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Falcon14

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About Falcon14

  • Rank
    Junior Member
  • Birthday 05/10/1975

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS Open Beta: F-14B , FA-18C , M-2000C , F-5E3 , MiG-15Bis , F-86F , Spitfire, Bf-109-k4 , SA-342 , Ka-50 , Mi-8 , UH-1H , FC3.
  • Location
    TOULON, France
  • Interests
    Flying
  • Occupation
    Voler sur DCS !!!

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  1. Bonjour. Apparemment, je ne suis pas le seul a avoir le pb suivant: j'ai acheté le mod F-14B il y a peu, et impossible de le trouver dans la liste des avions disponibles dans l'éditeur de mission. J'arrive à avoir les F-14A iraniens. Parfois, sur une mission téléchargée, j'ai les F-14A-135GR. Mais impossible d'avoir les B. Cela se produit aussi avec d'autres mods, chez d'autres joueurs. Qqun aurait une explication/solution? Merci. Virevoletant-amment, Falcon
  2. Super. Merci psycho! J'essaie dès ce soir. Bonne journée.
  3. Salut. Est-ce que tu atterris bien sur le bon CV? Si tu n'as pas SuperCarrier, et que tu tentes d'apponter sur le G. Washington, par ex, tu n'accrocheras jamais les brins... (vécu!....). Falcon
  4. Super intéressant. Tres pedago, bien fait. Et avec de l'humour en plus. Je comprends mieux pourquoi je suis une quiche en dogfight!!!! lol. Merci.
  5. Salut. Les fichiers config sont tres capricieux et susceptibles. Ils sont souvent conflictuels. Apres avoir essayé, comme toi, de créer plusieurs config, j'ai abandonné, et je n'ai plus que le fichier config de référence (par défaut). Et ca marche tres bien, depuis. Un conseil: fais-toi ta propre config (en essayant et mitigeant eventuellement celles de Razbam et Alpha) et garde un seul fichier. Bonne chance. Falcon.
  6. Bonjour à tous. Désolé, cette question a déjà du etre posée plusieurs fois, mais je ne trouve pas de réponse (en français, en tout cas). Question: Peut-on supprimer (quitte a tripatouiller un peu dans C:/Programs/ED...) les kneeboards par défaut (toutes les cartes Caucase, en double, voire triple) sur DCS? Et comment? Merci. Falcon.
  7. Bonjour. Sur certains serveurs (Cold War par ex), une fois que je suis entré sur la map (F10), impossible d'en sortir, de revenir dans le cockpit, avec la touche F1. Cela me le fait qu'avec certains modules (F-5, F-86, SA342, MiG-15) et pas avec d'autres (FC3, Ka 50, Mi8, Su-25T). Apparemment, je suis quasiment le seul à avoir ce pb.... (dixit un admin de Cold War). What is the pb?????? Est-ce que je dois désinstaller ces mods et les ré-installer? Merci pour les réponses.... F
  8. Bonjour. Je vais bientot recevoir mon HOTAS X52 PRO. Qqun aurait-il une config pour le M2000C ? Ou au moins qq trucs / astuces sur certains "actionneurs"? Merci. Azurément. Fred
  9. Salut QAP2. Je suis un jeune joueur sur DCS et peu qualifié en informatique, je ne vais donc pas régler ton pb. Je débute la formation sur M2000C et je n'ai pas tous ces pb. Simplement, oui, la doc M2000 n'est pas à jour sur DCS. En revanche, le Chuck's guide M2000C est à jour et très clair (en anglais, mais facile et nombreux screenshots). Si ca peut t'aider... Azurément. Fred
  10. Pour revenir à la question initiale, effectivement, il faut passer impérativement selectionner le CMD FWD (forward) pour afficher le mode AG sur le HUD. Pb pour moi, le bipper est bien apparu, mais il est resté fixe, au centre. Impossible de le faire bouger: manifestement, les conditions de vol (altitude/vitesse/angle) sont importantes. Je n'ai pas encore réussi à lancer une seule GBU pour le moment. Suite au prochain épisode. En mode AIR-AIR, il m'arrive souvent que mes MAGIC ne veuillent pas partir malgré Master ON, radar lock, STT, portée min et max ok etc... D'autres ont ce genre
  11. Je viens de lire (enfin, parcourir en diagonale) le Chuck's guide M2000C. Il est vraiment clair, précis, bien illustré (quasi toutes les procédures sont illustrées en screenshots!). Et il est accessible, même sans un gros gros niveau en anglais: bcp de termes (instruments, commandes, selecteurs etc..) sont des originaux, donc en français! En attendant une version FR d'un guide mis à jour, il est incontournable, à mon avis...
  12. Oh punaise, ça a l'air si simple sur la video.... Et quand je monte dans le cockpit, c'est vite la panique!!!!! lol. D'ailleurs, je trouve les missions d'entrainement M2000C fournies avec le module très mal faites, peu claires (sans parler de la langue, évidemment....), peu précises, trop rapides et superficielles. De plus, elles sont relatives manifestement à l'ancienne version du M2000C, ce qui fait qu'elles sont en partie caduques. Il y a notamment un bug dans la 1ere mission (cold and dark start) où on se retrouve bloqué au niveau de l'allumage des radios UHF et AUX V/UFH, qui o
  13. Merci a tous pour vos reponses. Donc, c'est géré par l'ordinateur de bord, et... pas la peine de s'embeter avec ca (du moins pas avant de maitriser la bestiole completement). Merci.
  14. Super. Merci. Je viens de commencer à prendre en main doucement le 2000C, et cette video va me faire progresser bcp plus vite que prévu! Merciiiiiiii
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