И еще. Все эти ограничения даны для того что бы продлить срок службы самолета в реальности. А у нас самолет на вылет. Так что ничего не случится если ты сядишь с превышением по верикали (в разумных пределах). Самолет выдержит. А вот в реале тебе ата-та бы сделали за растрачивание ресурса самолета. У пилотов палубной авиации наверное на эти превышения смотрят слега через пальцы, главное что бы сел за 2-3 трос. Если ты уж сильно привысил скорость что сломал стойку то это уже грубейшая ошибка. О таком наверное даже не пишут. Но опять же, я не летун, просто рассказываю что слышал от летунов.