Vert-117

Это вам, надо заново учиться играть, у испанских мастеров))), могу обучить

Я в этом не разбираюсь, так как не понимаю что этот прибор показывает, но игровой вертолет может петли и бочки и скорости более 550

ми8 безопасный заход ЭРД с высоты 2км.trk

там вроде повторный запуск при оборотах тк не более 20%, выше наверное что то сломается)))

эти действия не подходят,для ми8т, там не знаю как.., там генератор который еще работает(точнее крутится))) сразу в стартер не превратиться))) после нажатия на кнопку))), это только для воздушных стартеров))), а "проверки зажиган" там нет...

я тебе так отвечу, вначале нажать на кнопку, потом закрыть и открыть кран, иначе не попадешь в том момент, когда на свечи подается напряжение, то есть время подачи электричества на свечи, примерно, точно не помню, но не сразу.., наверное 3 секунда))) но это не точно. при решение этой задачи в игре , я использовал "проверку зажигания", после выключения двигателей по превышению оборотов СТ, я выключал эрд, с этого момента им-3а прекращает слив из ОДИ, игла возвращается в рабочие положение, стоп-краны я в игре не закрывал, то есть в компьютерной камере сгорания, практически рекой начинает литься компьютерный керосин, и в этот момент я нажимаю проверку зажигания, и происходит нормальный запуск, вот это не совсем реалистично, краны должны быть закрыты, в камере сухо, потом искара, потом топливо... потом нормальный перезапуск, вот я про что...

речь про то что надо обесточивать вертолет или нет в игре?, в игре не надо.., а про свечи ты не совсем понял, тут речь про перезапуск, практически сразу на оборотах ТК более 70%, без аи9, или проверкой или кнопкой запуска

азст или сзтв или сзст, это масло масленое, главное задачу решить))), азст это часть эрд, сзст это кието то там провода, ШРы, датчики, основная игла НР(она же просаживается?), клапан постоянного перепада давления(с него топливо сливается?), им-3а и наверное сам вертолет... СЗТВ это название от ми-8Т, азст не используется для МТ, тонкости... Я точно не помню что значит, "выключатель ЭРД", если это отключает 27 то все так, если отключается только часть блока то не так, не знаю поэтому сомневаюсь.., реалистично, если подумать, то сам перезапуск, кран должен быть закрыт, потом искра на свечи, в игре вроде и так и так работает, при открытом кране, по смыслу топливо может залить свечи, и запуска не произойдет, но компьютерные свечи, это компьютерные))) главное что за оборотами НВ и ТК смотреть надо))), если провернуло муфту, то запускать(перезапускать), точно не надо... если обороты НВ были норма

Да загадка разгадана))), Поздравляю))) я перехожу в набор на 4700, время решения 3 секунды примерно, но честно не думаю, что именно так будет в реале, надо умную книгу почитать))) мне кажется сигнал, не так снимается.., я могу ошибаться... СЗТВ быстрое решение 4700метров.trk

Приветствую))), единственно участника конкурса))), потеря высоты значительная))), попробуй решить эту же задачу в других условиях))), посадка для запуска запрещена)), ниже 4км снижаться нельзя))), и есть ли решение данной проблемы? ми-8 отказ СЗТВ новый1.trk

попробуй не триммировать, у меня не значительная нагрузка на ручке, я практически не триммирую, триммирую только когда отхожу от компа

если не против, Загадаю маленькую загадку, вертолет летит на высоте 5км происходит резкий заброс оборотов НВ более 110%, на 112-114% НВ выключаются два двигателя, по превышению оборотов свободных турбин (118%), действий на этот случай в обычных книгах и мануалов нет, но игра практически по системам соответствует реальному вертолету, и реальный и игровой можно вернуть к полету обратно)) вот трек, но решения в нем нет, через неделю(форум только на компе) если интересно расскажу, ну а так после выключения двигателей попробуйте, что-нибудь поделать в этом треке ми-8 отказ СЗТВ.trk

Доброго времени суток., слетайте в новом конкурсе "ми24 отказ рв", то Я обязательно к Вам приду тестировать ми8.., Вы же чуть больше остальных понимаете и знаете, для Вас чуть другие условие будут, после посадки... Готовы?

Всем привет)), Закрываю конкурс ))) С отказом РВ в игре днем это простой полет, ночью в дождь чуть посложнее. Ночью полет выполнялся с первого раза, решил груз не ставить, а сбросить, и вернуться на полосу, решил сесть по самолетному. Главное безопасно ))) в игре... Ночью кто сможет груз поставить на платформу? данный трек переиграть одно удовольствие, дождь и ночь))) и неработающие дворники после установки груза, надо хотя бы не надолго фарой подсветить и посадка на полосу )), ничего сложного ))) ми-8 отказ РВ действия сброс груза ночь дождь.trk ми-8 отказ РВ действия.trk