Сообщения до предзаказа

PilotMi8

Тогда несколько вопросов:

1. Реализуете ли ракеты "воздух-воздух" Р-60?

2. Можно ли будет летать вдвоём на Ми-24П в сети?

3. Как планируете реализовать взаимодействие с ИИ (пилотом/оператором). По образу и подобию F-14?

По поводу ИИ для DCS: Ми-24П вроде было немного в профиле Belsimtek на Facebook (естественно всё по буржуйски): https://www.facebook.com/belsimtek/posts/hi-everyonewe-are-busy-with-fa-18c-which-is-incredibly-complex-but-at-the-same-t/815383261999507/.

Плюс дубль здесь на форуме:

Hi everyone!

We are busy with F/A-18C, which is incredibly complex, but at the same time F-4E is still having some love.

Here is development progress of F-4E since our last update:

First of all F-4E made its "maiden flight" with its test bed flight model

VOR/ILS AN/ARN-127 system created;

IMU Internal Measurement Unit created and Gyroscope added to it;

LORAN receiver coding in process;

Auxiliary Digital Display Indicator added;

Digital Display Indicator added;

Work on DMAS started its complex system and its starting to appear piece by piece.

 

Mi-24P update:

3D model is not at the state when we are ready to flash it to tease you yet.

We've finished modelling of hover, takeoff and general performance in the air of this helicopter.

Currently team is working on Mi-24P crew AI. Mi-24P crew AI will be available as pilot or as gunner.

We are aiming to implement control over AI functionality with help of AI GUI which will allow you to use only 4 buttons to give AI specific commands regarding:

Heading

Speed

ALtitude

Maneuvers

Hover menu

Target choice

Also we are working on AI crew targets detection logic. It will not be just all-seeing AI copilot/gunner, as you can see on pics below, AI behaviour will not be simplistic and during spotting its being modelled to mimic real pilots training logic for spotting targets. Things like distance, angle and illumination will be taken into account among many others.

Dependencies check

 

 

Angles scheme

 

 

Experimental data analysis

 

Example of AI GUI for speed control

 

We wish you a Happy New Year!

Belsimtek team

2. Можно ли будет летать вдвоём на Ми-24П в сети?

2. Когда-то - думаю да

Хех... а я думал, Крокодил будет со стапелей с мультиэкипажем. Вроде даже писалось об этом на форуме, не мог же я сам придумать;). Насколько помню, сложности возникали с реализацией сетевого экипажа расположенного "плечом к плечу" (например, как в Ми-8 ). А "тандем" ведь отработан у ED: Л-39, Як-52. Александр, почему тогда у Вас такой не обнадёживающий ответ?:)

Понял позицию. Спасибо! ;)

… Александр, почему тогда у Вас такой не обнадёживающий ответ?:)

Не переживай, камрад, будет и на твоей улице праздник:

… Модуль Ми-24П в DCS World будет содержать две кабины и также, как и в реальной жизни сможет находится под управлением сразу двух пилотов (в том числе и в сетевой игре). Этот модуль станет самым реалистичным симулятором Ми-24 за время существования жанра…

:smilewink:

Продублирую свой пост здесь, так как в ветке про офф. новости не заметили его )

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3931016&postcount=199

 

Ласточка моя :cheer3nc: :thumbsup: :yay: :wub: Как же долго я её ждал :D

Березка-то будет?

Походу нет, будет СПО-10, на третьем скриншоте справа вверху на приборной панели, справа от АЧС, это индикатор от СПО-10, как на МиГ-21 )

да, спо-10 блин...

Продублирую свой пост здесь, так как в ветке про офф. новости не заметили его )

Спасибо! Как же я рад увидеть результат работы по 24-ке! Тоже очень-очень жду этот вертолёт! И мне больше ничего не надо.:smilewink:

да, спо-10 блин...

да и это старьё поставили непонятно зачем, т.к. вертолёт изначально был перетяжелен.

В реале , тактика применения вертолётов в 80-х годах. да и сейчас, над полем боя не предусматривает их применение при угрозе атак ИА.

На том же Ка50 этого нет, а вот систему обнаружения лазерного подсвета поставили, как необходимую для выживания.

Реал, это не онлайн в ДКС )).

Спасибо! Как же я рад увидеть результат работы по 24-ке! Тоже очень-очень жду этот вертолёт! И мне больше ничего не надо.:smilewink:

:thumbup: Полностью согласен )

Да факто, имели ряд столкновений высокотехнологичных вооружений в конфликте Израиль - Сирия. Достаточно много инфы, в том числе и со стороны ВС Израиля.

Если взять за пример применение Апач в Афгане английским контингентом, как пример тактического применения высокотехнологичных ЛА НАТО на поле боя, то, ситуация очень напоминает то, как применялись линкоры в Первую и особенно во Второй мировой войне. Ютлантского сражения , боя Бисмарка -Худ, с потерей Бисмарка в итоге, хватило всем, у кого мозги есть.

Много смогли навоевать ВС Ирака супротив НАТО. Что бы отстреляться, надо прежде всего полететь до цели. Если во времена появления Ми24, можно было упасть на 3-5 метров и попытаться прорваться, до цели, прикрытой ПВО, то, даже ДКС, при её реализации ПВО ближней зоны, не очень то навоюешь, если складок местности удачных нет.

Что относительно онлайна в ДКС, то, если присутствует толковый офицер боевого управления ( наземник) то шансов у вертолета нет, если только это не Газель с Мистралью. :-).

Если в зоне работы вертолета, появился ястреб, которому больше нечем заняться, как этот вертолёт уничтожить, то знание откуда летит ракета, доставляет чисто эстетическое удовольствие, пишу на примере той же Газели, у которой стоит достаточно продвинутое, по сравнению с СПО10 или Берёзой оборудование RWR.

PilotMi8, что действительно будет только СПО-10? :(

PilotMi8, что действительно будет только СПО-10? :(

А с какой целью вам нужно что-либо другое? В реале СПО15 та еще,говорят,да и вообще.На вертолете делать кадушки против АИМ120? Я просто немного полетал на вертолетах ДКС,и понял,что вертлявость настоящая у истребителей,когда-то давно спор был, и ААК это доказывал,а вертолету-главное успеть упасть и не высовываться.

Вот на Ка50-загорелась подсветка лазером-у тебя от ракеты километра 3-4,а она быстро летит.Успеешь за 5 секунд спрятаться? Я тлько учусь летать на вертолетах,но RWR действительно лишний))

... то знание откуда летит ракета, доставляет чисто эстетическое удовольствие...

Это точно. Вертолёт чисто физически не способен развить такую перегрузку, чтобы хотя бы попытаться дёрнуться от ракеты.

А с какой целью вам нужно что-либо другое? В реале СПО15 та еще,говорят,да и вообще.На вертолете делать кадушки против АИМ120? Я просто немного полетал на вертолетах ДКС,и понял,что вертлявость настоящая у истребителей,когда-то давно спор был, и ААК это доказывал,а вертолету-главное успеть упасть и не высовываться.

Вот на Ка50-загорелась подсветка лазером-у тебя от ракеты километра 3-4,а она быстро летит.Успеешь за 5 секунд спрятаться? Я тлько учусь летать на вертолетах,но RWR действительно лишний))

Береза тебе дает понять, что тебя облучает, зрк, зсу или истребитель и с какой стороны, она отображает не только пуск ракеты, но и сам факт облучения -> присутствие угрозы, направление на нее, класс и мощность сигнала... как минимум в DCS это сильно решает, не надо недооценивать подобный прибор)

А с какой целью вам нужно что-либо другое? В реале СПО15 та еще,говорят,да и вообще.На вертолете делать кадушки против АИМ120? Я просто немного полетал на вертолетах ДКС,и понял,что вертлявость настоящая у истребителей,когда-то давно спор был, и ААК это доказывал,а вертолету-главное успеть упасть и не высовываться.

 

Вот на Ка50-загорелась подсветка лазером-у тебя от ракеты километра 3-4,а она быстро летит.Успеешь за 5 секунд спрятаться? Я тлько учусь летать на вертолетах,но RWR действительно лишний))

Были старые игры.Про Апач-они Тим Аллигатор сделали потом.А еще Джейнс Лонгбоу-2. Ну там как бы вся тактика рассказывалась.В ДКС сделали срыв при скорости менее 150.

Я не спец, я размышляю.И,если моделировать полноценную СПО15- то там далеко не ситуэйшенл аварнесс, вроде.СПО15 вроде даже сами летчики отключали.

Сравнить СПО 10 и СПО-15 по возможностям даже у нас в симуляторе никаК?