Jump to content

mikesafronov

Members
  • Content Count

    272
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by mikesafronov

  1. А нужно не только направление фиксировать, но еще и расстояние до ракеты, что бы в нужный момент выстрелить. При этом не стоит забывать что танк бронирован и для его уничтожения требуется прямое попадание кумулятивным снарядом, а вот для сбития самолета прямого попадания не требуется там ракета может взорватся в нескольких метрах и празить цель. Поэтому система Арена на самолетах не прокатит так как она создана с учетом того что танк бронерован и сможет выдержать не прямое попадание ракетой. Вот видео с применением этой системы из которого понятно, что если бы она и ракету воздух-воздух (или з
  2. Средства РЭБ многократно применялось как в Югославии так и в Ираке, что правда их не спасло. И кстати я как то слышал что у Ирака до операции "Шок и Трепет" была чутьли не 4 армия по численности после США, России, Китая. Так что не стоит недооценивать современное высокоточное оружие.
  3. Для ПОЛНОГО счастья я думаю как минимум 16 2- тяжелых истребителя 2-легких фронтовых истребителя 2-палубных истребителя 2-истребителя с ВВП 2-вертолета 2-штурма 2-стратега 2-тактических бомбардировщика
  4. Спасибо большое:) я именно там и нашел.
  5. Да такое бывает мне даже удалось найти полусухое безалкогольное http://www.ardex.ru/index.php?p=shop&show=showdetail&fid=2603822&categ=28&parent=0&navop=0&area=1 но нужно именно сухое.
  6. Сегодня меня девушка попросила купить шампанское обязательно безалкагольное и обязательно сухое, кто нибудь знает где в Москве такое можно купить?
  7. Не знаю как насчет дорог, а небоскребы в США появились задолго до депресии первый небоскреб был построен аж в 1885 году в Чикаго высотой правда в 12 этажей. А в самом начале XX века в США здания высотой в 30 и более этажей стали нормой. Причины тому стали высокие цены на землю для городских застроек, а золотая лихорадка охватившая США в середине IXX в. взвентила цены на землю до небес. Поэтому американцы и строили здание повыше что бы выгоднее было сдать.
  8. В том то и проблема что он не участвует в экономической жизни страны Уменьшается в бюджете страны, а в экономике страны т.е на руках у населения увеличивается. В США был совершенно другой кризис. Там был кризис перепроизводства то есть товаров столько произвели что сбыть его стало не куда и не кому и поэтому производить что либо стало не выгодно поскольку товар не покупают. Тогда стали рушиться предприятия выбрасывая на улицу толпы безработных. В результате в Америке в 30е годы образовалась сильная безработица и как следствие колосальный разгул преступности тот самый что мы наблюдали
  9. На эти напечатанные деньги они пойдут в магазин покупать колбасу, сыр, масло, хлеб и т.д. а значит денежная масса будет насыщатся и как следствие - инфляция. Так что не надо думать что ВПК это бездонная бочка куда можно всю лишнюю денежную массу скидывать.
  10. Флайт мануалы продаются совершенно свободно если хочешь можешь зайти на http://www.eflightmanuals.com/ купить мануал почти по любому ЛА американского производства, в том числе там есть и по Апачу.
  11. Зато Laivynas видимо дальше 100 км. от базы не летает, видимо он не совсем понимает каков боевой радиус действия современных истребителей. Подобные риторические вопросы ставят под сомнение правильность АФМ у Су-25 и Ка-50 и всех других самолетов в ЛО, в конце концов кто из разработчиков на них летал? И почему разработчик, который такой же "реальный" пилот как и любой другой игрок, может утверждать что УНВП с ФМ, а игрок нет? Кстати, ФМ Фалкона тестировалась аэродинамиками из NASA и реальными пилотами и по их результатам ФМ в Фалконе соответсвует реалу на 95% и пока что ни один реальный п
  12. Да ну, по твоему на всем театре от Крыма до Кавказа одна сплошная зона турбулентности, и там и там ветер дует с одного и того же направления, и погода что в Крыму что на Кавказе одно и тоже:lol:.
  13. А если такие факторы отсутствуют, то какая должна быть реакция ФМ?
  14. А причем тут ФМ, это погодные условия которые бывают лишь от случая к случаю.
  15. А с чего это она вдруг должна куда то пропадат, ЭДСУ на F-16 полностью не отключается. FLCS - это отключение ЭДСУ лишь по каналу тангажа не более. Это говорит лишь о том, что Фалькон в отличии от ЛО более опционален и если бы в ЛО скриптовая "Кобра" в опциях была бы отключаема, то не думаю что это бы силно улучшило или ухудшило ФМ истребителей в ЛО.
  16. C АФМ никто и не сравнивает разговор то идет о сравнении Фалконовской модели и локоновской СФМ.
  17. Нет там никакой особой рельсовости, есть ЭДСУ по всем осям, благодаря которой и ощущается некоторая рельсовость. Ну в конце концов кто ж виноват, что он и вреале так летает. Только не надо говрить что аэродинамики из NASA и пилоты летавшие на F-16, которые утверждали что в Фальконе модель полета соответствует действительности на 95% все в один голос безбожно врут.
  18. Нет там никакого скольжения ни в Фалконе, ни в ЛО на СФМ. По этой части Фалкон превосходит ЛО раз в десять.
  19. Ну в общем то это часть АФМ, а поскольку АФМ сотоит из большого множества маленьких фич вроде этой, то это в любом случае лучше чем вообще ничего. Незнаю, но Су-25 в ЛО при выпуске воздушного тормоза трясет прилично, или это косяк разработчика? Или Су-27 и МиГ-29 летают по другим законам физики?
  20. А почему тогда когда я в RV выпускаю воздушный тормоз, у меня самолет начинает трясти как АФМский Су-25 из ЛО, а вот при выпуске воздушного тормоза на СФМском истребителе в ЛО ничего не происходит? И почему тогда в Фалконе при взлете шасси продолжают крутиться по инерции, в то время как в ЛО шасси также крутятся только на АФМвских самолетах?
  21. Опять же смотря с какими самолетами в ЛО сравнивать, если со штурмоми то безусловно ФМ штурмов в ЛО безусловно лучше, однако если срвнивать фалконовский истребитель с истребителями в ЛО, то в Фалконе(RV, OF4.5) ФМ как минимум не хуже если не лучше.
  22. Нет, он только скачивается
  23. А как это понять боевое дежурство на вертолете, ну я понимаю когда в небе дежурит истребитель и охраняет наше мирное небо, можно понять дежурство в возде стратегического бомбардировщика, который в случае нападения даст отпор противнику, но как и для чего может нести боевое дежурство вертолет, тем более Ка-50, который под спецоперации заточен мне не понятно.
×
×
  • Create New...