F-16C - обсуждение

Я понял. Спасибо!

После обновления радар постоянно на свое усмотрение меняет масштаб сетки радара когда цель в захвате при этом захват сбрасывается, это баг ? В онлайне эта особенность имеет просто катастрофические последствия ...

После обновления радар постоянно на свое усмотрение меняет масштаб сетки радара когда цель в захвате при этом захват сбрасывается, это баг ? В онлайне эта особенность имеет просто катастрофические последствия ...

Чет не заметил такого.

Быстро - bypass режим -> 1 лтц + 1 до

Правильно - list -> контрмеры (#7) и настраиваешь. :)

А конкретней?ничего не понял.

По первому варианту:

Быстро - bypass режим -> 1 лтц + 1 до

РУС, переключатель средств защиты - вперед.

Отстреливается: 1 лтц + 1 до

Второй вариант: программирование...

Это лучше посмотреть видео "обучалку" 8. Система противодействия на самолете F-16C. Тут в DCS F-16C Viper Видеотуториалы.

П.с. сам тока учусь.. так что если шо не так.. звиняйте :)

В CMDS все довольно логически понятно, главное уметь пользоваться SEQ для перехода между страницами, а программы менять стрелками от вейпоинтов.

Я кстати забыл уже, что у Фальконета в отличии от A-10C нет переключения программ с помощью HOTASа. Так что надо экспериментировать.

Отстреливается: 1 лтц + 1 до

Интересно, почему не сделали (в реале) как на хорнете: хатку туда - диполь, хатку сюда - лтц? Я же обычно понимаю, что в меня летит: отстреливать все подряд расточительно, а листать программы уже нет времени.

Интересно, почему не сделали (в реале) как на хорнете: хатку туда - диполь, хатку сюда - лтц? Я же обычно понимаю, что в меня летит: отстреливать все подряд расточительно, а листать программы уже нет времени.

наверно потому . что игра в ДКС и реал, это немного разные вещи.

Что мешает лично Вам. сделать то, что вы хотите самостоятельно? Настройте отстрел так как Вам надо в файле, настройте кнопки и вперёд.

Перед обновлением меняете свой файл на дефолтный. Для этого есть инструменты. Всего лищь, лишних 2 нажатие на левую мышку перед обновлением ДКС

Интересно, почему не сделали (в реале) как на хорнете: хатку туда - диполь, хатку сюда - лтц? Я же обычно понимаю, что в меня летит: отстреливать все подряд расточительно, а листать программы уже нет времени.

В реале одиночные отстрелы не очень популярны в боевых условиях, ибо никто не может предсказать что в тебя летит, поэтому ставят комбинированные программы на отстрел с различными параметрами. + все это распространяется на ECM

наверно потому . что игра в ДКС и реал, это немного разные вещи.

 

Что мешает лично Вам. сделать то, что вы хотите самостоятельно?

Я не спрашиваю, как сделать это в дкс. Мне интересно, почему в реале на одних самолетах сделано так, а на других - иначе.

Я не спрашиваю, как сделать это в дкс. Мне интересно, почему в реале на одних самолетах сделано так, а на других - иначе.

Конкретно в F-16 все делалось с упором на HOTAS, видимо не нашлось свободной комбинации да и просто Bypass - это резервный режим, так что не думаю что о нем много думали.

Конкретно в F-16 все делалось с упором на HOTAS, видимо не нашлось свободной комбинации да и просто Bypass - это резервный режим, так что не думаю что о нем много думали.

Спасибо, логика стала понятнее. Получается что хорнет - исключение из правил: в дкс удобнее, а в реале этот подход почти не используется.

Спасибо, логика стала понятнее. Получается что хорнет - исключение из правил: в дкс удобнее, а в реале этот подход почти не используется.

Утверждать не буду, но это вполне могли просто подогнать под особые требования Navy, у них все особенное и по своему. :)

Я не спрашиваю, как сделать это в дкс. Мне интересно, почему в реале на одних самолетах сделано так, а на других - иначе.

А вы не нерничайте :-).Вы кто по профессии? Гуманитарий?

Самолеты делают разные конструкторы / фирмы. Они технари, и следовательно у каждого в голове свои тараканы. Где то есть стандарт, там конструкторы делают все одинакова. Там где нет, простор технической фантазии и задания от заказчика.И свое понимание и видение целесообразности и эргономичности.

Как правило, ответ на Ваш вопрос может быть только в мемомуарах людей , которые проектировали данный истребитель.

По аналогии, с уже вышедшими книгами воспоминаний контсрукторов .

В остальном, предположение.Что, как, зачем...покрыто мраком неизвестного :-).

Выше упоминалось, что Вайпер заказывал ВВС, а Хорнет - ВМС. Традиция у них, все делать по-своему :-)

Если кому интересно, как F-16C чувствует себя в реалиях онлайна DCS, то собственно вот, вылет в онлайне на F-16C =)

По сравнению с 16-м, на Ф-18 заморочнее летать онлайне, очень много манипуляций с радаром, в TWS зона сканирования по умолчанию мала, что меня выбешивает, постоянный срыв захвата, постоянное опознавание, весьма нелогичное на некоторых режимах управление радаром, туповатый по сравнению со змеёй, медленный. Корм.

Известно когда хотя бы майверики завезут ?

По сравнению с 16-м, на Ф-18 заморочнее летать онлайне, очень много манипуляций с радаром, в TWS зона сканирования по умолчанию мала, что меня выбешивает, постоянный срыв захвата, постоянное опознавание, весьма нелогичное на некоторых режимах управление радаром, туповатый по сравнению со змеёй, медленный. Корм.

На каждом самолете свой подход, надо привыкать и осваиваться, если вам импонирует только один ЛА - это нормально, но не стоит недооценивать оппонента на том же Хорнете. :)

На каждом самолете свой подход, надо привыкать и осваиваться, если вам импонирует только один ЛА - это нормально, но не стоит недооценивать оппонента на том же Хорнете. :)

У меня Хорнет с самого релиза. :) Летаю и на том и на том. Преимущественно в онлайне.

У меня Хорнет с самого релиза. :) Летаю и на том и на том. Преимущественно в онлайне.

Потрясающе. :)

Потрясающе. :)

Ага.

Привет знатокам. Парни я правильно понимаю, что:

1- блок 50 не несет АИМ-7, только 120ки и 9ки

2-СПО у него не будет сигнализировать о пуске ракеты с тепловой гсн типа как у А-10С? спасибо.

Привет знатокам. Парни я правильно понимаю, что:

1- блок 50 не несет АИМ-7, только 120ки и 9ки

2-СПО у него не будет сигнализировать о пуске ракеты с тепловой гсн типа как у А-10С? спасибо.

Нет и нет, и у A-10C стоит MWS (Missile Warning System), которое следит за появлением факелов двигателей ракет и реагирует на любые пуски (а не только на ракеты с ТГСН). У американского F-16C bl 50 подобной системы нет. ;)

По сравнению с 16-м, на Ф-18 заморочнее летать онлайне, очень много манипуляций с радаром, в TWS зона сканирования по умолчанию мала, что меня выбешивает, постоянный срыв захвата, постоянное опознавание, весьма нелогичное на некоторых режимах управление радаром, туповатый по сравнению со змеёй, медленный. Корм.

Согласен почти со всем.

Управление радаром фа18 по сравнению с 16 дикий трэш.

Если у 18го он в жизни такой, то оч не завидую его пилотам.

Думаю что в ДКС просто кривая реализация 18го.