Jump to content

RAFВатель

Members
  • Content Count

    1305
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

About RAFВатель

  • Rank
    Senior Member
  • Birthday 09/16/1970

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS, LockOn FC2, LockOn FC 1.12, MFS X Deluxe.
  • Location
    CCCP (RU-2098)
  • Website
    http://forum.aviaraf.ru/
  1. После крайнего обновления не могу выйти из игры. Кнопка "ВЫХОД" нажимается, но ничего не происходит. Только задачу снимать.
  2. НУ хорошо...Допустим, реализовали данную хотелку. Вот ты осмотрел ЛА перед взлётом, и обнаружил неисправности. Что тогда делать? НЕ лететь, или занимать новый борт?...Или садиться в кабину и просить ремонт у наземного персонала? Это только оттягивать вылет, всё равно ведь полетишь на исправном...Ну, если надо, так надо)))).
  3. Про тайфун не знаю, но про Спит лётчики (летавшие на них) рассказывали, что провтыкал тенденцию к развороту и вынесло с полосы. Говорили очень он чувствительный на разбеге\посадке.
  4. Насколько помню...Объясняли, что приборы после останова двигателей и выключения не обнуляются, а так и остаются с показаниями. Обнуляются при повторном запуске. Только вот какие точно сейчас уже не помню. В DCS новый запуск считается, что борт уже перед этим летал.
  5. Посмотри фильмы про спит и мессер, что говорят лётчики их пилотировавшие. Спит в небе красавец, на разбеге - адский. Тоже самое и мессер. Во время войны небоевые (взлёт\посадка) потери на этих самолётах составляли ~ 15% А их во время войны и не готовили почти. На мессерах летали лётчики прошедшие три школы подготовки(А, В и С-Шуле) до войны (после окончания подготовки налёт составлял ~ 200 часов), и затем (вахтовая: новые приходят, старые уходят) практика в Испании. И после середины войны у них совсем плохо с личным составом стало, начали заканчиваться опытные лётчики.
  6. Можешь привести пример с теми самыми настройками и инструкциями, которые изначально писались на русском, а потом стали на английском? P.S. Аргументация "т.к. разрабы русские люди" очень убедительная :D
  7. Для плавной картинки, и для того чтоб освободить ресурсы компа для других обсчётов.
  8. + к вышесказанному, и ещё вытекающая хотелка из видео, сделать встречающих, как в видео.
  9. Вот дословно, что написано: Где там про ранний доступ в следующем месяце F-5E?
  10. ты поставь бородатых))), и посмотри как они на коленях бегают :D
  11. Вряд ли в жизни лётчики отклоняются вперёд, они пристёгнуты к креслу(посмотри видео из кабины на ютубе), это, скорее всего, сделано в угоду пользователям, компенсируя периферийное зрение. ИМХО.
  12. Тебе же ПилотМи8 написал как))). И в Крымске не исключение. РП всегда даёт метеорологический ветер.
  13. Совсем не виноват...Что за мода выкладывать материал и не писать, что хотелось показать (типа, догадайтесь сами). Да ещё на англ. языке в русскоязычной ветке. Signalman этим болеет :D Даже раньше...Через две недели. :D:D:D
×
×
  • Create New...