Seb

А что с НАРами на флоте, почему скажем Ка-29 или Ка-52К может применять С-8 с палубы, а Су-33 или МиГ-29К мы вряд ли увидим взлетающими с блоками НАР?

А ещё лучше знать сколько весит С-70 "Охотник", он всяко легче и Су-33 иСу-35, но легче ли он в боевой загрузке МиГа-29К? ИМХО БПЛА удобнее для наших ВМФ, хотя бы как ударник ближнего радиуса.

Лучше шеврончик на форму, тут даже НАТОвский вариант есть, родина 6ТДФ оценит )).

А сколько лет самой свежей Пэшке в ВКС России? Точно помню, что последняя советская модификация ВП с ГШ-23 69 года постройки.

ПУШКИ, причём не только 30мм, но и редкие в применении с Су-25 23мм. Следов попаданий последней я не увидел...

Кстати, это Ми-171А2, который в прошлом году на Байкале развил в полёте 268км/ч .

Занятные дурачества.

Ну понятно что это больше работа бомберов-Утконосов, но истребительные комплексы тоже очень зубасты. Связка какого-нибудь (БГС+БИНС+КСУ+Радар(в спец режиме))*Багет. Просто китайским JF-17 можно по граунд-радару лететь, но есть ли у него завязка на САУ? Вот пример из ДКСа

Беларусам ИМХО перепала самая топовая и лучшая серийная боевая восьмёрка, до ультра уровня не хватает шарика и возможность применять ПТУР... , а видос ладненький.

Макс, а можешь рассказать о некоторых фичах Су-35/30СМ, меня например интересует полет в режиме огибания, только изучали или практиковали, думаю тебе как ястребу после Су-27 такое в диковинку было, не? Как это приборно выглядит, помогает информация только с МФИ или ИЛС тоже участвует?

Ну видимо так на северном флоте с зимней депрессухой борются)).

Кинематика подвески и схема привода на танках Кристи/БТ-5, БТ-7.

Ещё старый добрый ЛокОн.