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ViperDriver

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  1. Wow vielen Dank für die ausführliche Antwort @Yurgon und auch dir danke @predator74. Bekomme direkt ein schlechtes Gewissen, dass ich mit meiner Frage eine so ausführliche Antwort provoziert habe ;) Habt mir sehr geholfen, danke vielmals
  2. Moin zusammen Hätte da mal ein kleines Frägelchen zum Thema TACAN: Wozu dient eigentlich genau der A/A Modus beim TACAN? Bei diesem Modus bekomme ich ja keine Entfernung, sondern nur das Bearing. Wann nehme ich diesen Modus? Wenn ich z.B. ein Tankflugzeug suche (Thema AAR) muss ich dann den Tanker zwingend im A/A Modus suchen oder könnte ich den Tanker auch im T/R Modus suchen? Irgendwie werde ich aus dem A/A Modus nicht so ganz schlau, zumal ich ihn wenig nützlich empfinde, da wie gesagt, nur das Bearing mitgeteilt wird.
  3. Wow das ist eine Erklärung, vielen herzlichen Dank QuiGon :thumbup: Ja schade wird der LTWS standardmässig aktiviert, wird ja bei der realen Hornet auch nicht der Fall sein. Noch eine ergänzende Frage:Wenn LTWS aktiviert ist, wie komme ich in den STT Modus um ein Ziel aufzuschalten und anzugreifen und wie komme ich in den S&T Modus, um ein Ziel zu verfolgen, ohne es aufzuschalten?
  4. Moin Leute Hätte da zwei Frägelchen zur Hornet: - Was genau ist der LTWS? Ich weiss, es bedeutet Latent Track While Scan und ist ein Untermodus von RWS. Aber wozu dient er genau und wie bzw. wann setze ich ihn ein? - Was genau bedeutet launch & steer (l&s)? Lese sehr oft diesen Begriff aber verstehe nicht ganz, was das genau bedeutet.
  5. Hello BD Really looking forward to you RavenOne campaign. I am currently hard learning the hornet to be ready for your campaign. What is my concern is the radio. Is there a way I can learn the radio calls or what is the meaning of the calls? Best regards ViperDriver
  6. Danke euch vielmals, hat ja bestens funktioniert mit euren Tipps. Keine Ahnung, was ich gemacht habe und weshalb es beim letzten Mal nicht funktioniert hat. Hauptsache jetzt geht es :D:D
  7. Hallo Community Wollte die Gunst der Stunde nutzen (habe seit dieser Woche Kurzarbeit) und meine neue TPR Pedale von TM installieren. Muss leider sagen, bin ein totaler Anfänger was das kalibrieren von Pedalen betrifft. Nun zu meiner Frage: Die Radbremse konnte ich erfolgreich einstellen (im Menu unter Radbremse links und rechts) und dann die Pedale betätigen. Doch wie kann ich den das Seitenruder und am Boden die Bugradsteuerung einstellen? Irgendwie scheint mir das einfach nicht gelingen zu wollen. Vielen Dank schon jetzt für eure Hilfe :thumbup: Cheers ViperDriver
  8. Hey all Just installed my TPR pedals and they are just awesome, really love them! After installing they seem to work fine and the toe brakes work well. However I can't steer the hornet on the ground, it always makes a left turn in a circle and I can't steer to the right side. Any idea what is getting wrong?
  9. Hi all Really liked the trailer which was released last friday. The deck crew looks amazing. Looking forward to the supercarrier modul with new and much improved ATC and of course the deck crew. In case of not making correct alignment of the aircraft or not following the instructions given by deck crew (when taxiing for example) will the deck crew make corrections? How they do react in this case? Last question: After releasing the supercarrier modul, is it planned to implement a ground crew into the air fields to make the airfields less empty. Thanks ViperDriver
  10. Moin Rösti Gerade Videos Nr. 9 und 10 geschaut. Super Sache und hat mir extrem geholfen ;) Zwei Bitte an dich: Du hast angesprochen, ev. machst du noch ein Video zum Thema Radar für Fortgeschrittene. Bitte bitte mach ein solches Video, würde liebend gerne mehr bzw. vertiefter etwas zum Radar erfahren. Im Video hast du den LTWS kurz angeschnitten, aber nichts weiter gesagt. Bitte mach doch noch ein kurzes Video zum LTWS und zum Thema “Launch and Steering (L&S)“, was man im englischen Teil oft hört, aber ich nicht so recht weiss, was es bedeutet. Desweiteren wenn man den Cursor bzw. TD
  11. Und wie mir das recht ist Yurgon, schätze deine Hilfe (wie auch diejenigen aller anderen genau so) sehr und danke dir/euch sehr für die Hilfe :) Wenn ich das richtig verstanden habe, gibt es „nur“ den TACAN Anflug, sonst nichts. Das bedeutet aber auch, dass es aktuell in DCSW keine Möglichkeit gibt, die Hornet bei null Sicht nach IFR zu landen. Bleibt zu hoffen, dass es irgendeine Möglichkeit gibt, dennoch das ILS zu bekommen, denn ich möchte die Hornet auch auf Flugplätzen landen zu können.
  12. Moin zusammen Bin gerade dabei, mich intensiver mit der Hornet zu befassen und habe eine Frage an die F/A-18 Profis unter euch (sorry wenn das schon gefragt wurde, aber hab nix gefunden): Es gibt ja kein ILS für Flugplätze (nur für den Flugzeugträger), wie landet man denn eine Hornet bei sehr schlechten Sichtverhältnisse auf einem Flugplatz mittels den Instrumenten? Man bekommt ja kein Gleitpfad der einen runter lotst...
  13. Moin Rösti1995 Bin gerade dabei mich intensiver mit der Hornet zu beschäftigen, da kommen mir deine Videos gerade recht :D Meine Ideen und Wünsche: Alle A/G-Waffen (AA bist ja dran) EW Page SA Page HSI Erklärung FCS Page Luftbetankung TG-Pod (ich weiss ist noch nicht fertig) Danke für deine Videos, sind echt gut und gefallen mir sehr gut. Für meinen Geschmack könntest teilweise gerne noch vertiefter auf die Materie eingehen. Finde es immer schade, wenn du sagst, du gehst nicht tiefer rein :smilewink:
  14. Moin Leut Habe eine Frage zur Aussenbeleuchtung der Hornet: Sorry wenn ich so blöd frage aber gibt es eine Regel, wann die Positions-, Fomations sowie die Blitzlichter eingeschaltet werden? Ich nehme an, die Formationslichter bei Nacht oder schlechter Sicht aber wann die anderen Lichter?
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