Jump to content

Flyning-CAT

Members
  • Posts

    3772
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Flyning-CAT

  1. MaxMPower Максим, а на сколько у Су-35\30 жесткий центр у поста управления ? У Мигов с КСУ которые я "щупал" центр очень жесткий, сделать ручкой небольшую окружность не реально, квадрат получается.
  2. Вопрос к знающим, что за шлейфы с килей ? Дренаж чего туда выведен ?
  3. Судя по трейлеру все полёты только компьютерная графика. Что печально
  4. Такого даже не в реалтайме нету. Даже самые крутые программы симуляции выдают разный результат зависящий от настроек решателя и выбора самого решателя. Т.е. надо чётко понимать, что ты делаешь и что примерно должно на выходе быть. Несколько лет назад я задавался вопросом симуляции сопла Лаваля и обнаружил что для этой задачи используют аж 3 разных решателя. Потому что один даёт доставерные данные на дозвуке, другой на сверхзвуке, а третий плюс минус достоверное на трансзвуке. А потом ещё все эти результаты надо объединить и правильно интерпретировать. Т.е. сейчас даже в полноценных расчётах, не реалтаймовых, очень далеко до "сделал точную 3Д модель и результат будет как в реальности".
  5. На основе своего опыта работы с СПО скажу. СПО умеет различать сигнатуры сигналов (это ещё Берёза умела делать), но она не может отличить своего от чужого. Только по сигнатуре, но чужой может быть и на дружественной сигнатуре, по этому в некоторых режимах СПО будет реагировать абсолютно на любой источник облучения. И вроде в ДКС на Ф-18 у нас так же.
  6. Dan922 Я всё никак не пойму, у вас есть налёт на реальном Миг-29 ?
  7. Fair Девушки вам тоже нравятся максимально похожие на параллелепипед ? Как в майнкрафте.
  8. Fair А мне наоборот не нравятся простые топорные формы. MaKoUr Ну да ну да. Опять возвращаемся к тому что "хорошо летало" у каждого своё понятие.
  9. Сравните F-86 и Миг-15. На первый взгляд одно и тоже, но если приглядется, видно как на F-86 старались сделать более изящные формы, у него форма фюзеляжа гораздо сложнее. А Миг-15 это тупо обточеное бревно. Тело вращения.
  10. TotenDead За 10 лет работы в авиации у меня выработался иммунитет к заявляемым срокам. Ещё ни разу на моей практике заявленный срок не исполнялся. Если только это не конкретный контракт за срыв которого полетят головы. И то через раз сроки сдвигались. То, что при наработанной базе самолёт строится быстрее я согласен. Но не в 10 раз. Через два года они заявят "мы вплотную подошли к созданию лётного образца и уже через два года самолёт поступит на вооружение". Самолёт полетит и даже в этом десятилетие будет несколько опытных образцов. Но явно не через два года.
  11. TotenDead У пак-фа сколько времени прошло от эскизов до первого полёта ? Серёзно из концепта в летающий образец за два года ? Даже сам ростех не заявляет ЭТО как лётный образец, и говорит, что это лишь образ.
  12. Именно этот разве что в 3Д графике. Banned В чём разница между поворотными и отклоняемыми ?
  13. Двигатель явно макет, отчётливо видно, что лопухи подвижные и похоже не раскрываются в воздушный тормоз. Судя по всему это больше похоже на КНС чем на просто макет. Видны замки створок шасси и концевики, ШРАП500(27В постоянки). Хотя может и ШРАП400(208В 3ф 400Гц).
  14. ААК Я про вот эти лопухи. Что было бы не плохо, если б они раскрывались как на А-10 элероны. А то для управления отклонять только верхнюю или нижнюю поверхность вредно для ЭПР. А вот целиком да. При этом раскрывая их в режиме воздушного тормоза. SandMartin Цена какая то уж очень низкая. При цене Су-35С в 94млн. Этот я думаю 250-300 ещё реальная цифра.
  15. ААК Тогда лучше как на А-10. Элероны ходят целиком, а в режиме тормоза раскрываются. Иначе неизебжно ухудшение ЭПР при работе такими рулями.
  16. FAB999 Вполне возможно. Но вот размещение строевых огней на отклоняемых поверхностях ...
  17. Поверхности явно отклоняемые.
  18. Самсонов Когда модельку "коня" для ДЦС сделаете ? ))
  19. ArteSSmart Модуль макета ? ))) Я думаю можно сделать ) будет первый продаваемый модуль статика )
  20. По поводу того, что всё 4ое поколение красивое и то что россия не строила не красивых самолётов, я бы поспорил. Хотя бы Миг-29УБТ. Из более старых, Миг-15, Су-11, Су-15 Як-28.
  21. DronneR Беспереплётный фонарь сложно сделать сдвигающимся назад. Пилот получится одноразовый. Это я иронизирую к тому, что не понимаю, что такого в сдвижном фонаре. Почему не классический поднимающийся ?
  22. ААК А если управляемость по тангажу достигается в том числе применение ОВТ ?
  23. А в чём прикол сдвижного фонаря ? Чем он лучше ?
  24. Да где же используется. На Сушка не всеракурсное сопло. Там сопла ходят по диагонали, вверх и вправо или вниз и влево. Всеракурсное было только на Миг-29ОВТ и на некоторых Су-30ых (не СМ). И каких то особых преимуществ видно не было.
×
×
  • Create New...