Quax456

Here it is.... I got an IFF answer about 2 Times from But their are 10 targets.... Is this the correct behavior? In past it wasn't IFF_Error.trk

As the Title says... IFF is FU as well, even withe the latest HotFix for the lates HotFix..!? Very sad :huh:

Mission 2 is FUBAR C130 is landing at Senaki and so nothings go ahead.... Don't know what ED has broken with this Patch?

Hmm ja klasse.....nichts ahnend das Update mitgemacht....will meine Kampagne weiter fliegen "Piercing Fury" und freu mich das die Warntaffeln in der A10 wieder zu sehen sind....aber die Mission läuft nicht.....irgendwas ist FUBAR

The Damage Panel......doesn't show any systemfailure.....wtf

Kann ich nur bestättigen.....die besten 25€ die ich jemals ausgegeben habe. :pilotfly:

Hast du mal die Mission bei der das Passiert?

Aber die DCS.log sollte doch da sein!?

Kannst du mal deine Log datei hochladen? Bitte! Vielleicht ist dort etwas zu sehen....und auch deine Export.lua

Hast du bei Vaicom ein Update gemacht....bzw. welche Vaicom Version läuft bei Dir?

Es gab doch mal das DAWS Save Mission ..... das hat deine Mission in eine neue Miz gepackt und du konnstes beim Laden dieser genau da weiter machen? Ich meine die ganzen Kampagnen von Blueflag benutzen auch diese Funktionen.

Mein DCS braucht gem. der Log Datei trotz NVMe und 32GB Ram und 8700k 1.20 Min bis zum Start Sollte es gerade frisch installiert sein, dauert es mitunter länger, da Shader neu berechnet werden müssen.....das kann auch in laufenden Mission passieren...führt dann gerne mal zu Standbild.... Mit 8GB Ram und alter HDD wird das dann nicht besser.... Also wer DCS auch nur im ansatz SCHÖN spielen möchte sollte wirklich dringend in neue Hardware investieren. Zumindes ist die Absicht der richtige Schritt.

VERKAUFT Ich hatte mir im Februar, da ich schnell eine günstige Zwischenlösung brauchte die TFRP zugelegt...... Nun leigen sie hier rum und setzen Schimmel an..... Sollte jemand interesse haben....nur Zu....sind noch 1 1/5 Gewährleistung drauf! https://www.ebay.de/itm/Thrustmaster-TFRP-T-Flight-Rudder-Pedals-NEUWERTIG/184317377700

Was heißt verwaschen? Bild? Hast du in den Optionen die Spiegel vielleicht generell ausgeschaltet? In der Hornet kannst du sie mit einem Tastendruck/Keybin ein und ausschalten. Wenn du dann immer noch sagst verwaschen stell mal in den Graphic Option die Qualität der Cockpitdisplays auf min 512 besser 1024

Ist nur doof das ausgerechnet die OB einen echt fiesen Fehler hat mit der KI. Sie erkennt nicht das Objekte den Weg blockieren und fährt da rein. Das haben wir dann jetzt auch in der Stable... Da hätten sie auch noch ne Woche warten können... Ups...ich habe "Jehova" gesagt...

DELETE this threat please.....solved was a PICNIC problem Problem in Chair not in Computer

The AIRIO needs some updates for the SC. TACAN Tune Lincoln, Washington etc.....and Link Host (and the SC names are not in the keywords)

Yup....mit Pushtime sind die Minuten der aktuellen Stunde gemeint.

Du musst dem Träger auch via Radio sagen das du landen willst....und dann seinen Anweisungen folgen.....zum Schluss bei 3/4 Meile "Hornet Ball" und er spricht dich sauber rein!!!

Es gibt TDC Press und Depress...die haben unterschiedliche Funktionen Cage/Uncage brauchst du auch für Mavs und Harms etc pp....bzw um dein TGP zurück auf Boresight zu setzen..... ist die Hornet dein erstes Voll-Modul? Zu deinem Hotas. Ich kann dir nicht sagen wo du was drauflegen sollst....das muss jeder selbst wissen. Aber Such dir mal Chucks Guide raus.... Es macht Sin sein Hotas für jedes Modul ähnlich zu belegen.....du wirst es aber nie 1zu1 hinbekommen. Der X52 hat am Throttle 2x 4 Wege Buttons! Es macht auch sinn sich eine Taste als Modifier (Shift-Taste) zu definieren.....somit kann man dann die Knöpfe Doppelt belegen.

Diese Befehle(Hotas Buttons) haben je nach Modus (Air-Air / Air-Ground) und je nach Sensor unterschiedliche Funktionen.... Und dazu sollte man auch wissen wo am Hotas sich diese Knöpfe befinden und wie sie mecanisch aussehen. Dann ergiebt sich die Erklärung meist von selbst. Der TDC (Target Designator Carret) ist am Schubhebel und wird mit dem Mittelfinger bedient umd diesen zu bewegen.... Will ich das Radarziel darunter Locken muss ich ihn reindrücken! Arretieren (Cage/Uncage) und Sensor Select Switch up (HUD) und im Air2 Mode bei ausgwählter AIM9X....giebt den Wärmesuchkopf frei.... Hud Soi und Uncage beim Landeanflug mit Fahrwerk unten Klappen draussen bringt dir dein VVI immer in die Mitte. Egal wieviel Crosswind..... Also du siehst das kann man nicht pauschal erklären...

Would be great to shout "Hornet Ball" or "Kiss off" :D

Did so...... no mods install.... Get Crash "kernalbase.dll" error Even tried Riks hind with fixed Pagefile size....no joy

Have exactly the same issue like @Charlie122sq "Kernelbase.ddl" error. No Mods....complet clean Openbeta_dedicted server

DITO