2GIAP_Blair
-
Posts
185 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by 2GIAP_Blair
-
-
Ну вот я и выкладываю продолжение "Керченский пролив" и "Авианосцы".
Кампания "Авианосцы -2"
Это продолжение я делал уже не один а совместно с ZigZag'ом.
Если есть вопросы - предложения- пожелания (особенно по "полярной звезде"):
blair@tekos.ru или ZigZag'у.
(LockOn 1.01, нужен winrar 3.2)
-
Кампания
Ну вот я и выкладываю продолжение "Керченский пролив" и "Авианосцы".
Кампания "Авианосцы -2"
Это продолжение я делал уже не один а совместно с ZigZag'ом.
Если есть вопросы - предложения- пожелания (особенно по "полярной звезде"):
blair@tekos.ru или ZigZag'у.
(LockOn 1.01, нужен winrar 3.2)
-
Кампании
Вот ведь - всего на 2 недели заболел, а америкосы уже против нас кампанию делают.
Ок.
Завтра (макс. послезавтра) выложу продолжение "Керченского пролива" и "Авианосцы" - "Авианосцы. Часть.2" (сдела совместно с Зиг-загом), а вместо "Севастополь" займусь "Полярной звездой" :-)
Сюжет - "Южный крест", но с нашей стороны. Планирую полёты как всегда на Су-33. Если у кого есть предложения - пожелания:
-
Привет All!
Несколько вирпилов обратились ко мне по Subj, поэтому отвечаю:
Subj переделывается и доделывается мной и "Зигзагом". Переделки
вызваны выходом пача и нарушившимся балансом сторон. (ф-15, например, теперь сбивается легче в ближнем бою, чем раньше, может мне это только показалось, но всё-таки... )
Поэтому я даже прибил все уже созданные этапы в "Авианосцы-2" (кроме нескольких первых) и теперь их делает "Зигзаг" - потом вернёт их мне для записи брифингов и проверки сложности и я её выложу.
Окончание Subj'а ("Севастополь") я переделываю сам и, надеюсь, выложу её сразу с "Авианосцы-2".
-
Длинная компания СУ-33 (и найденный баги- for Chizh!!!)
Ну вот, теперь нас двое на длинной компании. :-)
Надеюсь, что качество миссий от этого улучшиться - я всё-таки наземной технике мало внимания уделял. :-)
Так что скоро здесь появятся ещё более продвинутые Часть-2 (Авианосцы-2) и Часть-3 (Севастополь)
-
S! Thx all!
А землёй заканчивается т.к.:
1. начинается с земли
2. все мы рождены "ползать", нет у нас крыльев, только иногда...
:-)
-
Привет All!
Вчера, в предверии 30-го дня рождения и т.д. и т.п.
наводил порядок и нашёл коробку со старыми авиасимами.
(парочка касет даже была - для синклера), о которой думал
что давно потерял. И навалилась на меня такая тоска и
ностальгия, что начал я их по очереди все ставить, запускать
и летать. А жена (ах она моя умница!!!) оценив ситуацию
достала из бара коньяк, рюмочку и порезала лимончик...
И вот в результате родился клип, посвящённым всем
прошлым и настоящим авиасимам. Правда, я думаю,
что его поймёт только тот, кто летает так же как я -
т.е. уже 17 лет...
Нужен кодек DivX 5.1.1
клип:
320х240, 15Мб
160х120, 7Мб (но тоже хорошо всё видно)
http://www.tekos.ru/simsmal.avi
(канал у меня всего 64К
днём качается не очень хорошо,
а с 17:30 по Москве - будет быстрее)
-
Длинная компания
Привет всем!
Друзья, прошу прощения за задержку с продолжением, но в связи с выходом пача
(пока на англицкой версии, но он прекрасно ставится на русский вариант, правда приходится сверху класть ломаный exe от англицкой версии - но это мелочи: т.к. у меня лицензионная русская версия, думаю разработчики меня простят :-) )
приходится прогонять 2-ю и 3-ю части заново и кое-что менять, т.к. нарушился баланс сил. Как закончу - сразу выложу.
-
Ага, вот оно как.... :-)
Ок. Раз валятся томагавки, значит надо что-то с этим придумать/приделать ко второй части (Авианосцы-2). А то там всего 20 миссий, надо будет сделать 21 или даже 22 :-))
-
Какое именно прикрытие? Если при схождением с группой обеспечения, то:
ЧФ идёт на точку встречи с группой снабжения.
На эту точку будет произведена атака "антикорабельных" ВВС Украины (Су-24М) под прикрытием ВВС ПВО (несколько МиГ-29).
Теоретически корабли ЧФ достаточно неплохо отрабатывают по воздушным целям, но потери тем не менее имеют место быть, причём случайным образом (несколько раз её проходил - каждый раз - новый "результат").
Задача ВВС - недопуситить потерь.
Я не сделал основной целью "защитить все корабли" , т.к. в этом случае прохождение миссии весьма сложно: самолёты сбрасывают антикорабельные ракеты и сваливают "домой", а в локон'е уничтожение ракет (даже тяжелых) невозможно.
Посему надо завалить Су-24 (и по желанию МиГ-29). Если их уже завалил корабли - значит повезло и ничего делать не надо, но это бывает 1 раз из 3.
-
-
Длинная компания СУ-33 (и найденный баги- for Chizh!!!)
С Наступившим Новым Годом!!!!
Огромное спасибо всем за лестные отзывы!
Планировал выложить продолжение сегодня, но в связи с бурным отмечанием Нового Года у нас в Североморске в себя пришёл только вчера вечером. :-)
Посему выложу продолжение либо к 7-му числу, либо в пятницу.
Ещё раз всем спасибо!
-
8-)
Ок. Попробую сделать такую миссию отдельно.
Если получится - завтра выложу :-)
-
Длинная компания
Самый смех в том, что кончается она довольно мирно, а в начале и подразумевается - что типа договрились, но.... :-)
Вкратце так:
Часть 2 - Авианосцы:
боевые столкновения между корабельными ВВС США и России, причём обе стороны это разумеется отрицают (подобные случаи уже бывали, правда не только с самолётами - у нас недалеко от входа в Кольский залив в начале 90-х "играли" 2 лодки - наша и американская, в результате - наша на всплытие шарахнула американца по корпусу. Нашей хоть бы что, а они еле до норгов доковыляли. А в "горячих точках" и на границах - "по-взрослому" сталкивались). В конечном итоге под угрозой полномасштабных боевых действий и ракетных антикорабельных ударов приходит решение - базы в Крыму США уже получили и даже расширили их количество. Объявляется решение о "передаче боевого имущества Украине" (группа миссий "Which гарны Ukraina хлопэц not любить salo?...") И авианесущая группа США и союзников выходит из конфликта. (т.к. в Lock ON типы и виды вооружения зависят от страны, то продолжаются столкновения с США, хотя это уже и не они :-) )
Часть 3 - Севастополь:
Под предлогом "российской угрозы" происходят массовые аресты рускоязычного населения и геноцид становится ярко выраженным. Вплоть до убийств, изнасилований и т.д. (Чечня, 90-е годы). Российское правительство предоставляет в ООН видео и фотоматериалы и требует наказания виновных. Украине выдвигается ультиматум. Но, из-за поддержки "другого полушария", принимаются "полумеры" - фактически просто давятся СМИ и т.п. (Ещё в 1998 я сам лично еле выкрутился в Евпатории, хорошо мне мои местные друзья прямо сказали - милиции приказали задерживать всех русскопаспортных "до выяснения личности", а так бы фиг знает что было бы. Да и подруга моей жены в Североморске "очень конкретно попала", вплоть до того, что уже собирались бежать из отпуска с Украины через границу по полям и лесопосадкам, хорошо наше консульство помогло, а ведь она даже родилась на Украине)
В результате, Россия наносит полномасштабный удар с воздуха, моря и суши по Крымскому п-ову, обходя базы США и их союзников.
Также объявляется 48-часовой ультиматум, по окончании которого будут введены войска по всей линии границы.
в этот момент США официально выходят из союзныз отношений - сообщая о поддержке России, всвязи "с нарушением прав человека в Украине" и штурмуют Джанкой и Симферополь. Украинское правительство остаётся без возможности выбора и идёт на переговоры.
Результат - раздел Крыма: ЮБК и керченкий п-ов - Россия. От п. Мирный (Феодосия) до Джанкоя - США и союзники. Украина заявляет протест, но "нарушения прав человека", "межнациональная угроза" и т.д. преобладают и, под давлением США, принимается решение об утверждении существующего контроля на "срок, необходимый для мирного урегулирования". Т.е. фактически навсегда.
-
Длинная компания
Стараюсь :-) Целую книгу фактически написал - сюжет, сценарий и timeline.
В Авианосцах (вложена тестовая версия - полную скоро положу) вроде бы тоже неплохо получается. :-)
-
Спасибо! :-)
-
Длинная компания СУ-33 (и найденный баги- for Chizh!!!)
Всем пожалуйста! Рад, что кто-то заинтересовался и спасибо Вам за это. На днях выложу полную 2-ю часть (Авианосцы), т.к. сейчас она лежит в этом архиве в виде "до кучи, чтоб была".
Сразу её не смог выложить всю, т.к. ДРЛО в лёгкую определяет наводные цели (что несколько странно, т.к. в игре ДРЛО описана как исключительно для ВЦ) и корабли начинают шмалять друг-в-друга ракетами почём зря и безо всякой команды. Когда делал её для себя, то внимания не обращал на то, что они начинают куда-то лупить, а вот когда начал её тестить "по-серьёзному", чтобы выложить на скачку, то увидел-удивился-начал переделывать (увеличивать расстояния между флотами для выхода из зоны поражения).
-
http://www.virtualdub.org/virtualdub_docs
Правда на англицком. :-))
-
Всё очень просто:
В каталоге PilotLogBook имеют место быть кучка .xml с соотв. по смыслу названиями.
Если не знаешь XML, то открываешь любую в нормальном XML-маппере/редакторе и правишь, что твоей душеньке угодно. Хоть медалек понавешай, хоть крафтов дорисуй :-)
Главное - едитор правильный раздобыть. я когда свою компанию тестил - раз 500 "погиб", разумеется "перелётывать" стандартные компании влом, поэтому хмл-ки и правил.
-
Война
>> Да нате почитайте:
>> http://www.airforce.ru/history/iraq/index.htm
А кто такой этот Ростислав Бардокин??? Что-то я не видали его ни я, ни мои друзья в Ираке, Югославии, Афгане и Чечне....
С-300 в бою не обпробована, это так, зато постоянно "пробуется" во время натовских учений в Норвегии и прекрасно сопровождет все цели (хотя до них от её местонахождения дохрена и всё по сопкам). Далее (придётся повториться) - США отказались от совместного пуска Патриот vs С-300 по учебной цели - чтобы не позориться (мой товарищ был на этой выставке и на вечерней пьянке с одним офицером США, тот так и сказал. Добавив, что "ваши ПВО пока слишком хороши, чтобы с ними спорить").
>>новые разработки, выучится и хорошо (кстати и у них ), чтобы
>> быть хорошими конструкторами, авиаинженерами и т.д.)
>> смотреть на руки (как кстати те же американцы делали в 19 веке),
Точно, делали именно так. Предварительно засадив коренное население в резервации или уничтожив его. Захватив вооруженным путём земелю. Выбив во время гражданской войны свою элиту (ну это как в России в 1917 - дерьмочерпалка адназначна не любит того, кто ей руководит и всегда готова его закопать. Тут мы одинаковы). И, кстати, причём тут американцы ? Выходцы и беглецы со Старого Света. Американец - человек проживающий на территории Южной или Северной Америки, а не только в США - не надо обобщать.
>>а не высовыватся и кричать,
>> , господа псевдопатриоты.
>> урапатриоты
У меня друг свалил в США (будем называть своими именами,ок? В Америке есть ещё много стран и наций, так-что американец и житель США - это не одно и тоже). Через 2 года он приехал в гости - акцент, другие мысли и поступки, другое восприятие мира. И постоянно ругал всё русское и Россию. -Ты чего тогда припёрся?-спрашиваю. - Ностальгия,-отвечает. -А чего тогда всех нас кроешь? -Извини, привык.Там принято хвалить только своё, и создавать общественное мнение. Если иначе - не приживёшься или ты враг...
Я не понял тогда его слова.
Первый раз понял их когда США бомбило детей в Югославии, а потом их же и судило. А чтобы нормальные немногие люди в США не устраивали всяческих протестов, правящие развязали сериал М.Ливински, в результате всё США смотрело, что президент перед парламентом (помните что делает?) А значит всё хорошо, никаких проблем нету и т.д.
А В ЭТО ВРЕМЯ: евро уронила доллар до уровня помойки. Убытки США стали стремительно рости. А что происходит при военной операции? Правильно. В зоне военных действий экономика умирает.
Евро взяла и почти умерла.
НО она опять выросла.
Второй раз понял их 11 сентября. Как красиво-то всё: лайнеры, развернулись, вошли в закрытую зону и никакая ПВО им не припятствовала. Зато потом, демонстративно, шарахнули последний из них, который летел чёрте-где и прямой угрозы не представлял. А вот дальше - по сюжету Югославии: не прошло и нескольких часов, как надпись Новый Теракт превратился в надпись Новая Война. Афган, Ирак, смерть террористам и т.д.
А В ЭТО ВРЕМЯ: евро опять уронила доллар до уровня помойки. Кризис перепроизводства. Убытки США опять возросли.
А БАМБИТЬ-ТА некого!!!! Но.
Основные затраты - нефть, т.к. ну нету у США мощных месторождений.
А народ воевать не хочет - он хочет просто жить.
НО - вспомним предистрию Бури в Пустыне - страны ОПЕК решили поднять цены на нефть и снизить объёмы. Цена на бензин прыгнула в несколько раз и народ США возревел трубным гласом - "РЕСУРСЫ ПЛАНЕТЫ ПРИНАДЛЕЖАТ ВСЕМ!!! ВСЕХ ДАВИТЬ!!!!" А тут ещё Ирак в Кувейт пришёл. То-что он там раньше был - ЗАБЫВАЕМ. ОН НАПАЛ - ДУШИ ТУШКАНОВ!!!... И задушили. Цены уронили, объёмы даже увеличили, арабские страны обалдели... А не тогда ли поднялась первая волна терроризма? Да что вы! Какой террор?! Это остатки партизан, да спецслужбы работают. Ай-яй-яй, мы с ними потом разберёмся...
Возвращаясь к предверию 11 сентября.
И (надо же, кто бы мог предположить?!) происходит акция, на которой:
1. Народ жаждет мести и войны
2. Можно найти крайнего (а то-что сами его готовили против "советов" в Афгане, так об этом можно и не говорить - новой-то М. Ливински нету...)
3. Если правильно найти крайнего, то и нефть своя будет, а уж военное присутствие в регионе, так оно доходней всех доходов.
Какая ж свадьба, без драки, какой же патриотизм, без тераката. Не слишком ли всё складно???
НО В ЭТО ВРЕМЯ: евро не умерла (кошмар!!!!) А заверения о демократии и свободах разоблачены самими США в борьбе с собственными пацифистами (даже на Оскара, бедных, не пустили, и бабушку пенсии лишили - адназначна свобода с демократией)
НО - евра опять не умерла, не смотря на бабушку....
Хотите сценарий продолжения "жизни на земле" в ближайшие несколько лет?
А если ещё и впомнить сколько процентов составляет вооружение производства США у боевиков Чечни (также, как в своё время в Афгане), то начинаешь задумываться...
>>Для того чтобы сильнее полюбить Родину, надо поехать пожить за
>>границу - теперь точно знаю
И, также, наверняко ЗНАЕШЬ (сейчас ведь именно такое выражение модно США?), как всех остальных "научить Родину любить"? :)
>> ведут себя ОЧЕНЬ корректно и аккуратно с Бушем.
Т.е. "шестерят" хочешь сказать?
Есть определённое мнение - чем больше потенциальных врагов кого-либо будут грызться между собой - тем лучше кому-либо. А чтоб они сильнее грызлись - надо быть очень корректным...США называют себя 2-м Римом (хотя они всего-лишь 5-й) , не так ли?). Поживём увидим: восток насчитывает десятки тысяч лет, а США - пару сотен.
А с Путиным действительно повезло. Меньше, чем с Хрущёвым и Брежневым, но достаточно...
>>но при дедушке (ЕБН) было свободней
В чём свободней-то? В том, что можно было делать, что хочешь и тебе за это ничего не было?
Ну да. При ЕБН и развалили к чертям собачьим всю оборону моего родного Кольского п-ова. Кого украли, кого утопили, кого попросту списали (т.к. чтобы провести аттестацию корабля, которому всего 5 лет, надо было 2 млн. рублей, а чтобы есго списать - ещё и "заработать" можно было) А со 174 ГИАП ПВО (в ВОВ - 2ГИАП)- вообще класс: в 1999-2000 на вооружение ставят новенькие МиГГ-31, а в 2001 расформировывают нахрен (по приказу от того же 2000-го). Прикиньте сколько денег получили на таких реорганизациях....
И если всё поднять - такая "свобода" ЕБН проявится, что хочется его со всей его семьёй к одной стене и....
У меня, из окон квартиры в Полярном, была видна гавань с кораблями и лодками. И из парка в Североморске - тоже гавань и корабли.
Теперь там мусорные баки и бакланы живут. Жирные....
-
Война
To BlackSix:
Уверен в своих словах? На западных "спецов" не ссылайся - у них ПРО - самая ПРО в мире, однако единственная ракета, которую сбили, была с радиомаяком, а когда наши на выставке предлагали "на спор" запустить цель и отработать Патриотом и нашим С-300, то "крутые спецы" отказались. Да и пропихивают своё ПВО политическим давлением - "купите у русских, мы вам гланды пережмем"
>>Что там делают истребители противника в нескольких десятках >>км от аэродрома: кто их туда подпустил, где системы обнаружения >>и средства ПВО, почему не подняты перехватчики заранее?
Какова минимальная высота полёта истребителей и штурмовиков и дальность их определения ПВО на низкой высоте в условиях горного рельефа?
>>Почему по аэродрому сразу не нанесен ракетно-бомбовый удар, >>кто дал время на заправку и вооружение Су-27, кто дал им >>возможность вообще взлететь?
Звучит красиво.Чем и откуда наносить ракетный удар и с какой предельной дальности? В случае бомбового и не стратегической авиацией - см. выше. Если стратегической - (возращаясь к "звучит красиво....") сколько стран и кто именно ей обладают? Или у нас у Грузии (в случае компании СУ-27) дальные Ту появились?
>> Не станут сухопутные силы НАТО никуда сразу вторгаться.
Вспомним "наш" и "американский" Афганистан. (только, ради всего святого, не официальное "телешоу Бенни Хилла")
>>После захвата полного господства в воздухе, обороняющиеся >>сухопутные войска окажутся полностью беззащитными перед >>воздушно-космической группировкой противника.
Афганистан. Чечня. Ирак. И сколько процентов населения воюют? И каково отношение размеров обороняющихся и нападающих стран? АДНАЗНАЧНА защищающиеся войска полностью беззащитны. А потери у "окупантов", так это как по Паулю Карнелю - "Восточный фронт" - у немцев под Москвой - от плохой пищи, растройство желудка со смертельным исходом....
>>Танковые сражения с участием нескольких тысяч единиц теники и >>многомилионные армии давно уже ушли в прошлое, сейчас все >>решится за несколько дней превентивным ударом с воздуха.
>>Армия, лишенная управления и связи, просто не станет сражаться.
Чечня.Афганистан.Корея.Вьетнам.
>>Страна, не имеющая мощнейщих средств раннего оповещения и >>наведения, без развитой комплексной системы ВВС ПВО в будущих >>войнах обречена на проигрыш.
нельзя построяться, но всё же: Ещё никого не нашли в горах Чечни и на хребтах Гиндукуша...
И ещё чуть-чуть про удар с воздуха:
Учения НАТО в Норвегии (и иже с ними там же - всё взято с сайтов и открытых документов ВМФ США) подразумевают атаку на наш Кольский п-ов силами до 200 самолётов + РКР с Северной Атлантики.
Прошу обратить внимание - на Кольский п-ов, где расформировали Печенгский 174-й истребительный ПВО (бывший Сафоновский 2ГвИАП) и ещё ряд истребительных и бомбардировочных групп и ПВО, где москва разворовала или утопила почти весь Северный флот. И всё-равно 200с+флот. В Ираке америкосам никто и не сопротивлялся практически, как, кстати и в Югославии (в Югославии вобще пульнули пару раз из дремучей, как мамонт С-200, сбили Ф-117 - ах, простите, мы не знали, что это стэлс - и улетели соколы Клинтона :-) ). А вот в Афгане им по гландам наваляли - потому и репортажи оттуда кончились.
В любой войне, даже в 3-й, 4-й и т.д. мировой всегда будут воевать люди, а не машины. Даже захват страны, может привести к поражению захватившего - просто надо начать по-тихому резать захватчиков, их женщин и детей - и война кончится. В Ираке этим никто не занимается, практически, поэтому америкосы ещё там. Начнись у них взрывы, как у нас в Москве - сидели бы у себя и боялись высунуться из-за океана. (Правда это у них национальное - вспомним 2-й фронт ВОВ или даже ещё раньше)
Так-что для компаний в ЛокОн'е можно использовать любые сюжеты. Т.к. никто не будет вести "объявленную войну", когда можно по-тихому по-воевать без привлечения внимания. Или напомнить о стучке между двумя фрегатами США (ой, простите, НАТО) с 1-м нашим пограничным сторожевиком в Чёрном море? Или забыли? Или "даже не знали"?...
-
Длинная компания СУ-33 (и найденный баги- for Chizh!!!)
Привет, ALL!
Внимание! Я к украинцам отношусь нормально, к тому же половина родственников там. Просто с косой Тузла их правительство в конец оборзело - как требовать, так всегда, как документы показать - так фиг....
Ну вот я и выкладываю первые полторы части компании
Керченский пролив. (Керченский пролив + Авианосцы ч.1 = 20 миссий). Эта компания начинается с Су-27 и продолжается на Су-33.
Сюжетная линия - перерастание конфликта вокруг косы о. Тузла,
прибытие америкосов в поддержку Украины и т.д.
Миссии самые разные, включая, например поиск без ДРЛО пассажирского борта по его номеру (т.е. найти борты - а их там много - подлететь в упор, определить номер и, если тот,то сбить).
адрес файла:
Сложность - full real + внешние виды. Отказов нету (а то уж совсем тяжко получилось бы, когда ДРЛО погибает и радара нету :-)) )
Теперь о найденных багах:
Когда бот садится на авианосец в штиль, то всё ок. В случае ветра хотя бы 1 м/с, то при боковом сносе он:
сначала промахивается, затем начинает на форсаже с выпущенными шасси и тормозом либо постоянно "пытаться промахнуться", либо крутиться на одном месте, пока топливо не кончится. Я так понял, что дуркует глиссада - в ветер (1 м/с, боковой) пытался сесть по глиссаде - как же, как же. Увела меня тропа за неведомы борта 6-)))
Если же ветер попутный, то бот садиться, уезжает в море, там складывает крылья, возвращается на авианосец и едет на стоянку. Смотрится - АбАлдеть. :-))
http://www.tekos.ru/screens.zip
Причём если авианосец идёт со скоростью более 100-200 (!!!), то бот ездит недалеко, а вот если 20<S<100, то уезжает за борт аж метров на 200-300. Нет, я конечно понимаю, что у Кузнецова при посадке крафтов скорость должна быть (кажется) 20 узлов. Но ведь не 200 же единиц!!!
Также, иногда (так и не понял когда), баги с посадкой на обычную полосу - бот сел и стоит посреди полосы. Пока следующий его на таран не возьмёт. В результате миссии по охране - не прут. Я 3 раза её проходил, пока понял в чём дело. :-((
Правда такая же картина возникла однажды и при ручной посадке - сел и ни туды и ни сюды: внешний вид - шасси есть, на дисплее они куда-то пропали. А ведь были :-))
-
Привет, ALL!
Внимание! Я к украинцам отношусь нормально, к тому же половина родственников там. Просто с косой Тузла их правительство в конец оборзело - как требовать, так всегда, как документы показать - так фиг....
Ну вот я и выкладываю первые полторы части компании
Керченский пролив. (Керченский пролив + Авианосцы ч.1 = 20 миссий). Эта компания начинается с Су-27 и продолжается на Су-33.
Сюжетная линия - перерастание конфликта вокруг косы о. Тузла,
прибытие америкосов в поддержку Украины и т.д.
Миссии самые разные, включая, например поиск без ДРЛО пассажирского борта по его номеру (т.е. найти борты - а их там много - подлететь в упор, определить номер и, если тот,то сбить).
адрес файла:
Сложность - full real + внешние виды. Отказов нету (а то уж совсем тяжко получилось бы, когда ДРЛО погибает и радара нету :-)) )
Теперь о найденных багах:
Когда бот садится на авианосец в штиль, то всё ок. В случае ветра хотя бы 1 м/с, то при боковом сносе он:
сначала промахивается, затем начинает на форсаже с выпущенными шасси и тормозом либо постоянно "пытаться промахнуться", либо крутиться на одном месте, пока топливо не кончится. Я так понял, что дуркует глиссада - в ветер (1 м/с, боковой) пытался сесть по глиссаде - как же, как же. Увела меня тропа за неведомы борта 6-)))
Если же ветер попутный, то бот садиться, уезжает в море, там складывает крылья, возвращается на авианосец и едет на стоянку. Смотрится - АбАлдеть. :-))
http://www.tekos.ru/screens.zip
Причём если авианосец идёт со скоростью более 100-200 (!!!), то бот ездит недалеко, а вот если 20<S<100, то уезжает за борт аж метров на 200-300. Нет, я конечно понимаю, что у Кузнецова при посадке крафтов скорость должна быть (кажется) 20 узлов. Но ведь не 200 же единиц!!!
Также, иногда (так и не понял когда), баги с посадкой на обычную полосу - бот сел и стоит посреди полосы. Пока следующий его на таран не возьмёт. В результате миссии по охране - не прут. Я 3 раза её проходил, пока понял в чём дело. :-((
Правда такая же картина возникла однажды и при ручной посадке - сел и ни туды и ни сюды: внешний вид - шасси есть, на дисплее они куда-то пропали. А ведь были :-))
-
Длинная компания
Привет, All!
Думал успею выложить длинную компанию на выходные, но к сожалению не успел (на работе поработать пришлось:-(( )
Поэтому выложу в понедельник (дома интернету нету)
предварительный размер - 30 миссий (всего их 60, но последние как-то коряво сделаны - сюжет теряется, поэтому буду их переделывать)
Первые 5 миссий на Су-27, все остальные (за редким исключением)
на Су-33 (как с земли, так и с "Кузнецова")
Так-что, ждите понедельника :-)
И тренируйтесь на:
СУ-27 vs СУ-25/27/МиГГ-29С
СУ-33 vs СУ-25/27/МиГГ-29С/Ф16/Ф15/А10 и т.д.
Длинная компания СУ-33 (и найденный баги- for Chizh!!!)
in Общее Обсуждение
Posted
Ну вот я и выкладываю продолжение "Керченский пролив" и "Авианосцы".
Кампания "Авианосцы -2"
http://www.tekos.ru/Camp2.rar
Это продолжение я делал уже не один а совместно с ZigZag'ом.
Если есть вопросы - предложения- пожелания (особенно по "полярной звезде"):
blair@tekos.ru или ZigZag'у.
(LockOn 1.01, нужен winrar 3.2)