kievbsm

Итак, снова здравствуйте, славные пилоты! Прошёл почти год с того момента, как я начал овладевать таинствами управления F-15C. Огромное количество информации, полученной от вас, прочно обосновалось в моей голове и, перемешавшись с практическими навыками, откликнулось на РУСе сей машины. В общем, лирика - лирикой, но... остались для меня два вопроса до сих пор без ответа. Хоть я уже насбивал не одну сотню самолётов противника, тем не менее, есть такие моменты, которых я стараюсь избегать, ибо секретов мастерства этих мне постичь не удалось. Уважаемые пилоты! Прошу у вас помощи в двух вопросах: 1) Промежуточный момент между боем на средних дистанциях и боем на ближних дистанциях. Например, схожусь я спротивником на дистанцию в 15 миль. Пуск ракет. Они промахиваются. Во время ухода от ракет противник срывает захват радара (становится на 3-9 или как-то ещё) и я отмечаю, что на моём радаре его метка постепенно затухает и больше не появляется. А мы продолжаем сходиться, но где противник в данный момент - не всегда понятно. Кручу радаром, меняю высоты и дальность - ничего! Нет его - как в воду канул. Тогда я перехожу на режим БВБ (нажимаю 4). Но, дистанция до противника такая, что радар, даже если я знаю где он сейчас (проводил эксперименты, когда ярлыки самолётов были активированы) ещё не хватает. И получается такой вариант, когда я противника УЖЕ потерял, но ЕЩЁ не нашёл. Этот промежуток в 4-6 миль как раз и есть самый удобный для пуска его ракет (если это Су-27 например. Р-27ЭТ мне в сопло:doh:). И я, пока его не вижу, даже сделать ничего не могу. Вот что в таких случаях надо делать? Я обычно резко проваливаюсь по высоте, почти до самой земли. Но такой вариант не всегда приемлем... 2) Знаменитое ганзо. Прикладываю трек, где я борюсь с двумя Миражами, с уровнем пилотов превосходный. Раньше для меня вообще оставалось непонятным, как можно мираж завалить. Теперь вот пару валю... Но!!! Валить-то - валю, но на ПМВ. Это не дело. То есть, я пытаюсь сначла какие-то манёвры совершать, но что бы я не делал - всё это ведёт к потере высоты... А там уже и земля близко.. В общем, пилоты-товарищи! Подскажите, пожалуйста, если знаете! Треками поделитесь! Буду вам весьма признателен!

Попробуй зайти в C:\Program Files\1C\Lock On 1.1\Controllers\ и найти там имя папки с профайлом своего джоя. Снеси его куда-нибудь в другу папку и запусти игру - джой должен опять найтись и профайл будет чистым. Потом пробуй менять.

В игре заходишь в полный редактор. Там выбираешь пункт "открыть" Попадаешь в список миссий. Внизу увидишь строчку "миссии" - нажми. Выпадет меню. Выберешь строчку "Треки". Откроется карта трека в полном редакторе. Нажми Ctrl+Е и насладждайся! Внешние виды должны быть включены в настройках сложности. Если треки записаны на сервере с отключёнными внешними видами - там процедура такая же, но, предварительно, надо найти утилиту LOME - она позволяет редактировать настройки сложности в треках. Поставишь в ней внешний вид для трека и всё. Дальше, как описано в начале. Удачи!

Да очень просто, на самом деле. Просто установил игру не в Program Files, а в другую папку, где все остальные мгры стоят. Потом запустил её под администратором - только тогда Starforce сумел зарегиться. И всё - в полёт! А что конкретно не получается?

Давайте не будем смешивать то, что есть в жизни с тем, что есть в игре... :music_whistling: Ежели разработчики дали такую возможность, как пуск Х-58 по установкам РЛС, то какая разница, наземная это установка или корабельная? То же самое можно сказать про Х-41 под брюхом 33-го... А раз так, то почему бы и не пульнуть 58-ми по кораблю, как будто это противокорабельные ракеты?:) Вчера ещё заметил, что пуск Х-41 с высоты в 50-100 метров над уровне моря, чаже приводит к положительным результатам, чем пуск с высоты в 5000-7000 метров. Надо будет ещё поэкспериментировать...

Я уже когда-то так пытался сделать - пускать две Х-58 с небольшим интервалом. Интересно было увидеть, как одна ракета RIM-66 Standart, взорвавшись недалеко от этой сладкой парочки, уничтожила обе ракеты одновременно. Вернее, она взорвала одну, а та, в свою очередь, уже взорвала соседку. Пускать с разных направлений пачками, одновременно Х-41 - это хорошо. А вот что делать, когда в кампании есть миссия, в которой я и мой ведомый должны уничтожить вражеский корабль, прорвавшись сквозь строй истребителей противника? Менять миссию в редакторе? Не корректно как-то, по отношению к автору. Для себя я отметил такую особенность: Х-41 уничтожают всегда только в финальной стадии, когда она взмывает над целью, и только пушечным огнём. Поэтому, я ставлю точку поражения далеко ЗА целью. Получается, что ракета летит всё время низко над морем, на большой скорости, вплоть до самого столкновения с поражаемым кораблём, который стоит на линии её траектории подлёта к цели. Он вообще ничего сделать не может. Но такой вариант подходит только для статических целей.

Всем здравствуйте! Люди добрые! А подскажите, пожалуйста, каким образом можно применять противокорабельные ракеты Х-41 на Су-33? Уж чего я только с ними не делал - не выходит каменный цветок. Например: Взлетаю с такой ракетой под брюхом. Подлетаю к точке атаки. Выбираю режим "Воздух-земля", включаю радар. Дожидаюсь заветной надписи "ПР" и пускаю её, родимую! Ракета красиво запустив двигатели, уходит к цели. Тут всё понятно и проблем никаких. Проблемы начинаются позже. Когда ракета подлетает к цели. Ради эксперимента, поставив бесконечный боезапас, я попытался очередью этих ракет попасть в Perry Class. Стрелял с небольшими паузами, иммитируя обычную стрельбу. Ага! Щаз! Только одна из 23-х пущенных ракет попала в цель. Остальные были сбиты ещё на подлёте. Либо ракетами RIM-66 Standart, либо из пушечных установок. Причина, по которой 23-я ракета попала таки в корабль, для меня осталась загадкой. Затем я сажусь на Су-25Т, имея на борту две шикарных ракеты Х-58. Процедура точно такая же. Ловлю излучение радара вражескокго корабля. Пускаю по нему ракеты (обе!!!) и... опять в молоко! Обе! Продолжив свои изыскания, таки добился попадания одной из них на 16-ом пуске! То есть, тут эфективность оказалась получше. Мне оказалось, что это связано с тем, что стрелял я практически парой ракет. И пока вражеский корабль занимался одной ракетой, вторая успевала прорваться. Но, радиус действия таких ракет меньше и я, почти постоянно, получал, ещё в процессе подхода к цели, предупреждение о пуске RIM-66 Standart по моему самолёту. В уровнях сложности эффективность ракет стоит посередине. Всё выключено. То есть, летаю на full real. Может быть в этом дело? Как топить боевые корабли противника. Удалось добиться почти 100% попадания по авианосцу противника, забираясь на большую высоту, подбираясь к авианосцу вплотную, и пуская Х-41 с пикирования под 80-90 градусов (почти отвесно!) прямо в авианосец. Тогда ракета входит во взлётную палубу, как гвоздь в доску. Но, одной ракеты мало. А боты так не умеют. Опять же, с более серьёзными кораблями такой трюк не проходит. Я до них даже долететь не могу. Вот и вопросы, которые пока разрешить не могу: 1. Как поражать корабли противника ракетами типа Х-58, Х-41 таким образом, чтобы их не сбивали со 100% вероятностью. 2. Как уходить от ракет RIM-66 Standart? Кручуть, верчусь, лечу над самой водой, ухожу на высоту - ничего не помогает. Лупит так, что клочьями разлетаюсь по всему небу! Причём, не крыло отлетает, не двигатели. Просто - Бух! и всё! На треке чётко видно, что ракета не попадает в самолёт, а проходит от него в стороне, как и обычная ракета, типа В-В или З-В. Но, в ближайшей к моему самолёту точке траектории, она взрывается, и всё... Мой замолёт - это история. Комплекс Patriot не имеет такой эффективности, как этот корабельный комплекс ПВО. 3. Пробовал подвесить на Су-33 6 ракет Х-31 и пускать их очередью. Попадания есть даже после первого залпа. Но, изначально, разработчики не дают возможность подвешивать эти ракеты на Су-33. А есть только Х-41. Так что, такой путь решения проблемы не подходит. 4. Боты, с уровнем мастерства "Expert", летающие на Ту-22М3, и пускающие Х-31 по кораблям противника, утопить их не могут. Даже парой. Даже четвёркой! Они пускают ракеты с такой паузой, при которой эти ракеты сбиваются ещё на подлёте. В общем, буду очень благодарен за любые советы по этим вопросам. А то уже просто замахался выполнять некоторые миссии на Су-33, когда с тяжёлыми боями, помогаешь пробиваться штурмовикам и бомберам к кораблям противника, а они не могут их уничтожить. Сам помочь им нием не можешь, потому что у тебя такое же оружие. :cry:

Я сталкивался! Победить так и не смог. Причём, началась эта проблема совершенно неожиданно. Миссии с туманом, которые работали до сих пор, с какого момента стали вываливать игру в Винду. Причём вываливались как-то по-особенному: Заходишь в редактор, запускаешь мисиию - играешь. Всё нормально. Выходишь из редактора, открываешь миссию просто так, чтобы полетать - тупо грохает игру и всё. Получается, что пока ты миссию редактируешь - всё хорошо. Как только сохранил, как законченный вариан - всё уже не работает. Мистика какая-то... Потом, как-то стало так происходить, что к этой же проблеме добавилась новая: на ровном месте, совершенно непрогнозируемо, игра стала "аварийно завершаться". Летишь после хорошего боя, вот она - полоса. Идёшь на посадку и хлоп! - Игра аварийно завершена. Погода нормальная - туманом и не пахнет. В общем, чем дальше в лес, тем всё хуже ведёт себя Локон...

Всем здравствуйте! Вот такая вот история приключилась. Поставил я себе LockOn FC, пропатчил. В общем, получил нормальную рабочую версию игры 1.12b (у меня Виста - патчик скачал для неё.) Игра летает, проблем никаких. Однако, ранее, когда у меня был Windows 2000, starforce просил вставить первый диск игры в привод один раз в неделю. Прогонял его и я играл неделю дальше, без проблем. Сейчас же, я, по просьбе старфорса диск вставляю. Он его считывает, даёт добро на полеталки. Но... стоит мне перегрузить компьютер и, при запуске игры, я получаю следующее сообщение (картинка в приложении). Не выключать комп у меня нет возможности. Получается, что теперь, каждый раз, чтобы поиграть, надо диск вставлять. Оно, конечно, не трудно, но... переживаю, что если диск запорется - проблемно будет купить новый. Может быть кто чего посоветует? Есть подозрение, что где-то какая-то инфа не записывается, при проверке диска. Но вот знать бы где? Спасибо!

Всем здравствуйте! А подскажите, пожалуйста такую штуку... Если лететь на Российских самолётах, то при облучении тебя радаром противника, Берёза об этом сообщает. Когда же противник пускает по тебе ракету с не тепловой голокой навеление (AIM-120 например), то Берёза показывает дистанцию до ракеты, летящей в тебя. То есть, она прекрасно чувствует облучение головкой ракеты. Про AIM-7 и говорить нечего - самолёт противника по тебе светит изо всех сил и ты это видишь. Если же лететь на Ф-15, и смотреть на его радар, то при пуске ракеты он только покажет, что ракета отошла от самолёта противника. Но после этого он её совсем не видит. Как узнать дистанцию до ракеты противника, когда её пустили в твою сторону? При использованиии Берёзы, люблю после пуска ракеты противником, дождаться её подлёта и резко ручку на себя - так красиво они под брюхом проскакивают - загляденье просто! А вот на Ф-15 уйти от Р и ЭР ракет получается хуже. Про 77-ю вообще молчу. Приходится выполнять уже более сложные манёвры.

Не пойдёт! Я пришёл из Ила в ЛО. И там, где в Иле гарантированно крошил неприятеля, там в ЛО боезапаса пушечного хватате на один-два самолёта противника. Надо что-то другое придумать...

не... подвески не ковырял. Подобовлял только возможность всем управляемым самолётам садиться и взлетать с авианосца. Больше ничего. Вылетает при условии того, что на карте большая облачность или грозы и туманы и т.д. Хотя, вчера, например, отказалась запускаться обычная миссия, без больших погодных условий - кампания на Миг-29 - первая миссия проходит при отличной погоде и малом количестве самолётов. Причём, например, беру миссию для сетевой игры. Запускаю её. Летаем - проблем нет. Тут же, в редакторе, беру эту же миссию, ставлю галочку напротив своего самолёта, чтобы можно было бы полетать в офф-лайн, на котором я только что летел, запускаю её и... всё свернулось. Уменьшу облачность - всё запускается. А вот если облачность не уменьшать и запустить миссию, как сетевую - всё нормально. Фигня какая-то... Иногда бывает, что и в одиночном полёте всё хорошо. Но, тут же переигрывая эту же миссию, она уже не идёт. Есть такая кампания - Операция "Гром". Там в первой миссии надо долго лететь при плохой погоде. Делал не я. Изменений в неё не вносил. Запускаю и она тупо кладёт всю игру. Раньше всё было нормально. В общем, чего-то я плохо улавливаю момент, по какой причине вылетает игра.

Именно!

на 100%. Сам же их и создавал!

Парни! Я всё. конечно понимаю, но... я просто про "Сухогруз" спросил... Сорри, ежели чего... Простите, что перебиваю вашу научную дискуссию. Есть ещё один вопрос из этой области. Например, я лечу на штурмовике низко-низко и штурмую автоколонну, в которой присутствует носитель ПЗРК с тепловой головкой наведения. Я произвожу штурмовку и противник пускает по мне ракету. Практически пуск производится в брюхо. Головка ракеты наводится по самому горячему месту в самолёте - сопла двигателей. Не вопрос. Значит, если я правильно понимаю, ракета должна лететь к самой КРАЙНЕЙ точке самолёта. Практически, в место ЗА ним. То есть, если я иду достаточно быстро и низко, то при пуске ракеты снизу она, волей-не волей, всё равно, пусть даже в завершающей стадии полёта, должа изменять свою траекторию на такую, котороая выводила бы ракету на курс догона цели - практически к заходу на шесть. То есть, в идеале, ракета должна влетать в сопло двигателя. Почему же тогда при просмотре трека штурмовки, ясно видно, что боты пускают ракету на пересечение моего курса и ракета летит ко мне с УПРЕЖДЕНИЕМ. То есть, Игла, например, летит не как тепловая ракета ЗА источником тепла, а как ракета В-В с сопровождением цели радаром. Это так и должно быть или просто так в игре смоделировано. Отсюда же возникает ещё вопрос: а не стоит ли тогда при штурмовке цели, прикрытой ПЗРК, после атаки, уходить круто вверх, с отстрелом тепловых ловушек, подставляя ракете "Сухогруз" в хвосте? Спасибо!

Всем здравствуйте! После того, как мне пришлось переуставновить ЛО, у меня перестали запускаться некоторые миссии и кампании в игре. Причём, перестали запускаться миссии и кампании, которые ранее работали без проблем. Во время переустановки ЛО, папку с миссиями я просто перенёс в другую директорию, а затем, после успешной установки, вернул на место. Теперь некоторые миссии не запускаются совсем, да ещё и ЛО гробят. Запуск происходит следующим образом - вываливается картинка с изображением самолёта, на котором хотелось бы полетать и внизу начинает заливаться серым цветом линейка и, когда до окончания загрузки остается совсем чуть-чуть, экран на секунду становится чёрным и я попадаю на рабочий стол виндовоза. ЛО при этом просто схлопнулся, как будто я нажал кнопку выхода из игры. Любая из таких вот миссий нормально открывается в редакторе, однако, даже после её открытия в редакторе и запуске из него, поведение ЛО одинаково каличное. Причину установить не получается, потому что никаких сообщений при этом система не выдаёт. Может быть где-то есть лог аварийных сворачиваний игры? Спасибо!:(

А в случае, если у меня будет включён "Сухогруз" и я на большой скорости перелетаю через горы. В это время сзади меня догоняет любой самолёт противника и, пользуясь оптикой, пускает по мне Р-27Т, Р-73 или что-то им подобное... "Сухогруз" мне поможет в данном случае?

Спасибо огромное! Заработало!

Это-то понятно... Только для тепловой ракеты глубоко безразлично на какой высоте и с какой скоростью летит самолёт. Так что, к сожалению, не аргумент. Вес? И сколько он может весить? Не думаю, что тонна... Наверняка при необходимости разместили бы и ещё место осталось бы. Опять же... Видел такую систему на вертолётах (если я не ошибаюсь)... А почему, например, на транспортниках её не используют? А предпочитают отстреливать ловушки пачками... Что-то тут не то...:doh:

А почему же тогда такую систему не используют на истребителях?

То есть, "Сухогруз" понимает, что в него ракета летит с тепловой головой? А как он это понимает? Она же летит молча. Ни сканирования, ничего... Просто на теловой след - источник тепла. Получается, что ослепить ракету он может, находясь на самолёте возле сопел. А там и так тепло. Ну шаоахнула лампа мощнее, ракета на неё переключилась... и что? Лампа погасла - переключение на сопла... Или я чего-то не понимаю? А почему такую штуку на истребители не ставят?

Всем здравствуйте! Заранее прошу прощения, если не в той ветке или повторяюсь с такими вопросами. Есть такая вот штука... Может быть кто-нибудь подскажет, какой параметр отвечает за видимость наземки? А то я лечу на Су-25Т, смотрю на дорогу с высоты 2500 метров, по которой идёт колонна, и её не вижу. Как бы из ниоткуда по мне с дороги стреляют... А когда я приближаюсь с внешнего вида к дороге, то машинки там едут, как в очень сильном тумане. Их даже через телевизор не увидишь, если не знаешь, где именно искать.... И второй вопрос касается станции "Сухогруз". Как она работает? Она делает тепловые помехи? (но как?!!) Или же она засекает пуск тепловых ракет и автоматически отстреливает серию ловушек? Второе предположение из разряда фантастики... Просто, обратил внимание, что включена она, или не включена - любое средство ПВО с тепловыми ракетами поражает самолёт с одинаковой точностью. Может быть я что-то неправильно делаю? Спасибо!

Ура!!!!!!!!!!!!!! Всё, парни! Всё закончил! Я его победил, поганца такого! Вся проблема оказалась в позиции "Включение бортового питания". На неё была установлена кнопка под номером 33 (это на Saitek X52 - на РУДе колёсико под указательным пальцем может нажиматься - его и назначил). Оказалось, что такое ЛО не любит. Переназначил на другую кнопку и полный порядок! Спасибо, парни, за дельные советы! Всем добавил +!!! Ещё раз спасибо!!!!!

Фух! С каждой минутой жить становится всё интереснее! Итак, докладываюсь! Уж не знаю точно, что сделал, но... после очередного сноса профайла из папки Input и запуска ЛО, игра опять подключила мой джой, правильно дала ему название, но... номер, который приписывается к названию джоя в этой папке дала совершенно другой, чем был до сих пор (джой не менял). В результате всё заработало как надо! Все кнопки как и раньше, в любом режиме и при любом раскладе работают на "Ура!!!". Казалось бы, система работает - не трожь её!!! Но это ко мне не относится... Решил я восстановить свои силы, пересев с палубных истребителей на свой любимый Су-25Т. И тут я просто сел на пятую точку, тупо взирая на экран монитора. Проверил на Су-25 - картина повторилась один в один. Проблема такая: именно в двух самолётах - Су-25 и су-25Т - при взлёте, полёте и т.д. постоянно мигает ИЛС (у 25-го мигают лампочки на панели приборов) и не включается ни один из режимов полёта. Вообще ни один!!! Тупо, с периодичностью 2 раза в секунду, у меня ИЛС (смотрим на Су-25Т) гаснет и вспыхивает вновь. Не могу при этом включить телевизор, не включается ЛД, не работате подсветка приборов, мигает с периодичностью равной ИЛС "Берёза", и, вместе с ней, мигает сообщение "память", лампочки триммеров, если выпустить шасси и закрылки - мигает их индикация и т.д.... При этом самолёт управляется, кнопки, отвечающие за управление, работают! Казалось бы, проблема во включении и выключении панели приборов. Но!!!! Стрелочные приборы работают отлично! Значит панель приборов включена и не выключается... Опять же... На ползунке под большим пальцем установлен зум. Он работает. Проблем никаких. Максимально приближаю изображение на экране и выпускаю воздушный тормоз. После этого зумом отдаляюсь, а тормоза... начинают убираться!!! Хотя назначены на кнопку и никакого отношения к ползунку не имеют... Ну и дальше в том же духе. Получается, что все истребители и А-10 работают превосходно. И только на Су-25 и Су-25Т я могу летать только как транспортник, от аэродрома до аэродрома, используя только стрелочные приборы. Я в шоке! Неужели управление самолётами по разному в системе прописано? Насчёт SST... Пробовал я на нём летать.... Не понравились мне эти профайлы, режимы и т.д. Уже третий год летаю без него и беды не знаю ни в одной из игрушек, где нужен был джой. Да и в ЛО летал без проблем, пока он не глюкнул. (писал при старте Abnormal завершение процесса lockon.exe). Так что, я уже привык к тому, что у меня всё под рукой, что нужно быстро использовать! А всякие так выпуски штанг, парашут при посадке и т.д. - это вынесено на клавиатуру. Не забывайте, что у меня laptop, и кнопки джоя стоят очень близко к кнопкам клавы - тянуться не надо - всё рядом. Так что, для меня SST больше геморроя принёс, чем пользы. Потому я его и перестал использовать.

Всё! Приплыли! Доэкспериментировался.... Не знаю, каким макаром у меня так получилось... В общем, подключил джой на место. Переустановил LO. Всё сделал медленно, терпеливол и аккуратно. Настроил, запустил. Нашёл следующее: 1. Лечу-пыхчу. Нажимаю кнопки на джое... А они срабатывают через раз. Нажал выключение двигателей - остановились. Запустил. Опять остановливаю - хрен с левой резьбой. И так во всём. То есть, то нету. Ладно. Хрен с вами. Снёс из папки INPUT все данные про свой джой. Запустил игру. Всё здорово! Но что-то не так... ага. Теперь дошло до такого момента: в режиме навигации работают закрылки, шасси, воздушный тормоз и двигатели останавливаются через раз. В любом другом режиме ни одна из перечисленных кнопок не работает (это при условии, что они на джое поставлены. Если включать через клавиатуру - всё работает). Перевожу в режим навигации - всё работает как и раньше. Разозлился и снёс LO к чёртовой матери. Сегодня вечером опять начну всё сначала.