Jump to content

-Slayer-

Members
  • Posts

    6438
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by -Slayer-

  1. Приятно когда люди в теме говорят подобное. Я про линукс когда ещё говорил, а ведь и правда может стать единственным нормальным вариантом в итоге. Я Тундру запускал на арче - прекрасно работает под вулканом, был бы ДКС для линукса - снёс бы давно уже винду..
  2. А ну это видимо да, тогда не буду за всех говорить (лично мне в принципе без разницы). С другой стороны можно видимо просто не каждый раз ставить обновление, но психология дело такое - рука будет тянуться за обновлением).. Хотя это дело привычки - к примеру archlinux можно хоть каждый день обновлять, но я в среднем раз в 2-3 месяца это делаю. Как мне кажется вся соль в том, что стабильная версия по факту не более стабильна чем бэта, просто реже обновляется (но это не точно).
  3. Да, правильно, всю жизь сидел на бэте и не был думается менее стабилен - только лишняя возня и вопросы..
  4. На сервере Wings Over Normandy (дин. кампания) сейчас нехилые замесы бывают, один раз около 30чел. летало. Полетал - сервер отличный, давно подобного ждал. С зенитной артиллерией нет перегибов как на 4YA - в основном решает мастерство и опыт (тактика) - зенитками серьёзно прикрыты только филды, и при желании ЗА уничтожается (хотя похоже на атаку камикадзе)). "Раздолье" для штурмов - цели на фронтах в основном "мягкие" - бронеавтомобили (которые правда отстреливаются) - штурмовка адекватная, имеются танки в небольшом количестве, по сторонам сбалансировано (видно что не от балды напихали - видимо тестили, или по отзывам сделали - по началу было много танков, сейчас убавили - работают над геймплеем). Если не вдаваться в подробности - в основном нужно штурмовать 2 фронта (западный и восточный), каждый из которых разделён на 2 части (о состоянии можно узнать из радиоменю "Другие"). Так же для уничтожения есть разные типы целей (здания, корабли, поезда и т.д.) - всё влияет на общую картину, учитывается и переносится при перезагрузках (снабжение и т.д.). Для изнемения ситуации на фронте необходимо уничтожить все цели противника на опр. участке фронта (всего 4, выше) - в этом случае при наличии своей техники на фронте после перезагрузки он будет передвинут дальше на территорию противника, при этом ближние аэродромы будут переходить в дружественные. Вся ситуация отображена на карте F10 - фронт и т.д., крестиками помечены стационарные цели (здания). Летать далеко не приходится - все филды принадлежат или одной или другой коалиции, фронт между ними (сейчас вообще близко), т.е. возможность ремонта-перезарядки (вроде как можно лишить топлива если уничтожить резервуары или снабжение), непосредственно для взлёта по паре филдов со слотами (тоже не далеко) По началу были слота командиров, потом видимо опомнились убрали (можно было зайти за противоположную сторону и наделать бяки). Нет блокировки коалиции (можно заходить за любую), правда в дискорде предлагают самоидентифицироваться по принадлежности для доступа к неким тайным знаниям). У немцев всё без ограничений (спирт, Доры и т.д., всё рядом). Есть статистика, качественный сайт (ниже ссылка), на сайте так-же имеется отображения состояния фабрик и разных объектов создающих ресурсы - пока не вникал. В общем всем сетевым поршне-пилотам советую го на WON). Нужно сбросить синих в море, и таки захватить Англию)), а синим не допустить этого)). https://wingsovernormandy.com/info.php ps поправочка, "скинуть в море" похоже никого не получится, фронт оказывается можно только "прижать" к побережью, дальше штурмуй, не штурмуй - уже двигаться не будет, т.е. не ликвидируется. Не совсем вяжется с идеей динамической кампании, ну да ладно (нешто злая немчура залетает над родным островом - такое никак нельзя допустить)).
  5. Я летал всегда с отключённым файлом подкачки - разница чувствуется, пока террейны не перестали влезать в память (после этого начались крэши, пришлось включить) - при отключении свопа кроме самого процесса "впихивания-выпихивания" автоматически перестаёт работать "сжатие памяти", что тоже вероятно может оказывать влияние на фризы и фпс (если памяти много сжатие ни к чему). Можно просто поэкспериментировать с отключением файла подкачки - у меня никаких крэшэй не было до момента "разбухания" террейнов.
  6. Имеется хотелка - добавить возможность для сервера привязать игрока к коалиции. Это делается в частном порядке на серверах (видимо скриптами), но к примеру на сервере Wings Over Normandy (дин. кампания) не знают как это делается, соотв. кто угодно может менять слот и "подглядывать" обстановку, ну и делать разные пакости при желании (юниты н-р отправить куда-нибудь, или отключить "ведение огня" и т.д.). Там где сделано обычно это выглядит как ввод в чат red или blue при первом подключении (иначе не пускает в слот), после чего можно выбрать только слот своей коалиции до конца кампании (видимо привязка по uid - сетевой ник менять бесполезно). Для сервера с ресурсами это необходимый элемент.
  7. Для полноценной автоматизации делаем bat-файл с содержимым (для 4-х ядер): powershell -executionpolicy bypass -command "$process = Get-Process dcs; $process.ProcessorAffinity = 15" Естественно цифру 15 нужно изменить для кол-ва ядер своего процессора. Теперь после загрузки миссии можно просто тыцкнуть готовый bat - всё работает..
  8. Имеется багагулька на А-8 - 4 выхлопных патрубка внизу (рядом с шасси), рядом с ними пятый отдельно - из него пламя выходит перпендикулярно потоку.
  9. По автоматизации "перепривязки" ядер - учитывая что это нужно делать в процессе работы миссии, наш путь самурая наверное будет таким: ########## - запускаем PowerShell, ярлык должен быть в стандартных (у меня не было) - win+r > PowerShell, расположение C:\Windows\System32\WindowsPowerShell\v1.0, окно оставляем открытым (на момент ввода первой команды ДКС должен быть запущен, на момент ввода второй - миссия должна быть запущена). - пишем там сие (для 4-х-ядерной системы): $process = Get-Process dcs $process.ProcessorAffinity = 15 - далее можно написать ещё сие (для проверки как сработало, должно выдать ту-же цифру): Get-Process dcs | fl ProcessorAffinity ########## Т.е. перепривязка ядер будет выглядеть как повтор команды $process.ProcessorAffinity = 15, что сильно упрощает процесс даже не создавая bat. Утилита кстати запоминает ранее введённые команды (прям как в линухе), при следующем запуске нужно просто понажимать стрелки вверх-вниз для поиска вводимых ранее. ########## Про цифру 15 - ProcessorAffinity это битовая маска, каждому биту соответствует ядро процессора. Для соответствия ядра бит выставляется в 1, для "отвязки" в 0. Для 4-х-ядер с переводом двоичных значений в десятичные: ядро 0 0001 1 (2^0) ядро 1 0010 2 (2^1) ядро 2 0100 4 (2^2) ядро 3 1000 8 (2^3) 1+2+4+8=15 Для 3-х ядер н-р: 1+2+4=7 1+4+8=13 И т.д.., можно назначить любое кол-во и даже выбрать нумерацию ядер в процессе работы миссии, затем проверить при помощи Get-Process dcs | fl ProcessorAffinity, так-же проконтролировать в диспетчере задач - все работает, отвязываются-привязываются, эффект тот-же что и если делать перепривязку через диспетчер - фризы пропадают, фпс растёт.
  10. Спс! Зачем нужно наверное всем понятно - дабы не тыцкать постоянно в диспетчере, написав простенький скрипт.
  11. Вопрос на засыпку - есть в винде консольная команда для определения соответствия ядер, может кто в курсе?
  12. Орнул). Круто! Как показывает практика, если долго-долго глодать кости разрабов, рано или поздно может случиться что-то хорошее). Может и с Мустангом чего выгорит, н-р Yo-Yo скажет что был баг, теперь Мустанг разгоняется как в жизни, на 15-20% медленнее, наступит всеобщая благодать и Слеер станет добрым как п. Печкин с велосипедом - не будет в каждом посте упоминать про Мусю-НЛО). Сие правильно, но уже было вроде как (про детализацию). Более этого нужна подобная система для террейнов (прям необходима, дабы не забивать память на не-топовых системах). Ещё хотелку напомню пока пост не удалился - сделайте пустую морскую карту для будущих тихоокеанских полетушек WWII, дабы всё у всех "летало" в авианосных сетевых сражениях. Тоже нужно, главное чтобы не затупило всё). Если всё затупит, то лучше не нужно)). Всё убрать, оставить только тру-ДКС с захватом звукового устройства и блокировкой всего стороннего). Делали-делали, все всё равно будут сидеть во всяких тимспиках.. Конечно круто и нужно, главное как будет работать на системе с 8-16гб. оперативки. Наверное понимаете, что размер необходимой оперативки обратно пропорционален кол-ву пользователей, летающих в ДКС (доход там, и т.д..). А вот сие может даже заставить Слеера полетать в СБА, ппц как интересно.. Такое конечно всегда хорошо, но вот лично мне (и многим другим) бы хотелось чтобы в Москито интегрировалось место бомбардира и модель бомбового прицела..
  13. Там что-то происходит именно при переключении ядер (т.е. "сброс" - сначала откл>ок, потом вкл>ок) для каждого ядра. Т.е. у меня само назначение ядер в итоге не изменяется (как были все назначены, так и остаются посте процедуры), для каждого ядра это проделываю (сначала первое откл>ок, потом второе откл+первое вкл>ok, потом третье откл+второе вкл>ok, и т.д. последовательно после старта миссии в кокпите), в итоге все ядра остаются как и были назначенными ДКС, но сам процесс "перетыкивания" срабатывает, фризы пропадают, ФПС сильно растёт. Коли кол-во назначенных ядер не меняется, может не в винде дело?
  14. И шо таки ничего совсем нельзя сделать? "Перехватить управление"? Это ппц как важно, раз - и ДКС залетал на слабом компе.. Столько усилий потратили на многопоточность, и не обойти это никак?
  15. Да, каждый раз и лучше уже после старта миссии, находясь в кокпите (когда рендер уже запущен).
  16. Есть такой легальный чит - даже если на сервере отключён маркер игрока на карте F-10 можно определить своё местоположение с помощью планшета (К), создав метку (RCtrl+K). Сие неправильно, не по канонам (ибо) - просьба убрать возможность создавать этот маркер в случае если настройка сложности миссии не подразумевает наличие маркера своего ЛА на карте F-10 (н-р "только карта"). Ориентирование - интересная вещь, приходится изучать местность по карте, для этого в жизни делали "облёты" при перебазировании - игрок не поймёт как оно было имея такой чит (лётчик мог заблудиться, сесть не на тот аэродром и т.д.) - в симуляторе сейчас такое вполне возможно если не изучить местность, Нормандия большая - это придаёт остроты. Опять же зачатки приводных систем теряют смысл с этим читом.
  17. Ахтунг! Это действительно работает, спасибо тебе добрый человек (10000000 плюсов тебе в репу!). Не мог побороть фризы на не очень многоядерном процессоре (вернее на очень не-многоядерном)). Хотелось заставить ДКС нормально работать на одном из компов (на слабом, с сильным проблем не было). Проц. (внимание) AMD A-8 9600 (сокет AM-4), 16гб оперативки - это вроде как 4-х-ядерный процессор (всеми прогами ядра определяются как 4 физических), однако по факту двухъядерный с мультирейдингом (линукс на обманешь) - был такой ход от АМД, выдавали логические ядра за физические, потом судились с кем-то из-за этого. В общем на этом процессоре на разрешении 1600х1200 и минимальных настройках (правда динамические тени оставил) мультитрейдинговая версия ДКС выдаёт наверное в районе 60 фпс на сервере 4YA (поршни, Нормандия) именно после применения вышеописанного метода. Суть насколько понял в том, чтобы в процессе работы ДКС сначала отключить соответствие для каждого ядра, затем включить (я делал попарно - сначала откл-вкл нечётные ядра, затем чётные). Загрузка ядер до применения метода скачет (2 ядра при этом слабо загружены), после - все ядра в районе ~95%. ФПС ощутимо растёт, и главное адские лаги (по несколько секунд) сразу исчезли (вообще). И ещё момент - насколько понял процедуру нужно проделывать уже после запуска миссии, т.е. когда находимся в кокпите (рендер запущен). Всем у кого лаги советую попробовать. Ув. разработчики, насколько понимаю проблема с лагами о которых писал не только лишь я кроется здесь, большая просьба пофиксить дабы не нужно было руками это делать каждый раз.
  18. Недавно посмотрел документальный сериал 1998г Clash of Wings (Discovery), практически полностью состоит из видеохроники - многие кадры до этого не видел. К сожалению без перевода (есть и на ютюбе, и сами знаете где), у кого с восприятием английского проблемы всё равно бы советовал посмотреть (если нравятся кадры авиации WWII).
  19. ) Я вот долгое время сидел на 4-х-ядерном на 775 сокете и горя не знал, сменил систему только по причине того что нельзя было оперативки больше 8гб вставить. Кстати можно просто ради эксперимента прикупить Core 2 Quad с максимальными частотами (вроде ещё можно найти - они же со временем не портятся в отличие от материнок) - стоят копейки, и затестить на нём мультипоточный ДКС (остальное железо осталось)..
  20. Спс, я в общем и пришёл к выводу что загруженный на 100% проц может задействовать при одном и том-же визуальном отображении (в диспетчере задач) разное кол-во физических вычислительных элементов (т.е. 100% заргузка не означает 100% использование мощностей). Но в общем нужно больше углубиться (самому) в принципы устройства процессоров для полного понимания, к тому что даже асбстракция каким-то образом высчитывается (т.е. что-то там от чего-то считается в %)..
  21. А вот такой вопрос к знатокам (программистам) по многопоточности (тема вроде подходящая, и вопрос интересный) - что именно мы видим в диспетчере задач винды когда смотрим на загрузку 2-х логических ядер. Наверное нет смысла описывать принципы заложенные в технологию, суть в более эффективном использовании физического ядра (в сети много информации, кому интересно можно почитать). Ниже картинка для наглядности - именно по этой картинке - сколько % будет загрузка первого логического ядра и сколько второго? Правильно ли понимаю, что 1 ядро ("синий" поток) = 5 из 15 блоков = 33.3%, 2 ядро ("оранжевый" поток) = 4 из 15 блоков = 26.6% за показанный промежуток времени (образно конечно)? И как в этом случае изобразить графически (к примеру по этой-же картинке) загрузку обоих логических ядер на 100% (пока в голову приходит только комбинация дающая 100%, 70%+30% н-р, но ведь они могут оба на 100% быть загружены)? - в интернетах как ни странно по этому поводу ничего внятного не находится.. Т.е. с однопоточными ядрами вроде бы понятно, с многопоточными не всё так просто как может показаться.. Собака видимо порылась в том, как данная картинка будет правильно "отображена" диспетчером задач (в загрузке ядер), именно это интересно..
  22. Ы) А если ты активен, склонен к шантажу и манипуляциям ради достижения своих (высоких) целей)), и это приводит к модной индивидуальной премодерации - будет ли всё бесплатно в таком случае (интнресно)? зы если серьёзно, система рейтинга - это здорово, давно пора..
  23. The new chassis is very interesting and cool, but the really necessary thing for gameplay is the implementation of a bomber modification with a bombardier position and a sight. In a network game, this will allow the Mosquito to carry out attacks and not be easy prey for fighters - the altitude during horizontal bombing makes it possible to escape pursuit - as far as I know, the original idea was a high-speed bomber. This is not to mention the interest of the bombing process itself, and the depth of implementation of the ED sight. The modification could be sold as a separate module - I would buy it with pleasure (at the same time, you can give a discount to the owners of the current Mosquito modification). Bomber will make online play much more interesting for everyone.
  24. IMHO полезная хотелка - добавить бэкап настроек управления по нажатию кнопки. Сейчас есть ручное сохранение пресетов в отдельные файлы, и это иногда сильно спасает (недавно хотел почистить настройки одного джоя, запустил процесс, а он теперь оказывается по-новому работает - в общем вышло так что все настройки всех ЛА очистились)) - спасли сохранения в пресетах. Проблема в том, что эти пресеты забываешь обновлять (настройки управления со временем меняются). Суть хотелки в том чтобы н-р в той-же папке пресетов была ещё папка backup, в которую сохранялись (копировались) бы все имеющиеся настройки управления всех ЛА при нажатии спец. кнопки скажем в том-же меню, т.е. сами пресеты полезны в нынешнем виде, но одна кнопка для создания копии-бэкапа на случай разных курьёзов (оно может само просто так "слететь") была бы очень полезна - просто во время очередного "посещения" меню настроек управления можно жмакнуть на вс. случай, и бэкап готов..
  25. К вопросу по отличиям устройства разных регуляторов наддува - отписал в соотв. теме (там в основном по устройству регулятора Роллс-Ройс Мерлина):
×
×
  • Create New...