Jump to content

Педали Hofmann SIMPED Vario


Byzantian

Recommended Posts

Недавно стал владельцем "антикварных" педалей Hofmann SIMPED Vario, работы мастера Дитера Хофмана (вероятно кон.ХХ-нач.XXIв.). Работают совместно со старенькой и потертой базой Thrustmaster Hotas Cougar.

 

По механике педалей никаких нареканий нет, всё отлично. Большой ход, четкий центр; никаких скрипов и посторонних шумов. Слышно, пожалуй, только пружину. Думаю потом разобрать, посмотреть и обновить смазку - но это потом...

По электронной начинке: сердце педалей - датчик Холла, контроллера своего нет. От коробчёнки датчика идет кабель со старинным MIDI-port на конце. Педали присоединяются к базе Cougar-а, далее через USB к компьютеру. Таким образом задействован Cougar-овский контроллер.

 

Работает всё, в принципе, нормально. Есть только несколько НО:

1) На концах есть мёртвая зона. Последние 1,5-2,0см хода педали уже никак не учитываются. Калибровка Cougar-овской программой и средствами Windows не даёт результата.

2) По ощущениям левая педаль чувствительнее правой. Но это неточно... Может не привык просто ещё.

3) При первом подключении была такая штука - игра запоздало реагировала на нажатие педалей. Вначале вроде всё хорошо, потом начались "подтормаживания". Даёшь немного левую педаль - тишина, нет реакции. Ещё прибавляешь - РН резко перескакивает, самолёт уносит с полосы. "Фефект" вылез как раз при взлёте.

4) Педали довольно резко реагируют на нажатие. Твист на джое был наверное более точным, теперь миллиметры уже так не поймаешь. Думаю, что положение может поправить установка менее жесткой пружины. Или просто привыкать надо, не знаю.

 

С учетом возраста педалей - это конечно придирки, могло и вообще бы не работать. Теперь думаю, как поправить все эти НО и чтобы хуже не сделать.

 

Мой "рабочий" джойстик - VKB Gladiator MkII, в его базе есть разъем под педали (вроде под стандартный сетевой Ethernet-кабель). Мне хотелось бы выбросить из цепочки Cougar и напрямую присоединить педали к контроллеру Гладиатора. Не знаю только, как это лучше сделать. И даст ли мне это какой-то выигрыш?

 

В-общем, юный пионэр педалестроения просит совета опытных коллег - за что здесь лучше взяться? И так взяться, чтобы не нагваздать. Ибо опыта и понимания (честно говоря) нет. Менял лампочки, несколько раз монтировал светильники. Вот и вся практика в электрике, гм... с электроникой вообще всё плохо.

 

Хотелось бы найти готовое решение - переходник с MIDI-port на Ethernet-кабель. Перевести педали под Гладиатор, чтобы можно было их потом калибровать стандартной VKB-шной программой. Возможно вообще такое? Или готовый переходник на заказ, или комбинацию (порнография :wassat:) Gameport-USB, USB-USB, USB-Ethernet.

 

Замену датчика на педалях и прочие "пертурбации" без толкового руководства я сейчас не потяну. Нужно что-то простое - соединил, включил, забыл. Раньше на форуме "Сухой" было много тем по педалестроению. Время идёт... Сухой форум видно подмок и скис - все ссылки на него нерабочие.

 

Такие вот дела... Могу добавить потом ещё фотографии. Вот здесь обзор педалей с картинками: https://www.wingsofhonour.com/hardware/hofmannsimpedvario/html_woh_hardware_hofmannsimpedvario.en.html


Edited by Byzantian
Link to comment
Share on other sites

Попробуйте написать на sales@vkb-sim.pro по поводу приобретения датчика Mars (а ещё лучше вместе с платой педальной). После получения ответа можно будет продолжить дальнейшее обсуждение.

 

Win11, Asus Z690, i5-13600KF, 32Gb, GTX 3080TI, ViewSonic VX3211-4K, FFBeast+FFB Pedal, VKB devices, HP Reverb G2 v2.

Link to comment
Share on other sites

Разъем 8P8C не означает Ethernet, у ВКБ там свой протокол бегает. Они вроде на MARS'ах работают и не факт что контроллер умеет работать с датчиком Холла. В любом случае спрашивайте у ВКБ, кроме них врятли кто подскажет.

Я главная деталь от БТРа, я основная часть подводной лодки, незаменимый агрегат ракеты и самолета главный элемент. А также я приставка для лопаты - саперной, штыковой, ну и совковой, и кисти по поверхности водитель, и тряпки тоже, только половой.

Link to comment
Share on other sites

Хорошо, спасибо! Попробую спросить у них. Вы предлагаете заменить датчик.

 

Насчет кабеля Ethernet - это взято с сайта VKB. Вот оригинал: "...педали T-Rudder используют внешний USB-контроллер. Подключение педалей к контроллеру осуществляется с помощью стандартного сетевого Ethernet-кабеля." (http://vkb-sim.pro/project/t-rudder-mk4/)

 

Здесь раньше встречалась тема - один умелец предлагал датчики, контроллеры и переходники. Я всё-таки надеюсь на такой вариант, без существенных переделок. Датчик Холла же не сильно уступает магниторезисторам?


Edited by Byzantian
Link to comment
Share on other sites

А, нет... Педали вроде не на датчике Холла. Пишут такую штуку: "если быть более точным - не на датчиках Холла, а на магниторезисторах соединенных в мост внутри одной микросхемы. Принцип действия похож на датчик Холла. Но в отличие от него дает четкий синусоидальный полупериод с амплитудой в 250 мВ при угле вращения магнита в 180 градусов."

Взято отсюда: http://old.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=9169&page=2&highlight=Hofmann

Link to comment
Share on other sites

Обновлю тему. Сейчас появился выбор между контроллером МДжой8/МДжой16 и собственно датчиком MaRS с платой RudderLink.

 

По первому варианту педали станут отдельным устройством с USB-кабелем; по второму - будут жестко привязаны к базе Gladiator-а. С джойстиком будут соединены Ethernet-кабелем.

 

Как думаете, на чем лучше остановиться? Первый вариант более гибкий.

Link to comment
Share on other sites

Внутри обнаружилась такая штука. Датчик Холла это или же и вправду магниторезисторы...

 

Корпус изнутри залит гипсом ради тяжести. Ай да Хофман! :)

1.thumb.jpg.7c2f1b4d20a8d8e9bc42a8115b9363c3.jpg

2.thumb.jpg.14b6d97f8bdd91cb559a970d93cadd3b.jpg

4.thumb.jpg.fc623a9947cc59cf30aaba7a24bcf911.jpg

Link to comment
Share on other sites

Почему вы решили что он вообще магнитный? Вот же оно https://www.piher.net/sensors/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=24&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=31

Я главная деталь от БТРа, я основная часть подводной лодки, незаменимый агрегат ракеты и самолета главный элемент. А также я приставка для лопаты - саперной, штыковой, ну и совковой, и кисти по поверхности водитель, и тряпки тоже, только половой.

Link to comment
Share on other sites

Простой резистор там есть, но у него вспомогательная роль. Это не основной датчик. С помощью него можно настроить условное отклонение левой/правой педали от их нейтрального положения. Не знаю, как точнее это выразить.

Педали стоят нейтрально. Крутишь головку резистора вправо/влево - соответственно смещается центр. Как будто одна из педалей немного нажата, хотя они и продолжают оставаться в нейтральном положении.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...