Jump to content

Flyning-CAT

Members
  • Posts

    4021
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Flyning-CAT

  1. Максимальная взлётная Ка-50 10800, максимальная взлётная Апача 10432. Это конечно огромная разница, которая делает апач лёгки вертолётом. По сравнению, например с коброй (которая действительно, лёгкий ударный вертолёт) с максимальной взлётной массой 4535
  2. Это апач то лёгкий вертолёт ? Как бы он по максимальной взлётной всего на 400кг легче Ка-50. Живучесть вертолёта обуславливается не только бронированием, но и компоновкой, где и как расположены разные системы и магистрали.
  3. 29ый официально не анонсировали. Только слухи и не подтверждённые слова. Ну и базовый 29ый это пока что самое современное из красных, на что можно надеяться. Никаких СМТ, К, КУБ и так далее, точно не будет в ближайшие лет 5 минимум.
  4. Всем спасибо за пояснения. Не видел раньше такой конструкции. На двухдвигательных рудах обе направляющие цилиндрические.
  5. А почему ось руда шестигранная ?
  6. Это если выводить так, что бы не вращать головой. Если сделать фокусное расстояние более менее соответствующее глазу, то почти вся приборка влезает в диагональ 50". Реальная кабина она достаточно тесная (за радеким исключением). Настоящая приборка Миг-29 уже чем телек 50"
  7. Суть в том, что с определённого периода на самолёты стали ставить силикатное стекло, вместо органического, а оно царапается гораздо хуже. Т.е. по стеклу можно определить тип самолёта (емнип с 58го типа пошло силикатное).
  8. Это называется КРЭП по нашему (комплекс радио электронного противодействия) Ещё бывает, РЭБ и РТР и СПО (КРЭП всё это объединяет). У них это называется EWS
  9. Это особенность реального самолёта. Вообще на реальном самолёте управление сложнее. Там и люфты в проводке управления и супержесткий центр. Короче всё от чего плюются вирпилы, там есть.
  10. На Миг-29 действительно большой форсажный ход РУДа, что сокращает безфорсажный ход. Можно найти фото и самому убедиться.
  11. Судя по царапинам это оргстекло, значит это самолёт не моложе 28го типа. Их прекратили делать лет 7 назад. А если это 01ый тип, то стеклу может быть уже под 30-40 лет. Ну и в частях царапинами редко когда занимаются. Особенно во второй кабине.
  12. Давняя хотелка. Добавить шаблонные куски маршрута. Типа от такого то к такому то ППМ набрать высоту\скорость такую то. А уже редактор для выбранного самолёта сам строит профиль полёта, что бы тот набрал эту скорость\высоту. Сейчас весь профиль нужно строить самому, а для этого нужно знать особенности конкретного самолёта, а это не всегда возможно.
  13. Ну сколы там не большие и такие действительно бывают (приборы кстати далеко не все герметичные). НО, проблема в том, что так выглядят старые приборы. И получается что у нас самолёт не того времени, а доживший до нашего.
  14. Сейчас карта располагается на плоскости, при переходе на шарик нужно будет пересчитывать координаты всех объектов и вопрос кто этим будет заниматься.
  15. В этом смысла нет. Система координат изменится и всё уплывёт. Да и смысла в таком шарике не будет.
  16. Мне кажется это временное решение, как в своё время Ка-50, А-10 и лок он были разными играми. Наверно будут постепенно наращивать детализированность шарика и со времене отдельные карты либо интегрируются в шарик либо просто перестанут быть актуальными. Было бы ещё круто если бы была возможность подгрузки шарика онлайн, что бы не хранить его весь на компе. (с возможностью таки загрузить его весь на комп, для тех у кого инет не стабильный).
  17. Вторая мировая война и театр военных действий.
  18. Ну дык это проблема оптимизации и как раз таки устаревших технологий. Этот вопрос задаёт каждый новичок попадая на форум. Если коротко, официальная позиция такая. По ВМВ, советские самолёты не вписываются в текущие ТВД. По современным самолётам, 3е поколение продаётся хуже чем его зарубежные сверстники, а по более современным нет нужной информации, да ещё и законов новых напринимали. Кстати В-52 не модуль, только модель. Ту-95 тоже обещали обновить.
  19. Хз, пробовал VR, если нет по хотя бы суммарного 4к то это всё фигня. А по хорошему на каждый глаз должно быть 4к. Для себя я пока решил, что пока VR не станет более доступным, я останусь на мониторе. Тратить 150к на VR пока нет желания. Ну и да, я в целом согласен про переход на VR в будущем, но это никак не мешает начинать прикручивать современные технологии.
  20. на 4к телеке всё отлично. Любишь VR люби и топовое железо, это для любой игры актуально. Тем более что сама по себе RTX сильно производительность не меняет. (Сравнивал в метро экзодус). Дамаг и АИ это хорошо, но этим занимаются разные группы программистов.
  21. А в чём страдания ? Сейчас есть проблема с отражениями в кабине, они смотрятся очень устаревшими, достаточно взглянуть на приборы в Су-27. RTX решило бы эту проблему. А что касается железа, то видюхи стремительно дешевеют. Я за этот год проапгрейдился с 1070ти на 3070ти и сейчас на 3090 и падение цен ещё продолжается. Так что я не вижу проблем с RTXом. В любом случае эту опцию надо делать отключаемой.
  22. Я же правильно понимаю, что добавление dlss это не добавление RTX в целом ?
×
×
  • Create New...