Das Rollen mit Bremsschirm war an sich nicht sonderlich problematisch, man brauchte halt nur mehr Drehzahl und wenn man ihn dann bis zur Vorstartlinie mitschleppte, hatte man einen Anschiss vom Chef FID (Fliegeringenieurdienst) weg und die Lacher auf seiner Seite.
Ich durfte nach so einer Aktion mal einen Tag Bremsschirme packen, d.h. "packen" war´s eigentlich nicht, sondern eher stopfen. weil der Schirm mit einer Art Keule in eine Vorrichtung geprügelt wurde um anschließend in die Verpackung zu kommen. War körperlich ganz ordentlich anstrengend und somit "Strafe" genug. :)
Ach so, bin bis ´89 die MiG-21M im JG-7 geflogen, ist zwar lange her aber einiges würde ich noch zusammen bekommen, wenn Bedarf ist. War zwar keine "bis" aber auch ein "Faustkeil" :)
Falls Interesse da ist gibt´s auch och eine HP von mir www.mig-21-online.de
