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Conroy

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Posts posted by Conroy

  1. Si la solita storia, ormai trita e ritrita dei sistemi ecc. quasi fosse un disco rotto, però intanto la Heatblur lo ha fatto. Lo avete sotto al naso, in DCS, e ancora non lo capite. 

    Lo capisce fortunatamente chi nel 2021 deve vendere i propri moduli, a partire dai video che gratuitamente gli utenti di DCS mettono online, vedi appunto il Tomcat. 

     

    ... appunto, Tomcat, Heatblur..... ma ancora non la capiamo. 

     

     

    • Like 1
  2. .... e dopo le "streghe* arriveranno i modelli 3D italiani.

    Eviterei però modelli 3D cartoonist come quello sopra. Donne si ma marziali come ha giustamente sottolineato Tigre. 

     

    Con l'Apache... forse vedremo i nuovi piloti ED, copia e incolla di quelli Heatblur, o almeno me lo auguro. Da quel che si legge nelle news, forse ci saranno novità in tal senso. 

     

    Comunque ti seguo a ruota sui piloti. Vedendo certi video del Tomcat, assolutamente spettacolari, vedere il tuo RIO o pilota che sia con una bella chioma bionda sarebbe una finezza non da poco. 

     

    Questioni di eleganza a parte:

    - così come FSX ha segnato lo standard delle nuvole, la Heatblur ha segnato quello dei piloti, ergo ti adegui senza troppe menate;

    - se parliamo ad es. di Israele, la presenza femminile non è un fronzolo tanto per sprecare risorse ad cazzum ma solo una questione di maggior realismo. 

     

    Ergo, hai ragione sulle donne. Cerca solo di essere più pragmatica, ossia un bel modello 3D scansionato con una bella chioma piuttosto che una coda, sarebbe sufficiente. 

     

    Quindi, se un utente suggerisce che mancano le donne, puoi solo rispondere in un modo: ".. azzz, hai ragione.. non ci avevamo pensato, rimedieremo". Punto.

    Perché? Perché così è l'Aviazione oggi. 

    Dall'altra parte hanno aggiunto le donne la dove volavano, U2 è Yak, perché così era nella realtà. 

     

     

  3. Non preoccuparti Fenice, sugli elicotteri hai tutte le ragioni senza bisogno di scomodare Battlefield. È una dimensione diversa nel volo simulato, e l'idea di avere i fanti a bordo piuttosto che un pilota abbattuto (magari in mare nel suo canotto di salvataggio) da recuperare, oppure una personalità politica da prelevare, sono tutte chicche che farebbero piacere a molti, senza contare le implicazioni tattiche che potrebbero avere in una eventuale campagna dinamica. Il problema sono i poligoni che andresti a caricare in cockpit con i modelli 3D scansionati ad alto numero di poligoni ma è tutto da verificare. 

    Dall'altra parte, da tempo hanno avviato questo discorso dei "personaggi", piloti, paracadutisti, carristi o fanti che siano. 

    Comunque la ED sicuramente metterà mano alla scansione 3D dei modelli umani, quindi aspettiamo. 

     

     

  4. 21 minuti fa, Tigre. ha scritto:

    Il discorso della tipologia razziale del pilota così come del suo sesso è interessante, basta solo che non diventi un motivo per discussioni sul "politicamente corretto" che già ci invade nella vita di tutti i giorni e che sarebbe decisamente consigliabile non importare anche qui..

    Non c'entra nulla il politically correct se non peggio. È una questione di dettagli e di qualità grafica. Timghetta con il M2000 ha già differenziato parecchio le tute di volo a seconda della nazionalità selezionata. Grandissimo lavoro il suo, veramente di alto livello. 

  5. Rimanendo sul topic iniziale, ammetto che i piloti della RAZBAM in cockpit fanno eccome la differenza a livello di immersione. Sono solo la ciliegina sulla torta, è ovvio, ma fanno un po' la differenza. Idem la Heatblur che con i piloti esterni ha raggiunto livelli assurdi. Onestamente parlando, gli stoccafissi 3D della ED hanno un po' stufato, così come i cockpit vuoti.

    Io non ho mai abilitato i piloti in cockpit ma da quando Timghetta ha rilasciato i suoi modelli 3D per i piloti di Mirage e AV8, onestamente quando posso li attivo sempre. Volare il Mirage con il pilota attivato in cockpit è veramente spettacolare.

    A questi livelli, può avere un senso avere anche un pilota donna, anzi secondo me sarebbe doveroso. Dall'altra parte quelli di ilxyz lo già hanno fatto. La questione poi, di colore, asiatico piuttosto che arabo potrebbe essere risolta tranquillamente con una semplice texture.

     

    Il pilota fa parte del modello 3D dell'aereo, e deve esserne all'altezza. Quindi ben vengano le scansioni 3D dei piloti anche in casa ED, donne incluse. 

     

    Questa è ormai una realtà consolidata.

    57ccf62d6916e55ebd4e140353f5981b.jpg

    • Like 2
  6. Same here, exaclty now, again d3d11.dll.

    C:\WINDOWS\SYSTEM32\d3d11.dll

    Cita

    Nome dell'applicazione che ha generato l'errore: DCS.exe, versione: 2.7.0.5659, timestamp: 0x609130c2
    Nome del modulo che ha generato l'errore: d3d11.dll, versione: 10.0.19041.746, timestamp: 0xfc177b9d
    Codice eccezione: 0xc0000005
    Offset errore 0x0000000000016bae
    ID processo che ha generato l'errore: 0x1f6c
    Ora di avvio dell'applicazione che ha generato l'errore: 0x01d742aa8dc27923
    Percorso dell'applicazione che ha generato l'errore: D:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin\DCS.exe
    Percorso del modulo che ha generato l'errore: C:\WINDOWS\SYSTEM32\d3d11.dll
    ID segnalazione: 5ab08444-021b-4a01-9309-8a6b88da8680
    Nome completo pacchetto che ha generato l'errore: 
    ID applicazione relativo al pacchetto che ha generato l'errore: 

     

    dcs.log-20210506-191428.zip

  7. Riprova così:

     

    stessa procedura di sopra ma con queste "finezze" in più:

    1) manda il SOI sull'HUD di tanto in tanto, e poi rimandalo al TGP;

    2) ma soprattutto dai più volte il comando TMS AFT, due ad essere precisi perché una sola volta può non bastare. Sempre e soltanto dal TGP, SOI sul TGP, dopo la prima kill torna sul target, poi dai il comando TMS AFT una volta, se non basta dallo una seconda volta finché non vedi il TGP e il WPN tornare sul target.

     

    Cerca di essere abbastanza vicino e soprattutto allineato con la zona target, cioè il waypoint per intenderci.

     

     

  8. 5 minuti fa, imacken ha scritto:

    Interestingly, looking back at my Event Viewer log, I can see that on the last 6-8 DCS crashes, Security Center was in all cases the previous entry to the DCS crash.

     

    Exactly.

     

    My applicatios report:

     

    C:\WINDOWS\SYSTEM32\d3d11.dll

     

    Cita

    Nome dell'applicazione che ha generato l'errore: DCS.exe, versione: 2.7.0.5659, timestamp: 0x609130c2
    Nome del modulo che ha generato l'errore: d3d11.dll, versione: 10.0.19041.746, timestamp: 0xfc177b9d
    Codice eccezione: 0xc0000005
    Offset errore 0x00000000000a77a4
    ID processo che ha generato l'errore: 0x1b70
    Ora di avvio dell'applicazione che ha generato l'errore: 0x01d74267cacd8acd
    Percorso dell'applicazione che ha generato l'errore: D:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin\DCS.exe
    Percorso del modulo che ha generato l'errore: C:\WINDOWS\SYSTEM32\d3d11.dll
    ID segnalazione: f148c6f8-72a3-4e22-b725-5a9c46d39cff
    Nome completo pacchetto che ha generato l'errore: 
    ID applicazione relativo al pacchetto che ha generato l'errore: 

     

    Cita
      EventData
          DCS.exe
          2.7.0.5659
          609130c2
          d3d11.dll
          10.0.19041.746
          fc177b9d
          c0000005
          00000000000a77a4
          1b70
          01d74267cacd8acd
          D:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin\DCS.exe
          C:\WINDOWS\SYSTEM32\d3d11.dll
          f148c6f8-72a3-4e22-b725-5a9c46d39cff

     

    C:\WINDOWS\SYSTEM32\ntdll.dll

     

    Cita

    Nome dell'applicazione che ha generato l'errore: DCS.exe, versione: 2.7.0.5659, timestamp: 0x609130c2
    Nome del modulo che ha generato l'errore: ntdll.dll, versione: 10.0.19041.964, timestamp: 0xbd2c3c23
    Codice eccezione: 0xc0000005
    Offset errore 0x0000000000063416
    ID processo che ha generato l'errore: 0x1564
    Ora di avvio dell'applicazione che ha generato l'errore: 0x01d7426699257076
    Percorso dell'applicazione che ha generato l'errore: D:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin\DCS.exe
    Percorso del modulo che ha generato l'errore: C:\WINDOWS\SYSTEM32\ntdll.dll
    ID segnalazione: 4e4a5ba5-0cb4-428e-8786-49ce1dab7f56
    Nome completo pacchetto che ha generato l'errore: 
    ID applicazione relativo al pacchetto che ha generato l'errore: 

     

    Cita
    EventData
          DCS.exe
          2.7.0.5659
          609130c2
          ntdll.dll
          10.0.19041.964
          bd2c3c23
          c0000005
          0000000000063416
          1564
          01d7426699257076
          D:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin\DCS.exe
          C:\WINDOWS\SYSTEM32\ntdll.dll
          4e4a5ba5-0cb4-428e-8786-49ce1dab7f56

     

  9. 3 ore fa, Ironhand ha scritto:

     

    I just do it myself with a simple batch file. (Yes, I'm carbon dating myself.) I've attached one that deletes the FXO folder and the DCS folder located in the TEMP folder. After unzipping, right click on it and select "Edit". You'll need to change it to reflect your installation's particulars. Save your changes. To use it, just double-click it. It'll delete the folders. But keep in mind that a batch file is like a gun. Once you pull the trigger, there's no way to call the bullet back.

     

    Obviously, don't use it, if you aren't sure of where you're pointing it. Or experiment with it first by pointing it at something innocuous like a text file you don't want.

    Delete Two Folders.zip 235 B · 4 download

     

    Thank, actually this batch could help a lot.

  10. Lo fa a tutti, bug già segnalato e probabilmente abbastanza grave e non facile da risolvere. Ieri ho testato gli AGM con missioni singole create ad hoc con il ME, e la seconda crashava sistematicamente.

     

    Lo faceva anche prima, con il meteo precedente.

  11. Non lo è. È un caccia bombardiere con limitate capacità AG ma pur sempre in grado di portare bombe, LGB comprese. 

    È un caccia puro con limitate capacità CAS, mettiamola così. 

     

    Comunque CCIP e CCRP erano presenti fin dalla prima release ma con parecchi problemi.

    In ogni caso non puoi scegliere fra CCIP e CCRP perché le due modalità sono forzate dal tipo di bomba caricata. La classica MK82, ad es., ti mette automaticamente in CCRP, peraltro senza più la crocetta sull'HUD che indicava precedentemente il punto di impatto, poi rimossa perché non presente sul C.

     

    Alla fine, l'unico impiego effettivamente efficace è quello delle Mk82 frenate, in CCIP.

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