Neldrion

1% propability officialy confirmed !!! So it is more reasonable then the 0% we had before :) Theoretically from 0% to 1% it is an increase in 100% to the situation before :)

DCS WORLD 3.0 today including 8k VR headset free for all registered forum users :D I believe ! It is inevitable ! <--- Situational awareness like a mole ! :D

When I select Fullscreen in VR Mode, the image on the 2D Monitor is not shown in fullscreen, but internally it counts as fullscreen because my mouse now always stays in game. V-Sync has no effect in VR. I tried MSAA, in my opinion it doesn't change the quality in VR but it slows performance significantly.

Ich habe das mit dem ASW erst nicht glauben wollen, habe es jetzt ca. 2 Wochen getestet und es konstant an gehabt. Es macht bei mir einen sehr sehr großen positiven Unterschied in der Performance bei DCS und bei Project Cars. Ich habe es so verstanden, dass es bei >90 FPS aus ist (ich denke aber der FPS Counter ingame wird trotzdem immer 45 zeigen) bei <90 schaltet es sich ein. Bei <45 FPS ist es aktiv hat aber einen schlehcten Nutzen und viele Artifakte. Die Artifakte sind allgemein deutlich zu erkennen. Es sieht aus wie ein Liquify Filter in Photoshop, d.h. es gibt an den Stellen an denen die Geometrie geraten wird so einen Wasserblaseneffekt. D.h. wo vorher bei mir DCS bei <90 FPS das Headtracking mächtig geruckelt hat , habe ich jetzt bei 45-90 FPS ein vollkommen smoothes Headtracking und kein Ruckeln in der Umgebung sowie am Cockpit, dafür aber diese Wasserblasen Artifakte die hier und da auftauchen. Bei Project Cars verhält es sich sehr ähnlich. Also ich finde den Deal, das Ruckeln gegen diese Artifakte einzutauschen, klappt gut. Bei Cockpitspielen ist dieses Geometrie-Raten gut umsetzbar. Bei anderen Spielen wo man starke geometrische Änderungen hat, z.Bsp. 1/3rd Person in Gebäuden kann es sein, dass die Artifakte wesentlich mehr auffallen. Unabhängig davon gilt natürlich: >90 FPS ist natürlich immer das optimalste, so das ASW und wie die ganzen Software Helferlein alle heißen, nicht eingreifen müssen. Aber steht der Aufwand für sehr teure Hardware einfach nicht im Verhältnis dazu, für die paar mehr FPS und manchmal schaff die beste Hardware es auch nicht, weil die Spiele evtl. nicht so gut optimiert sind. Insofern ist es super, dass die Treiber der VR Brillen hier einfach optimiert werden in Sachen Performance. Da ist zusätzlich zu ASW und co. in Zukunft auch noch mehr drin. Also ich kann es nur empfehlen, ASW mal auszuprobieren :)

Für den Fall dass jemand bei der Oculus Rift Asyncronous Space Warp bereits jetzt ausprobieren will, bevor es später standardmäßig im Treiber aktiviert sein wird, könnt ihr hier dem Tutorial folgen: Ich habe eine *.reg Datei erstellt wie im Tutorial beschrieben und es hat funktioniert. Das mit dem Strg+Numpad zum umschalten der Funktion funktioniert bei mr nicht. Es war einfach an nachdem ich die *.reg Datei aktiviert habe. Bis der Oculus Treiber das ASW standardmäßig aktiviert hat, dauert wohl noch etwas in einem zukünftigen Update.

Ja, das stimmt man kann auch mit GTX 970 und co. schon viel erreichen. Ich finde man merkt bei den Grafik Einstellungen in VR auch keinen so gravierenden Unterschied zwischen den Low / Medium / High Settings. Ich setze die Settings lieber etwas tiefer im Bereich Medium / Low damit genug Spielraum nach oben ist, wenn man in der Mission richtig viele Einheiten auf dem Schirm hat. Ich bin da aber noch am rumexperimentieren. Bei der Pixel Densitiy lohnt es sich aber auf jeden Fall auf ca. 1.5 zu stellen. Bei größeren Werten merke ich nicht so den Unterscheid, habe es aber noch nicht explizit mit dem neuen Asyncronous Space Warp getestet. Ich weiß noch wie ich das erste Mal in VR geflogen bin, da bin ich mit ner F15-C abgeschossen worden, dann mit dem Schleudersitz raus und runtergetrudelt während ich dem Flieger beim Crashen zugeschaut habe. Unten angekommen bin ich dann zum Wrack gelaufen und habe es mir genau angeschaut. Das mit dem Feuer war nicht so schlimm, in VR brennt man ja nicht :) :) :) Auf jeden Fall war das das erste Mal, dass ich den Flieger in 1:1 Größe gesehen habe. Ich bin natürlich auch auf den brennenden Tragflächen rumgeklettert :) Was auch cool ist, wenn man sich mit der Kamera unter dem Heck von einem von den großen geparkten AWACS positioniert, die sind echt riesig riesig groß :)

I think Pixel Density 1.5 is ok. Above 1.5 performance drops significantly and the increase in perceived resolution is not as high. When Asyncronous Space Warp is enabled you can put it higher. But when you have an intense scenario with many aircraft, units and stuff I would sacrifice some of the pixel density for some higher fps.

Ich fliege seit 3 Wochen mit der Oculus Rift CV1 in DCS mit der SU-25T und fahre nebenher in Project Cars mit den offenen Formel A-C Autos etwas in Dubai und sonstigen Rennstrecken rum. Zu Lern- und Config-Zwecken muss man manchmal auf 2D auf dem Monitor ausweichen. Aber für die normale Sim-Nutzung ist VR wirklich prima :) Ich kann es immer noch nicht begreifen, was für ein Glück wir Flug-/ Renn-Sim Fans haben mit VR. Alle anderen Spiele Genres dümpeln mit kleinen First Generationen Games und Tech Demos daher, aber Renn- und Flugsimulationen sind ganz vorne dabei und jetzt bereits zu 100% nutzbar :) :) :) Ja man braucht ordentliche Hardware (siehe Signatur), ja die Auflösung ist noch nicht optimal, aber bereits jetzt ist es trotzdem für viele Zwecke gut nutzbar. Ich bin gerade erst dabei mein Wissen in der SU-25T wieder aufzustocken und es ist ja eher ein einfaches Flugzeug mit sehr großer Schrift im HUD, daher ist der Einstieg hier in VR nicht allzu schwer und es lässt sich auch gut nutzen. Bei schwierigeren Flugzeugen mit MFDs und kleinen detaillierteren HUDs ist es natürlich etwas schwerer sich mit der Auflösung anzufreunden, aber gehen tut es schon. Die Vorteile von VR überwiegen hier aus meiner Sicht die wenigen Nachteile definitiv. Die 3D Cockpits kommen in VR so gut zur Geltung, ist der absolute Hammer. Wenn man seitlich rausschaut über den Flügel, kann man die Spannweite abschätzen und wenn man sieht was da für Schätzchen unter den Tragflächen hängen, kriegt man ein Gefühl dafür das manche Missiles von der Masse her einem Kleinwagen entsprechen :) Also z.Bsp. in der SU-25T mit 1.5 x Faktor Auflösung kann ich das HUD sowie alle analogen Instrumente aus der normalen Sitzposition gut ablesen. Im Ersteindruck denkte man erst es geht nicht so gut, aber wenn man die richten Settings für sich gefunden hat und die Brille auch mal gut justiert ist, dass man immer den Schärfepunkt hat, dann sind alle Armaturen sehr gut abzulesen. Z.Bsp. das kleine RWR RadarWarnSystem rechts unten kann ich inzwischen gut ablesen, weil man ja dann nach einer Weile auch weiß, wo die Icons sind. Das Shkval TV kann man auch gut lesen, hier muss man sich nach vorne beugen um wirklich kleine Targets abzulesen wenn viele Bäume und anderes Zeug die Zielerkennung schwierig macht. Ich habe in Sachen Zielfindung keinen Vergleich zum Monitor, da ich schon lange nicht mehr am Monitor gespielt habe. Ich spiele derzeit in der Lernphase mit dieser Labels-Mod wo die Labels nur kleine Punkte sind und nicht so immersionsbrechend wie mit den Standardeinstellungen. Ich habe mich noch nicht getraut komplett ohne Labels zu spielen, das liegt aber eher daran dass meine Situational Awareness gleich 0 ist :) :) :) Eigentlich bin ich viel euphorischer bezüglich VR in DCS als ich hier schreibe, aber dem der VR noch nicht kennt, nutzen diese Informationen trotzdem eventuell :)