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Black-Eagle

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  • Flight Simulators
    DCS
    X-Plane 11
    Aerofly FS 2
  • Location
    Switzerland, Graubünden
  1. Aussteigen nach dem Flug Hallo Zusammen. Keine Ahnung, ob ich hier richtig bin mit meinem Anliegen. Es geht um das simple Aussteigen aus dem Flugzeug (ohne Schleudersitz) und dessen "Abfertigung" nach dem Flug, d.h. das Einsetzen der Abdeckungen, anstellen der Leiter, etc. Als aktuelles Beispiel nehme ich die FA/18. Wie schaffe ich es, nach dem Flug auszusteigen und zu erreichen, dass der Vogel dann mit Leiter und Abdeckungen dort steht? Und vielleicht sogar wieder einzusteigen? Die KI Flugzeuge machen das ja nach dem Landen selbständig. Irgendwann steht der Pilot neben dem Flugzeug und die
  2. Naja, letztlich kommt es für mich auf das Fluggefühl an. Und das ist bei der Huey für mich unübertroffen. Wenn ich mich von allen Flugmodulen für eines entscheiden müsste, die Huey wäre für mich fraglos "die oder eben das Eine" :love: Ich denke, der Pro Flight Trainer PUMA ist optimal für Helis. Trotzdem ist die Gazelle auch damit m.E. unrealistisch sensibel bzw. leider nicht wirklich ein flugphysikalischer Genuss
  3. Pro Flight Trainer PUMA kann ich absolut empfehlen für Helis. Fliege damit sogar alles (Flugzeuge allerdings mit Schubhebel), ist jedoch für gewisse Flugzeuge fast zu empfindlich.
  4. Danke! Perfekt, vielen Dank, dann komme ich doch noch zu meinem Tomcat Test :-)
  5. ¨ Danke für deinen Eintrag. Für mich die Bestätigung, dass mein gleiches Empfinden sowohl bezüglich Ka50 wie auch Gazelle nicht (nur) an mir liegt. Die genau gleichen Punkte stören mich auch an den beiden Fluggeräten. Bei der Ka50 für mich verkraftbar, da sie mir optisch nicht wahnsinnig gut gefällt. Bei der Gazelle ausgesprochen schade, sonst ein toller Heli. Aber offenbar naht ja Hilfe, wenn die Flugeigenschaften neu programmiert werden sollen. Darauf freue mich schon jetzt :-)
  6. Danke für eure Aufklärung. Ziemlich gut versteckt die Ausnahme....schade. Den Free trial der F-14 hatte ich leider verpasst. Ein Rabatt auf die F-14 wird bei mir auch nicht angezeigt, obschon in den DCS News steht: "Alle Kampagnen, F-14B und AJS-37 Viggen, die JF-17 "Thunder" werdet ihr mit einem Rabatt von 15 USD kaufen können.". Vielleicht nochmal eine Ausnahme der Ausnahme :smartass:
  7. Hallo Zusammen. Nachdem ich im Forum zu diesem Thema nichts gefunden habe, versuche ich es mittels eines Threads dazu. Zunächst herzlichen Dank für die grossartige Idee, einen ganzen Monat lang alle Module zu testen! Die meisten Module habe ich schon...dennoch möchte ich gerne noch das eine oder andere Modul testen, konkret die F-14 Tomcat. Leider werden mir nur wenige Module für die freie Installation angezeigt (auch solche, die ich schon habe, FC3). Die F-14 fehlt leider, die wird bei mir nur zum Kauf angeboten. Ich benutze die neuste OB Version. Könnte es sein, dass die Module nur auf der R
  8. Ja das finde ich auch immer sehr spannend, wie unterschiedlich die "Glücks" sind :) Was mir fehlt, ist der körperliche Immersions-Effekt. Während sich der Kopf im richtigen Flug wähnt, erinnert das fehlende A...gefühl stets daran, dass ich eben doch nur im Zimmer sitze. Vielleicht wird es (noch zu meinen Lebzeiten) doch auch noch mal so richtig gute und gleichzeitig erschwingliche Motion-Plattformen geben...oder der Flusi wird direkt mit dem Gehirn verbunden :D
  9. Genau das ist bei mir der entscheidende Punkt. Seit ich vor ca. 2 Jahren auf VR gewechselt habe, ist 2D Fliegen für mich (leider!) keine Option mehr. Zu bombastisch ist für mich das Gefühl, wirklich IM Geschehen zu sein und eben nicht nur DAVOR. Man beachte meine Hardware, die ich ebenfalls seit ca. 2 Jahren benutze. Bezüglich Grafik und FPS musste/muss ich natürlich schmerzliche Einschränkungen auf mich nehmen, habe aber festgestellt, dass das letztlich Gewöhnungssache ist. Wenn ich von 4K Monitor direkt auf VR wechsle, brauche ich schon ein paar Minuten, um mich wieder an die dürftige Grafik
  10. Soundbug P-51? A propos Soundknistern: Ich habe einiger Zeit (Update?) bei der P-51 häufig sehr seltsame/unangenehme Soundveränderungen im Cockpit. Der Motorensound tritt fast ganz in den Hintergrund und es ist ein Peifen zu hören. Tritt vor allem bei hohen Geschwindigkeiten auf und dauert so zwischen 5 und 20 Sekunden. Kennt ihr das auch? Bezüglich Performance habe ich seit dem Update keine wirkliche Veränderung bemerkt. Mit meiner 980ti brauchts nicht soviel, bis es ruckelt :P Ansonsten keine Soundveränderungen/Soundknistern...
  11. Danke! Vielen Dank Leute für eure hilfreichen Feedbacks an einen Forumsneuling :-) Da ich praktisch nur mit Flusi oder Carsi unterwegs bin, wäre wohl die HP Reverb spannend für mich. Mal schauen, vielleicht warte ich auch noch auf die zweite Version...oder doch die Oculus Quest mit Link? :helpsmilie: blöd ist nur, dass ich auch noch hardwaremässig aufpeppen muss. CV1 läuft immerhin erträglich wenn nicht zuviel los ist auf dem "Spielfeld" und der Wow-Effekt vom Umsteigen auf VR wirkt immer noch nach. Einmal auf VR gewechselt gibt es für mich kein zurück mehr, 4K Grafik hin oder her... :
  12. Unterschied Oculus Rift zu Rift S und Co. Hallo Zusammen. Ich benutze (noch) die Oculus Rift in der finalen Version. Wenn ich mich in diesem Thread hier so "umlese", beispielsweise bezüglich Rift S, HP Reverb oder Pimax 5 oder 8K, dann habe ich den Eindruck, das Teil ist grafikmässig längst überholt. Mich würde interessieren, wie diejenigen, die von der Rift auf die Rift S oder andere Brillen umgestiegen sind, den Wechsel beurteilen, primär in Bezug auf Flusis, was ja hier das Thema ist. Wie gross ist der Unterschied tatsächlich? Bestand ein "Wow" Effekt im Vergleich zur Oculus Rift? Und wi
  13. Hallo Zusammen. Ich habe Tastatur und Maus auf einer Ablage rechts von meinem "Pilotensitz" platziert. D.h. ich habe ein Gestell auf der rechten Seite und dort zwei Etagen mit schönen Brettern versehen mit ausreichend Platz. Unten die Tastatur, oben die Maus. So kann ich die Tastatur und die Maus mit der rechten Hand bequem bedienen, während ich die VR-Brille aufhabe und fliege.
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