Neues aus dem Russischen Forum

Das ist ja mal interessant, dass sie deswegen keine russischen Module entwickeln wollen. Ich bezweifle etwas, ob die niedrigeren Verkäufe wirklich generell an russischen Mustern liegen, oder speziell an den spezifischen Mustern die sie bislang entwickelt haben (MiG-15, Mi-8). Ich kann mir ehrlich gesagt kaum vorstellen, dass eine vollwertige MiG-29 oder so NICHT einschlagen würde wie eine Bombe.

Das würde ich so unterschreiben. Bei uns hoffen quasi so gut wie alle auf eine vollwertige Mig-29 oder Su-33. Es gibt halt gar nichts aus diesem Zeitalter von russischer Seite.

Wenn sich das russische Modul sehr gut verkauft, das amerikanische aber noch besser, schaut's schlecht aus für das russische. Aber wir bekommen ja auch die Mi-24 (und Afghanistan) - wenn sich das wie geschnitten Brot verkauft, bekommen wir vielleicht auch eine Mig-29.

Die Frage wurde ja sogar im Russischen MiG-29A Thread gestellt, warum kein vollwertiges Modul von der MiG-29 oder der SU-27 erstellt wird. Vor allem da ja schon das Flug und Engine Modell fertig entwickelt ist.

Es wurde auch noch erwähnt, das der Russische Markt kleiner ist, als der Westliche Markt.

Als ob nur die Russen eine MiG-29 kaufen würden.... :music_whistling:

Aber immer wieder gibt es auch die Aussage von den Entwicklern, das die Russische Regierung und das Militär sehr restriktiv mit den Informationen zu noch in Benutzung befindlichen Waffensystemen umgeht.

Also auch von der Seite her gibt es wohl Einschränkungen.

Ein Thrid Party Entwickler aus (Ost) Europa hätte da weniger Probleme. Er benötigt nur die Namensrechte vom Hersteller und die ganzen Informationen könnte er aus dem eigenen Land bekommen, sofern da niemand was dagegen hat.

eine Vollversion der Mig29 oder Su27 würde ich sofort kaufen, auch wenn die internen Algorithmen und Systeme nicht wirklich real sein würden ...

Ich würde den Unterschied zwischen fullReal oder fullSim sowieso nicht merken ... :music_whistling:

Und 90% der Community auch nicht *duckundwech*

Aber immer wieder gibt es auch die Aussage von den Entwicklern, das die Russische Regierung und das Militär sehr restriktiv mit den Informationen zu noch in Benutzung befindlichen Waffensystemen umgeht.

Also auch von der Seite her gibt es wohl Einschränkungen.

Jo, das würde ich eigentlich eher als Grund erwarten als erwartete Verkaufszahlen.

Aber immer wieder gibt es auch die Aussage von den Entwicklern, das die Russische Regierung und das Militär sehr restriktiv mit den Informationen zu noch in Benutzung befindlichen Waffensystemen umgeht.

Also auch von der Seite her gibt es wohl Einschränkungen.

 

Ein Thrid Party Entwickler aus (Ost) Europa hätte da weniger Probleme. Er benötigt nur die Namensrechte vom Hersteller und die ganzen Informationen könnte er aus dem eigenen Land bekommen, sofern da niemand was dagegen hat.

Wundert das. ED hat seinen sitzt zwar in Moskau aber gehören tut der laden einem Engländer der in der Schweitz lebt und bei der NATO war.

Alle Daten gehen diret in die USA. Das wird wohl kaum einer bezweifeln, selbst wenn er galaubt Facebook und Twitter sind kostenlos. :lol:

ED arbeitet an der Implementierung von Wake Turbulance:

Влияния включенной приземной турбулентности пока нет, если мне не изменяет память. А вот растекание следа по земле, затухание и снос ветром - пожалуйста.

 

Тряска еще не прикручена, я ж говорил - спутный след пока WIP.

 

Google-Übersetzung: https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=ru&tl=en&u=https%3A%2F%2Fforums.eagle.ru%2Fshowpost.php%3Fp%3D3974863%26postcount%3D19189&sandbox=1

Ну вот на скорую руку небольшая демонстрация. Взлёт, после первого витка петли я бросил самолёт боту, чтобы спокойно переключиться на внешнюю камеру и показать "хвосты" следа на земле. Ветер в треке дует на север (слева направо) - видно, как перекашивается кольцо следа. Ускорение времени включено примерно во второй половине трека.

 

Позже мы сделаем это более красиво и наглядно, ролик запланирован, просто пока не сделана такая визуализация, которую мы хотим.

 

Google-Übersetzung: https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=ru&tl=en&u=https%3A%2F%2Fforums.eagle.ru%2Fshowpost.php%3Fp%3D3975145%26postcount%3D19192

Edit: Rik hat das youtube-Video, das das Verhalten der Wake Turbulence in Bewegung zeigte leider wieder gelöscht :(

Wow, das sieht ja mal richtig geil aus!

Dann kommt bestimmt irgendwann einmal die Wirkung dadurch auf Rauch. Gibt tolle Videos

Mit einer Yak-52 hinter einer Su-27 zu landen dürfte dann... interessant werden.

Sehr cool. :)

Mit einer Yak-52 hinter einer Su-27 zu landen dürfte dann... interessant werden.

 

Sehr cool. :)

Aber jeder Tower-Controller der auf sich haelt wuerde dann der Yak 3.2NM Separation aufbrummen, damit die Yak dann auch sicher landen kann.

EDIT: waere toll wenn DCS zukuenftig solche realistischen ATC Massnahmen enstprechend beruecksichtigen wuerde.

5 Meilen oder 3 Minuten bei WTC Light hinter Medium.

KA-50 erst nächstes Jahr

Laut Chizh sol das Update/Refresh für den KA-50 erst nächstes Jahr erscheinen.:cry:

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3975780&postcount=260

Gute Dinge will Weile haben. Hoffe mal nicht ende nächstes Jahr. War gerade gestern wieder mal eine runde mit dem KA-50 geflogen. Er ist einfach immer noch meine erste Wahl was Kampfhubschrauber angeht.

Im Rusischen Teil von dem ich die Info von CHizh gefunden habe, ist noch recht inetressant. Die haben einen Thread wo sie Fragen an die Entwickler stellen können und auch Antwort darauf erhalten.

Das ist schade, ich hatte eigentlich noch auf dieses Jahr gehofft :(

Die Ka-50 ist nicht nur der beste Kampfhubschrauber in DCS, es ist auch der bislang einzige richtige Kampfhubschrauber in DCS ;)

Darf man zu nem Coaxial Heli denn eigentlich Hubschrauber sagen? xD.

Ich würde mich mega über nen Ah-64 freuen... Aber auch schon auf den Hind ist die Vorfreude groß :).

Darf man zu nem Coaxial Heli denn eigentlich Hubschrauber sagen? xD.

Wieso sollte man das nicht dürfen?

Nunja, weil ein Koax Hubi nunmal sehr wenig bis gar nichts mit den Flugeigenschaften eines konventionellen Hubschraubers zu tun hat?

Nunja, weil ein Koax Hubi nunmal sehr wenig bis gar nichts mit den Flugeigenschaften eines konventionellen Hubschraubers zu tun hat?

Interessante Ansicht.... aaaber falsch.

Fox

Naja, ich denke mit dem Begriff Hubschrauber meint man ein Luftfahrzeug welches seine benötigte Auftriebskraft durch drehende Tragflächen erzeugt und nicht durch Vorwärtsflug. Eine Ka-27 z.B. ist ein Hubschrauber mit einem koaxialen Rotorsystem, welches eine mögliche Rotorbauart darstellt.

Sind denn die Flugeigenschaften so verschieden?

Nunja, weil ein Koax Hubi nunmal sehr wenig bis gar nichts mit den Flugeigenschaften eines konventionellen Hubschraubers zu tun hat?

Ein Hubschrauber oder Helikopter ist ein senkrecht startendes und landendes Luftfahrzeug, das Motor­kraft auf einen oder mehrere nahezu horizontal angeordnete Rotoren für Auftrieb und Vortrieb überträgt. - Das ist die Deffinition laut Wikipedia und das ist beim Koax gegeben.

Nunja, weil ein Koax Hubi nunmal sehr wenig bis gar nichts mit den Flugeigenschaften eines konventionellen Hubschraubers zu tun hat?

Wie bitte was? Auch ein Koaxial-Heli erzeugt seinen Auftrieb durch Drehflügel und nicht durch Starrflügel und bis auf die Stabilisation der Längsachse folgt er auch genau den gleichen Flugprinzipien wie ein klassischer Helikopter mit Heckrotor.

Wie stehst du denn dann zu Tandem-Helis (Chinook), die ja auch keinen heckrotor haben? Definierst du Helikopter ernsthaft nur über das Vorhandensein eines Heckrotors? War der Fa 223 Drache dann auch gar nicht der erste in Serie produzierte Helikopter, da er nach deiner Definition gar kein Helikopter war, weil kein heckrototr? Bin gerade etwas baff. :huh:

Hach, herrlich. Wie schon wieder mal ein Thread "entgleist".:DSorry, ist nicht böse gemeint!:music_whistling:

Klingt, als ob die Mi-24 nach Black Shark 3 kommt. Ich bin gespannt - nein, eigentlich doch nicht.

Klingt, als ob die Mi-24 nach Black Shark 3 kommt. Ich bin gespannt - nein, eigentlich doch nicht.

Ich weiß nicht inwieweit da die selben Leute beteiligt sind. Black Shark 3 ist ja vor allem ein optisches Update (mit paar zusätzlichen Fähigkeiten wie A-A missiles), aber am Flugmodell ändert sich nichts. Auf das Update des Black shark soll dann eigentlich das Update der A-10C folgen.

Die Mi-24 als Neuentwicklung wiederum sollte eigentlich auf die F-16 (auch eine Neuentwicklung) folgen.

Darf man zu nem Coaxial Heli denn eigentlich Hubschrauber sagen? xD.

groß :).

Er erzeugt hub dadurch dass sich die blätter durch die Luft Schrauben. Also ein Hubschrauber. Nicht zu verwechseln mit einem Bugschrauber. Dass ist das Resultat eines fehlerhaften Trägerstarts.