть?

Я был...)) Ну можно еще разок зарегистрироваться.

« Через двадцать лет вы будете более сожалеть о том, чего не сделали, чем о том, что вы сделали. ... » Марк Твен

Мое творчество: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

Link to comment
Share on other sites

Давайте площадкой для общения возьмем предложенный сервер (уже добавил в закладки), а сервак Weapoons Trening (написано скорее всего не правильно) там разные уровни сложности, разные цели... Вобщем на мой взгляд нормальный сервак.

« Через двадцать лет вы будете более сожалеть о том, чего не сделали, чем о том, что вы сделали. ... » Марк Твен

Мое творчество: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

Link to comment
Share on other sites

Давайте площадкой для общения возьмем предложенный сервер (уже добавил в закладки), а сервак Weapoons Trening (написано скорее всего не правильно) там разные уровни сложности, разные цели... Вобщем на мой взгляд нормальный сервак.

 

В 2.5?

 

И может стоит в ветке тему создать для кооперации?

КВАС - Коми Виртуальное Авиационное Сообщество

Наша группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi

Видео наших вылетов есть на моем канале на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgE3GZ2yM5cSjMBSVLjoEZw

Link to comment
Share on other sites

Может, я не первый, кто загорелся такой идеей.

Есть идея применить ВЦУ на Ка-50 в онлайне таким образом:

Разведчик на Ка-50 производит поиск целей с помощью "Шквала" и передает их ударной группе, ударная группа в свою очередь работает по выявленным целям. Понятно, что разведчика нужно отправлять заранее. И если всей группе работать НАР-ами?

 

Мне кажется, будет интересно. Во-первых, при работе НАР-ами ударной группе придется думать о том, как правильно и безопасно строить свои заходы. Во-вторых, сам факт работы по целям по их координатам очень интересен. Можно и специально для таких условий миссию сотворить, какую хошь. Да и на готовых серверах можно попробовать.

КВАС - Коми Виртуальное Авиационное Сообщество

Наша группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi

Видео наших вылетов есть на моем канале на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgE3GZ2yM5cSjMBSVLjoEZw

Link to comment
Share on other sites

Может, я не первый, кто загорелся такой идеей.

Есть идея применить ВЦУ на Ка-50 в онлайне таким образом:

Разведчик на Ка-50 производит поиск целей с помощью "Шквала" и передает их ударной группе, ударная группа в свою очередь работает по выявленным целям. Понятно, что разведчика нужно отправлять заранее. И если всей группе работать НАР-ами?

 

Мне кажется, будет интересно. Во-первых, при работе НАР-ами ударной группе придется думать о том, как правильно и безопасно строить свои заходы. Во-вторых, сам факт работы по целям по их координатам очень интересен. Можно и специально для таких условий миссию сотворить, какую хошь. Да и на готовых серверах можно попробовать.

 

Раньше была такая возможность:

- даешь боту приказ - разведка 10км .

- после того как бот доложил о начале выполнения задачи . даем команду - возврат в строй.

В результате бот летит рядом с игроком и передает всё увиденное через даталинк.

Попробуйте на 2.5

Сейчас есть возможность поставить бота комгруппы . и смену точек маршрута привязать к уничтожению целей.

Будьте осторожнее в своих желаниях.

Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки.

Link to comment
Share on other sites

Раньше была такая возможность:

- даешь боту приказ - разведка 10км .

- после того как бот доложил о начале выполнения задачи . даем команду - возврат в строй.

В результате бот летит рядом с игроком и передает всё увиденное через даталинк.

Попробуйте на 2.5

Сейчас есть возможность поставить бота комгруппы . и смену точек маршрута привязать к уничтожению целей.

А для одиночной миссии есть возможность бота командиром группы поставить? На ведомого всплывает только клиент, игрок нет... Или запускать ее в сеть и заходить клиентом самому?

« Через двадцать лет вы будете более сожалеть о том, чего не сделали, чем о том, что вы сделали. ... » Марк Твен

Мое творчество: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

Link to comment
Share on other sites

А для одиночной миссии есть возможность бота командиром группы поставить? На ведомого всплывает только клиент, игрок нет... Или запускать ее в сеть и заходить клиентом самому?

 

ставь клиента офлайну без разницы .

Будьте осторожнее в своих желаниях.

Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки.

Link to comment
Share on other sites

ставь клиента офлайну без разницы .

Вот это да!)) Помогло! Спасибо)) Следующий вопрос, как сделать что бы боты разбегались при атаках? Выставляю опции поведения рассредоточиться под огнем с воздуха... Стоят как вкопанные... Может кто нибудь ссылку или скрин прислать, на то как надо это сделать прямыми руками?

« Через двадцать лет вы будете более сожалеть о том, чего не сделали, чем о том, что вы сделали. ... » Марк Твен

Мое творчество: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

Link to comment
Share on other sites

Ставлю вот так

 

Что означают 600 секунд? Может поэтому и стоят, что разбегаться начнут только спустя 600 сек. после первой атаки с воздуха?

КВАС - Коми Виртуальное Авиационное Сообщество

Наша группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi

Видео наших вылетов есть на моем канале на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgE3GZ2yM5cSjMBSVLjoEZw

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
2:41 - вертолет в вираже летит с небольшим скольжением...

Вираж - фигура пилотажа в горизонтальной плоскости с постоянными по значению углом крена, и скоростью...

т.е. на правильном вираже скольжения не внутрь не наружу быть в принципе не должно. У меня есть)))

Просто на Ка-50 лучше скольжение внутрь чем наружу, это улучшит управляемость на выходе из виража. А выполнять энергичные виражи совсем без скольжения как правило не получается.

 

4:06 - Скольжение присутствует (шарик на пол диаметра справа)

Да, но ДУАС не показывает скольжения :) Значит ветер, т.к. крена тоже нет. Я пропагандирую ориентирование по ДУАСу в большей степени чем по шарику.

 

4:46 - ...по спидометру... - Указатель скорости (совершенно не важно как назвать просто, бросилось))

О да, я бы за такой косяк опустил бы к комментариях :D Задумался, видать. :doh:

 

4:55 - ДИСС - Доплеровский измеритель скорости и сноса, на самом деле показывает ПУТЕВУЮ скорость - скорость относительно земной поверхности

Верно. Просто они в нашем случае практически равны и в моей голове ассоциируются до такой степени, что могу ляпнуть одно вместо другого.

 

5:50 - Боевой разворот выполняется с увеличением крена в сторону разворота, и тангажа на кабрирование. Т.е. высота набирается за счет увеличения тангажа. Или тут я что то перепутал?

Лётчики говорят, как раз недавно слышал, что все эти правила выполнения конкретных фигур - это всё условности. На деле мы выполняем манёвры исходя из условий и целей. В данном случае следует именно так выполнять манёвр, т.к. в ином случае мы теряем скорость слишком рано, либо не набираем высоту, либо разворачиваемся слишком долго. Так что тут ошибки нет. ;)

 

9:18 - ну про правильный вираж я уже говорил... (Кстати лично мне удобнее смотреть на шарик))

Это тема для беседы, в тс обсудим. Но я всегда в манёврах ориентируюсь по ДУАСу.

 

9:50 - вираж с потерей скорости это скорее форсированный разворот..

Либо неустановивший вираж ;)

 

 

11:52 - нет это не форсированный разворот... Ручку необходимо давать на себя, вертолет начинает энергично разворачиваться но с потерей скорости...

А это я показал как неправильно =) ...сам разворот на 12:40

 

 

Особо эта информация смысла видео не меняет. Так.. Говорю же докопался))

Этого как раз мне и не хватало, что бы кто-то грамотный докопался. Так что наоборот спасибо за информацию. :thumbup:

 

Мне вчера сказали что ты заходил, но я позже пришёл. Сегодня я буду поздно, а завтра можно собраться, полетать тренировки и попробовать разные задумки. Вчера мы пробовали немного тренировать заходы, получилось довольно неплохо. Был даже наземщик который БК на всеё технике расстрелял нафиг, и толком ни во что не попал. :lol: Тепл делает миссию для совместного вылета, будет наземщик, скорее всего будут даже самолёты, и обязательно будут Ка-50. Так что надо слетаться и будет интересно. :thumbup:

Link to comment
Share on other sites

Просто на Ка-50 лучше скольжение внутрь чем наружу, это улучшит управляемость на выходе из виража. А выполнять энергичные виражи совсем без скольжения как правило не получается.

 

 

Да, но ДУАС не показывает скольжения :) Значит ветер, т.к. крена тоже нет. Я пропагандирую ориентирование по ДУАСу в большей степени чем по шарику.

 

 

О да, я бы за такой косяк опустил бы к комментариях :D Задумался, видать. :doh:

 

 

Верно. Просто они в нашем случае практически равны и в моей голове ассоциируются до такой степени, что могу ляпнуть одно вместо другого.

 

 

Лётчики говорят, как раз недавно слышал, что все эти правила выполнения конкретных фигур - это всё условности. На деле мы выполняем манёвры исходя из условий и целей. В данном случае следует именно так выполнять манёвр, т.к. в ином случае мы теряем скорость слишком рано, либо не набираем высоту, либо разворачиваемся слишком долго. Так что тут ошибки нет. ;)

 

 

Это тема для беседы, в тс обсудим. Но я всегда в манёврах ориентируюсь по ДУАСу.

 

 

Либо неустановивший вираж ;)

 

 

 

А это я показал как неправильно =) ...сам разворот на 12:40

 

 

 

Этого как раз мне и не хватало, что бы кто-то грамотный докопался. Так что наоборот спасибо за информацию. :thumbup:

 

Мне вчера сказали что ты заходил, но я позже пришёл. Сегодня я буду поздно, а завтра можно собраться, полетать тренировки и попробовать разные задумки. Вчера мы пробовали немного тренировать заходы, получилось довольно неплохо. Был даже наземщик который БК на всеё технике расстрелял нафиг, и толком ни во что не попал. :lol: Тепл делает миссию для совместного вылета, будет наземщик, скорее всего будут даже самолёты, и обязательно будут Ка-50. Так что надо слетаться и будет интересно. :thumbup:

С удовольствием! только у меня время мск +7... Так что вчера, завтра... не особо подходит)) Давай день недели и время по Москве.

« Через двадцать лет вы будете более сожалеть о том, чего не сделали, чем о том, что вы сделали. ... » Марк Твен

Мое творчество: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
С удовольствием! только у меня время мск +7... Так что вчера, завтра... не особо подходит)) Давай день недели и время по Москве.

 

ОК, я не могу точно сказать во сколько я завтра буду, давайте тогда так сделаем - заходите все кто готов полетать в тим спик к нам, если я смогу днём подойти, то буду, а так на выходных соберемся часов в 15-16 по МСК.

Link to comment
Share on other sites

ОК, я не могу точно сказать во сколько я завтра буду, давайте тогда так сделаем - заходите все кто готов полетать в тим спик к нам, если я смогу днём подойти, то буду, а так на выходных соберемся часов в 15-16 по МСК.

 

В 2.5 будете летать, или в 1.5?

КВАС - Коми Виртуальное Авиационное Сообщество

Наша группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi

Видео наших вылетов есть на моем канале на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgE3GZ2yM5cSjMBSVLjoEZw

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
В 2.5 будете летать, или в 1.5?

 

В 2.5 - будем страдать, но в 2.5 летать. 1.5 уже пережиток прошлого. :thumbup:

Link to comment
Share on other sites

В 2.5 - будем страдать, но в 2.5 летать. 1.5 уже пережиток прошлого. :thumbup:

 

Эх, буду пытаться раскочегарить 2.5.

Кстати! Будет желание - заходите! Сегодня делаем Второй тест кооп.миссии. Миссия заточена под Ка-50, со взаимодействием с Ми-8, Су-25 и Су-25Т. У каждой группы свои задачи. Все в брифинге описано.

Ссылка на пост в теме: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3393494&postcount=28

 

В 1.5, правда, пока.

КВАС - Коми Виртуальное Авиационное Сообщество

Наша группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi

Видео наших вылетов есть на моем канале на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgE3GZ2yM5cSjMBSVLjoEZw

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Что означают 600 секунд? Может поэтому и стоят, что разбегаться начнут только спустя 600 сек. после первой атаки с воздуха?

Собираться обратно в колонну начнут через 600 секунд, после крайнего поражения.

 

Для того чтобы машинки разбегались ничего специально делать не надо. Они по дефолту разбегаются. Просто поставил группу на карту и все.


Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Собираться обратно в колонну начнут через 600 секунд, после крайнего поражения.

 

Для того чтобы машинки разбегались ничего специально делать не надо. Они по дефолту разбегаются. Просто поставил группу на карту и все.

https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

где то в 4:30 начинается атака наземных целей... В процессе всего боя будут идти ко дну стоя... ? Может надо что бы в момент атаки колонна была в движении?

« Через двадцать лет вы будете более сожалеть о том, чего не сделали, чем о том, что вы сделали. ... » Марк Твен

Мое творчество: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Не обязательно. Стоячая колонна тоже разбегается при первом поражении.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Не обязательно. Стоячая колонна тоже разбегается при первом поражении.

Ну значит будем дальше пробовать.

Вопрос конечно в другую ветку, но случайно не в курсе, появится ли в 2.5 в редакторе миссий возможность адекватно настроить Вертолет (Бота) для выполнения пилотажа, что бы он не валил в разворотах крен со скоростью 30 градусов в секунду и не подскакивал выводя двигатели на взлетный.

Потому как стало известно самолет (Бота) то можно настроить на адекватный совместный с ним пилотаж. Или для вертолета это не возможно из за особенностей аэродинамики?

« Через двадцать лет вы будете более сожалеть о том, чего не сделали, чем о том, что вы сделали. ... » Марк Твен

Мое творчество: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA

Link to comment
Share on other sites

Guest K.A.L.I.N.A.

У ботов стандартная модель полёта, в отличии от той, которой управляет игрок. Поэтому не стоит ждать от них мягкоперетекающих режимов.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...