Jump to content

serg_p

Members
  • Posts

    1648
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by serg_p

  1. serg_p

    Вирус?

    Ну, встроенный защитник уж отключать? Он ведь и мухи не обидит. Т.е. его и нечувствуется совсем. Но может, когда-нибудь, что-нибудь и поймать.
  2. totmacher Очень хороший рассказ, правда! :thumbup: Только это сравнение не подходит для разработки модели. Разработать модель. использую простую "примерку" не получится. Нужно мерить именно "в граммах" (совершенно грубая аналогия). Под АКФ, если я не ошибаюсь, подразумевается вот это: Автокорреляционная функция Именно на таком языке нужно мыслить, что бы лезть в эту тему. _
  3. Это, по моему мнению, одна из основных причин. Совершенно верно. Андрей Чиж говорил, что был (есть) проект по разработке PFM для этого самолета. Но работа закончена. И естественно, они сейчас работают над другими вещами, которых, если внимательно читать форум, целая уйма. Не до миг-29 сейчас им. К тому же, разработчики не видят в требованиях пользователей необходимой конкретики. И это явно видно, если перечитать последний десяток страниц. Что бы они поставили в план эти доработки (именно в план, они тут же не бросятся дорабатывать) нужно, на том языке, на котором говорит Yo-Yo, предоставить данные о несоответствиях. А здесь говорят на языке видео, я чую, что что-то не так, так не должно быть и т.д. И еще. Я раньше, когда только заинтересовался авиацией, считал реальных пилотов настоящими богами. Но, как говорится, розовые очки со временем проходят. Сколько я тут читал разных реальных пилотов, и при этом часто ловил себя на мысли, что им не то, что бы до уровня Yo-Yo, как до Пекина, до звания простого инженера, приблизительно так же. _
  4. Ну я просто округленно сказал. В лом было лезть в доку. Просто я не дождался появления символа, разрешающего пуск, а был уже почти у цели. Вот как! Спасибо за информацию. Как-нибудь выберу время, до окончания пробного периода, и попробую поработать мистралями по ботам. _
  5. Олег (прошу прощения, если ошибся), давай на ты. Я серьезно. И я правда не в курсе. Ну, по поводу ВВ, признаю, не прав. Но мне, честно говоря, просто и в голову никогда не приходит использовать крафт не так, как предписано в руководстве. Да, многое в этой модели не так. Но мне, например, эта модель доставляет удовольствие при полетах для работы по наземке. Если не выкрутасничать и не быть ковбоем, то, ну имея в виду определенные недостатки, все-таки на этой модели можно полетать с удовольствием. Единственное, покупать за цену, что выставлена, по моему мнению, не стоит. По скидке, например 50%, наверное, можно. Для разнообразия.
  6. Вопрос, как можно испортить игровой процесс на Газели. Да у этого вертолета есть ракеты ВВ. Но какую угрозу он может составлять самолетам, если я его до 300 Км/ч, с "горки", никак не могу разогнать. Типа, как выпрыгнет из-закустов и как стрэльнит, так что ли? И каким боком те выкрутасы, что ты выписывал, делают из этого верта вунедрфавлю? Я вот сейчас минут 20 крался к танку в онлайне. Осталось каких-то метров 200 до долгожданных 4 километров, до появления "ПУСК РАЗРЕШЕН", и меня срезает ПВО малого радиуса действия. На Ка-50, я этот танк, точно бы подбил. Ну и какая это вундервафля?
  7. У меня все поставилось и все работает! Ты, похоже, что-то делаешь не так. Версия симулятора какая?
  8. user2019, ты зря надеешься, что кто-то из матерых гуру, будет с тобой разговаривать.
  9. Кто планирует, Eagle Dinamics? Так это не они сделали этот самолет. Спрашивать, что-нибудь по этому самолету, стоит в соответствующем разделе форума, на английском языке. Ибо разработчик этого модуля - сторонний, и на русском языке не разговаривает. Там ты может быть и услышишь из первых уст ответ. Здесь же, в этом разделе форума, и в этой теме, обращаются непосредственно к Eagle Dinamocs. Но я сомневаюсь, что для модели совсем нерусского самолета, которую делали совсем нерусские разработчики, будут официальные, указанные тобой вещи на русском языке. Сообщество может быть, что-нибудь и произведет. Но не забугорный разработчик. И это естественно. _
  10. Хотя, для того, что бы включился режим висения, триммировать совсем и не обязательно. Главное выполнить условия. (Режим Hover отображается в окне индикации положения органов управления, по умолчанию Rctrl + Enter)
  11. Висение работает. Вот прям сейчас вишу. Его так приятно немного покачивает. По мне, вполне реалистично. flank, а ты триммируешь? Если я правильно понял, нужно сначала создать условия для висения. Скорость относительно земли - меньше чем 18км/ч, углы тангажа и крена - менее 30 градусов, вертикальная скорость - менее 60 метров в минуту, ну и верт должен быть оттримирован, если я правильно понял. Во всяком случая, когда я сам зависаю, руками, триммирую вертолет в таком положении (при этом, при опускании всех органов управления вертолет остается на месте), нажатие Q сразу вводит автопилот в режим Auto-­hover. Это сразу видно по поведению. И автодоворот на цель так же работает. Только что попробовал. Вообще, интересная птичка! С определенными но - достаточно серьезная модель _
  12. Это, да! Документация на русском, обучающие материалы на русском - это здорово. Но кабины забугорных крафтов на русском - это ересь! ИМХО, конечно. _
  13. Не знаешь точно, зачем озвучивать сплетни?!
  14. Только 2.5, и только открытая бета (т.е. не стабильная версия). 1.5.8 - заморожена. _
  15. alex96lt Это тебе нужно справшивать у ребят из Razbam.
  16. Ну да, кроме как пилить ГС, в DCS World больше делать нечего. Весь этот World крутится вокруг Су-27 и Миг-29. На самом же деле, как это было всегда, так и остается быть, наверное, еще на долго - это самолеты из линейки упрощенных моделей. _
  17. Да, для меня это было бы то же удобно. Если действительно нужно вывести курсор мыши за пределы окна, то ведь всегда присутствует возможность переместить фокус в другое окно (либо по Shift + Tab, либо кнопкой пуск, для запуска чего-нибудь еще, ну и т.д.). Предполагаю, что найдутся люди, кому это будет неудобно. Вот для этого и предусмотреть опцию в конфиге. И пусть по умолчанию будет изначальный вариант. И даже пусть опция будет только в текстовом конфиге (ну, что бы не возиться вам, ну и место в окне настроек не тратить). Меня, например, такой вариант вполне бы устроил.
  18. Gorynych Именно так. Я вот, например, читал русский мануал по F-18 и благодарил (про себя) и тебя, в том числе. (Твой ник увидел в конце мануала.)
  19. Это относится именно к тебе. Вот с чего начался разговор: Имелось в виду событие два, три года назад, и имелся в виду именно графический движок: А ты начал гнуть свое и теперь выясняется, что ты не имел в виду графический движок. Но да ладно. _
  20. Да что ты привязался к API? Тебе Silver_Dragon просто показал вехи развития. Что там с графическим движком произошло с 2012 года, точно известно только разработчикам. Но то что в движке есть существенные подвижки, факт. А что там внутри, что тянет за сабой смена API и что при этом было изменено в движке попутно, это нам не известно. Мы можем только судить по внешним эффектам. Ты начал вообще беспредметный разговор, высказавшись про движок, про то, что новый не ждать 10 лет и принизив все те достижения, которые были достигнуты в графической части. Но это все в твоем стиле. Просто фыркнуть на что-то, без нормального понимания сути вещей. Кстати, с высокой трибуны, ты просто не заметил вот этого: А это и был новый графический движок - EDGE. Он был, ЕМНИП, еще в версии 1.5. Но все его новые, можно сказать революционные возможности и были показаны на карте Невады (первая карта, которая, как раз и делалась с 0 под новый графический движок, EDGE). Ты просто хреново знаешь историю DCS World и, похоже, не видел, что было с графикой в старом DCS World, еще, когда он только появился, когда произошел переход от коробочных симуляторов к единому миру. _
  21. Если я не ошибаюсь, работает только режим HSEL (Выдерживание направления). Я мануал к реальному самолету не читал. По этому мне интересно, а есть ли еще режимы< кроме HSEL? Если кто знает - подскажите пожалуйста. P.S. Вот что вычитал в документации к модулю: Если я правильно понимаю, то опции WYPT и SEQ - это как раз то, что нужно для полета, либо на выбранную точку, либо по маршруту. Но это еще не реализовано. _
  22. Ну откуда тебе знать, что там меняет, что не меняет? Ты ведь над этим движком никогда не работал. Более того, ты его даже никогда не видел изнутри. Ты, как и я, можем судить только о внешних эффектах, о изменениях в графике. А изменения, с 2012 года, по моим ощущениям, очень существенные. Вот и все, что я, например, могу про это сказать. Ты же, блин, выставляешь себя здесь неким экспертом. Смешно! Вот так вот взять и свести всю громаднейшую работу, над той же Невадой, к "Допилить дофига мешей и натянуть 2000 тексут" эт да, это в духе эксперта по авиационным симуляторам. Явно притянутое за уши - излюбленный прием тех, кто нечист на руку в споре. Для кого все средства хороши. В F/A-18 точно 1\10 функционала, или это ты просто привираешь?! Мож не стоило? До недавнего времени ты не отсвечивал и воздух был несколько чище. Тут таких, как ты и так валом. А тех, кого интересно и полезно читать, не так уж и много! И еще хочу спросить про баги. Ты и впрямь думаешь, что приоткрыл глаза разработчикам или на что-то повлиял? Я, например, вижу это так, что ты просто вылил свою желчь и еще раз почесал свое ЧСВ. Ибо про баги возможен один нормальный разговор, в теме про баги, с нужными фактами и приложенными необходимыми материалами. Все остальные разглагольствования - просто раздражающее пустозвоние! _
  23. Это было ответом Alex_White_85 про движок, а не пост про героический подвиг. Я и сказал, что никто за это деньги не брал и не будет. Ты внимательней прочти, о чем шла речь.
  24. Да, напутал. :) Сейчас взял в руки диск (до сих пор храню) и причитал на обратной стороне. Как давно это было?! Помню сколько счастья мне тогда принес этот диск!
×
×
  • Create New...