Jump to content

ViperDriver

Members
  • Content Count

    59
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ViperDriver

  1. Hey all After the latest update from HB F-14 Tomcat and their improvements for carrier operations (new hook physics, burble and night catapult signalization) will we get the same improvements for the DCS Supercarrier and the F/A-18 hornet or is this developed exclusively for HB and their contents? I remember that the burble effects were also planned for the Supercarrier as well but there was no news since then.
  2. Wow vielen Dank für die ausführliche Antwort @Yurgon und auch dir danke @predator74. Bekomme direkt ein schlechtes Gewissen, dass ich mit meiner Frage eine so ausführliche Antwort provoziert habe ;) Habt mir sehr geholfen, danke vielmals
  3. Moin zusammen Hätte da mal ein kleines Frägelchen zum Thema TACAN: Wozu dient eigentlich genau der A/A Modus beim TACAN? Bei diesem Modus bekomme ich ja keine Entfernung, sondern nur das Bearing. Wann nehme ich diesen Modus? Wenn ich z.B. ein Tankflugzeug suche (Thema AAR) muss ich dann den Tanker zwingend im A/A Modus suchen oder könnte ich den Tanker auch im T/R Modus suchen? Irgendwie werde ich aus dem A/A Modus nicht so ganz schlau, zumal ich ihn wenig nützlich empfinde, da wie gesagt, nur das Bearing mitgeteilt wird.
  4. Wow das ist eine Erklärung, vielen herzlichen Dank QuiGon :thumbup: Ja schade wird der LTWS standardmässig aktiviert, wird ja bei der realen Hornet auch nicht der Fall sein. Noch eine ergänzende Frage:Wenn LTWS aktiviert ist, wie komme ich in den STT Modus um ein Ziel aufzuschalten und anzugreifen und wie komme ich in den S&T Modus, um ein Ziel zu verfolgen, ohne es aufzuschalten?
  5. Moin Leute Hätte da zwei Frägelchen zur Hornet: - Was genau ist der LTWS? Ich weiss, es bedeutet Latent Track While Scan und ist ein Untermodus von RWS. Aber wozu dient er genau und wie bzw. wann setze ich ihn ein? - Was genau bedeutet launch & steer (l&s)? Lese sehr oft diesen Begriff aber verstehe nicht ganz, was das genau bedeutet.
  6. Hello BD Really looking forward to you RavenOne campaign. I am currently hard learning the hornet to be ready for your campaign. What is my concern is the radio. Is there a way I can learn the radio calls or what is the meaning of the calls? Best regards ViperDriver
  7. Danke euch vielmals, hat ja bestens funktioniert mit euren Tipps. Keine Ahnung, was ich gemacht habe und weshalb es beim letzten Mal nicht funktioniert hat. Hauptsache jetzt geht es :D:D
  8. Hallo Community Wollte die Gunst der Stunde nutzen (habe seit dieser Woche Kurzarbeit) und meine neue TPR Pedale von TM installieren. Muss leider sagen, bin ein totaler Anfänger was das kalibrieren von Pedalen betrifft. Nun zu meiner Frage: Die Radbremse konnte ich erfolgreich einstellen (im Menu unter Radbremse links und rechts) und dann die Pedale betätigen. Doch wie kann ich den das Seitenruder und am Boden die Bugradsteuerung einstellen? Irgendwie scheint mir das einfach nicht gelingen zu wollen. Vielen Dank schon jetzt für eure Hilfe :thumbup: Cheers ViperDriver
  9. Hey all Just installed my TPR pedals and they are just awesome, really love them! After installing they seem to work fine and the toe brakes work well. However I can't steer the hornet on the ground, it always makes a left turn in a circle and I can't steer to the right side. Any idea what is getting wrong?
  10. Hi all Really liked the trailer which was released last friday. The deck crew looks amazing. Looking forward to the supercarrier modul with new and much improved ATC and of course the deck crew. In case of not making correct alignment of the aircraft or not following the instructions given by deck crew (when taxiing for example) will the deck crew make corrections? How they do react in this case? Last question: After releasing the supercarrier modul, is it planned to implement a ground crew into the air fields to make the airfields less empty. Thanks ViperDriver
  11. Moin Rösti Gerade Videos Nr. 9 und 10 geschaut. Super Sache und hat mir extrem geholfen ;) Zwei Bitte an dich: Du hast angesprochen, ev. machst du noch ein Video zum Thema Radar für Fortgeschrittene. Bitte bitte mach ein solches Video, würde liebend gerne mehr bzw. vertiefter etwas zum Radar erfahren. Im Video hast du den LTWS kurz angeschnitten, aber nichts weiter gesagt. Bitte mach doch noch ein kurzes Video zum LTWS und zum Thema “Launch and Steering (L&S)“, was man im englischen Teil oft hört, aber ich nicht so recht weiss, was es bedeutet. Desweiteren wenn man den Cursor bzw. TD
  12. Und wie mir das recht ist Yurgon, schätze deine Hilfe (wie auch diejenigen aller anderen genau so) sehr und danke dir/euch sehr für die Hilfe :) Wenn ich das richtig verstanden habe, gibt es „nur“ den TACAN Anflug, sonst nichts. Das bedeutet aber auch, dass es aktuell in DCSW keine Möglichkeit gibt, die Hornet bei null Sicht nach IFR zu landen. Bleibt zu hoffen, dass es irgendeine Möglichkeit gibt, dennoch das ILS zu bekommen, denn ich möchte die Hornet auch auf Flugplätzen landen zu können.
  13. Moin zusammen Bin gerade dabei, mich intensiver mit der Hornet zu befassen und habe eine Frage an die F/A-18 Profis unter euch (sorry wenn das schon gefragt wurde, aber hab nix gefunden): Es gibt ja kein ILS für Flugplätze (nur für den Flugzeugträger), wie landet man denn eine Hornet bei sehr schlechten Sichtverhältnisse auf einem Flugplatz mittels den Instrumenten? Man bekommt ja kein Gleitpfad der einen runter lotst...
  14. Moin Rösti1995 Bin gerade dabei mich intensiver mit der Hornet zu beschäftigen, da kommen mir deine Videos gerade recht :D Meine Ideen und Wünsche: Alle A/G-Waffen (AA bist ja dran) EW Page SA Page HSI Erklärung FCS Page Luftbetankung TG-Pod (ich weiss ist noch nicht fertig) Danke für deine Videos, sind echt gut und gefallen mir sehr gut. Für meinen Geschmack könntest teilweise gerne noch vertiefter auf die Materie eingehen. Finde es immer schade, wenn du sagst, du gehst nicht tiefer rein :smilewink:
  15. Moin Leut Habe eine Frage zur Aussenbeleuchtung der Hornet: Sorry wenn ich so blöd frage aber gibt es eine Regel, wann die Positions-, Fomations sowie die Blitzlichter eingeschaltet werden? Ich nehme an, die Formationslichter bei Nacht oder schlechter Sicht aber wann die anderen Lichter?
  16. Moin Leut Habe mich intensiver mit dem Thema Luftbetankung auseinandergesetzt und ja, es braucht seeeehr viel Übung. Mein Problem ist, dass ich zwar den Korb auffangen kann, aber dann sogleich den Kontakt wieder verliere, da es mir mit dem Hotas Warthog unglaublich schwer fällt, die Geschwindigkeit beizubehalten und nicht zu überschiessen bzw. zurückzufallen. Habt oder hattet ihr dieses Problem auch? Muss ich ev. eine Deadzone in den Throttle einfügen?
  17. Moin Leut Ich hätt da mal eine generelle Frage zum Thema Landen. Konkret geht es um die F/A-18 Hornet. Habe mich intensiv mit den bereits erhältlichen Tutorials zum Thema Landung (Flugplatz und Träger) beschäftigt. Dabei ist mir aufgefallen, dass in einem Video erwähnt wurde, dass beim Thema «Landing Practice with on speed AOA» die Faustregel gilt, in 10 Meilen Entfernung eine Höhe von 3000 Fuss und in 5 Meilen Entfernung noch eine Höhe von 1500 Fuss. Nur frage ich mich, wann wird denn überhaupt direkt zur Landung angeflogen? Normalerweise fliegt man ja einen sogenannten Landing Fie
  18. Moin Nach einer Sommerpause bin ich wieder vermehrt am fliegen. In der Zwischenzeit gab es eine beachtliche Zahl an Updates. Ich dachte gelesen zu haben, dass das Flugverhalten bei ausgefahrenem Fahrwerk und Flaps auf Full angepasst wurde. Gestern ein paar Landungen geübt mit dem aktuellsten OB Update und sobald ich das Fahrwerk sowie die Flaps voll ausfahre, zieht es die Nase der Maschine bis fast 40Grad nach oben. Ist das normal? Musste den Stick nach vorne drücken und sofort trimmen, damit ich nicht zuviel an ungewollter Höhe gewinne. Oder mache ich etwas falsch?
  19. Danke Shagrat, hab nicht gewusst, dass ich die Radbremse invertieren muss, jetzt funzt es. Und Danke für den Tipp mit der Deadzone. Dachte immer, weshalb reden alle von der Deadzone und hatte stets ein schlechtes Gewissen, dass ich alle Einstellungen so gelassen habe wie sie sind :music_whistling: Ein Problem habe ich noch: Das Bugrad geht nicht. Finde zwar die Einstellung und die Tastenbelegung (Taste X und Y) aber wenn ich Doppelklick mache und dann die Pedale dazu bewege wird sie nicht hinterlegt, kann das Bugrad nur per Tastatur bedienen.
  20. Moin zusammen Betreffend dem Problem mit der HOTAS Einstellungen bei der Hornet: Sehe ich das richtig, dass man am besten alle HOTAS Einstellungen beim Stick & Throttle löscht und dann die Einstellungen von der LUA Datei neu lädt? Habe vor einiger Zeit mal die HOTAS Einstellungen von Wags übernommen, hat seine LUA Dateien für den HOTAS Warthog zur Verfügung gestellt. Habe kürzlich zu einem super Preis Saitek Combat Rudder Pro Pedalen kaufen können. Habe aber Probs bei den Einstellungen (Radbremse, Bugrad). Wäre es möglich, dass mir jemand seine LUA Datei für die Saitk Pedal
  21. @QuiGon Oops, gar nicht gesehen, dass dies der DCS World Diskussions Thread ist. Hast natürlich absolut recht ;)
  22. Moin zusammen Betreffend dem Problem mit der HOTAS Einstellungen bei der Hornet: Sehe ich das richtig, dass man am besten alle HOTAS Einstellungen beim Stick & Throttle löscht und dann die Einstellungen von der LUA Datei neu lädt? Habe vor einiger Zeit mal die HOTAS Einstellungen von Wags übernommen, hat seine LUA Dateien für den HOTAS Warthog zur Verfügung gestellt. Habe kürzlich zu einem super Preis Saitek Combat Rudder Pro Pedalen kaufen können. Habe aber Probs bei den Einstellungen (Radbremse, Bugrad). Wäre es möglich, dass mir jemand seine LUA Datei für die Saitk Pedals zur V
  23. Dear Pilots I also have a question: When do I need to turn on position light, strobe and formation light? Or when do I need to turn on which light? Many thanks and regards ViperDriver
  24. Vielen Dank. Aber wie genau trimme ich dann die Hornet mittels T/O Trimm? Sorry wenn ich so blöd frage aber habe hier noch so meine Mühe
×
×
  • Create New...