Jump to content

Баги и проблемы Spitfire L.F. Mk.IX


MAD_MIKE

Recommended Posts

  • 3 weeks later...
Guest =YeS=CMF

Сегодня на Бёрнинг Скайз летал на Спите и два раза сломал крыло от перегрузки. Посмотрел в Таквью - пиковая была 8g, не больше, и еще пару раз выходил чуть более 7g. Потом крыло сломалось на 6g... Да он ломается хуже Мустанга! Сколько у него максимальная перегрузка при массе 3300кг?

Link to comment
Share on other sites

Уважаемые разработчики! Если эта информация еще до Вас не доходила, то проверьте пожалуйста работу светотехнического оборудования на самолете. У меня при выключенных БАНО имеется их отражение на земле, а при включении их отражения пропадают. Также, по-моему, отражается на земле и нижний опознавательный огонь. Обнаружилось при запуске генератора миссий при вылете за Россию.

AMD FX-8350 (4 GHz), 32 Gb (1866 MHz), GeForce GTX 1070 (8 Gb), Windows 10 Home (x64), Thrustmaster T.Flight Rudder Pedals, Thrustmaster HOTAS Warthog™

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Сегодня на Бёрнинг Скайз летал на Спите и два раза сломал крыло от перегрузки. Посмотрел в Таквью - пиковая была 8g, не больше, и еще пару раз выходил чуть более 7g. Потом крыло сломалось на 6g... Да он ломается хуже Мустанга! Сколько у него максимальная перегрузка при массе 3300кг?

 

А это ничего, что все разы была превышена эксплуатационная? Для сведения: у Спита крыло сделано точно по результатам испытаний на шайтан-машинах.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

А это ничего, что все разы была превышена эксплуатационная? Для сведения: у Спита крыло сделано точно по результатам испытаний на шайтан-машинах.

У него 7 эксплуатационная? У меня все случаи были при наличии угловой скорости по крену.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

У него 7 эксплуатационная? У меня все случаи были при наличии угловой скорости по крену.

 

Подтверждаю, тоже ломал в основном когда присутствовал крен. Правда вроде уже привык, давно не ломал :) - когда большая скорость в пикировании, стараюсь вообще им не управлять, или аккуратно по очереди крен - тангаж.


Edited by -Slayer-
Link to comment
Share on other sites

7 эксплуатауцонная - по советским нормам прочности аж 10,5 разрушающая. Йо-Йо любит говорить, ничего ровным счетом не сказав :), щас выпытаем у него конкретные циферы прочностных испытаний, при какой нагрузке в Ньютонах крыло рушилось :D


Edited by ААК
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
У него 7 эксплуатационная? У меня все случаи были при наличии угловой скорости по крену.

 

Ну так и ломаться будет одно крыло при этом. На крыле с бОЛьшим УА будет локально превышена прочность, при средней перегрузке в пределах.

 

Если не дергать ручку, то на 6.5-7.5 можно выходить неоднократно. Это если без перегрузок с креном... А с креном... точнее со скоростью крена, то что там на каждом крыле будет - одному Великому Покемону известно.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Guest =YeS=CMF
И что с того, что ломается, мне отстрелили, а я ещё немного полетал и нормально сел на брюхо.

 

Это глюки ДМ - визуальная часть не соответствует физической :(

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Это глюки ДМ - визуальная часть не соответствует физической :(

 

Какая-то бредовина... все соответствовало

 

 

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Какая-то бредовина... все соответствовало

 

 

 

Да как-то раз на раз не приходится... бывает на Фоке даже оторвет кусок крыла и можно еще лететь и сесть, а бывает так же оторвано, но выровнять самолет не получается никак.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Да как-то раз на раз не приходится... бывает на Фоке даже оторвет кусок крыла и можно еще лететь и сесть, а бывает так же оторвано, но выровнять самолет не получается никак.

 

Кусок - это правильно. :)

 

 

если есть угловая скорость или просто скорость низкая - шансы выровнять уменьшаются...

 

Просто я уже устал слышать "без крыла!!!", когда там от силы четверть площади и еще меньше от общей подъемной силы откусило.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Честно сказать, ни разу совсем без крыла не летал, с половиной было, даже садился. Т.к. разговор про ДМ, можно спросить - Андрей Чиж говорил, что ДМ будет выдаваться постепенно (видимо имел ввиду, на каждый самолёт отдельно) - интересно, как дела со Спитом? Только не подумайте что пытаемся подгонять :), просто очень интересно.


Edited by -Slayer-
Link to comment
Share on other sites

Не баги, но недоработки в 2.1 Модуль новый и казалось бы должен быть сделан специально под новый физический рендер, но нет. Замечания по кокпиту: медные трубки ни разу не медные. Вообще вся кабина вообще не поддерживает PBR. И стёкла на будильники надеюсь поставят когда нибудь.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Кусок - это правильно. :)

 

 

если есть угловая скорость или просто скорость низкая - шансы выровнять уменьшаются...

 

Просто я уже устал слышать "без крыла!!!", когда там от силы четверть площади и еще меньше от общей подъемной силы откусило.

Я имел ввиду что с одним визуальным эффектом разные последствия бывают

Link to comment
Share on other sites

А можно узнать,почему на Спите в игре фпс на много меньше,чем в других модулях(109-м к примеру)?

win10 21H2 | i5-4670K 4.5GHz | 16Гб DDR3 | MSI GTX1080ti GAMING X 11G | РУС vkb Gladiator Pro+РУД vkb Gametrix ECS+Пендали BRD-MS1 | Pico4 VR | | https://vk.com/paraplan_mkp

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Fw-190 - 96,9

P-51D - 138,9

Bf-109 - 173,7

Spitfire - 238,3

 

тысяч треугольников


Edited by Laivynas

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Не могу пройти обучение. раз пять перезапускал игру. урок остонавливается на применении тормоза, чтобы самолет остАВАЛСЯ НА МЕСТЕ ВО ВЗРЕМЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. И НА ОСЬ НАЗНАЧАЛ И КОЛЕСО МЫШИ КРУТИЛ. НИ ЧЕ НЕ ПОМОГАЕТ. Тупо не срабатывает и не гаснет подсветка этого долбанного тормоза. как пролистнуть дальше этот багованый момент?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Да вроде все более-менее нормально, но надо точно что-то делать с откликом руля направления. Он 100%-ный даже на высоких скоростях. И ещё на этом самолёте как-то опасно делать бочку, потому что если случайно дать отрицательную перегрузку, то пилот сразу отключается.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Да вроде все более-менее нормально, но надо точно что-то делать с откликом руля направления. Он 100%-ный даже на высоких скоростях. И ещё на этом самолёте как-то опасно делать бочку, потому что если случайно дать отрицательную перегрузку, то пилот сразу отключается.

 

На первое предложение - должен был быть ограничен и будет. А насчет бочки... не давай ручку от себя, да... ну что ж поделать: на реальном и то все миллиметрами управляется. Но странно, я ни разу такого не ловил. MSFFB2.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Описание команд - Шаг винта.

При назначении Шаг винта больше - рычаг визуально идёт вперёд , т.е. уменьшает шаг винта.

Шаг винта меньше - рычаг визуально назад. , т.е. увеличивает шаг винта.

 

А насчет бочки... не давай ручку от себя, да... ну что ж поделать: на реальном и то все миллиметрами управляется. Но странно, я ни разу такого не ловил. MSFFB2.

 

Какая то странная бочка. как это не давать рус от себя? Когда вверх колёсами? А подъемная сила то вниз.. Это не бочка.. Я даже на радиоуправляемой модели (хоть трейнер, хоть пилотажка) и то вынужден от себя СТИК давать при переходе в перевернутый полет на бочке. Иначе, тупо в пике уходит, в обратном полёте. Но. есть исключение. Это если на пилотажке двояко выпуклый профиль, как на спортивных пилотажных самолётах. Вот там, да, там совершенно другая моторика на пилотаже.

В нас что, на спите, стоит двояковыпуклый профиль, с нулевой подъемной силой?

 

Регулярно ловлю отключку пилота на скоростях более 220. Джой Х55. Набита рука, видать неправильная моторика )).

 

ИМХО.

Про миллиметры, и запрет обратного пилотажа на Спитфаере, ни разу не встречал. При той частоте, что у нас в ДКС ловят полный блек, пилоты РАФ бегали бы от Спита, быстрее и дальше, чем амеры от Кобры. Может это есть в воспоминаниях на английском? Можно ссылку?

По крайней мере. Шоу, в Большом цирке, об этом не упоминает. Хотя упоминание про особенности с обрезанными крылышками есть.


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...