Kondor Posted November 30, 2016 Share Posted November 30, 2016 Вчера видел, как пользователь зачехлил и стремянку приткнул ... Может баг? К тому же, колодки некоторые могут ставить ... Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kondor Posted November 30, 2016 Share Posted November 30, 2016 На РУСе кнопки не нашёл, но в командах отыскал Drop .... , забиндил Пасиб ;) Вопрос по стремянке актуален ;) Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 Юзер не может ставить колодки и зачехлять остекление ,для этого передаешь управление боту на рулении нажав Alt+J ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kondor Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 А забрать потом его у него можно? :) Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 а зачем ,что б расчехлиться и поехать дальше ;) вряд ли ,нужно проверить ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kondor Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 Мда.... У бота там вообще своя жизнь, да и после него, диспетчер не хочет общаться ... "Уговорить его зарарковаться" пока не вышло. Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
rueveet Posted December 8, 2016 Share Posted December 8, 2016 Непонятная стала управляемость по крену. Раскачивает не по детски. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted December 8, 2016 Share Posted December 8, 2016 (edited) Да на углах атаки более 10 градусов крен плавает ,больше нужно обратных движений для компенсации сих моментов ... Edited December 9, 2016 by FAB999 …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saksafon1 Posted December 9, 2016 Share Posted December 9, 2016 Парни, скажите, ФМ починили? Или тот-же уфолет, без указателя перегрузки и летающий хвостом вперед? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eve Posted December 9, 2016 Share Posted December 9, 2016 Непонятная стала управляемость по крену. Раскачивает не по детски. такая же фигня, есть мнение что надо джойстик перенастраивать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eve Posted December 9, 2016 Share Posted December 9, 2016 Парни, скажите, ФМ починили? Или тот-же уфолет, без указателя перегрузки и летающий хвостом вперед? хвостом вперед вроде уже не летает Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 15, 2017 Share Posted January 15, 2017 Вопрос знающим для уточнения. На рис. указан сектор обзора РЛС 60 градусов в канале курса т.е. +/- 30, а на светофильтре РЛС в центре отметка 30. Каков реальный обзор по курсу 30 или 60? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 15, 2017 Share Posted January 15, 2017 зачем нужен тумблер №1 АВАР СОПЛА и какие условия использования тумблера №2 АРУ большая и малая скорость. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest K.A.L.I.N.A. Posted January 15, 2017 Share Posted January 15, 2017 (edited) а на светофильтре РЛС в центре отметка 30. Каков реальный обзор по курсу 30 или 60? Отметка "30" - это ведь километры на вертикальной шкале дальности в режиме "Обзор". На индикаторе в этом режиме отметки целей находятся в плане (как если бы смотрели сверху). После захвата индикация меняется: захваченная метка описывает положение цели относительно СГФ носителя. Дальность отмеряется уже по горизонтальной шкале. Edited January 15, 2017 by K.A.L.I.N.A. Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 15, 2017 Share Posted January 15, 2017 Отметка "30" - это ведь шкала дальности в режиме "Обзор". На индикаторе в этом режиме отметки целей находятся в плане (как если бы смотрели сверху). После захвата индикация меняется: захваченная метка описывает положение цели относительно СГФ носителя. Дальность отмеряется уже по горизонтальной шкале. ясно, был не внимателен. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Маэстро Posted January 15, 2017 ED Team Share Posted January 15, 2017 зачем нужен тумблер №1 АВАР СОПЛА и какие условия использования тумблера №2 АРУ большая и малая скорость. 1. При отказе управления соплом при помощи этого тумблера можно перевести сопло в фиксированное положение, чтобы не сильно терять тягу, и долететь домой. 2. Тумблер использовать при отказе АРУ или если хочется установить "чувствительность" РУСа вручную. YouTube Channel Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 15, 2017 Share Posted January 15, 2017 1. При отказе управления соплом при помощи этого тумблера можно перевести сопло в фиксированное положение, чтобы не сильно терять тягу, и долететь домой. 2. Тумблер использовать при отказе АРУ или если хочется установить "чувствительность" РУСа вручную. Спасибо за ответы, а как узнать что произошел отказ управления соплом? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Маэстро Posted January 15, 2017 ED Team Share Posted January 15, 2017 Спасибо за ответы, а как узнать что произошел отказ управления соплом? Большое расхождения в оборотах КВД и КНД, низкая тяга при высоких оборотах(например одна стрелка на 90, а другая на 70 и при этом самолет "не летит", теряет скорость в горизонтальном полете.) YouTube Channel Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted January 16, 2017 Share Posted January 16, 2017 по мимо расхождения оборотов на режимах работы двигателем более 50% не гаснет индикатор "сопло открыто" ,кстати на земле работу ручного режима сопла проверяют включением тумблера на оборотах ниже 50% ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 17, 2017 Share Posted January 17, 2017 На режимах ниже максимала снижение тяги (г.п. с выпущенными шасси невозможен), температура газов за турбиной менее 450, РНД больше РВД более чем 8-12% и горит табло =СТВОРКИ РС ОТКРЫТЫ= Необходимо вкл =АВАР. ВКЛ. 2-Х ПОЗ. СОПЛА= и выкл АЗС =ФОРС. МАКС.= Прошу прощения имелось в виду СОПЛО ОТКРЫТО? Табло =СТВОРКИ РС ОТКРЫТЫ= не вижу...:helpsmilie: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 17, 2017 Share Posted January 17, 2017 :( реально не вижу [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 17, 2017 Share Posted January 17, 2017 Речь об одном и том же, в модуле неправильно реализовано. Спорить с разрабами по этому поводу даже не хочется. Я понял, так бы сразу и сказали. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffler Posted January 17, 2017 Share Posted January 17, 2017 :( реально не вижу :smartass: Используй правильную кабину :thumbup: VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 17, 2017 Share Posted January 17, 2017 Кабина хорошая, но вот не люблю связываться с модами именно в DCS, в других симах пожалуйста. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
R.Deckard Posted January 17, 2017 Share Posted January 17, 2017 В реале после уборки/выпуска шасси нужно ждать пока восстановится давление в гидросистеме, что б поставить кран шасси в нейтрально или можно сразу после закрытия створок? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts