KT

Не совсем так, наглядный пример M829A3 и M829A4. Внешне они почти одинаковы, а пробиваемость у последнего выше. Они "поигрались" с составом пороха. Вы не правы, там нет настолько жестких ограничений как в АЗ Т-72. Потенциал гораздо больше. Важнее здесь не количество, а свойства пороха. США здесь впереди. Ну какой композитный ствол...

Понятно, но на приведенном мною фото Свинец1. Естественно они не влезут в АЗ Т-72, машины то каких годов выпуска? Сама доработка не сложная и не затратная, таких машин в войсках уже не малое количество.

Что вы говорите... С-1 и С-2 входят в БК Т-90А, и Т-72Б3 на котором, при модернизации происходит доработка АЗ. Вакуумы, да, только Т-14.

+ из чего сделан сердечник

Хорошо, но зачем сравнивать такое старье с M829A3? Давайте сравнивать уже со Свинцом с "сюрпризом". У Вакуумов еще задиристей.

А что это должно нам показать?

Не делайте вид что не понимаете, почему на наших Т-ах был выбран снаряд с раздельным-заряжанием. Объем. Сверхплотная компоновка. Ключевое здесь "как-то". От заряжающего одни минусы: лишний возимый объем, прямая зависимость от "условий труда", низкая скорострельность.

Вы серьезно думаете что кто-то будет открывать крышку с глыбой льда? Избавляются от льда погружением и повторным всплытием. И да, на всех стратегических лодках есть в той или иной степени "горбы".

Чушь. Глыбам льда нет разницы выше или ниже расположена плоскость, под углом она или нет

Всё давно испытано.

Вот интересно, а чего же китайцы 5 лет(!) мудо...сь с заменой части вооружения и модернизацией на 956ЭМ?? Уж кто-кто, но они то умеют быстро работать.

Сам себя же и высек. Браво! От прямого вопроса зачем увиливать? Получается есть полетное задание тех машин. Вот я и прошу предоставить. Или это набросик вашего любимого сорта?

Разница в не одну тысячу кг считается "не сильно"? Ну... Может тогда поделитесь планом того полета.

Угу... **-ая отдельная дивизия подводных лодок ВМФ России. ГУГИ входит в ВМФ, но есть нюансы и "подчинение" не одной конкретной структуре, т.к. работает оно в интересах совершенно разных структур.

Как там в будущем? Совпали проектные и фактические ТТХ?