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Codawa

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Everything posted by Codawa

  1. Ein Vorteil einiger Virpil Sticks könnte noch sein dass bei dem ein oder anderen Modell ( V.F.X. und Constellation ALPHA )eine Twist-Achse drinn ist. So kann man vielleicht, zumindest anfangs, auf Pedale verzichten. Zumindest besser als sich billige Pedale zu besorgen!
  2. Für mich hört es sich eher nach einer mehrfach Belegung an. Die Achse schon mal unter Windows angeschaut? Gibt ein kleines Tool für sowas aber weiss den Namen grad nicht auswendig. dx viewer oder so. Oder versuchsweise mal ein neues Profil erstellen, aber dann erstmal alle Zuordnungen löschen und nur die für einen Testflug nötigen eintragen.
  3. Ganz Ehrlich: Ich kann nicht nachvollziehen warum ein Steuerknüppel aus Metall nun qualitativ automatisch besser sein soll als einer aus Kunststoff. Wenn die Konstruktion stimmt und die verwendeten Materialen sowie verarbeitung resp. Spritzform passen ist einer aus Plastik genauso gut wie einer aus Zink- oder Aluguss. Ich selber mache mit dem Stick eher keinen Weitwurf. Ausser dass sich der TM kälter anfühlt als der Plastik des Alpha gibt es sich in der Hand nicht viel. Unter Umständen macht das höhere Gewicht einer Metall Konstruktion aber mehr Probleme bei der Basis! Was die Schalter anbelangt kann ich aber natürlich noch nichts sagen. Die des TM funktionieren seid Jahren einwandfrei. Ob dijenigen des Alpha ebenso robust sind weiß ich nicht, aber immerhin wackeln sie nicht wie damals bei meinem Saitek X-45 und fühlen sich solide an. Wenn dem so wäre dann wär´s aber eine Überraschung, weil unreal
  4. Vor einiger Zeit habe ich mir die VPC MongoosT-50CM2 Base als Ersatz für die Warthog Base zugelegt, da ich aus Zeitgründen mit meiner Eigenkonstruktion nicht wirklich weiter komme. Zusammen mit der VPC Flightstick Extension - 200mm und dem A-10C TM Stick hat die VPC MongoosT-50CM2 Base schon mal super funktioniert. Im Vergleich zur TM-Base sind das schon Welten (die Nachteile der TM dürften ja hinlänglich Bekannt sein). Das hohe Gewicht des TM-Griff´s konnte ich auch trotz der Verlängerung, Dank der mitgelieferten Cam-Profils, der härteren Feder und deren einstellbarer Vorspannung, gut kompensieren. Die VPC MongoosT-50CM2 Base funzt also einwandfrei. Keine "Friktion", hackeln oder sonst irgendwelche Probleme. Vor allem mit der Mi-8 war es ein Unterschied wie Tag und Nacht! Den VPC Constellation ALPHA-R hatte ich schon länger im Auge. Da ich aber zur Zeit meist mit der FA-18 fliege musste dann erst mal der F/A-18C Hornet™ HOTAS Add-On Grip her. Mit diesem komme ich aber gar nicht zurecht. Entweder habe ich komische Hände oder die Ergonomie des Teil´s ist tatsächlich etwas eigenartig. Also musste jetzt doch noch der Alpha her. Am Montag ist dann das Teil gekommen. Die Verarbeitung ist, soweit ich das ohne zu zerlegen gesehen habe, einwandfrei. Der verwendete Kunsstoff fühlt sich gut an und alles paßt perfekt zusammen und zumindest für mich auch die Ergonomie. Die Schalter und Taster geben ein ordendliches Feedback sind aber nicht ganz so hart zu bedienen wie die von TM. Das "Mausrad" ist allerdings keine analoge Achse wie ich vermutet hatte (oder ich habe die Software noch nicht zur Gänze kapiert) sondern durch das drehen werden Schalter betätigt. Wird aber sicherlich auch bei der F-14 für das DLC und Manöver Flaps gut funktionieren! Für jemanden der wie ich auch öfters mit rußischen Fliegern wie der L-39 , der Mi-8 oder der Yak-52 unterwegs ist macht natürlich das analoge Paddel Sinn. Endlich kann ich die differential-Bremsen vernünftig steuern . Bei z.B. der FA-18 funzt das Paddel dann auch als Schalter! Da der Alpha kein Nachbau eines realen Steuerknüppels ist darf wohl auch die heutzutage überaus wichtige LED Beleuchtung nicht fehlen , aber immerhin kann man diese mit der VPC-Software ausschalten! Diese Software ist übrigens überaus umfangreich braucht aber wohl etwas Studiom für alle Funktionen! Habe zwar erst drei Testflüge mit dem Alpha hinter mir, aber bisher bin ich absolut zufrieden und kann den Griff zusammen mit der VPC MongoosT-50CM2 Base uneingeschränkt empfehlen!
  5. Vielleicht habe ich ja was falsch verstanden, aber bei mir funktioniert die Instrumentenbeleuchtung auch nach einem kaltstart (aktuellste Beta) einwandfrei.
  6. Angefangen habe ich damals auch mit den Saitek Pro Pedalen (Logitech). Mangels Vergleich war ich damit einige Zeit halbwegs zufrieden, obwohl ich etliche male einige Reparaturen durchführen musste und das Plastik Gedöns immer irgendwo etwas hakte und die Präzision v.A. beim steuern eines Hubschraubers nie so richtig toll war. Nachdem ich mir die verschiedenen Modelle diverser Hersteller näher angeschaut habe fiel dann meine Wahl auf die TPR: THRUSTMASTER PENDULAR RUDDER. Im Nachhinein muss ich sagen: Es war die richtige Wahl. Super Präzise, leichtgängig und stabil . Wenn man genügend Platz hat, die ganze Geschichte ist äusserst hoch, breit und lang, sind diese Pedale klar meine Empfehlung. Sowohl Flächenflieger wie auch Quirle lassen sich damit äussert sauber steuern und man kann sie gut an die eigenen Bedürfnisse anpassen. Der Preis ist zwar ebenso opulent wie die Ausmaße, aber wenn ich mir so anschaue was sich rund um- und in meinem "Cockpit" so alles für Werte angesammelt haben... aber lassen wir das lieber . Ach ja: Es kommt auch bei mir öfters mal vor dass ich die Fersen am Boden habe und quasi nur mit den Zehen steuere
  7. Die Systemanforderungen helfen da vielleicht schon mal weiter.
  8. Mit z.B. dem Msi Afterburner im Hintergrund kannst Du im Spiel alles wichtige messen und es danach auswerten.
  9. Recht sinnvoll wäre es gewesen die Hardware Daten zu logen wärend DSC läuft. Das wäre z.B. mit HWiNFO oder noch einfacher mit dem MSI Afterburner möglich gewesen. Deine Screens von CPU-Z bilden ja nur die momentane Situation auf dem Desktop ab. Falls aber Deine Grafikkarte aus irgend einem Grund auch in DCS so läuft wie es in CPU-Z angezeigt wird wäre es ein Grund warum keine vernünftigen FPS zustande kommen. Da taktet die GPU gerade einmal mit 25MHz und der Grafikspeicher mit gemütlichen 200 MHz. Da ginge es nun darum heraus zu finden ob unter DCS dann sowohl die Grafikkarte aber auch die CPU richtig laufen und wenn dies nicht der Fall wäre, vermutlich im Treiber (und da es eine AMD Karte ist nicht im Nvidia ) etwas zu ändern.
  10. Ich weis natürlich nicht was Du für eine Steuerung hast, aber üblicherweise ist der Trimmschalter am Joystick und eigentlich alle Sticks die ich kenne haben einen Trimmschalter. Am besten versucht man 8meine Meinung) den originalen Belegungen möglichst nahe zu kommen. Hänge mal Auszüge aus dem Handbuch dazu dran! Stick.pdf Throttle.pdf
  11. Es wird auch alles schön in der Trainings Mission für den Carrier Start erklärt. Ich finde die Trainings Missionen sind sowieso fast ein Muss. Sind eine tolle Unterstützung zum Flugzeug Handbuch und richtig gut gemacht! FCS Page.pdf Startewicht & Trimmung.pdf
  12. Codawa

    X52 Problem

    Die neuesten X52 Treiber von Logitech schon probiert?
  13. Das eine schliesst das andere nicht aus. Ganz im Gegenteil! Mit etwas bastlerischem Geschick kann man auch ganz einfach selber etwas machen. Ich nutze schon seid Jahren Opentrack, dazu ein selber gebasteltes "Geweih" mit 3 IR-Led´s und eine zuvor kaum genutzte Logitech Kamera. Funzt alles einwandfrei.
  14. Wie ich das kürzlich schon geschrieben habe ist mir das mit der Konformitätserklärung im Dezember selber schon passiert. Wenn der Zollbeamte die Erklärung sehen will, nutzt es auch nichts wenn auf dem Gerät ein CE Zeichen aufgedruckt ist. Aber es muss jeder selber wissen ob er es riskieren will. Ich kann mir allerdings das Gejammer schon lebhaft vorstellen wenn so ein WinWIng dann mal im Zoll hängen bleibt.
  15. Ich kann mich ja irren, aber glaube vom eigentlichen Thema sind wir hier schon massiv abgewichen. Geht´s noch? So, und nu tippse ich doch mal was mir beim lesen dieses Themas schon vor einiger Zeit in den Sinn gekommen ist: Was Viper1970 über seine Ziele und basteleien (soll nicht abwertend verstanden werden, denn ich bin bastler!) weitergibt erinnert mich doch sehr an mich selber. Vor einiger Zeit dachte ich ja dass, weil mir die TM Base nicht gut genug war, ich etwas eigenes kreiren sollte. Also Pläne geschmiedet, Teile angefertigt und ausprobiert. Hmm, passt noch nicht, muss noch besser gehen. Einige Versuche später, jede Variante hätte um Längen besser funktioniert als der TM und war auch mit dessen Griff kompatibel und wie ich unterdessen weis war es sogar besser als die Virpil Base, reichte es immer noch nicht. FFB wäre doch noch besser! Wieder neu angefangen geplant, gebastelt gedruckt und getestet. Wieder da etwas verbessert und hier gefällts noch nicht und so weiter und so fort..... Das eigentliche, nämlich das "fliegen" in DCS war immer mehr in den Hintergrund gerückt. Perfekt sollte es werden und nicht weniger. Anstatt aus dem was super funktionierte etwas zu machen fand ich immer wieder einen Grund um es noch besser zu machen. Unterdessen befinden sich in meinem Projekt Ordner über hundert GB an Plänen, Berechnungen und Materiallisten. Mehrere Sachen zum Herstellen von Teilen habe ich mir angeschafft. Diese Aufzählung könnte ich jetzt munter einige Zeit weiterführen. Unterdessen ruht das Projekt da ich keine Zeit mehr dafür hatte. Bin froh wenn ich mal wieder 2 Stunden finde in denen der Stick malträtiert werden kann. Aber worauf ich eigentlich hinaus will: Perfektion ist was feines. Aber leider kann diese Einstellung einem ganz schön im Weg stehen und man schiesst über´s Ziel hinaus. Zum Schluss noch: Eigentlich ist zum TM Watrhog schon alles gesagt worden. Da ich unterdessen mehrere davon habe kann ich aber sagen dass die Probleme der Base nicht immer im selben Masse auftreten. Zerlegen, reinigen und mit dem richtigen Schmiemittel nachbessern hilft oft eine Zeit lang. Eher kontraproduktiv ist es die Kugel mit Schleifpapier zu bearbeiten, wie es auch schon empfohlen wurde.
  16. Spätestens mit der F-16 dürfte es dann aber vorbei sein mit der absoluten authentizität, ausser Du hast oder findest einen Saitek Pro Flight X65F. Mit einer normalen Base finde ich persönlich die F-16 nicht wirklich toll zu fliegen. Was die Eigenschaften der TM-Base angeht ist zuvor eigentlich schon alles gesagt worden. Aber man kann durchaus mit dem Teil leben wenn man sie hin und wieder zerlegt, mit dem richtigen Fett schmiert und keine Heli´s steuert.
  17. Hallo Ohne dass ich mir diese ganze Diskusion komplett angeschaut habe möchte ich trotzdem kurz etwas hinzufügen: Vor kurzem habe ich mir aus China ein Handy bestellt. Der Wert war über 150.- €! Mir war aber bewusst dass dies Ärger geben könnte denn alles was über 150€ Wert ist muss deklariert werden. Natürlich kam es wie es kommen musste und statt dass das Packet bei mir landete kam ein Schreiben vom Zoll. Zu allem Überfluss auch noch am 23. Dezember Da ich nicht konnte musste meine bessere Hälfte zum Zoll fahren, doch es war nicht damit getan das Teil zu verzollen. Eine EU-Conformitätserklärung sollte her, CE Zeichen auf dem Gerät hin oder her. In China hat das natürlich keiner kapiert und so dürfte das Packet wieder in Richtung Osten unterwegs sein. Werde wohl demnächst auch noch rausfinden wie das mit dem "Geld zurück falls Lieferung nicht kommt" aussieht . Wird aber schon seinen Grund haben warum die sowas anboten Wie schon erwähnt, war mir bewusst wie die Sache ausgehen kann und bei dem Betrag wollte ich das mal ausprobieren. Bei einem Betrag wie für ein WinWIng Equipement sieht die Sache in meinen Augen aber schon anders aus. Da tut´s dann womöglich richtig weh. Zumindest müssten die mir vor dem Kauf so eine Declaration of Conformity schicken, denn zumindest in Deutschland sind die scharf drauf! Und kurz noch was: Bei dem CE-Zertifikat geht es nicht nur um den Stecker oder das Netzteil!
  18. Ohne vernünftige Pedale geht in DCS viel verloren. Mir persönlich haben es die "TPR: THRUSTMASTER PENDULAR RUDDER" sehr angetan. SUperpräzise, stabil und einstellbar auf viele Bedürfnisse. Der Unterschied zu einfacheren Pedalen fällt mir immer wieder mit der Mi-8 auf. Damit ist die Kiste ganz anders zu landen. Aber auch mit einem Flächenflieger will ich nichts anderes mehr! Allerdings ist der Preis der Pedale heftig und sie brauchen auch ordentlich Platz!
  19. Hallo Anfang Sommer habe ich mir einen neuen PC zusammengestellt. Irgendwie habe ich nicht daran gedacht dass dies nun eine AMD Plattform ist und der Arbeitsspeicher dafür passen muss . Langer Rede kurzer Sinn: Erst den falschen bestellt und mich gewundert dass der nicht so will wie ich! Deshalb liegt jetzt ein Satz Speicherriegel rum. Die Daten dazu: G.SKILL Sniper X DDR4-3600MHz CL19-20-20-40 1.35V 32GB (2x16GB) Hier die Website dazu mit allen Infos Der Arbeitsspeicher war 3 Tage in meinem PC und liegt seidher verpackt und ungenutzt rum. Verkaufe das Set für 110.- €.
  20. Auf dem angehängten Bild erkennt man, denke ich, ganz gut dass die Fangseile so tief wie möglich hängen ( gerade dass der Kacken greifen kann) und die Flugzeuge problemlos darüber rollen können.
  21. Hallo Vor einiger Zeit habe ich mir noch zwei kleine Monitore besorgt um die MFCD´s darauf anzuzeigen. Habe mir vorerst mit Helios einiges zusammengeschustert und es funzt damit auch echt gut. Leider habe ich aber z.B. noch nicht herausgefunden wie ich damit z.B. die A10 2 Tank Bomber zum laufen bekomme. Gibt es da eine Möglichkeit mit Helios die ich noch nicht entdeckt habe und wie oder was nutzt Ihr dafür? Habe momentan leider nur wenig Lust das bisschen Zeit dass ich für DCS aufbringe mit langem ausprobieren zu verbringen. Danke für jeden Tipp
  22. Klar, mein Fehler. Keine Ahnung warum ich Light schrieb aber den Indexer meinte.
  23. Hallo Ich habe massive Probleme die Approach Light´s bei Tag zu erkennen. Muss schon sehr genau hinschauen oder reinzoomen um zu erkennen welches Licht da jetzt leuchtet. Alles etwas dunkel für nen alten Sack :inv:. Gibt es eine Möglichkeit diese Anzeige etwas heller leuchten zu lassen? Habe bisher nichts dazu gefunden. Danke
  24. Spätestens ab dem Text hört sich für mich, wie auch schon andere zuvor gemeint haben, nach Doppelbelegung an. Auf jeden Fall würde ich mal die Einstellungen Deiner Steuerung kontrollieren. Scheint leider normal zu sein dass da viele Tasten und Achsen doppelt belegt sind. Habe ein Beispiel angehängt wie meine Achseinstellungen ausschauen wenn ich die nicht manuell bearbeite und bei den Schaltern sieht´s auch nicht besser aus. Sowas ist dann natürlich nicht hilfreich um den Vogel zu steuern :joystick:
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