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Automan

3rd Party Developers
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About Automan

  • Rank
    3rd Party Developer
  • Birthday 07/16/1980

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS
  • Location
    Italy
  • Interests
    Trucks, Trains, Ships, Aircrafts... anything engineered with an engine;-)
  • Occupation
    Italian Air Force

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  1. F40-Publikationen: "Ab 1970 wurde die Waffenausbildung des Fiat G.91 nach Deci verlegt und 20 Gina nach Sardinien gebracht und, im Gegensatz zur F-104, beim G.91 Kommando dort permanent statoniert."
  2. Fulda Gap – Wikipedia Manchmal ist die Übersetzung ins Deutsche bei Google Translate nicht so gut ... sorry
  3. Warten auf eine Fulda-Karte, mit etwas Fantasie kann man sich vorstellen, in Sardinien sogar im freien Gelände des Kaukasus zu sein: Ich denke, es ist geeignet, Decimomannu und Polygon-Capo Frasca-Bereich zu simulieren.
  4. Wir machen die Aufklärungsbehälter von MB-339, wir wollen die 4 Kameras funktionsfähig machen (Beispiel: Screenshots des Geländes aufnehmen). Bei Erfolg können wir die gleiche Technologie auf die Gina übertragen.
  5. Hallo, heute wollen wir die deutsche DCS-Community zur Ankündigung des kommerziellen Projekts von DCS G.91 erreichen. Die "Gina" war einer der größten Erfolge der italienischen Luftfahrtindustrie und darauf sind wir zum 75-jährigen Jubiläum der Italienischen Republik stolz. Wir entwickeln folgende Version: R/1B, R/3 und PAN. Wir prüfen die Möglichkeit, auch den R/4 einzuführen, aber kein Versprechen. Wir haben im Moment kein Zeitfenster zur Veröffentlichung und die Screenshots sind natürlich vorläufig.
  6. Oggi, nel giorno del 75° Anniversario della nostra Repubblica, abbiamo pensato che non ci fosse giorno migliore per annunciare il nostro secondo progetto commerciale per DCS, il G.91, che è stato uno dei più grandi successi dell'industria aerospaziale italiana. Al momento stiamo sviluppando le versioni R1B, R3 e PAN. Non abbiamo una finestra di rilascio ed inutile dire che gli screenshot sono preliminari.
  7. Difficile stabilire un prezzo, al di la di garanzia dipende da fattore usura (meccanica od estetica) che solo tu conosci. Un buon metro di paragone lo puoi avere confrontando il tuo con altri inserzioni su ebay o subito: considera il costo del nuovo e stabilisci il prezzo in base al mercato di altri usati che ci sono, poi tutto sta alla fretta che hai di vendere e monetizzare...
  8. All’inizio credevo che con la vendita in blocco avrei avuto più chance di vendita. Ora avendo ricevuto delle offerte per il solo stick ho pensato di venderle separate. Volendo si possono compare assieme, ma ho ritoccato il prezzo in rialzo per un motivo: sono andato a vedere degli annunci eBay e mi sono reso conto che la versione gameport, decisamente più datata della mia USB, si trova intorno ai 60-70€… mi sembra congruo stabilire il prezzo in base al mercato, no?
  9. Venduto pedaliera, aggiornamento dei prezzi e foto in prima pagina
  10. Early in this year, Chrome, Edge and firefox removed support for ftp browsing. The ftp links of ModelViewer standalone and edm plugin are reachable with the "good old" Internet explorer or some ftp browser (like filezilla or winscp).
  11. Yup, a trainer but a little warrior, if necessary... Just an O.T.: in the 339 family I consider a "bad boy" the K variant: at the cost of 1 crew member you have another internal fueltank and 2 fixed Defa 30mm Cannon, plus a bonus of about 2KN of thrust from the powerful Mk680 Viper engine variant(500lbs of increase in MTOW): this traduced in no need to carry auxiliary fueltanks or gunpods thus freeing up all six pylons for use of live armament. Moreover, RWR/ECM suite and ALE40 chaff/flare dispenser assured a good chance to survive in hostile environments. Sadly, unlike the good success of
  12. Unfortunately, the MB-339A is the aircraft of the italian Air Force with the highest number of variations... -the white/orange with factory numbers, then the big numbers in front. -the camouflaged with big numers in front, then moved back with different shape, then small roundels first with big numbers and the last years of this livery we have the small ones. -the monogray with the numbers in rear and then in front again (and also must be take in consideration that numbers over 99 required shifting to the left all the things...). Moreover the same consideration must be taken for the li
  13. I agree with you. A more expanded Balkans/Adriatic Sea/Italy theater is in the wishlist here:
  14. The video link in the preview post of Duke was missing. Reposting here the runway attack with our MB-339 fitted with six package of 36 BAP-100
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