Jump to content

DCS World 2.0 и выше. Списки изменений и обновлений


Chizh

Recommended Posts

  • ED Team

DCS World

 

  • ИИ A-10A и A-10C: Уточнено поведение при посадке с поврежденным шасси.
  • БМ-27 “Ураган”. Скорректирована индикации минимальной дистанции стрельбы.
  • Востановлена отсутствовавшая карта на панели генератора миссий.
  • Исправлена ошибка с некорректным кол-вом ведомых в при генерации миссии.
  • Исправлена полоса прокрутки в панели брифинга миссии.
  • Дымный шлейф ракетных двиателей не будет исчезать при взгляде с определенных ракурсов.
  • Самолеты-танкеры не будут дозаправлять ИИ ЛА при отсутствии контакта.
  • Мультиплеер. Клиенты, не имеющие модуль Огневой рубеж, смогут открывать список игроков, если сервер взял одну из ролей ОР.
  • Мультиплеер. Клиент будет терять очки при выходе в зрители в полете.
  • Мультиплеер. Имя миссии теперь отображается в нижней части панели сервера.
  • Увеличена яркость сигнальных ракет.
  • Исправлен креш при вызове Object.destroy() в обработчике событий посадки.
  • Редактор миссий. Уточнены настраиваемые параметры пилотажных задач.
  • Дополнена документация lua скриптинга.

 

DCS Огневой рубеж

  • Наземные юниты. Исправлен аркадный вид командира.

 

DCS F-86F

  • Обновленно руководство пользователя.
  • Добавлены команды управления акселерометром и кнопкой быстрого согласования ГМК.
  • АРК AN/ARN-6. Переключатель режимов теперь может быть устанавлен в позицию CONT.
  • Скорректировано управление рулем направления. Самолет теперь может эксплуатироваться при боковом ветре.

 

DCS Ми-8MTВ2

  • Обновленно руководство пользователя.

 

DCS Fw 190 D9

  • Левая пушка MG 151 будет стрелять.

 

DCS L-39

  • Барабаны задачи частоты АРК не будут застревать на определенных значениях.
  • Скорректирован подсвет индикации на пульте АРК.

 

Черная акула 2. Кампания Республика

  • Миссия Air Rain. Радиус посадочной зоны увеличен до 120 м. Бойцы с ПЗРК исключены из ПВО аэродорома.
  • Миссия Cleanup. Вражеский боец с ПЗРК будет уничтожен дружественными силами, если этого не успеет сделать игрок.


Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • ED Team

DCS 2.0.0 Обновление 4

 

DCS 2.0.0 Обновление 4 (2.0.0.49135)

 

DCS World

  • Обновлены русская, немецкая и китайская локализации
  • Обновлена документация по net.get_slot() and net.set_slot() (API/DCS_ControlAPI.txt)
  • Исправлен крэш на некоторых конфигурациях при Windows 7 без сервис-пака
  • Улучшена логика руления самолетов ИИ
  • Исправлен крэш на эффектах взрывов кластерных бомб CBU BL755
  • Исправлены редкие ошибки инициализации звука
  • Добавлена поддержка японского и корейского языков

 

DCS UH-1H

  • Исправлена загрузка библиотеки UH1H-Dyn.dll
  • Добавлена русская локализация миссии быстрого старта

 

DCS F-15C

  • Добавлены миссии быстрого старта (русская локализация)

DCS Су-27

  • Добавлены миссии быстрого старта (русская локализация)

RAZBAM Mirage-2000C

  • Исправлена внешняя модель для клиентов мультиплеера

 

“F-15C 16-2 Red Flag”

  • Добавлена поддержка кампании
  • Хотфикс 2.0.0.49135.73 - добавлена документация (брифинги, карты) в папку кампании


Edited by USSR_Rik

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Обновление 2.0.1. Список изменений и дополнений

 

DCS World

 

  • Исправлена ошибка, когда вертолеты получали повреждения при использовании тросов малой длины.
  • Исправлена ошибка, при которой вертолеты не могли отцепить груз, находясь на земле.
  • Устранена ошибка с неправильным отображением точки соединения троса с грузом.
  • Менеджер модулей. Добавлено всплывающее уведомление о модулях, доступных к установке.
  • Частоты ILS теперь соответствуют информации о технических данных аэродрома на виде F10.
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой перемещение курсора мыши в окне брифинга вызывало одновременное перемещение камеры в игре.
  • Окно ресурсов аэродрома, вызываемое на виде F10, не будет накладываться на карту в редакторе, после завершения миссии.
  • Язык и текстура кабины по умолчанию теперь не устанавливается исходя из алфавитного порядка.
  • Мультиплеер. В панель настройки сервера добавлена опция “Пауза при отсутствии клиентов”
  • Мультиплеер. Реализована возможность копировать текст описания сервера и миссии.
  • Мультиплеер. В окно настроек выбранного сервера добавлена информация о состоянии опции “Спрайты 3D моделей”.
  • Рулежные фары, а также элементы вооружения, являющиеся источниками света, будут освещать объекты на земле.
  • Восстановлена отсутствовавшая лопасть НВ на модели статика Ми-8.
  • Скорректирована модель статика Ка-50.
  • Редактор миссий. На панели задачи целей миссии добавлена кнопка “Клон”
  • Ракета 9А4172 Вихрь. Уточнена скорость.

 

DCS Ми-8MTВ2

 

  • Вертолеты ИИ будут использовать фары при рулении.

 

DCS L-39

 

  • Положение РУД будет синхронизироваться при совместной игре в Мультиплеере.
  • АРК РКЛ-41 скорректирован.
  • Кнопка сброса предельно достигнутых значений акселерометра будет возвращать указатель отрицательной перегрузки в начальное положение.
  • Состояние авиационных приборов будет синхронизироваться между передней и задней кабинами.
  • Скорректирована кремальера установки давление барометрического высотомера.

 

DCS A-10C

  • Исправлено отсутствие индикации на СПО при сопровождении самолета игрока.
  • СПО будет функционировать, если игрок занимает ЛА ИИ.

 

DCS ГС3

 

  • Кампания Су-25 “Реванш”. Устранена ошибка скрипта, возникавшая после завершения первой миссии.

 

DCS P-51D

  • P-51D/TF-51D. Устранена тряска элементов указателя поворота и скольжения при холодном старте.

 

DCS F-86

 

  • Исправлено некорректное триммирование джойстиков с эффектом обратной связи.
  • Настроены колесные тормоза.
  • Реализована работа ряда АЗС, в том числе АЗС зажигания двигателя.
  • Скорректирована работа переключателя фонаря кабины.
  • Мультиплеер. Скорректировано отображение света фар самолетов клиентов.
  • Синхронизация механизма разворота носового колеса теперь включена по умолчанию.

 

DCS МиГ-15бис

  • Скорректирован эффект герметизации кабины на земле.
  • Скорректирована 3D модель кабины при низких настройках графики.
  • Уточнена тряска джойстиков с эффектом обратной связи.
  • Уточнены ограничения работы барометрического высотомера.
  • Скорректирована работа органов управления полетом.

 

 

DCS Огневой рубеж

 

 

  • Курсор мыши не будет виден в режиме взгляда из бинокля/прицела командира.

 

DCS Fw 190 D-9

 

  • Руль направления не будет функционировать в случае разрушения.
  • Скорректирована работа манометра MW-50.

 

DCS M-2000C

 

  • Добавлен резервный компас.
  • Добавлено зеркало (на данный момент реализовано как камера заднего вида).
  • Ракеты Super 530D. На ИЛС добавлена индикация времени полета и расчетного времени до поражения цели.
  • Для некоторых органов управления назначены временные команды инпута.
  • Добавлена всплывающая подсказка для крышки выключателя сброса выбранных подвесок.
  • Скорректировано поведение ряда реостатов и кремальер в кабине.
  • Исправлена ошибка, при которой ПНП и КПП отображали неверный курс самолета.
  • Исправлена некорректная нумерация контейнера РЭБ в меню перевооружения.
  • Позиция центрального пилона уточнена.
  • Уточнена геометрия ИЛС.
  • Скорректировано положение индикации на ИЛС.
  • Устранен креш, возникавший при сбросе бомб семейства GBU.
  • Уточнена скорость выполнения установившегося разворота.
  • Исправлена ошибка, при которой автопилот не функционировал над низким рельефом местности (низменностями).
  • Исправлена ошибка, при которой не функционировали команды управления триммерами.
  • Ряд исправлений в файлах default.lua (папки keyboard и joystick).
  • Летная модель. Уточнен профиль киля самолета.
  • Летная модель. Уточнена эффективность киля и руля направления.
  • Летная модель. Исправления в расчете суммарной скорости набегающего потока.
  • Уточнены координаты центра масс ПТБ.
  • Устранена тряска летной модели на земле.
  • Исправлена работа выключателя очистки индикации ИЛС.
  • Добавлен отсутствовавший текст на панели СГО.
  • Обновлен эффект подсвета панелей (учитывается взаимодействие с тенями/лучами солнца).
  • Ряд прочих исправлений.
  • Уточнена логика расчета прогноз-дорожки.
  • Обновлены команды управления.
  • Обновлена модель аэродинамического сопротивления при полете на трансзвуковой скорости.
  • Обновлено руководство пользователя.
  • Обновлена структура папок модуля.
  • Обновлена предустановленная частота VOR.
  • Уточнена процедура работы с фонарем кабины.
  • Добавлены новые текстуры кабины (включены отсутствовавшие надписи)


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • ED Team

Обновление DCS 2.0.1

 

Доступно обновление для DCS 2.0.1

 

В данном обновлении исправлены многие баги предыдущей версии DCS 2.0.1. Синхронизирован программный код с версией 1.5.3, что дает идентичный набор ЛА, юнитов, объектов, фич, багфиксов, эффектов и других компонентов игры. Добавлен самолет L-39ZA в модуль DCS L-39, внесены исправления в кампании F-15C и А-10С Red Flag.

 

Список исправлений: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2692308&postcount=10


Edited by Mode

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

DCS 2.0.1 Обновление 1

 

DCS 2.0.1 Обновление 1

 

DCS World

  • Исправлена ошибка, когда вертолеты получали повреждения при использовании тросов малой длины.
  • Исправлена ошибка, при которой вертолеты не могли отцепить груз, находясь на земле.
  • Устранена ошибка с неправильным отображением точки соединения троса с грузом.
  • Менеджер модулей. Добавлено всплывающее уведомление о модулях, доступных к установке.
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой перемещение курсора мыши в окне брифинга вызывало одновременное перемещение камеры в игре.
  • Окно ресурсов аэродрома, вызываемое на виде F10, не будет накладываться на карту в редакторе, после завершения миссии.
  • Язык и текстура кабины по умолчанию теперь не устанавливаются исходя из алфавитного порядка.
  • Мультиплеер. В панель настройки сервера добавлена опция “Пауза при отсутствии клиентов”
  • Мультиплеер. Реализована возможность копировать текст описания сервера и миссии.
  • Рулежные фары, а также элементы вооружения, являющиеся источниками света, будут освещать объекты на земле.
  • Ракета 9А4172 Вихрь. Уточнена скорость.
  • Исправлен креш, возникавший из-за эффекта взрыва ракет.
  • Настройка направления атаки для вертолетов ИИ будет функционировать.
  • Исправлена ошибка, при которой КР AGM-86 сталкивались в полете.
  • Скорректирована текстура парашюта для 3D модели российского пилота.
  • ИИ МиГ- 31.Скорректирован алгоритм выполнения снижения.
  • ИИ Ми-8МТВ2 будет атаковать цели, используя ГУВ в гранатометном варианте.
  • Различные группы вертолетов смогут появляться на одном ППБ.
  • Устранен креш при пуске ракет AGM-65
  • Исправлена ошибка, возникавшая при нажати кнопки “СОЗД. HTML” в меню настроек управления.

 

DCS A-10C

 

  • Исправлена ошибка подвески в DSMS, возникавшая при выборе пустой подвески, с которой было сброшено/пущено оружие.
  • Исправлено отсутствие индикации на СПО при сопровождении самолета игрока.
  • СПО будет функционировать, если игрок занимает ЛА ИИ.
  • ILS может быть отключен при помощи клавиатуры или джойстика.

 

DCS ГС3

 

  • F-15C. Повреждение гидросистемы будет приводить к падению давления и потере управляемости.

 

DCS МиГ-15бис

 

  • Авиагоризонт АГК-47Б может быть арретирован при отсутствии электропитания в сети.
  • Уточнена температура газов за турбиной.
  • Скорректирован эффект герметизации кабины на земле.
  • Скорректирована 3D модель кабины при низких настройках графики.
  • Уточнена тряска джойстиков с эффектом обратной связи.
  • Уточнены ограничения работы барометрического высотомера.
  • Скорректирована работа органов управления самолетом.
  • Уточнена скорость сваливания, модифицирована динамика штопора.
  • Уточнены углы атаки начала бафтинга и сваливания.
  • Уточнен угол атаки, при котором возникает тряска.
  • Фонарь загерметизированной кабины нельзя будет открыть даже при остановленном двигателе.
  • РУС теперь может быть скрыта.
  • Уточнена логика текущего и заданного курса на ДГМК.

 

DCS F-86F

  • Исправлено некорректное триммирование джойстиков с эффектом обратной связи.
  • Настроены колесные тормоза.
  • Реализована работа ряда АЗС, в том числе АЗС зажигания двигателя.
  • Скорректирована работа переключателя фонаря кабины.
  • Мультиплеер. Скорректировано отображение света фар самолетов клиентов.
  • Синхронизация механизма разворота носового колеса теперь включена по умолчанию.
  • Для джойстиков добавлены команды автозапуска и автоостанова.
  • Обновлена модель кабины.
  • Из кабины удален рычаг аварийной уборки воздушных тормозов.
  • Добавлена анимация педальных тормозов.
  • Реализована работы кнопки снятия блокировки переключателя режимов СГО AN/APX-6.
  • Реализована работа кремальеры установки линии искусственного горизонта по тангажу.

 

DCS Огневой рубеж

 

  • Курсор мыши не будет виден в режиме взгляда из бинокля/прицела командира.

 

DCS P-51D

 

  • P-51D/TF-51D. Устранена тряска элементов указателя поворота и скольжения при холодном старте

 

DCS Bf 109 K-4

  • В меню настроек Специальные добавлена опция установки положения взгляда пилота по умолчанию. Опция имеет три возможных настройки: полет (взгляд через центр лобового стекла), прицел (взгляд через прицел), авто (автоматическое перемещение точки взгляда пилота в зависимости от положения прицела).
  • Исправлено руководство пилота.
  • Ход штурвала управления закрылками теперь ограничен 8 полными оборотами.
  • Изменено поведение штурвалов перестановки стабилизатора и управления закрылками в соответствии с логикой работы игрового триммера от Saitek.
  • Уменьшено аэродинамическое сопротивление.

 

DCS Fw 190 D-9

 

  • Руль направления не будет функционировать в случае разрушения.
  • Скорректирована работа манометра MW-50.

 

DCS L-39

 

  • Положение РУД будет синхронизироваться при совместной игре в Мультиплеере.
  • АРК РКЛ-41 скорректирован.
  • Кнопка сброса предельно достигнутых значений акселерометра будет возвращать указатель отрицательной перегрузки в начальное положение.
  • Состояние авионики будет синхронизироваться между передней и задней кабинами.
  • Скорректирована кремальера установки давление барометрического высотомера.
  • Уточнена упрощенная летная модель.
  • Уточнено падение давления в гидросистеме при использовании колесных тормозов.
  • Обновлено английское руководство пилота.
  • Скорректировано руководство по быстрому старту.

DCS МиГ-21бис

 

  • Исправлена ошибка, когда расходомер функционировал без включения преобразователя ПО-750 №2.
  • Добавлены команды управления переключателем вооружения (влево/вправо).
  • Аппаратура РСБН будет выдавать наклонную дальность до маяка, вместо горизонтальной.
  • Исправлена модель повреждения носового конуса на ЛОДе №2.
  • Скорректирована яркость БАНО в режиме “тускло”.
  • Для статических защитных крышек добавлены карты нормалей и отражения.
  • Исправлена ошибка 3D модели шлема пилота, при которой каркас шлема выступал из смотрового щитка.
  • Уточнено местоположение опоры фонаря кабины.
  • Added shortcut mapping to briefing window and mirrors
  • Кнопка “захват РЛС” на РУС больше не сбрасывает захват цели при повторном нажати.
  • Скорректирован звуковой сигнал ГСН ракет Р-55 и Р-3С.
  • Скорректирован звуковой сигнал захвата цели ГСН ракет Р-3Р.
  • Исправлены некоторые ситуации, когда СПО некорректно отображала направление на источники излучения (вероятно исправлено не все, если вы столкнетесь с подобным багом, пожалуйста, сохраните трек).
  • Исправлена ошибка, при которой устанавливался некорректный радиоканал, после циклического перебора радиоканалов с клавиатуры.
  • Ракеты Р-55 теперь могут подвешиваться только на пилоны 1 и 2
  • Исправлен отстрел ДО.
  • Исправлена ошибка с инвертацией символики на экране РЛС.
  • Исправлен ряд ситуацией, когда отсутствовала синхронизация звуковых сигналов СПО.
  • Исправлен ряд ситуация, когда не функционировал АСО-2.
  • Уточнена эффективность и могущество спецбоеприпаса РН-24.
  • Уточнена кликабельная зона для выключателя гидроусилителей элеронов.
  • Эффект гипоксии пилота не будет возникать при полете в нормальных условиях.
  • Ракетные ускорители СПРД не будут функционировать после сброса.
  • САРПП не будет записывать данные будучи выключенным.
  • Исправлена ошибка, при которой противопомпажные створки функционировали при остановленном двигателе.
  • Исправлен переход РУД между позициями МГ/СТОП.
  • Устранен креш, возникавший при выборе канала ПРМГ выше 16.
  • Исправлена ошибка, при которой вибрация самолета из-за разорванных пневматиков не прекращалась даже после отрыва от полосы.
  • Сжатый воздух не будет расходоваться некорректно при использовании колесных тормозов осевой командой.
  • Скорректированы команды управления для кнопки отключения гидроусилителей элеронов.
  • Уточнено поведение гидроусилителей элеронов.

 

DCS C-101

 

  • Реализована система локализации. Добавлены испанский и китайский языки. Прочие будут добавлены позже.
  • Осевая анимация пересмотрена (зеркала, педали, ручка фиксации плечевых ремней и тд.)
  • Скорректирован ряд надписей в кликабельной кабине.
  • Обновлены PSD шаблоны на сайте DCS.

 

DCS M-2000C

 

  • Добавлены обозначения для ракет с динамикой от RAZBAM (префикс MANTRA).
  • Реализован экспорт экрана VTB (включая привязку команд управления).
  • Реализована предварительная поддержка джойстиков с эффектом обратной связи (не протестировано).
  • Реализован режим автопилота “заход на посадку” (незначительно протестирован).
  • Добавлен вспомогательный пушечный прицел (доступен во всех режимах, кроме .
  • Скорость выпуска/уборки шасси больше не фиксирована.
  • Полет со скольжением будет вызывать потерю подъемной силы крыла.
  • Добавлен тумблер минимального остатка топлива (в данный момент не функционирует).
  • Добавлены кликабельные ручка закрытия фонаря и замка (не забывайте запирать фонарь перед взлетом).
  • Реализована работа ряда выключателей.
  • Скорректирована дозаправка в воздухе.
  • Уточнена логика ранжирования источников излучения на индикаторе СПО (с учетом приоритета).
  • Исправлен креш, связанный с СПО.
  • Добавлен аварийный компас.
  • Добавлено зеркало (на данный момент реализовано как камера заднего вида).
  • Ракеты Super 530D. На ИЛС добавлена индикация времени полета и расчетного времени до поражения цели.
  • Для некоторых органов управления назначены временные команды инпута.
  • Добавлена всплывающая подсказка для крышки выключателя сброса выбранных подвесок.
  • Скорректировано поведение ряда реостатов и кремальер в кабине.
  • Исправлена ошибка, при которой ПНП и КПП отображали неверный курс самолета.
  • Исправлена некорректная нумерация контейнера РЭБ в меню перевооружения.
  • Позиция центрального пилота уточнена.
  • Уточнена геометрия ИЛС.
  • Скорректировано положение индикации на ИЛС.
  • Уточнена логика отображения прицельного кольца на ИЛС.
  • Устранен креш, возникавший при сбросе бомб семейства GBU.
  • Уточнена скорость выполнения установившегося разворота.
  • Исправлена ошибка, при которой автопилот не функционировал над низким рельефом местности (низменностями).
  • Исправлена ошибка, при которой не функционировали команды управления триммерами.
  • Ряд исправлений в файлах default.lua (папки keyboard и joystick).
  • Летная модель. Уточнен профиль киля самолета.
  • Летная модель. Уточнена эффективность киля и руля направления.
  • Летная модель. Исправления в расчете суммарной скорости набегающего потока.
  • Уточнены координаты центра масс ПТБ.
  • Устранена тряска в летной модели на земле.
  • Исправлена работа выключателя очистки индикации ИЛС.
  • Добавлен отсутствовавший текст на панели СГО.
  • Обновлен эффект подсвета панелей (учитывается взаимодействие с тенями/солнечным светом).
  • Ряд прочих исправлений.
  • Уточнена логика расчета прогноз-дорожки.
  • Обновлены команды управления.
  • Обновлена модель аэродинамического сопротивления при полете на трансзвуковой скорости.
  • Обновлено руководство пользователя.
  • Обновлена структура папок модуля.
  • Обновлена предустановленная частота VOR.
  • Уточнена процедура работы с фонарем кабины.
  • Добавлены новые текстуры кабины (включены отсутствовавшие надписи)
  • Уточнены ограничения перемещения головы пилота по 6 степеням свободы.
  • Уточнено описание команд управления в файле default.lua (имена, категории).
  • Исправлена логина работы фары носовой стойки шасси.
  • Уточнен расчет эффективности руля управления и киля (главным образом при наличии сильного скольжения).
  • Уточнена логика изменения давления в гидросистеме №2 при работе механизма разворота колеса.
  • Уточнена эффективность управления автопилота по каналу тангажа.
  • Уточнено ограничение допустимых значений СДУ по углу атаки.
  • Уточнена эффективность управления по тангажу на малой скорости полета.
  • Уточнено аэродинамическое сопротивление фюзеляжа самолета.
  • Исправлено управление фонарём кабины с помощью клавиатурных команд.
  • Быстрый старт. Исправлено отсутствие радиосвязи в некоторых миссиях.
  • Исправлены многочисленные ошибки с фонарем кабины.
  • Исправлена логика позиционирования переключателя посадочно-рулежных фар.
  • Быстрый старт. Исправлен некорректный вариант подвески в миссии по атаке наземных целей.
  • Исправлена ошибка, при которой шасси частично уходили под поверхность.
  • Исправлена ошибка, при которой звук двигателя в режиме форсажа проигрывался хлопками.
  • Исправлена ошибка с выключателем отсечки топлива (незначительно протестировано, несколько известных проблем все еще не исправлено).
  • Обновлен индикатор СПО (добавлено перекрестие и окружности).
  • Уточнена масса шасси.
  • Обновлена внешняя 3D модель самолета, внесено множество улучшений.
  • Обновлена модель механизма разворота колеса.
  • СДУ. Уточнена эффективность управления рулем направления в нормальном режиме. В штопорном режиме СДУ не накладывает ограничений по управлению РН.
  • СДУ. Уточнено логика работы в штопорном режиме. Ускорения по углу рыскания будут учитываться.
  • Увеличен коэффициент усиления ПИД-регулятора по каналу тангажа.
  • Исправлена логика работы указателя заданного курса автопилота.
  • Реализован работа запросчика СГО.
  • Предварительно реализована система РЭБ.
  • Реализован прогрев РЛС перед выходом в рабочий режим.
  • Положение головы 3D модели пилота в кабине будет синхронизироваться с направлением взгляда игрока из вида F1.
  • Добавлены команды управления светофильтром ЗШ пилота.
  • Добавлена логика слива топлива из ПТБ.
  • Добавлена логика отсечки топлива в форсажную камеру.
  • Для ряда команд управления переназначены клавиши.
  • Обновлена логика работы РЛС.
  • Уточнен расчет скорости установившегося разворота.
  • Обновлена контактная модель.
  • Уточнен расчет скорости расхода сжатого кислорода.
  • Уточнена скорость работы привода воздушных тормозов.
  • Уточнена логика срабатывания сигнальных ламп.
  • Исправлена ошибка, при которой у ракет отсутствовал дымный след.
  • Исправлено некорректное положение бомбодержателя CL 2 x GBU.
  • Восстановлены удаленные команды управления (переключение ППМ).
  • Устранен креш, возникавший из-за ошибок в расчете аэродинамики летной модели.
  • Исправлены незначительные баги системы управления самолетом по каналу тангажа.
  • Переключатель TACAN X/Y теперь двухпозиционный, а не поворотный.
  • Исправлено рассогласование оси вспомогательного прицела.
  • Исправлена ошибка, при которой РЛС могла быть включена при срабатывании датчиков на обжатие стоек шасси (на земле).
  • Уточнены ограничения по перемещению кресла пилота при настройке положения.
  • Уточнена позиция педалей по умолчанию.
  • Скорректировано внешнее освещение.
  • Уточнена эффективность поверхностей управления при достижении максимальной угловой скорости по тангажу.
  • Уточнена логика выхода на разрушающую перегрузку крыла.
  • Реализована аварийная отсечка топлива (ряд известных проблем все еще присутствует).
  • Реализована кликабельность зеркала заднего вида. При отключении зеркала также отключается рендеринг изображения.
  • Уточнены ограничение по предельной угловой скорости рыскания. Исправлена ошибка в летной модели, позволявшая разворачивать самолет в воздухе с помощью РН.
  • Поворотная шкала авиационных часов теперь интерактивна.
  • Добавлен указатель потока кислорода в системе кислородного питания летчика (в настоящий момент частота дыхания летчика постоянна).
  • Реализована работа ручек задачи аварийного остатка топлива.
  • Реализовано динамическое изменение эффекта форсажного факела.
  • Добавлена анимация шарика указателя рыскания.
  • Исправлена ошибка с панелью СУВ.
  • Обновлена анимация ручек задачи частоты на панеле радиостанции.

 

Cписок изменений Миража обновлен.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS World 2.0.2. Список изменений и дополнений

 

Внимание: Модуль DCS: МиГ-21бис временно не работает в данном обновлении. Проблема будет исправлена в следующем обновлении. Приносим свои извинения за возможные неудобства.

DCS World

 

  • Добавлены названия аэропортов/аэродромов на испанском языке.
  • Уточнено поведение ЛА ИИ при атаке кораблей
  • Уточнено некоторые условия поведения ЛА ИИ при атаке наземных целей пушками с бреющего полета.
  • Триггерные сообщения не будут оставаться в центральной части экрана после закрытия радиоменю.
  • Исправлен креш, возникавший при восстановлении ЛА игрока.
  • Исправлена ошибка, приводившая к появлению изображения брифинга из предыдущей миссии.
  • Исправлена ошибка РЛС самолетов сторонних разработчиков. Ошибка позволяла обнаруживать неактивированные ЛА.
  • Мультиплеер. Добавлена панель настройки
  • управления.
  • Редактор миссий. Восстановлен ползунок задачи толщины тумана.
  • ЛА игрока не будет взрываться при достижении отрицательной высоты.
  • Ракеты с ИК ГСН будут наводиться на осветительные боеприпасы.
  • Настройка команд управления во время запущенной симуляции не будет обрабатываться как использование соответствующих команд.
  • ПТРК BGM-71E. Уточнены ТТХ: максимальная дальность полета составляет 3800 м, время работы двигателя: 1,5 сек, время работы электросистемы: 23 сек.
  • ЗУР 9М333 (ЗРК Тор). Увеличена макс дальность полета на малой высоте.
  • В Менеджер Модулей добавлена кнопка вызова панели StarForce DRM.
  • Исправлен боец с ПЗРК, доступный для Грузии.
  • Исправлена работа игры в мультимониторной конфигурации.
  • Устранен креш, возникавший при уничтожении по скрипту статического объекта.
  • Ресурсы миссии (триггеры) будут очищаться при выходе, чтобы избежать конфликта со следующей миссией.
  • Редактор миссий. Реализована возможность задавать место стоянки для ЛА после выполнения посадки.
  • Добавлена опция проверки целостности файлов игры.

 

DCS F-86F

 

  • Исправлены команды управления воздушными тормозами в игровом режиме (упрощенном).
  • Добавлена 750-фунтовая фугасная авиабомба M-117.
  • Гашетка стрельбы на РУС теперь имеет две позиции.
  • Добавлены обновленные руководства пилота на английском и русском языках.
  • Добавлены обучающие миссии.
  • Реализована процедура аварийного выпуска шасси.
  • Исправлены окраски ВВС Греции
  • Уточнены параметра нагрева и охлаждения пулеметов.
  • Скорректированы пресеты настроек управления для джойстика "SideWinder FFB 2".
  • Скорректированы индикаторы положения шасси.
  • Скорректирован пульт управления АРК AN/ARN-6.
  • Скорректированы РУД и рычаг управления закрылками.
  • Добавлен стояночный тормоз.
  • На шкалу указателя числа Маха добавлена отметка “0”.
  • Исправлено перемещение стрелки указателя числа Маха.
  • Исправлен ряд ошибок указателя скорости.
  • Уточнены команды управления для рукоятки ручного ввода дальности до цели.
  • Реализована кликабельность лампы запрета на пуск ракет по перегрузке. Также добавлены соответствующие команды управления.
  • Добавлены команды управления для крана аварийной кислородной системы и выключателя системы предупреждения об отказе основной кислородной системы.

 

DCS Bf 109 K-4

 

  • Мультиплеер. Положение створок радиаторов будет синхронизироваться на самолетах клиентов.
  • Фонарь кабины будет открыт после завершения ремонта.
  • Вес водно-метаноловой смеси MW-50 будет учитывать при расчете общего веса самолета.

 

DCS Fw 190 D-9

 

  • Вес водно-метаноловой смеси MW-50 будет учитывать при расчете общего веса самолета.

 

DCS FC3

 

  • Су-25: Исправлена ошибка с рассогласованием истинной точки прицеливания и индикацией точки прицеливания на АСП-17.
  • Су-25. Исправлено положение переключателя режимов на 3D модели РУС .
  • F-15C. Исправлен символ СГФ на ИЛС.
  • F-15C. Устранены периодические зависания игры при загрузке миссий.
  • МиГ-29. Восстановлено сообщение голосового информатора о выходе на предельный угол атаки/перегрузку.
  • Су-27. Планер самолета будет разрушаться при выход на разрушающую перегрузку.

 

DCS МиГ-15бис

 

  • В меню настроек управления добавлена команда “падлок”.

 

DCS L-39

 

  • L-39ZA: реализована кликабильность кнопки включения радио на РУД.
  • Исправлен вид от лица летчика при катапультировании.
  • Уточнена анимация закрылков.
  • Исправлено некорректное значение положения закрылков в статусной панели ЛА.

 

DCS Ми-8МТВ2

 

  • Исправлен триггер “отказ двигателя”.
  • Мультиплеер. Трос подвески грузов будет отображаться корректно для новых клиентов.
  • Добавлена опция “Зеркала”.

 

DCS Ka-50

 

  • Повреждения правого борта вертолета теперь не всегда вызывают отказ обеих гидросистем.
  • ОТПК Шквал будет подвержен влиянию осветительных боеприпасов (таких как САБ).
  • Кампания Республика. Добавлена русская локализация.

 

DCS UH-1H

 

  • Исправлена отсутствовавшая отдача от правого минигана.

 

DCS Огневой рубеж

 

  • Исправлен креш сервера, возникавший, когда клиент брал под свое управление ПЗРК Stinger.

 

DCS C-101

 

  • Задняя кабина теперь функционирует корректно.
  • Реализована анимация работы педальных тормозов.
  • Исправлена анимация головы пилота в задней кабине. Скорректировано отклонение головы пилота при маневрировании.
  • Добавлена русская локализация.
  • Добавлены русские миссии (быстрый старт, одиночные миссии).
  • Исправлен ряд проблем с локализацией модуля (ошибки все еще присутствуют и будут последовательно устранены).
  • Исправлен механизм регулировки зеркал.

 

DCS Hawk

 

  • Обновлены текстуры кабины пилота. В настоящее момент в меню настроек Специальные можно выбрать одну из трех опций качества (Высокое - 4096, Среднее - 2048, Низкое - 1024).
  • Полностью интегрирована внешняя летная модель (EFM).
  • Добавлены осевые команды управления левым и правым тормозом. Команда управления носовым колесам удалена.
  • Реализована анимация перемещения педелей при работе с РН и педальными тормозами.
  • Реализован стояночный тормоз.
  • Управление триммерами самолета теперь может осуществляться с клавиатуры, джойстика или переключателей в кабине.
  • Реализована анимация указателей положения триммеров элеронов и РН.
  • Реализована анимация манометра тормозной системы.
  • Исправлены клавиатурные команды управления самолетом: тангаж, крен, рыскание, перемещение РУД.
  • Настроен эффект кислородного голодания пилота.
  • Реализована работа антиюзового автомата. Стандартная процедура требует включения автомата при выезде на ВПП.
  • Обновлена логика работы системы обогрева ПВД.
  • Реализована работа систем аварийного торможения и аварийного выпуска закрылков.
  • Добавлена тряска, возникающая в режимах сваливания и превышения максимальной скорости.
  • Добавлен эффект экрана земли, проявляющийся при высокоскоростном полете на предельномалой высоте (в миссии должен быть установлен ветер).
  • Реализована модель повреждения для EFM; разрушение секций планера ЛА будет влиять на поведение летной модели.
  • Самолет больше не будет висеть в воздухе при поврежденных шасси.
  • Обновлена команда “автозапуск” (LWin+Home).
  • Обновлена команда “автоостанов” (LWin+End).
  • Команды управления “автозапуск” и “автоостанов” могут быть назначены на джойстик (находятся в категории “Чит”).
  • Частично реализован функционал радиостанции: связь с НОП и режим UHF AM.
  • Обновлены звуки в кабине.
  • Добавлены новые звуки двигателя.
  • Добавлено пусковое устройство LAU-7, предназначенное для подвески ракет Aim-9M. Разработчикам миссий требуется обновить свои миссии во избежании ошибок.
  • Добавлен звуковой сигнал ГСН Sidewinder для режимов поиска и захвата.
  • Добавлен контейнер с пушкой Aden. Контейнер УПК удален. Разработчикам миссий требуется обновить свои миссии во избежании ошибок.
  • Одиночные миссии и миссии быстрого старта обновлены (в связи с добавлением пушки Aden).
  • Перевод выключателя пушки в положение “on” будет открывать предохранительную скобу на РУС.
  • Включение панели вооружения/пульта управления ракетами будет открывать предохранительную скобку на РУС.
  • Вооружение будет находиться на боевом взводе при старте в воздухе.
  • Статусная панель. Индикация положения закрылков и оборотов двигателя будет работать.
  • Исправлена модель пиротехнического шнура в остекленении фонаря.
  • Обучающая миссия “Холодный старт” обновлена в связи с интеграцией EFM.
  • Предохранительные чеки удалены по умолчанию.
  • Скорректирован подсвет панели приборов.
  • Обновлены зоны кликабельности на РУД. Они будут перемещать вместе с РУД.
  • Реализована кликабельность кнопки запуска двигателя (кнопка запуска турбостартера).
  • Исправлен ряд надписей в кабине.
  • Наколенный планшет. Команды переключения страниц и отметки текущей позиции теперь можно привязать к джойстику.

 

DCS M-2000

 

  • Добавлен контейнер ECLAIR (временно не используется).
  • Реализована распределительная сеть самолета.
  • Реализовано повреждение элементов распределительной сети.
  • Добавлен рычаг сброса фонаря кабины.
  • Реализовано вычисление потери эффективности сопла из учета погрешности установки створок сопла.
  • Уточнено поведение сопла в аварийном режиме управления двигателем.
  • Добавлены отдельные команды управления фонариком и выключателем подсвета панелей.
  • Реализована логика расчета эффективности торможения, при использовании полного (срабатывание тормозов на всех стойках) и частичного (только основные стойки) торможения колес.
  • Добавлена возможность подготовить парашют к повторному применению (логика может быть изменена после реализации контейнера ECLAIR, так как парашют не может применяться при наличии контейнера).
  • Реализована анимация ручки управления фонарем.
  • Добавлен предохранительный выключатель пушек.
  • Обновлена электрическая система самолета (практически полностью переработана). В процессе.
  • Обновлено поведение амортизаторов стоек шасси. В настоящий момент поведение стоек приближено к оригинальному самолету и основано на видеоматериалах с пробегами/разбегами по ВПП.
  • Уточнены аэродинамические характеристики, рассчитываемые по ускорениям.
  • Уточнена логика работы датчиков на обжатие стоек шасси.
  • Скорректировано вычисление аэродинамического сопротивления при высокой угловой скорости тангажа и угла атаки.
  • Уточнена логика работы датчиков СДУ.
  • Обновлены текстуры и 3D модель кабины.
  • Обновлена контактная модель.
  • Обновлена логика работы антиюзового автомата для улучшения управляемости самолетом на земле.
  • Эффективность колесных тормозов приведена к корректному значению (увеличена).
  • Обновлена логика работы автопилота (изменения будут описаны в руководстве пилота).
  • Исправлена ручка управления фонарем кабины.
  • Обновлен приоритет включения приборного оборудования.
  • Уточнен расход топлива самолетами ИИ.
  • Исправлена ошибка с двойным расходом топлива из внешних крыльевых ПТБ.
  • Уточнено время горения проблескового маяка.
  • Удалены продублированные команды управления БАНО и строевыми огнями.
  • Исправлена команда управления БАНО (Вкл./Выкл.).
  • Посадочные фары самолетов ИИ будут отключаться при уборке шасси.
  • Исправлена ошибка индикации крена на VTB. Ранее индикация отклонялась на половину хода.
  • Скорректирована индикация времени на авиационных часах.
  • Исправлены осевые команды колесных тормозов. Ранее использовалось 50% от максимального значения.
  • Устранена нестабильность колесных тормозов, а также ряд проблем с механизмом разворота колеса.
  • Исправлено самопроизвольное кабрирование, возникавшее после отрыва от ВПП или во время набора высоты.
  • Исправлено появление самопроизвольного крена при выполнении крена с высокой угловой скоростью.
  • Исправлена ошибка топливомера, возникавшая при установке низкого значения аварийного остатка топлива.
  • Уточнены обороты двигателя на земле.
  • Уточнены 3D модели защитных крышек некоторых переключателей. Ранее имело место пересечение моделей.
  • Уточнена работа указателя высоты в кабине. Ранее указатель использовал некорректные параметры.
  • Уточнена работа автопилота в режиме удержания заданной высоты.
  • Уточнена площадь крыла в расчете аэродинамики SFM (для ЛА ИИ).
  • Исправлена логика работы створок сопла.
  • Исправлены некорректный диапазон частот для VOR/ILS.
  • Уточнена 3D модель переключателя SEC CALC.
  • Исправлена надпись на панели светосигнальных табло - “TRN” на “TR”.
  • Исправлена 3D модель аварийного РУД.
  • Улучшена читаемость ряда шкал.
  • Вкладка М2000С добавлена в меню настроек Специальные.
  • Добавлены выключатель “немедленной боевой готовности” (запитывает бортовую сеть самолета от АПА).
  • Уточнена эффективность управление самолетом в режиме "жесткой связи". Самолет будет лучше реагировать на отклонение органов управления.
  • Настроена эффективность органов управления для более точного выдерживания области эксплуатационных режимов полета.
  • Исправлена ошибка с переходом ИЛС в режим руление/взлет после касания ВПП, вместо режима "посадка" (в данном режиме на ИЛС выводится индикация значения продольного ускорения "Jx")

 

Добавлен список изменений DCS: Mirage2000C.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS World 2.0.2. Обновление 1

 

Поддержка раннего доступа для модуля DCS SA342 Gazelle.

 

DCS World

 

  • Устранен креш, возникавший при рулении вертолетов ИИ.
  • Мультиплеер. Устранен креш при загрузке новой миссии на сервере.
  • Мультиплеер. Устранен креш сервера, возникавший при выходе сервера в момент подключения нового клиента.
  • Исправлена ошибка графического интерфейса пользователя, появлявшаяся при перезапуске кампании.
  • УВД авиабазы Nellis и аэропорта MaCaran будут работать.

 

DCS Hawk T.1

 

  • Исправлена ошибка с назначением команды “запуск турбостартера” на джойстик и клавиатуру .
  • Исправлена ошибка с назначением осевых команд управления педальными тормозами.
  • Устранен креш с вылетом на рабочий стол, возникавший из-за радиооборудования.
  • Значение опции “Разрешение текстур кабины” по умолчанию установлено в среднее разрешение, вместо высокого.
  • Настроены звуковые эффекты элементов кабины и двигателя.
  • Антиюзовый автомат теперь включен по умолчанию.
  • Исправлен звуковой сигнал ГСН ракет Sidewinder при горячем старте.
  • Исправлена VHF AM радиостанция.
  • Обновлены оригинальные миссии с учетом исправлений радиостанции.

 

DCS Ми-8МТВ2

 

  • Исправлено поведение опции настройки зеркал.
  • НОП будет реагировать на команды пилота при открытых блистерах.

 

 

DCS C-101

 

  • Вариометр исправлен.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Обновление 2.0.3

 

Список исправлений и изменений для обновления DCS 2.0.3.55457

 

Произведена синхронизация с версией DCS World 1.5.4

Добавлена поддержка DCS F-5E Tiger II.

 

DCS World

 

  • Исправлено неправильное соотношение сторон на карте F10, при игре в мультимониторной конфигурации.
  • Устранен конфликт текстур кабины для самолетов A-10C и F-86.
  • Уточнена точность автоматических пушек.
  • Исправлена ошибка при игре с геймпадом Xbox360 Controller.
  • Устранен креш, возникавший при катапультировании на палубе корабля, если в дальнейшем корабль был деактивирован.
  • Ми-8 и UH-1. Исправлена ошибка с отсутствием перекрестия на индикаторе внешней подвески, при установке малого разрешения экрана.
  • Вероятно исправлена ошибка с повторным воспроизведением трека.
  • Редактор миссий. Исправлена ошибка с удалением имени звукового файла из триггерного действия.
  • Fw-190 и Bf-109. Вес топлива во вспомогательном баке (MW-50) будет учитываться при расчете полного веса самолета.
  • Мультиплеер. На скриншотах будут отображаться все видимые строки игрового чата, а не только первая строка.
  • Устранен креш в файле Weather.dll.
  • Добавлено автоназначение осей для джойстика X-55 Rhino.
  • Исправлен ряд ошибок в базе данных юнитов для Японии.
  • Мультиплеер. Новая система проверки целостности файлов.
  • Мультиплеер. Новые алгоритм экстраполяции.
  • Мультиплеер. Реализована возможность настройки команд управления.
  • Редактор кампаний. новый интерфейс, поддерживающий создание мультиязычных кампаний.
  • Редактор миссий. Панель управления подвесками: релизована возможность просмотра окрасок ЛА на 3D виде.
  • Редактор миссий. Добавлен триггер АРГУМЕНТ ЮНИТА В ДИАПАЗОНЕ. Триггер проверяет аргумент анимации любой 3D модели в миссии.
  • Редактор миссий. Добавлен триггер АРГУМЕНТ ЮНИТА ИГРОКА В ДИАПАЗОНЕ. Триггер проверяет аргумент анимации 3D модели, управляемой игроком.
  • Редактор миссий. Реализована возможность размещения вертолетов на грунте с задачей холодного/горячего старта.
  • Энциклопедия. Новое окно просмотра 3D моделей.
  • Меню настроек. Новый дизайн.
  • Добавлена возможность горячего подключения устройств.
  • Менеджер модулей. Добавлена кнопка DRM, позволяющая активировать/деактивировать модули.
  • На небо возвращена Луна.
  • Скорректирована анимация 3D модели пилотажного конуса для авиашоу.
  • Oculus Rift. Увеличен размер шрифта в радио- и триггерных сообщениях.
  • Oculus Rift. Устранена ошибка, при которой происходило частичное обрезание ландшафта и наколенного планшета.
  • Oculus Rift. В категории настроек управления “Интерфейс пользователя” добавлена команда “Изображение, приблизить”.
  • Oculus Rift. Настройки во вкладке ВР теперь применяются без перезагрузки игры.
  • ЛА ИИ с отключенной опцией “управляется игроком” будут стартовать с борта авианосцев.
  • Восстановлен эффект туманной пелены с законцовок крыльев (эффект Прандтля - Глоерта) винтовых самолетов. Для эффекта добавлен фактор влажности.
  • Энциклопедия. Добавлены отсутствовашие 3D модели в категории оружия.
  • ЛА ИИ. Ограничение работы сенсоров не будет наследоваться из предыдущих миссий. Например: если предыдущая миссия происходила в темное время суток, оптические сенсоры не будут иметь значительно ограниченные возможности в последующей дневной миссии.
  • Обновлена 3D модель МиГ-29А.
  • Устранен креш, возникавший при бомбардировке зданий.
  • Восстановлены пользовательские быстрые виды.
  • Самолеты B-1 и F-14, управляемые ИИ, не смогут продолжать полет с оторванными консолями крыльев.
  • ИИ ЛА, получившие повреждения, постараются совершить посадку на ближайшей ВПП.
  • Уточнена логика поведения ИИ для самолетов ВМВ в маневренном воздушном бою.
  • Солнце не будет отображаться сквозь наземные объекты и непрозрачные элементы кабины.
  • ИИ боец с ПЗРК не будет игнорировать момент, когда цель находится в зоне захвата ГСН ракеты.
  • Исправлена ошибка со стрельбой одиночными снарядами. Такие снаряды больше не будут пролетать сквозь цель.
  • Мультиплеер. Восстановлена сортировка списка серверов.
  • Интерфейс пользователя. Фоновая мелодия не будет воспроизводиться повторно после начала работы с главным меню.
  • Интерфейс пользователя. УР AIM-9M/P будут доступны в меню управления подвесками.
  • Интерфейс пользователя. Увеличена скорость работы диалоговых окон “открыть/сохранить”.
  • Обновлена 3D модель УР AIM-9P.
  • Добавлена УР AIM-9P5, оснащенная всеракурсной ГСН с улучшенной помехозащищенностью (по сравнению с вариантом AIM-9P).
  • Су-25Т. Система РЭБ не будет функционировать при отсутствии подвешенных контейнеров РЭБ.
  • Track IR. В меню настроек добавлена опция “Использовать Track IR на внешних видах ”
  • Track IR. Начальное положение камеры по вертикали будет учитываться.
  • Настройка управления. Команды, состоящие из комбинации клавиатура/джойстик, будут назначаться после привязки осей джойстика.
  • 3D модели пилотов США удалены с палубы ТАРК Кузнецов.
  • Восстановлен эффект заливающего света в кабинах.
  • Восстановлена функция записи видео.
  • А-10. Ракеты семейства AIM-9 будут подвешиваться корректно.
  • Минометы будут вести огонь.
  • Энциклопедия. Добавлено описание нескольких АСП.
  • ПТУР Вихрь не будет вываливаться из канала наведения при боковом ветре.
  • Су-25T. Для барометрического высотомера добавлена анимация бленкера отказа.
  • Команды управления чатом перемещены в отдельную категорию меню настроек управления.
  • Наземная техника не будет поднимать клубы пыли, передвигаясь по бетонным поверхностям.

 

DCS C-101

 

  • Вариометр исправлен.
  • Исправлена работа контроля сигнальных ламп пролета маркерных маяков.
  • Исправлена функциональность фонаря кабины.
  • Исправлена кликабельность на пульте управления согласованием гироскопов курсовертикали.
  • Исправлена панель светосигнальных табло (в передней и задней кабинах).
  • Добавлен эффект отражения на остекленении фонаря (в разработке).
  • Исправлен переключатель регулировки высоты кресла пилота (в задней кабине).
  • Уточнена анимация в задней кабине.
  • Исправлен эффект дыма красного дымогенератора.
  • Скорректирован ряд текстур кабины.
  • Исправлено несколько ошибок внешней 3D модели.
  • Скорректирован программный код пушечных контейнеров (для модификации СС).
  • Скорректировано отображение удаленного ландшафта и объектов на зеркалах заднего вида.
  • Скорректирован интерфейс меню настроек Специальные.
  • Уточнен список задач ЛА в Редакторе миссий для модификаций EB и СС.
  • Реализована возможность применения УР Sea Eagle самолетами ИИ (модификация СС).

 

DCS L-39

 

  • L-39ZA. Уточнена логика светосигнального табло “ПУС-0”.
  • L-39ZA. Уточнена логика переключателя задачи кол-во НАР “2-СЕРИЯ-4”.
  • L-39ZA. Уточнена логика работы ламп-индикаторов подвесок.
  • L-39ZA. Скорректировано описание табло вооружения в руководстве пилота.
  • В радиоменю добавлено подменю связи с самолетами ДРЛО.
  • Устранено самопроизвольное возгорание самолета в ангаре и при полете в строю, ниже остальных ЛА.
  • Для приборов добавлены шкалы, проградуированные в имперских единицах измерения.
  • L-39ZA. Прицел АСП-3НМУ всегда функционировать, независимо от состояния опции ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИЦЕЛ для самолета L-39C.

 

DCS A-10C

 

  • Исправлена ошибка индикации на ИЛС направления на текущий ППМ.
  • Стрелка указателя запаса кислорода не будет перемещаться дискретно при нажатии кнопки контроля.

 

DCS F-86F

 

  • Добавлены новые окраски (ВВС Канады, ВВС США - зеленая, ВВС США - Skyblazers, ВВС США - Эскадрилья №39).

 

DCS FC3

 

  • Су-27. Китайское руководство пилота обновлено.
  • Исправлена ошибка, при которой кнопка DRM находилась в нажатом состоянии.
  • Су-27. Исправлена некорректная индикация механизации.

 

DCS UH-1H

  • Ряд улучшений и исправлений по работе с грузом на внешней подвеске.
  • Подсказки (по статусу оружия, автопилота) теперь включены в наколенный планшет. В дальнейшем в наколенный планшет .будут добавлены статусы груза/троса, экипажа, а с экрана текущие подсказки будут полностью удалены.

 

DCS Ми-8МТВ2

 

  • Ряд улучшений и исправлений по работе с грузом на внешней подвеске.
  • Все подсказки по статусу оружия и груза/троса теперь перемещены в наколенный планшет.
  • Теперь наземный экипаж может быть вызван без необходимости настройки СПУ, а только при открытом блистере.
  • Р-863 при старте миссии теперь настроена на частоту из Редактора миссий.
  • Положение переключателя ДЕНЬ-НОЧЬ по умолчанию теперь зависит от времени суток.
  • Исправлены отказы в Редакторе миссий.
  • Добавлен вид на груз с места пилотов (LShift + LAlt + С), скорость анимации и углы обзора будут настроены позже.
  • Исправлено состояние зеркал по умолчанию при старте миссии.
  • Исправлено условие для срабатывания сообщения РИ-65 "Отказ топливных насосов".
  • Перенастроен расчет нагрева грузовой кабины с помощью нагревателя КО-50, увеличена температура автоматического отключения/включения вентилятора.
  • Исправлен баг со стояночным тормозом.
  • При горячем старте и низкой температуре ПВД включаются по умолчанию.
  • САРПП включен при горячем старте.
  • ПЗУ включены при горячем старте.
  • Курсовая система ГМК-1 согласована при горячем старте.
  • Модуляция Р-863 теперь выбрана как АМ по умолчанию.
  • Реализована анимация тарелки автомата перекоса НВ и втулки РВ.

 

DCS SA342

 

  • Добавлена модификация SA342L, отличительными особенностями которой являются: возможность подвески блока НАР и 20-м пушки, дневной прицел, отсутствие очков ночного видения. Отдача при стрельбе НАРами будет исправлена позже.
  • Для вертолета SA342L добавлено отдельное руководство пилота.
  • Игрок теперь может скрыть 3D модели обоих пилотов на виде из кабины. Чтобы скрыть/показать пилотов используйте сочетание клавиш RShift+P.
  • Уточнена динамика выполнения поворотов.
  • Уточнена динамика снижения.
  • ПТУР HOT 3 будут самоликвидироваться при разрыве проводки управления.
  • Уточнена зависимость крутящего момента НВ от скорости вращения.
  • Уточнена чувствительно РППУ по каналам тангажа и крена.
  • Уточнено поведение лыж вертолета на земле.
  • Вертолет сможет садиться на травяное покрытие.
  • Модель пилота будет отсутствовать во внешней 3D модели вертолета, если вертолет установлен в редакторе миссий как неуправляемый игроком.
  • Модель второго пилота будет присутствовать во внешней 3D модели вертолета-статика. Ошибка будет исправлена несколько позже.
  • Исправлен ряд ошибок в кампании, приводивших к откату к предыдущей стадии.
  • ЛТЦ будут пополняться при перевооружении вертолета.
  • Звук работы двигателя не будет меняться при проверке указателя крутящего момента.
  • Исправлено срабатывание светосигнального табло COMB. Руководство пилота обновлено.
  • Исправлен механизм триммирования и работа электромагнитного тормоза РППУ.
  • Исправлено поведение веревочного флюгера для более точной индикации направления ветра.
  • Уточнена работа навигационной системы NADIR. В режиме индикации VENT будет отображаться абсолютное направление ветра.
  • Уточнена эффективность системы улучшенной устойчивости при выполнении поворотов.

 

DCS МиГ-21бис

 

  • Уточнены параметры работы двигателя для более точного соответствия заявленным характеристикам ускорения и набора высоты самолета.
  • Скорректирована работа прицельной сетки АСП при наличии ветра.

 

DCS Ka-50

 

  • Вертолет будет ремонтироваться на ППБ.
  • Скорректирована анимация катапультирования пилота.
  • Скорректирована работа стояночного тормоза.

 

DCS Огневой рубеж

 

  • Настроен вывод изображения в устройствах ВР.

 

DCS Hawk

 

  • Исправлен баг с неконтролируемым падением самолета.
  • Исправлена работа колесных тормозов при нажатии клавиши W. Теперь функционируют оба тормоза.
  • Уточнен расход топлива.
  • Настроены границы зоны обзора при управлении взглядом с помощью TrackIR.
  • Увеличена прозрачность остекления фонаря на внешней 3D модели.
  • Увеличено давление в тормозной системе. Теперь колесные тормоза могут удерживать самолет на земле в режиме двигателей максимал.
  • Скорректирована 3D модель отражателя прицела. Работа продолжается.
  • Уточнена прозрачность креплений отражателя прицела.
  • Добавлены команды управления стояночным тормозом (LCTRL+W - вкл., RCTRL+W - выкл.).
  • Изменены команды управления закрылками по умолчанию (F - следующее положение, LSHIFT+F - предыдущее положение).
  • Индикация положения органов управления теперь может быть вызвана сочетанием RCtrl+Enter.
  • Переключатель подвесок исправлен.
  • Закрылки и шасси в выпущенном положении будут учитываться летной моделью.
  • Настроена чувствительность руля направления.
  • Добавлена текстура для пушечного контейнера Aden.

 

DCS M-2000

  • Исправлен ряд ошибок летной модели.
  • Исправлена ошибка невозможности пуска УР Magic.
  • Исправлена ошибка расчета точки падения АСП с использованием режима РЛС TAS.
  • Исправлена ошибка расчета точки сброса АСП с использованием режима РЛС TAS.
  • Уточнена работа кнопки OBL при коррекции ИНС.
  • Исправлена ошибка со срывом захвата в режиме РЛС STT.

 

DCS F-5E Tiger II

 

Нижеприведенный список отображает баги, обнаруженные в версии 1.5.4 и исправленные в 2.0.3.

 

  • Скорректированы параметры ГСН УР AIM-9P5.
  • Скорректирован режим прицела AA1/DG.
  • Уточнена индикация прицельного кольца в режиме MSL.
  • Уточнена модель повреждений.
  • Скорректирован автозахват цели в режиме MSL.
  • Устранен креш игры, возникавший при стрельбе из пушек.
  • Исправлена индикация достижения предельной перегрузки по пуску УР в режиме MSL.
  • Скорректировано поведение самолета на высокогорных аэродромах с двигателями, выведенными в режим МГ.
  • Исправлена ошибка с привязкой анимации упорных колодок к анимации фонаря кабины на сетевых фантомах.
  • Реализована возможность задачи кода лазера подсвета УАБ GBU-12.
  • Код лазера вынесен на страницу наколенного планшета.
  • Настроена интенсивность дыма двигателей.
  • Добавлены блоки НАР LAU-68.
  • Уточнена частота вращения НАР.
  • НАР Mk 5 c кумулятивной БЧ. Улучшена летная модель.
  • Рассеивание НАР увеличено.
  • Индикация "In Range" будет мигать при достижении минимальной дальности пуска.


Edited by Mode
Добавлен список для F-5E
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

DCS World 2.0.3. Обновление 1

 

Обновление 2.0.3.55945.98 для DCS World 2.0.3.

 

 

DCS World

 

  • Устранен креш, возникавший при выходе из режима мальтиплеера.
  • Вид меток юнитов будет принудительно загружаться из настроек файла миссии (пользовательский скрипт меток должен быть вручную добавлен в файл миссии)
  • Метод триммирования будет корректно устанавливаться для джойстиков с обратной связью и без нее.
  • Восстановлена возможность закрыть DCS, используя комбинацию Alt+F4 (требуется добавить строку ‘respect_alt_f4 = true’ в файл autoexec.cfg).
  • Энциклопедия. Добавлено описание НАР R4M.
  • Устранено появления черного изображения при запуске второй миссии после изменения настроек сглаживания.
  • Маяки VOR будут функционировать.
  • Менеджер модулей. Для кампаний добавлена кнопка DRM.

 

DCS Bf-109 K-4

 

  • Модуль переведен в статус релиз-версии.
  • Добавлен ряд новых окрасок.

 

DCS F-86F

 

  • LODы. Добавлена отсутствовавшая при подвеске ПТБ текстура пилона.

 

DCS F-5E Tiger II

 

  • Уточнено влияние ветра на летную модель.
  • Предустановленные радиоканалы теперь загружаются в подготовленную миссию.
  • Уточнено округление частот в таблице предустановленных каналов.
  • Хвостовой БАНО будет мигать на сетевых фантомах.

 

DCS UH-1H

 

  • Уточнено округление частот в таблице предустановленных каналов.

 

DCS Ми-8МТВ2

 

  • Устранен креш, возникавший при ремонте вертолета.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS World 2.0.3. Обновление 3

 

Обновление 2.0.3.57442.107 для DCS World 2.0

 

DCS World

 

  • Исправлена ошибка интерфейса пользователя, возникающая при выборе слота в списке снабжения.
  • Уменьшен обзор юнитов артиллерии для повышения стабильности количества кадров в секунду.
  • Звуки взрывов будут проигрываться после рестарта миссии.
  • Уменьшено количество очков, получаемых за уничтожение юнита “укрепленный дом” со 100 до 10.
  • Устройства ввода. Устранено “застревание” при движении по осям у джойстиков HOTAS, XBox 360 и Cobra.
  • Вид F10. Координаты точки клика мышью будут рассчитываться корректно при выводе изображения на левый экран в многомониторной конфигурации или вьюпорте.
  • Устранено падение FPS при работе с РЛС самолетов.
  • Устранено некорректное поведение ИИ в начале миссии.
  • Окно кампаний. Удалена линейка масштаба.

 

A-10C

 

  • Устранен случайный креш, возникавший при выходе из миссии.

 

Bf 109 K-4

 

  • Предкрылки анимированы.
  • Добавлены две новые окраски для маневренного воздушного боя.
  • Исправлено имя файла немецкого руководства по быстрому старту.

 

 

Мультиплеер

 

  • Улучшен алгоритм экстраполяции траекторий объектов.
  • Уведомления о событиях на сервере будут включены по умолчанию, даже, если в настройках пользователя они запрещены. Данное изменение необходимо для того, чтобы предоставить пользовательским скриптам возможность собирать игровую статистику.
  • Export API. Реализована возможность получить тип своего юнита даже, если скрипт allow_ownship_export отключен в настройках сервера.

 

L-39

  • Уточнен расчет приборной скорости при наличии осадков.
  • Исправлена смена окрасок при переключении LODов.
  • Устранен случайный креш, возникавший при выходе из миссии.
  • Устранен случайный креш, возникавший при повторном старте быстрой миссии.

 

UH-1

 

  • Добавлена опция настройки режима триммирования (аналогична Ми-8)

 

Су-27

 

  • Исправлен индикатор положения ИП-52.

 

FW-190

 

  • Команды управления закрылками будут корректно назначаться для устройств HOTAS.

 

M-2000C

 

  • БРЛС. Реализован режим измерения дистанции до наземных объектов.
  • Улучшен режим TAS.
  • Улучшен режим СУВ “воздух-земля”.
  • Реализован режим VAD для ПНП.
  • Скорректировано отображение ППМ на VTB.
  • Исправлена ошибка, при которой не функционировало табло OBL.
  • Исправлена ошибка режима OBL/IP при включении TAS.
  • СПО. Реализована сигнализация обнаружения пуска УР.
  • СПО. Библиотека сигнатур обновлена.
  • СПО. Кодирование сигнатур обновлено. Вместо двух символов используется три.
  • БРЛС. Добавлена библиотека сигнатур ЛА.
  • БРЛС. Библиотека сигнатур будет функционировать.
  • Обновлена бортовая станция РЭБ.
  • Реализован программный отстрел ДО/ЛТЦ.
  • Уточнена клавиатурная раскладка команд управления.
  • Исправлены координаты опорной точки.
  • Исправлена ошибка БРЛС в режиме CCM.
  • ИНС. Исправлена ошибка “бесконечного согласования”.
  • ИНС. Исправлена ошибка табло N.DEG на панели управления ИНС.
  • В менеджер модулей добавлена кнопка управления активацией продукта DRM.

 

HAWK

 

  • Добавлена возможность установки дымогенераторов на 6 точку подвески.
  • Удалена возможность подвески дымогенераторов на 3 точку подвески (фюзеляж) (Обратите внимание: в настоящий момент дымогенераторы функционируют только на самолетах ИИ. Корректная работа для самолета игрока будет реализована позднее).
  • В менеджер модулей добавлена кнопка управления активацией продукта DRM.

 

МиГ-21бис

 

  • Устранено падение FPS, а также случайные креши, вызванные работой БРЛС.
  • Исправлена ошибка СРЗО-2, вызывавшая креш.
  • Увеличена скорость крена.
  • AFM. Улучшена логика расчета влияния закрылков и тормозных щитков.
  • AFM. Улучшена летная модель при полете на закритических углах атаки.
  • Уточнена эффективность киля и руля направления на критических и закритических углах атаки.
  • В менеджер модулей добавлена кнопка управления активацией продукта DRM.

 

DCS C-101

 

  • Структура кабины переработана.
  • Реализована работа радиооборудования (УВЧ/УКВ радиостанции и СПУ) для обеих кабин.
  • Новые реалистичные звуки (работа с ручками, кислородная система, стук по стеклу приборов) для обеих кабин.
  • Настроено поведение самолетов ИИ на взлете.
  • Уточнена визуализация отражения в зеркалах.
  • Продолжается интеграция систем между передней и задней кабинами. Реализован ряд улучшений.
  • Все приборы и органы управления в передней кабине теперь могут быть назначены на клавиатуру и джойстик. Продолжается работа над задней кабиной.
  • Скорректирована работа авиационных часов: устранена ошибка со сбросом текущих показаний.
  • Барометрический высотомер. Сглажена анимация стрелки и цифровой индикации при вводе давления аэродрома. Устранены переодические рывки.
  • Барометрический высотомер. Реализован уход стрелки и цифровой индикации в отрицательную зону.
  • Уточнена работа кнопки контроля противопожарной системы.
  • В логику работы кнопки принудительного снятия шасси с замковы выпущенного положения была добавлена проверка наличия DC тока в бортсети. В убранном положении стойки шасси фиксируются соленойдом, вследствие чего невозможно выпустить шасси без электропитания в сети постоянного тока.
  • Для кнопки принудительного снятия шасси с замковы выпущенного положения была добавлена контровочная проволока. Для срыва проволоки необходимо нажать и удерживать кнопку в течении 2-х секунд.
  • Модель и текстуры магнитного компаса обновлены.
  • Радиостанции. Реализован прием/передача тонального вызова.
  • Изменена логика расчета остатка топлива (показаний топливомера) для передней и задней кабин. Теперь топливомеры работают независимо.
  • Исправлен маховик завода часов/настройки времени.
  • Уточнена анимация кремальеры установки давления высотомера и маховика настройки времени/завода часов.
  • Скорректирована плотность выхлопного дыма двигателя.
  • Кремальера задачи давления барометрического высотомера теперь механически связана со стрелкой и цифровым индикатором высотомера, вследсвие чего имеет ограниченный ход от -1000 до 59980 футов по шкале прибора. Барометрические высотомеры передней и задней кабин работают независимо.
  • Сглажена анимация бленкера высотомера CODE OFF.
  • Сглажена анимация стрелки указателя скорости. Устранен резкий переход от 0 до минимальной отображаемой скорости.
  • Скорректирована анимация шкалы числа Маха. Конец шкалы (.9) будет отображаться на приборе при нахождении самолета на земле.
  • ПНП. Реализована работа бленкера R/T в обеих кабинах.
  • Сглажена анимация бленкеров R/T и OFF на основном и резервном ПНП.
  • Уточнена анимация индикатора скольжения.
  • Барометрический высотомер. Положение стрелки и цифровой индикатор будут инициализироваться корректно при горячем старте.
  • Скорректирован ряд окрасок и текстур.
  • Скорректирован диапазон колебаний стрелок акселерометра при посадке.
  • Исправлено поведение резервного авиагоризонта при отключении питания.
  • Для задней кабины реализована функциональность следующих органов управления и указателей:
  • Кнопка принудительного снятия шасси с замков выпущенного положения.
  • Кнопка отключения звуковой сигнализации шасси.
  • Ручка управления закрылками. Анимация ручки сглажена для обеих кабин.
  • Кран кислородного питания летчика.
  • Выключатель системы предупреждения об опасном давлении кислорода (только в задней кабине).
  • Кнопка включения антиюзового автомата.
  • Кнопки-табло: центральное табло обнаружения отказа, табло пожарной сигнализации, табло СОРЦ.
  • Светотехническое оборудование кабины.
  • Произведена интеграция следующего оборудования: указатели N1, N2, температуры газов за турбиной, давления масла + АЗС и органы управления подсветом указателей. Для всех перечисленных указателей выполнено сглаживание анимации.
  • Топливный расходомер, вольтметр и указатель давления гидросистемы.
  • Расходомер. Кнопка контроля и кнопка сброса суммарной выработки топлива.
  • Акселерометр и вариометр.
  • Авиационные часы.
  • Резервный ПНП и указатель поворота/скольжения (включая связанные АЗС)
  • Обновлены английские и испанские обучающие миссии (в связи с улучшениями в кабине)
  • Одиночные и быстрые миссии конвертированы в мультиязычный формат. Добавлена китайская локаль. Формат обучающих миссий при этом сохранен (в раздельных папках).
  • В менеджер модулей добавлена кнопка управления активацией продукта DRM.


Edited by Mode
Добавлен список изменений С-101
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Обновление 2.0.4.59188

 

DCS: Невада - учебно-испытательный полигон - добавлен пакет расширения карты.

 

Известные проблемы: DCS Gazelle не работает в данном обновлении. Вскоре будет исправлено.

 

DCS World

  • Редактор миссий. На карте восстановлена окружность точки атаки.
  • Окно дебрифинга. Исправлена ошибка, при которой задача и имя ЛА дублировались в колонке “Данные миссии”.
  • Реализована кликабельность радиоменю.
  • Вертолеты UH-1H, управляемые ИИ, не смогу совершать полет с поврежденным хвостовым винтом.
  • Мультиплеер. Добавлена клавиатурная команда (клавиша F5) обновления списка серверов в лобби игрока.
  • Мультиплеер. Колонки задач и аэродромов в лобби были переставлены местами.
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой игрок мог перемещать камеру вида F11, после вызова меню ESC.
  • Мультиплеер. Максимальное время ожидания увеличено до 300 секунд.
  • Мультиплеер. Кнопка принудительного отключения игрока будет отображаться только на сервере.
  • Мультиплеер. Сетевой протокол изменен. Версия 2.04 несовместима с 2.0.3 при игре по сети.
  • Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка НАСТРОЙКА АУДИО.
  • Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка ВЫХОД НА РАБОЧИЙ СТОЛ.
  • Исправлена ошибка, возникавшая при попытке игрока взять управление вертолетом ИИ, если вертикальная скорость последнего составляла более 2 м/c.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка GUI, возникавшая при попытке изменить точку старта для группы наземных юнитов.
  • Исправлен LOD уничтоженного юнита Камаз-43101.
  • Добавлены новые 3D модели: грузовой автомобиль КрАЗ и ОБТ Меркава IV.
  • Самолет-заправщик Ил-78. Реализована анимация сигнальных огней на агрегатах заправки.
  • Управляемый игроком ЛА не будет взрываться при снижении на отрицательную высоту.
  • Исправлена ошибка, при которой некоторые строения были невидимы на компьютере клиента и сервера.
  • Самолеты ИИ не будет улетать за пределы карты после уничтожения самолета-заправщика.
  • Уточнены имена аэродромов в радиоменю.
  • Триггер ПО ВЫСТРЕЛУ будет работать с юнитами ПЗРК.

 

DCS Hawk T.1

 

  • Пушечный контейнер Аден. Уточнено положение ствола (точки выхода снарядов) и эжектора гильз.
  • Манометры давления тормозной системы теперь функционируют.
  • Панель СРО теперь функционирует (полноценная функциональность может быть реализована в будущем).
  • Гашетки стрельбы/сброса АСП теперь анимированы корректно.
  • Оптимизированы внешние текстуры.
  • Наколенный планшет обновлен для более точного соответствия контрольным картам реального самолета.
  • Добавлена возможность занять место в задней кабине в режиме одиночной игры. Клавиша 2 - занять место во второй кабине, клавиша 1 - в первой. Также данные команды можно привязать к кнопкам джойстика.
  • Обновлены зоны кликабельности для корректной работы задней кабины.
  • Реализована работа органов управления (при клике мышкой или активации джойстиком) закрылками и шасси, как штатных, так и аварийных.
  • Реализована работа индикаторов положения шасси и закрылков.
  • Реализована работа манометров тормозной системы и гидросистемы.
  • Реализована работа следующих органов управления: ручки стояночного тормоза, выключателя антиюзового автомата, выключатя кислородного питания летчика и кнопок управления электрической сетью (AC/DC).
  • Реализована работа следующих приборов: ПНП, резервный авиагоризонт, ГМК, а также связанных с ними органов управления.
  • Добавлены все индикаторы приборной доски в задней кабине.
  • Реализована работа планок отклонения от ЛЗП/глиссады на ПНП при работе с маяками TACAN и ILS.
  • Реализована работа сигнальных ламп пролета маркерных маяков, а также возможность контроля исправности ламп.
  • Реализована работа кнопки сброса предельно достигнутых показаний акселерометра.
  • Реализована работа центрального светосигнального табло, а также работа выключателя контроля.
  • Добавлена возможность отключить текущий сигнал левого или правого предупреждающего табло.
  • Реализована работа переключателя посадочно-рулежной фары.
  • Реализована работа реостатов освещения панелей и приборов.
  • Ведутся работы над оптимизацией освещения кабины.
  • Реализована работа панели CCS (панель управления радионавигационным оборудованием): выключатели VHF/UHF/ILS/TACAN.
  • Реализована работа ручки управления замком фонаря. Обратите внимание: ручка закрытия фонаря отсутствует в задней кабине. Чтобы закрыть фонарь, находясь в задней кабине, используйте сочетание LCtrl+C или переместитесь в переднюю кабину и кликните по ручке закрытия фонаря.
  • Реализован автозапуск/повторный запуск самолета. Вы можете запустить процедуру автозапуска, находясь в задней кабине, однако вам в любом случае потребуется пересесть в переднюю кабину и подготовить ряд органов управления (выключатель системы зажигания, выключатели аккумуляторных батарей, топливный кран низкого давления и выключатель подкачивающего насоса).
  • Состояние панели индикации вооружения привязано к выключателям передней кабины (лампы-индикаторы позволяют определить текущее положение тех или иных выключателей).
  • Реализована работа кнопки аварийного сброса подвесок.
  • Мультиэкипажность. Для мультиплеера реализована возможность управлять самолетом, находясь в задней кабине (при этом передняя кабина остается пустой).

 

DCS Ka-50

  • Исправлена ошибка системы АБРИС, при которой координаты меток на карте смещались восточнее на 1 градус.
  • Добавлен эффект пламени из сопла ВСУ.
  • Исправлен стояночный тормоз.
  • Положение поисковой фары будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера.

 

DCS L-39

  • Переключатель ПОС будет находится в позиции ВЫКЛ при холодном старте.
  • Табло отказа КПП будет работать при отсутствии питания переменным током.
  • Скорректированы значения широты на пульте ГМК-1.
  • Звуки работы с органами управления будут соответствовать кабинам, в которых производятся
  • Выход запасного генератора будет отображаться на сетевых фантомах.
  • Исправлена ошибка RadioCommandDialogPanel, возникавшая при попытке повторно занять место в задней кабине.

 

DCS A-10C

  • Метка текущей точки маршрута на ИЛС не будет “плавать”.
  • Паразитные элементы внешней 3D модели самолета не будут отображаться на виде из кабины.
  • Исправлен звук взаимодействия с некоторыми органами управления в кабине.
  • UHF радиостанция. Звуковой сигнал тонального вызова не будет слышен при отсутствии электропитания.
  • Прицельная индикация на ИЛС для второй ракеты AIM-9 будет отображаться
  • Символы на TAD не будут пропадать.

 

DCS F-5E

 

  • Реализована симуляция перевернутого штопора.
  • Радиостанция. Крышка пульта сохранения частот предустановленных каналов будет открываться.
  • Звуковой сигнал УР AIM-9 не будет воспроизводиться после схода ракет с пилонов.
  • Звуковой сигнал шасси будет проигрываться при включении выключателя контроля светосигнальных табло.
  • Скорректирована анимация переключателя каналов на пульте TACAN.
  • Исправлена ошибка звуковых сигналов СПО при обнаружении новых РЛС.
  • Уточнен изгиб и крутка крыла от перегрузки.
  • Смена канала приемника TACAN не будет прерывать текущий сеанс связи.
  • Устройства ввода. Добавлен ряд новых осевых команд, среди которых управление стробом захвата, триммеры, реостаты освещения и т.д.
  • При старте в воздухе самолет будет оттримирован согласно текущей приборной скорости (аналогично остальным ЛА).
  • Упор РУС по каналу крена будет отключен при холодном старте.
  • Добавлены одиночные миссии.
  • Добавлены учебные и инертные авиационные боеприпасы.
  • Реализовано повреждение крыла при выходе на запредельную перегрузку.
  • Полное раскрытие тормозного парашюта теперь невозможно без набегающего потока воздуха.
  • Уточнена модель тормозного парашюта.
  • Исправлено отсутствие светового гало от правого крыльевого АНО.
  • Скорректированы триггеры в обучающих миссиях (задача курса).
  • Ряд исправлений в руководстве пилота.
  • Добавлена 3D модель пилота в кабине.
  • Исправлена ошибка, при которой оба табло низкого давления в топливных системах двигателей отключались при запуске одного из двигателей.
  • Исправлена ошибка, при которой кислородный манометр показывал давление 0 после закрытия кислородного крана.
  • Скорректирован программный отстрел ЛТЦ, при задаче в серии одного пиропатрона.
  • Добавлены команды управления пультом СРО.

 

DCS F-86

  • Исправлено возникновение момента по тангажу при выпуске закрылков.

 

DCS ГС3

  • Су-33. Индикация режимов автопилота будет функционировать.
  • Су-33. Исправлена цифровая индикация остатка топлива.
  • Су-25T. Звук работы двигателя не будет пропадать при оборотах менее 36% и более 98%
  • F-15C. Исправлена ошибка, позволявшая сканировать пространство за границей зоны обзора РЛС в режиме TWS (60 градусов вместо положенных 30).
  • F-15C. Исправлена ошибка, при которой можно было перемещать строб захвата за границы зоны обзора, используя мышь.
  • Су-27. Исправлена индикация остатка топлива при старте самолета в воздухе.
  • Су-27. Настроено влияние угла атаки и ограничений по перегрузке в расчетах СДУ.
  • Су-27. Уточнена работа САУ.
  • Су-27. Уточнена прочность пневматиков.

 

DCS Fw 190 D-9

  • Модель пилота в кабине теперь можно отключить.
  • Слив топлива через панель перевооружения не будет затрагивать содержимое бака MW50.
  • Инвертированы клавиатурные команды регулировки яркости прицельной сетки.

 

DCS UH-1H

  • Камера на виде F2 не будет удаляться на определенных углах обзора.
  • Восстановлены отсутствовавшие фрагменты текстуры пилота.
  • Настроено совместное управления бортовыми стрелками с помощью мыши и TrackIR.
  • Положение поисковых фар будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера.
  • Пламя горячего (нештатного) запуска двигателя будет отображаться у клиентов мультиплеера.
  • Смена места в вертолете будет воспроизводиться в треках.

 

DCS Ми-8MTВ2

 

  • Фары будут включены по умолчанию при горячем старте ночь.
  • Пламя из сопла ВСУ будет отображаться у клиентов мультиплеера.
  • Восстановлены команды управления педалями и каналом автопилота по тангажу.

 

DCS C-101

 

Изменения, отсутствующие в версии 1.5.5:

  • Добавлена предварительная версия наколенного планшета с картой контрольных проверок С-101ЕB.
  • Завершена работа над панелями управления топливной системой/двигателем в задней кабине.
  • Завершено программирование переключателей управления фарами в задней кабине.
  • Завершено программирование кнопки включения обогрева ПВД в задней кабине.
  • Исправлена работа защитных крышек кнопок. Теперь вам требуется поднять крышку, что воздействовать на кнопку.
  • Исправлено нажимное светосигнальное табло “температура АКБ 50ºC” в задней кабине.
  • Добавлены звуковые эффекты при работе с переключателем каналов TACAN X/Y.
  • Завершено программирование рычага аварийного сброса фонаря в задней кабине.
  • Система обогрева ПВД и противообледенительная система двигателя будут сбрасываться при отключении электропитания.
  • Переключатели на пульте TACAN и регулятор громкости TCN на пульте СПУ будут корректно устанавливаться в начале миссии.
  • Уточнена анимация переключателя TACAN X/Y и связанной индикации.

 

Изменения, представленные в версии 1.5.5:

 

  • Расходомер. Инвертирована анимация кнопки сброса суммарной выработки топлива.
  • В Менеджер модулей добавлена кнопка управление активацией продукта (DRM).
  • Переработана система предупреждения о сваливании. Сигнальной табло AOA/STALL будет загораться только если система отключены, либо находится в режиме контроля. В штатном режиме выход на предельный угол атаки будет сигнализироваться вибрацией педалей и звуковым сигналом. Переключатель RESET/OFF/TEST теперь подпружинен для обеих позиций.
  • Реализована работа ряда кнопок в задней кабине (кнопка сопряжения шины основных потребителей с вспомогательной шиной, кнопки отключения левой и правой аккумуляторных батарей, кнопка отключения гидроусилителя элеронов).
  • В задней кабине реализована работа следующих органов управления/индикаторов: кнопка включения питания АПА, индикация состояния перекачивающих насосов / давления в магистралях перекачки топлива; топливомер, кнопки на панели топливомера, контроль сигнальной лампы зажигания, кнопки включения ЭРД и ПОС.
  • Удалено ограничение хода стрелки барометрического высотомера в -1000 футов.
  • Переработаны 3D модель и надписи катапультного кресла пилота.
  • Обновлена процедура автозапуска.
  • Исправлены и закончены все текстуры кабины.
  • АПА (наземное электропитание) теперь может быть подключен только с помощью радиоменю. Клавиатурная команда была удалена.
  • Одиночные миссии и миссии быстрого старта пересохранены, чтобы избежать ошибки с зависанием при загрузке.
  • Устранена ошибка, из-за которой было возможно работать с органами управления в передней кабине, находясь при этом в задней.
  • Для текстур кабин исправлены карты отражения.
  • Приемник TACAN будет работать на всех ТВД.
  • Уточнена и обновлена анимация на пульте управления приемником TACAN.
  • Звуковой сигнал станций TACAN теперь может быть отключен с помощью поворотно-нажимного регулятора в задней кабине.
  • Режим AA TACAN (наведение на воздушный маяк TACAN) будет функционировать.
  • Добавлена функция самоконтроля приемника TACAN (включается после 3 секунд ожидания при потери сигнала маяка). Самоконтроль может быть прерван путем выбора другого маяка TACAN или переключением режима работы приемника.
  • Реализовано влияние ландшафта на прием сигналов маяков TACAN.
  • Режим расчета дальности до станции TACAN может быть отключен с помощью АЗС TACAN DME.

 

DCS M-2000

Обновлено:

  • Табло на панели PCA.
  • Выбор режима БРЛС TAS.
  • Выбор режима на панели PCA.
  • Точность измерения дальности в режиме CCIP TAS.
  • Точность измерения дальности в режиме CCRP TAS.

Исправлено:

  • Проблемы с текстурами кабины.
  • Неправильная ориентация шкалы тангажа авиагоризонта.
  • Некорректное отображение угла крена на авиагоризонта.
  • Ошибки пульта управления V/UHF радиостанциями.
  • Ошибка с черным фонарем кабины на внешней 3D модели.
  • Отсутствие текстуры наколенного планшета на 3D модели пилота.
  • Ошибки при работе с ракетным вооружением на панели PPA.


Edited by Mode
Добавлен список изменений М-2000
Link to comment
Share on other sites

Обновление 2.0.4.59428

 

Добавлена поддержка кампании F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers

 

Прочие

  • Восстановлена работоспособность модуля DCS: SA342 Gazelle
  • Устранен креш, возникавший при использовании очков ВР в самолетах с SFM моделью.
  • A-10C. Изображение на зеркалах не будет размытым.
  • A-10C. Восстановлены упрощенные радиопереговоры.
  • Ka-50. Восстановлена функция поиска в системе АБРИС.
  • Уточнен эффект дымного следа ракет. Дымный след не будет отображаться перед самолетом или ракетой.
  • Дымный след ракет не будет исчезать на определенных дистанциях.
  • Триггерное условие ОБЪЕКТ МЕРТВ будет срабатывать корректно.
  • L-39. Рулежные фары будут включены при горячем старте со стоянки, посадочные - при горячем старте на ВПП.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при выборе самолета Су-27 за Китай.
  • Луч лазерного дальномера-целеуказателя не будет проходить сквозь объекты, при этом ракеты не будут наводиться на проекцию лазерного пятна за объектом.
  • UH-1H. Обновлено руководство по быстрому старту: исправлена процедура запуска двигателя, обновлено описание наколенного планшета
  • ИИ ЛА на аэродроме. Исправлен взлет группой. Самолеты будут взлетать парами.
  • ИИ ЛА на аэродроме. Исправлено опасное сближение самолетов после посадки.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при запуске миссии без принудительного выбора карты ТВД.
  • Merkava Mk.4. БК спаренного и зенитного пулеметов увеличен до 2500 патронов.
  • Устройства ВР. Исправлена ошибка, приводившая к значительному падению FPS.
  • Английское руководство пилота F-5Е-3. Несколько ошибок исправлено.
  • Русское руководство пилота F-5Е-3. Страница 43: скорректировано значение размаха крыла.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

DCS 2.0.5 (версия 2.0.5.1648.165)

 

Добавлена поддержка Spitfire LF Mk IX.

 

 

DCS World

 

  • Су-25T. Быстрые, одиночные и обучающие миссии конвертированы в мультиязычный формат.
  • Су-25T. Для обучающих миссий добавлена русская локализация.
  • Су-25T. Скорректированы варианты подвески с одним контейнером РЭБ. Добавлен второй контейнер РЭБ.
  • TF-51D. Добавлены обучающие миссии.
  • Имена грузов будут отображаться на статусной панели.
  • Вертолеты. Воспроизведение треков. Значение опции “триммер РН” будет соответствовать настройкам, сохраненным в треке, а не локальным настройкам игрока.
  • Устранен скриптовый креш, возникавший при обращении к группам вертолетов Ми-8 и UH-1H.
  • ППБ и грузы можно будет выбрать и просмотреть посредством карты F10.
  • Значение “жизней” наземных юнитов, используемое при расчете в триггерных условиях, будет соответствовать показаниям лайфбара.
  • Маркерный дым, обозначающий зону выгрузки, будет срабатывать на дистанции 2 км и ближе.
  • Мультиплеер. Порт сервера теперь может быть переназначен через графический интерфейс.
  • Устройства ВР. Уточнен размер полей всплывающих подсказок.
  • Устройства ВР. Подсвет элементов кабины и указатель положения подсвеченного элемента будут отображаться в учебных миссиях.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при создании миссий для некоторых ЛА.
  • Генератор миссий. В файле миссии будет создаваться таблица предустановленных радиоканалов.
  • Исправлена ошибка интерфейса, возникавшая при работе с оперативными точками в РМ.
  • Исправлена ошибка интерфейса, возникавшая при смене типа объекта, используемого в панели расширенных задач.
  • Пользовательские текстуры кабины теперь могут быть размещены в папке C:\Users\<Имя пользователя>\Saved Games\DCS\Liveries (Например, путь к пользовательским текстурам кабины для самолета F-86 может иметь следующий вид: "C:\Users\<Имя пользователя>\Saved Games\DCS\Liveries\Cockpit_F-86F Sabre").
  • ПРР. Уточнен алгоритм наведения. Скорректировано вычисление динамической зоны пуска.
  • GBU-12. Уточнен алгоритм наведения.
  • Курсор мыши будет исчезать при бездействии игрока.
  • Уточнено размещение самолетов F-14 на палубе авианосца.
  • Обучающие миссии. Локальный позывной игрока будет отображаться корректно.
  • MQ-9 Reaper. Скорректирована окраска.
  • Функция Unit.getRadar() теперь возвращает значение ‘true’ для РЛС наведения ракет ЗРК.
  • Добавлена поддержка китайских звуковых сообщений.
  • Интервал пуска ПТУР TOW для M2 Bradley был уменьшен до 2 с.
  • Исправлен слишком частый пуск ракет ЗРК Avenger, возникавший в некоторых ситуациях.
  • В дебрифинге исправлено отсутствие записи о пуске ракеты ПЗРК.
  • В дебрифинге исправлено отображение названия примененного оружия наземной техники.
  • Убрана задержка пуска ПТУР юнитами одной группы.
  • Исправлено невозобновление процесса раскладывания/складывания при отключении и последующем включении ИИ юнита.
  • При получении наземными юнитами имеющими вращающийся поисковый радар более 50% повреждений они переходят в “подавленное” состояние: антенна РЛС перестает вращаться и излучать. Юнит перестает участвовать в работе ЗРК.
  • Обновлена 3D модель истребителя МиГ-29С (9-13С).
  • Добавлены ливреи F-5E-3, созданные победителями конкурса на лучшую окраску.
  • Добавлена ДПЛ проекта 636 “Варшавянка”.
  • ИИ ЗРК не будут обстреливать уничтоженные ЛА.
  • Исправлена ошибка, при которой ИИ ведомый не выполнял запуск своего самолета в некоторых миссиях.

 

Ka-50

 

  • Обновлены звуки в кабине.

 

DCS F-5E

 

  • Уменьшена скорость утечки топлива из поврежденных баков.
  • Курсовертикаль не будет работать при отключении связанных АЗС.
  • Уточнен расход топлива из ПТБ.
  • Исправлена ручка аварийного выпуска шасси.
  • Уменьшен диапазон хода ручки триммера крена.
  • Устранен частый отказ главного вычислителя воздушных сигналов.
  • Створки шасси будут открыты при холодном старте.
  • Добавлена обучающая миссия по применению бомб GBU-12.
  • Добавлен раздел по применению бомб GBU-12 в Руководство пилота.

 

DCS ГС3

 

  • Су-27. Добавлены осевые команды управления тормозами основных стоек, а также команда включения/выключения механизма разворота носовой стойки.
  • Су-27. Скорректированы подвески самолета F-5E в быстрой миссии “Перехват”.
  • Су-27. В кабину добавлен рычаг аварийного тормоза.
  • Су-33. Заправочная штанга не будет отображаться внутри кабины.
  • Су-33. В кабину добавлены рычаг аварийного тормоза и рукоятка аварийного выпуска посадочного гака.

 

DCS L-39

 

  • Мультиплеер. Реализована синхронизация состояния триммеров.
  • Исправлена работы фиксатора на РУД в задней кабине, двигатель можно будет выключить постановкой РУД на СТОП в воздухе при включенной опции “одиночный полет”.
  • Исправлена работа кнопок выпуска и уборки закрылков. Кнопки закрылков будут оставаться в утопленном положении только на время выпуска или уборки закрылков.
  • Скорректировано отклонение стрелки указателя поворота.
  • Исправлена синхронизация ГМК при игре в мультиплеере.

 

DCS UH-1H

 

  • ПВД вертолета теперь могут быть отремонтированы.
  • Игрок не сможет взаимодействовать с элементами кабины в случае гибели всех членов экипажа.

 

DCS A-10C

 

  • Звук заливки топлива не будет воспроизводиться после отсоединения заправочной штанги.
  • Уточнена 3D модель гондол двигателей.

 

DCS МиГ-21бис

 

  • Исправлено рассогласование посадочно-рулежных фар.
  • Исправлен ряд ошибок в 3D моделях LODов.
  • Уточнены характеристики ракет Р-13М м Р-13М1.
  • Уточнены характеристики ракет Р-55 м Р-2УС.
  • Исправлен юз колеса передней стойки шасси, возникавший при отключенном тормозе стойки и антиюзовом автомате.
  • Летная модель. Уточнен момент инерции относительно продольной оси.
  • Летная модель. Уточнено влияние эффекта земли на посадке.

 

DCS M-2000C

  • Реализована динамическая нумерация на носу и хвосте самолета.
  • Летная модель. Добавлена незначительная тряска на больших углах атаки.
  • Летная модель. Снижена эффективность органов управления на больших углах атаки.
  • Летная модель. Обновлены таблицы профиля крыла и коэффициента устойчивости для более точного соответствия заявленным характеристикам установившегося разворота (скорость установившегося разворота была слишком высока в сверхзвуком полете, и низка в дозвуковом).
  • Летная модель. Реализовано смещение фокуса подъемной силы назад с ростом числа Маха.
  • Летная модель. Уточнено аэродинамическое сопротивление, создаваемое предкрылками (уменьшено).
  • Летная модель. Уточнен расчет аэродинамического сопротивления на трансзвуковой скорости для более точного соответствия заявленным характеристикам и времени разгона самолета (сопротивление значительно увеличено).
  • Летная модель. Уточнено паразитное аэродинамическое сопротивление, создаваемое ПТБ и УР 530D, для более точного соответствия заявленным характеристикам и времени разгона самолета (сопротивление незначительно уменьшено).
  • Уточнена работа переключателей на панели РЭБ (на основе отзывов игроков).
  • Обновлена работа органов управления автопилотом (часть режимов в разработке).
  • Обновлена логика работы автопилота (часть элементов в разработке).
  • Уточнен расход топлива на форсажном режиме (расход уменьшается с ростом высоты).
  • Уточнены характеристики форсажного режима для более точного соответствия заявленным данным о времени разгона самолета (время разгона уменьшено).
  • Уточнен закон управления для восстановления угла атаки на малой скорости (управляемость улучшена).
  • Обновлена модель повреждения гидросистемы.
  • Исправлена ошибка, при которой автопилот оставался в режиме ожидания после включения, в случае, если до этого он был отключен в режиме ожидания.
  • Автопилот теперь нельзя отключить из режима ожидания.
  • Исправлено влияние ЭСДУ на поведение самолета на земле.
  • Исправлено несколько ошибок во всплывающих подсказках.
  • Исправлена незначительная ошибка взаимного влияния данных в алгоритмах управления ЭДСУ.
  • Уточнен расход воздуха через воздухозаборники на больших углах атаки (расход был значительно завышен).
  • Уточнена эффективность двигателя в режиме МГ в зависимости от высоты полета (уменьшена).
  • Исправлено большинство ошибок в кампании и обучающих миссиях.
  • Исправлена ошибка, при которой маршрут полета стирался из памяти ПНК после перевооружения или дозаправки.

 

DCS C-101

 

  • Добавлена новая внешняя 3D модель. Обновлены текстуры и окраски.
  • Добавлена новая 3D модель кабины. Часть текстур обновлена.
  • Обновлена 3D модель пилота.
  • Обновлено поведение основного высотомера (реализовано “застревание” стрелки) при работе с отключенным вибратором.
  • Исправлена ошибка, при которой основной высотомер показывал отрицательную высоту.
  • Исправлена незначительная ошибка, приводившая к скачкообразному движению стрелок высотомеров при установке давления во время набора высоты или снижении.
  • "Застревание" стрелки высотомера при выключенном вибраторе не будет влиять на механизм установки давления.
  • Отключение АЗС стартера в задней кабине приведет к невозможности запуска стартера (работает параллельно с АЗС стартера в передней кабине).
  • Исправлены пульт управления TARSYN в задней кабине и панель светосигнальных табло в передней кабине.
  • Стрелка секундомера теперь перемещается дискретно (4 шага за секунду).
  • Секундная стрелка часов будет двигаться назад при настройке часов на более раннее время.
  • Уточнена логика работы звуковой сигнализации и реостатов яркости табло при включении/отключении аккумуляторных батарей.
  • Скорректированы быстрые виды в кабине, а также вид по-умолчанию.
  • Исправлена работа пульта управления дымогенераторами.
  • Уточнено положение АЗС системы дымогенерации.
  • Скорректирован цвет дыма.
  • Ручка управления фонарем может быть переведена в положение “открыто” при закрытом замке фонаря. После открытия замка, фонарь будет поднят немедленно.
  • Звук работающей АПА будет воспроизводиться на внешних видах.
  • В кабину добавлены новые звуки: перемещение фонаря, замок фонаря, рычаг аварийного сброса фонаря, ручка стояночного тормоза, рычаг аварийного выпуска шасси, ручки катапультирования.
  • Добавлен характерный “жужжащий” звук при включении аккумуляторных батарей.
  • Звуки перемещения фонаря, открытия/закрытия замка фонаря, а также характерный “жужжащий” звук будут слышны на внешних видах.
  • Добавлен “щелкающий” звук в кабине. Звук воспроизводится при запитывании вспомогательной шины.
  • Добавлены звуки для ручек пульта УВЧ радиостанции.
  • Некоторые моно звуки кабины заменены на стерео.
  • Уточнены тайминги анимации фонаря кабины: открытие/закрытие, работа с замком, перемещение рычагов на себя/от себя.
  • Исправлена работа осевых команд управления взглядом.
  • Исправлен выключатель подсвета магнитного компаса.
  • Воздействия на органы управления в задней кабине можно будет услышать в передней кабине.
  • Скорректировано табло КПП.
  • Добавлено китайское руководство пилота.
  • Добавлены 3D модели лестницы и ЗШ пилота, отображаемые на самолете с остановленным двигателем и открытым фонарем кабины.
  • Анимированы головы пилотов, отображаемые в соседних кабинах.
  • Скорректирован функционал тормозных колодок и лестницы на латебельных самолетах.
  • Скорректирован пульт управления внешним светотехническим оборудованием.
  • Уточнена логика ИИ при использовании внешнего светотехнического оборудования.
  • Уточнено положение посадочно-рулежных фар.
  • Скорректирована анимация зеркала в кабине.
  • Реализовано стекло ЗШ на виде из кабины. Отображение стекла включается клавишей ‘H’.
  • Фонарь передней кабины будет оторван в случае катапультирования на земле с открытым замком.
  • Кликабельность на ручке катапультирования будет отключена до момента удаления предохранительных чек катапультного кресла.
  • Уточнена 3D модель катапультного кресла.
  • Из задней кабины удалена кнопка контроля топливного расходомера.

 

Огневой рубеж

 

  • Для БМП-1 и БМД-1 сделан единый прицел для всего вооружения башни
  • Исправлено “зависание” ракетного оружия в состоянии “Наведение ракеты”.
  • Фраза “цель горит” больше не произносится танковым экипажем при уничтожении пехоты
  • Исправлено инверсное направление продольного качания корпуса юнита при разгоне и торможении при движении задним ходом.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS 2.0.5. Обновление 1 (версия 2.0.5.2576)

 

Добавлена поддержка истребителя AJS-37 Viggen.

 

Внимание: для корректной работы данного обновления, на вашем компьютере должен быть установлен распространяемый компонент Microsoft Visual C++ 2015 Update 3.

 

DCS World

 

  • НАР С-25ОФ. Интенсивность пламени работающего двигателя увеличена до уровня ракеты С-25Л.
  • Швеция перенесена в “синюю” коалицию по умолчанию.
  • Процедура отрисовки вращающихся винтов ЛА, управляемых игроком, была переработана, чтобы исключить некорректную смену режима размытия винта.
  • Минимальный радиус триггерной зоны уменьшен до 5 метров, вместо прежних 100 метров.
  • Уточнена форма законцовок крыла на 3D модели истребителя МиГ-29С.
  • Режим обратной связи теперь может быть включен для джойстика Saitek Cyborg Evo Force (Требуется добавить строку ‘input.blacklist_ffb = false’ в файл \Saved Games\DCS\autoexec.cfg).
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, приводившая к исчезновению информации о юнитах и аэродромах на карте F10 после перезапуска миссий.
  • Устранен креш, возникавший при задействовании игроком команды Group.destroy() на собственную группу.
  • Уточнен эффект пламени ускорителя бетонобойной бомбы БетАБ-ШП.

 

DCS Hawk

 

  • Исправлен отказ курсовертикали при восстановлении самолета.
  • Исправлено падение давление в гидросистеме №2 при восстановлении самолета.
  • Добавлена окраска Finland HW-329 Green Brown. Доступна за Финляндию.
  • Исправлена окраска Finland HW-341 Grey. Окраска имела матовый оттенок и некорректное имя - “HW-373 Grey” вместо “HW-341 Grey”.
  • Исправлена ошибка швейцарских окрасок, при который последние отображались как черные текстуры на видах F1 и F2.
  • Увеличена прозрачность остекления фонаря кабины на внешней 3D модели.
  • Ряд обновлений в динамике летной модели.

 

DCS Огневой рубеж

 

  • Реализована полная поддержка иероглифов в интерфейсе бинокля.
  • Исправлен креш, возникавший при контакте с постройками бойца с ПЗРК, управляемого игроком.
  • Исправлен креш, возникавший в случае выхода игрока из юнита с включенной панелью РЛС.

 

DCS F-5E

 

  • Вспышки выстрелов на выходе из стволов пушек не будут отображаться внутри кабины.

 

DCS Spitfire IX

 

  • Шкала давления барометрического высотомера будет отображать давление в миллибарах вместо ата.

 

DCS Горячие скалы 3

 

  • Су-25. Уточнена работа прицельной сетки в режимах ВПУ и бомбометание.

 

DCS C-101

 

  • Скорректирована контактная модель самолета, вызвавшая значительное падение производительности при пролете вблизи объектов.
  • Улучшена 3D модель закрылков.

 

Известные проблемы

 

  • МиГ-21бис. Значительное падение производительности при наличии поблизости других ЛА.
  • M-2000C. Значительное падение производительности при включенных зеркалах, в случае, если фонарь кабины открыт или сброшен.

Будут исправлены в ближайшем хот-фиксе.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.0.5. Обновление 2 (версия 2.0.5.3140)

 

Добавлена поддержка кампании F-5E ACM от Mapple Flag (локализация: английская).

 

DCS World

 

  • AIM-7M. Уточнена динамическая зона пусков для самолетов ИИ.
  • Мультиплеер. Улучшена стабильность серверной части. Устранен ряд крэшей, связанных с ремонтом ЛА клиента, рестартом миссии, выходом и т.д.
  • Исправлено возникновение эффекта экрана земли под объектами.
  • Истребители ИИ будут атаковать вертолеты с помощью УР ближнего радиуса действия.
  • Исправлена старая ошибка, при которой техника ИИ не могла выехать на дорогу, в случае, если первый ППМ был размещен вне дороги.
  • Панель перевооружения. Исправлено некорректное число ЛТЦ/ДО.
  • БетАБ-500ШП. Уточнено положение пламени двигателя.
  • НАР С-24. Уточнен объем пламени двигателя.
  • Редактор миссий. Панель расширенных действий - Выполнить команду - Передать сообщение. Исправлен локальный баг.
  • Энциклопедия. Добавлены новые юниты. Исправлен ряд ошибок.
  • Исправлено разрушение ЛА в воздухе (столкновение с невидимым препятствием), происходившее недалеко от авиабазы Nelis.

 

DCS Горячие скалы

 

  • Индикации линии разрыва бомб на ИЛС российских самолетов не будет мигать.
  • Су-27. Улучшена реализация колесных тормозов. Добавлен стартовый режим торможения (включается сочетанием LShift+W).

 

DCS Огневой рубеж

  • ЗРПК Тунгуска. Скорректировано автоприцеливание при включенном стабилизаторе вооружения.

 

DCS C-101

  • Исправлена процедура автозапуска. Сообщение “BLOC.CAB” не будет отображаться после начала автозапуска.
  • Исправлены координаты основных стоек шасси. Облака дыма при касании колес будут отрисовываться корректно.
  • Скорректирована текстура светофильтра шлема летчика (устранен бендинг).

 

DCS M-2000C

  • Скорректирована работа режима POL. Применение оружия самолета в данном режиме будет невозможно.
  • Исправлена клавиатурная команда управления переключателем D2M.
  • Незначительные исправления летной модели.

 

DCS Mи-8MTВ2

 

  • Добавлена возможность установки реалистичной тряски кабины.
  • Добавлены 6 основных карт контрольных проверок с голосовым сопровождением ИИ экипажа и ожиданием действий пользователя
  • Радиостанция Р-828. Исправлена коммутация звука согласно положениям на переключателя на СПУ
  • СПУ. Регулятор громкости установлен на макс значение при горячем старте.
  • Переключатель контроля источников постоянного тока установлен в положение ШИНЫ АКК при горячем старте.

 

К нашему сожалению, некоторые из критичных багов, сообщенных пользователями, не могут быть исправлены в данный момент, вследствие их плохой воспроизводимости. Мы продолжаем работать над ними и надеемся на исправление сложившейся ситуации в следующем обновлении.

 

Известные баги:

  • M-2000C. Значительное падение производительности при открытом или сброшенном фонаре с включенными зеркалами.
  • MиГ-21бис. Значительное падение производительности при наличии поблизости прочих ЛА.
  • L-39. Останов двигателя после входа в миссию.
  • L-39. Появление самолета перпендикулярно ВПП.
  • A-10C. Крэш во время взаимодействия с выключателями аккумуляторных батарей при холодном старте.
  • F-15C. Не функционируют осевые команды органов управления самолетом.
  • Bf-109 и Spitfire. В кабине не функционируют некоторые приборы.
  • F-5. Зависание и крэш, возникающие независимо от типа старта - на земле или в воздухе.
  • DCS World. Креш, возникающий при поражении ЗСУ "Шилка" самолета из состава ГС3.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.0.5. Обновление 3 (версия 2.0.5.3521.198)

 

DCS World

 

  • Исправлен ряд проблем с защитой StarForce, приводивший к случайным ошибкам в DCS.
    -L-39. Останов двигателя после входа в миссию.
    -L-39. Появление самолета перпендикулярно ВПП.
    -Mirage 2000C. Невозможно включить режим форсажа даже при РУД, установленном до упора вперед. Рост расхода топлива останавливается на отметке 84 кг/мин вместо 240. После 30 секунд полета самолет начинает неконтролируемое триммирование на кабрирование.
    -A-10C. Крэш во время работы с выключателями аккумуляторных батарей при холодном старте.
    -F-5. Зависание и крэш, возникающие независимо от типа старта - на земле или в воздухе.
    -Spitfire. Бензиномер индицирует 0% топлива. Двигатель останавливается через несколько секунда.
    -Spitfire. Анимация множества элементов кабины не работает.
    -F-15C. Не функционируют осевые команды органов управления самолетом.
  • Устранен креш, возникавший при повреждении некоторых элементов самолета А-10А.
  • Цвет символа ППБ на виде F10 будет меняться после его захвата другой стороной.
  • Изменение опции “Язык и текстура кабины” больше не требует перезагрузки DCS.
  • Исправлена ошибка, возникавшая в некоторых быстрых миссиях, при которой ЛА игрока находился на некорректной стоянке после рестарта.
  • Восстановлен эффект пылевых облаков, поднимаемых вертолетами ИИ при полете вблизи поверхности.

 

DCS C-101

 

  • Восстановлена окраска C-101 EB/CC по умолчанию, отсутствовавшая у некоторых стран в редакторе миссий. Добавлены окраски для следующих стран: Гондурас, Чили, Иордания и эскадрильи “Агрессоров”.

 

DCS M-2000

 

  • Исправлена ошибка, вызывавшая значительное снижение кол-ва кадров в секунду при включенных зеркалах и открытом/сброшенном фонаре кабины.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.0.5. Обновление 4 (версия 2.0.5.3889)

 

DCS World

 

  • Исправлена ошибка графического интерфейса, возникавшая при проверке условий задач ЛА.

 

DCS Горячие скалы 3

 

  • F-15C. Исправлена ошибка падения производительности, связанная с перемещением по осям органов управления.

 

DCS МиГ-21бис

 

Важно: Данное обновление содержит патч системы защиты StarForce для модуля МиГ-21бис.

 

Перед установкой обновления, пожалуйста, посетите специальный раздел форума для получения подробной информации:

(На английском языке) https://forums.eagle.ru/showpost.php...85&postcount=1

(На русском языке) https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=185643

 

  • Скорректировано демпфирование шасси.
  • Скорректированы характеристики крена самолета при малой скорости полета.
  • Скорректировано аэродинамическое сопротивление на малой скорости в посадочной конфигурации.
  • Скорректированы ускорения при наборе высоты и поворотах.
  • Исправлено некорректное поведение самолета на УА сваливания, приводившее к развитию неконтролируемого крена.
  • Исправлены ошибки в работе ПРМГ и САУ в режиме автоматического захода на посадку, приводившие к возникновению самовозбуждающихся колебаний самолета.
  • Исправлено количество ДО/ЛТЦ в опциях АСО-2 по умолчанию.
  • Исправлена логика работы переключателя выбора оружия.
  • Скорректирована дальность обнаружения целей для ракет с ИК ГСН.
  • Уточнен алгоритм отражения радиоизлучения РЛС при инвертированном полете.
  • Добавлены 3 команды управления посадочно-рулежными фарами.
  • Высотомер ВДИ-30К теперь откалиброван для условий международной стандартной атмосферы.
  • Исправлена индикация на индикаторе дальности до маяков РСБН/ПРМГ при переходе от значения “019” к “020”.
  • Восстановлено отображение пульта управления контейнерами УПК-23-250.
  • Скорректирована анимация ручки реостата красного заливающего света.
  • Скорректирована анимация и звуковые эффекты форсажного режима.
  • Скорректировано загорание ламп подсвета КПП и НПП.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS 2.0.1

 

DCS World 2.1.0 является первым продуктом семейства DCS, поддерживающим несколько карт ТВД. В версии 2.1 включена поддержка карт Невады и Нормандии, а также введены новые технологии визуализации: отложенный рендеринг, физически корректный рендеринг и ряд менее важных улучшений.

 

Известные проблемы: индикации на ИЛС не отображается корректно на фоне неба.

 

 

DCS World

 

  • Реализована поддержка отложенного и физически корректного рендеринга.
  • Устранен креш, возникавший при повторном запуске симуляции с юнитом ПАН.
  • Скриптовая функция Weapon.getTarget() будет возвращать корректные данные при обращении к противорадиолокационным ракетам.
  • Уточнен расчет линии прицеливания для юнитов, управляемых ИИ. Также уточнены параметры “тумана войны”.

 

DCS Hawk T.1

 

Отключена функциональность задней кабины в целях увеличения серверной стабильности. Данное изменение должно устранить креш сервера, возникавший при катапультировании игрока. Пожалуйста, сообщите нам, помогло ли вам это обновление.

 

Известные ошибки:

 

  • Не воспроизводятся звуковые эффекты раскрутки двигателя и турбостартера.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” цвет отражателя ИЛС меняется на розовый днем и красный ночью.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” отверстия от пуль и снарядов на внешней 3D модели отображаются некорректно.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” посадочно-рулежная фара не освещает поверхности объектов.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” текстура света посадочно-рулежной фары отображается некорректно на внешней 3D модели.

В данный момент мы рекомендуем отключить опцию “отложенный рендеринг” если вы летаете на самолете Hawk.

 

 

DCS МиГ-21бис

 

  • Добавлена поддержка радионавигационных средств карты Нормандии (в настоящий момент для РСБН/ПРМГ, поддержка ПРС будет реализована позже).
  • Улучшена работа посадочного режима САУ.
  • Улучшен алгоритм перемещения джойстиков с FFB при отклонении РУС по крену с включенной САУ.
  • Исправлена ошибка триммирования по тангажу с помощью FFB.

 

DCS Ми-8MTВ2

 

  • Исправлено назначение команд управления стрелками на джойстик.
  • Исправлена инициализация указателя курсовой системы.
  • Исправлены ошибки в реализации ИИ стрелков на вертолете игрока:
    - отсутствие огня при условии "Атаковать" и нахождении целей в области поражения
    - определение поправок в прицеливании
    - результат назначения уровня стрелков слайдером в редакторе
  • Исправлена шкала УС-450.
  • Добавлен возможность выбрать текстуры "Грязное остекление" в меню настроек ОСОБЫЕ.
  • Настроена раскачка вертолета во время запуска двигателей и вибрация во время. полета.

 

DCS UH-1H

 

  • Исправлены ошибки в реализации ИИ-стрелков на вертолете игрока:
    - отсутствие огня при условии "Атаковать" и нахождении целей в области поражения
    - определение поправок в прицеливании
    - результат назначения уровня стрелков слайдером в редакторе

 

DCS МиГ-15бис

 

  • Исправлено отображение частот РСИ-6 на наколенном планшете.
  • Исправлен чрезмерный рост аэродинамического сопротивления элеронов (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=182586).

 

 

DCS F-5E-3

 

  • Исправлен порядок пуска НАР в режиме “Серия” с интервалом 60 мс, когда выбор режима стрельбы выполняется через наколенный планшет.

 

DCS C-101

 

Изменения, не вошедшие в крайнее обновление 1.5.6:

 

  • Переработана 3D модель и текстуры КПП. Новый внешний вид, а также более точная индикация углов крена и тангажа.
  • Вычислитель директорного управления. Уточнена работа директорных планок в режиме PAT и GO AROUND.
  • Вычислитель директорного управления. Исправлена ошибка, при которой лампа режима GO AROUND оставалась гореть после включения режимов PAT и ALT.
  • Вычислитель директорного управления. Настроена работа горизонтальной директорной планки в режиме GO AROUND в целях достижения максимальной скороподъемности (согласно оригинальному РЛЭ).
  • Убраны ограничения на перемещение ручек задачи курса и путевого угла на ПНП при управлении скольжением мыши (управление колесом мыши функционировало нормально).
  • Обновлена логика индикации работы антиюзового автомата:
  • Индикатор кнопки не горит в следующих случаях: автомат работает нормально, кран управления шасси переведен в положение “уборка”, либо выключен АЗС “тормоза и антиюзовый автомат”.
  • Индикатор кнопки (оранжевое и красное табло) загорается в следующих случаях: кран управления шасси переведен в положение “выпуск”, система автомата запитана, при этом автомат отключен.
  • Следующие тумблеры теперь подпружинены:
  • Переключатель генератора - вкл./выкл./сброс
  • Переключатель контроля сигнализации замыкания/перенапряжения генератора.
  • Переключатель ручного управления температурой в кабине - холодно/ручной/тепло.
  • Реализованы реостаты яркости для следующих сигнальных ламп: лампы маркерных маяков, лампа ответа СРО, лампа контроля СРО, лампа включения аварийного механизма триммирования, а также лампа зажигания.
  • Резервный КПП. Ручка установки линии ИГ теперь имеет ограничения при управлении колесом мыши.
  • Скорректирована работа подвижного индекса на указатели курса. Индекс будет перемещаться корректно.
  • Обновлены обучающие миссии из-за изменения аргумента анимации переключателя контроля генератора.
  • Настроены параметры радиооборудования ILS.
  • Уточнена чувствительность приемника ILS.
  • Исправлены отражения на стеклах приборов кабины и фонаря (работа не завершена).

Изменения, вошедшие в версию 2.1.0 и присутствовавшие в 1.5.6:

DCS 1.5.6. Обновление 2 и DCS 1.5.6. Обновление 3.

 

 

DCS A-10C

 

  • Исправлено возникновение скольжения при выполнении крена с включенной системой улучшенной устойчивости.
  • Уточнена форма огня лампы “контроль”, расположенной на пульте управления TACAN.
  • Индикаторы положения шасси будут гореть в темное время суток.
  • СПО. Индикатор режима PRI будет гореть в темное время суток.

 

DCS Горячие скалы

 

  • Су-27. Уточнены углы отклонения 3D модели РУД.

 

DCS L-39

 

  • Скорректированы быстрые миссии для карты Невады.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

DCS 2.1.0. Обновление 1 (версия 2.1.0.6002)

 

Мы продолжаем активно работать над исправлениями серьезных ошибок данной версии.

Сегодня мы выпускаем первое обновление, в которое вошли исправления, представленные ниже.

 

DCS World

 

  • Устранен креш, возникавший при динамическом рождении/исчезновении ЛА.
  • Невада. Удалена темная линия в районе города Laughlin.
  • Невада. Удалены графические артефакты и z-файтинг 3D моделей дамбы Гувера.
  • Нормандия. Исправлены ошибки с мостами под водой (данная проблема, однако, все еще может присутствовать).
  • Нормандия. Удалены невидимые препятствия для наземных юнитов в районе города Cherbourg.
  • Редактор миссий. Исправлена процедура копирования/вставки для самолетов-ведущих крупных строев самолетов ВМВ.
  • Брифинг. При масштабировании изображения брифинга колесом мыши, изображение будет оставаться в пределах окна.
  • Атмосфера. Исправлено слишком низкое значение температуры воздуха на большой высоте.
  • Солнечные блики будут отображаться на зеркалах кабины.
  • Нормандия. Карты наколенного планшета будут отображаться.

 

DCS C-101

 

  • Исправлены отражения на зеркалах.
  • Скорректированы отражения на стеклах приборов и фонаре кабины (в разработке).

 

DCS МиГ-21бис

 

  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR (физически корректного рендеринга) для стекол приборов в кабине.
  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR для шин колес шасси.
  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR для материалов стекла внешней 3D модели.
  • Исправлен вид бортовых номеров для сербской окраски по умолчанию (на самолете оставлен только хвостовой пятизначный номер).
  • Исправлен процесс триммирования самолета при использовании джойстика.

 

DCS F-86F

 

  • Добавлено немецкое руководство пилота.

 

DCS M-2000C

 

  • Исправлены текстуры стекол приборов и фонаря кабины.
  • Исправлена текстура динамического номера.


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

DCS 2.1.1

 

DCS World

 

  • Триггерное действие “Зона разрушения объектов карты” будет работать на карте Невады.
  • Реализована возможность включения текстур в систему проверки целостности файлов.
  • Интерфейс пользователя. Главное меню. Добавлен индикатор кол-ва приобретенных, но неустановленных модулей.
  • Меню настроек графики. Незначительно изменены графические пресеты.
  • Меню настроек графики. Добавлен ползунок настройки уровня гаммы.
  • Менеджер модулей. Вкладка установленных модулей. Добавлены ссылки на домашние страницы сайтов разработчиков.
  • Нормандия. Добавлены быстрые миссии для следующих модулей: Ka-50, F-15C, Bf-109, Су-27, Fw-190, L-39.
  • Самолеты ИИ. Крупный строй бомбардировщиков ВМВ. Самолеты строя не будут возвращаться к первому ППМ после гибели ведущего. Добавлена задача на передачу управления группой другому самолету.
  • Добавлена возможность выбора окраски ЛА через панель перевооружения.
  • Исправлены заметные ступеньки на контурах теней, отбрасываемых элементами ЛА на себя.
  • Устройства ввода. Восстановлена отрицательная зона кривой чувствительности устройства.
  • 3D модель водителя УАЗа не будет пропадать на LODe для средних дистанций.
  • Зеркала не будут отражать удаленные объекты, расположенные за ближними объектами.
  • Интерфейс. Меню настройки графики. Состояние некоторых опций теперь зависит от настройки опции “Отложенное освещение”.
  • Вертолеты ИИ. Вертолеты будут появляться в боевом порядке, установленном в панели расширенных действий - Опции поведения - Боевой порядок.
  • Вертолеты ИИ. Скорректировано поведения ведомых в строю.
  • Объекты Второй мировой. Добавлены новые юниты.
  • Обновлено китайское руководство пилота Су-25Т.

 

DCS P-51D

  • Обновлено русскоязычное руководство пилота.

 

DCS ГС3

  • Су-25. ПНП. Исправлена работа указателя курса на ППМ. Стрелка была инвертирована.
  • Су-25. Обновлено китайское руководство пилота.

 

DCS UH-1H

  • Исправлено странное поведения троса подвески большой длины, возникавшее после подцепки груза.

 

DCS Ми-8MTВ2

  • После выполнения ремонта центр тяжести вертолета будет устанавливаться корректно.

 

Проблема с отображением материалов стекла в процессе решения.


Edited by Mode
Список дополнен.
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

DCS 2.1.1. Обновление 1 (версия 2.1.1.8244)

 

Поддержка модулей

 

  • Добавлена поддержка кампании Spitfire: Операция “Эпсом”
  • Добавлены новые исторические окраски для самолетов Spitfire IX и P-51D, созданные пользователем Bunyap для кампании Операция “Эпсом”.

 

DCS World

 

  • Германский солдат с Mauser 98 будет доступен во всех локализациях.
  • Брифинг. Добавлены единицы измерения давления в гектопаскалях, а также указаны единицы измерения для QFE (давление аэродрома).
  • Су-25. Исправлены материалы стекла в кабине.
  • Уменьшена нагрузка на ЦПУ при наличии в миссии групп ЗРК.
  • Су-25Т и Ка-50. Фантомные изображения не будут появляться на телевизионных индикаторах.
  • Ка-50. В меню настроек “Специальные” добавлен режим триммирования для джойстиков без пружины и FFB.
  • Исправлен размер окна внутриигрового руководства пилота при установке низкого разрешения DCS. Ранее окно руководства было меньше, чем окно DCS.

 

DCS AJS-37

 

  • Повторно обновлены материалы кабины, с целью реализации поддержки физически корректного рендеринга (PBR). Внутрикабинное освещение будет отображаться корректно.
  • Уменьшено рассеивание света стеклом отражателя ИЛС в преддверии реализации ИЛС с текстурами высокого разрешения и поддержкой двулучевой функции отражательной способности в рамках PBR.
  • Реализован дополнительный функционал бортовой радиостанции.
  • Ряд исправлений для автоматического топливного регулятора.
  • Ряд исправлений для форсажного режима двигателя при полете на высоте.
  • Исправлен самопроизвольный пуск ПКР RB-04 (и последующий взрыв самолета) после перевооружения.
  • На индикатор типа ППМ указателя дальность добавлен вывод индекса R, соответствующего ППМ типа RUTA.
  • Исправлена ошибка переключения каналов тактической системы посадки по приборам (TILS), позволявшая устанавливать канал за № 20.
  • Исправлено множество потенциальных крешей.
  • Обновлена китайская локализация.
  • Исправлена ошибка переключателя каналов системы TILS, при которой переключатель проворачивался только в одном направлении.
  • Исправлена ошибка отображения дистанционно-временной шкалы, при которой шкала “застревала” относительно линии искусственного горизонта в режиме быстрого выбора УР Sidewinder.
  • Исправлен режим неподвижной (резервной) сетки прицела.
  • Пересмотрен ряд команд управления.
  • Исправлен ряд проблем с вводом команд с клавиатуры.
  • Исправлен звук работы турбостартера двигателя.
  • Восстановлена работоспособность музыкального плеера в кабине.
  • Радиостанция будет настроена на работу с ближайшим аэродром.
  • Исправлена ошибка, при которой радиостанция переставала функционировать после перемещения переключателя режимов.
  • Исправлено сломанное “пасхальное яйцо”.
  • Уточнены координаты пилонов по осям x, y, z.
  • Реализована работа картриджей с пользовательскими данными.
  • Реализован интерфейс для работы с картриджами с пользовательскими данными.

 

DCS Ми-8MTВ2

 

  • Исправлена ошибка несхода НАР, возникавшая, если блоки подвешены только на 2 и 5 балочные держатели.

 

Известные проблемы

 

  • Су-25Т. Элементы внешней 3D модели отображаются на виде из кабины.
  • Креш клиента, возникающий при подключении к серверу с миссией на карте Нормандии после игры на сервере с миссией над Невадой.
  • TF-51. Не отображаются текстуры кабины (приборы и фонарь).


Edited by Mode
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.1.1. Обновление 2 (версия 2.1.1.8491.251)

 

Добавлено окно логина, открывающееся после старта DCS.

 

DCS World

 

  • МиГ-29 и F-86F. Скорректировано освещение в кабине.
  • Карта F10. Нумерация меток пользователей будет работать.
  • Карта F10. Полоса прокрутки на Нормандии позволит перемещать видимую область в южную часть карты.
  • В систему проверки целостности включены две дополнительные текстуры.
  • Незначительно настроены тени деревьев.
  • TF-51D. Скорректирован материал стекла в кабине.
  • Графический интерфейс DCS не будет зависать после использования комбинации [LCtrl+L].
  • Исправлена ошибка двойной иконки статистики в редакторе миссий.
  • Устранен креш в режиме ВР, возникавший при включении подсказок.
  • Мультиплеер. В таблицу списка серверов добавлена колонка карты миссий.
  • Скорректированы текстуры стекол ИЛС/прицелов и лобовых стекол ЛА.
  • Дальние ЛОДы 3D моделей не будут видны за облаками.

 

DCS C-101

 

Список изменений не вошедших в крайнюю версию 1.5.7.

 

  • Радиостанции (модификации EB и CC). Будут учитываться состояния выключателей/кнопок передачи управления. Радиопередача будет невозможна, если выключатель радиостанции установлен в положение “выкл.” или кнопка передачи управления установлена на управление из другой кабины.
  • Добавлены быстрые и одиночные миссии для карты Нормандии с испанской, английской и китайской локализациями.
  • Добавлены обучающие миссии по выполнению захода по ППП и работе с вычислителем директорного управления. Миссии включают испанскую, английскую и китайскую локализацию (обратите внимание, что обучающие миссии созданы для карты Кавказа. Если вы хотите запустить их, скопируйте миссии в папку C-101/Missions в версии 1.5.7).

Список изменений, присутствующих в крайних версиях 1.5.6 и 1.5.7, но отсутствовавших в 2.1.1, смотрите в соответствующих темах форума: DCS 1.5.6.5199. Обновление 4 и DCS 1.5.7.

 

 

DCS M-2000C

 

  • Обновлена 3D модель кабины.
  • Реализована новая схема внутреннего освещения кабины.
  • Исправлена ошибка текстуры стекла ИЛС.
  • Исправлена ошибка текстуры стекла индикатора СПО.
  • Новая внешняя 3D модель.
  • Улучшены текстуры ПТБ.
  • Исправлена ошибка окраски ВВС Бразилии.
  • Исправлена ошибка окраски ВВС ОАЭ.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

DCS 2.1.1. Обновление 3 (версия 2.1.1.9006.265)

 

Сегодня мы выпускаем небольшое обновление в целях синхронизации с версией 2.1.1, доступной в сервисе Steam.

 

DCS World

 

  • Обновлены частоты аэродромов в миссиях быстрого старта.
  • МиГ-29С. Исправлен некорректный цвет внутрикабинного освещения.
  • Ми-8МТВ2. Добавлена возможность привязать команду вызова контрольной карты “ветровая обстановка” к устройствам ввода.
  • UH-1H. Экипаж ИИ будет атаковать противника.
  • ПАН будет отвечать после сообщения игрока о готовности к получению корректив.
  • Устройства ввода. Исправлены ошибки, приводившие к невозможности назначить команды на клавиатуру.
  • ИИ самолетов. БАНО будут функционировать на следующих самолетах: С-130, Ан-26Б, Ан-30М, Ил-76МД и Як-40.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

DCS 2.1.1. Обновление 4 (версия 2.1.1.9429.268)

 

Добавлена поддержка DCS: Навигационная система NS 430.

 

 

DCS World

 

  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой было невозможно записать/проиграть трек миссии.
  • Добавлена опция “автовход” в стартовое окно DCS и в меню настроек “Разное”.
  • Исправлен размер окна внутриигрового руководства пилота при установке низкого разрешения DCS. Ранее окно руководства было меньше, чем окно DCS.
  • Список триггеров в редакторе миссий: локализованы имена аэродромов.
  • В систему проверки целостности файлов добавлены новые текстуры.
  • ИИ самолетов будет поддерживать скорость, заданную в настройках редактора миссий.
  • Владелец сервера не будет принудительно переключаться с вида из кабины на внешний вид, при выходе одного из клиентов с помощью сочетания Alt+F4.

 

DCS Ka-50

 

  • В меню настроек “Специальные” добавлена опция триммирования для джойстиков без пружины и FFB, аналогичная опции для Ми-8МТВ2.

 

DCS SA-342 Gazelle

 

  • Обновлены текстуры (работа продолжается).

 

Известные проблемы

 

  • SA-342 Gazelle. Крэш при нажатии сочетания LAlt+C будучи в кабине вертолета.

Link to comment
Share on other sites

DCS 2.1.1. Хот-фикс для открытой альфа-версии (2.1.1.9459.269)

 

Gazelle. Устранен креш, возникавший при нажатии сочетания LAlt+C будучи в кабине вертолета.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...