-
Posts
2230 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Wadim
-
-
13 часов назад, unhappytroll сказал:
... проверил, да, действительно, кнопка включается обратно, когда переводишь педали в нейтральное положение.
31 минуту назад, on-air сказал:... В реале лампочка не отключается.
Подтверждаю слова Леонида (on-air) - если лампа направления гаснет при перемещении педалей, то это баг, и его необходимо чинить.
Проверьте ещё, пожалуйста. -
4 часа назад, unhappytroll сказал:
хм, надо будет проверить, но у меня канал направления тупо отключался, по-моему, от движения педалей.
Повторюсь: не отключается, но переходит в режим согласования (если не тухнет зелёная кнопка канала "направление").
А вот когда ты отпускаешь педали, и у тебя нету на них дрожи, или поставлена мёртвая зона при наличии дрожи, АП переходит в режим удержания курса.
Так можно выдерживать прямолинейный полёт по ортодромии вплоть до полной выработки топлива. -
29.09.2021 в 01:17, PilotMi8 сказал:
ну так и в жизни...после залпа цели не видно какое-то время, если только ветер не имеет боковой составляющей. Если имеет- то дым быстро "сдувается"
Был спор на эту тему с разработчиками нашего тренажера.
Вот как они смоделировали дым:
Не переубедили, так и остался 2-3 секунды.
Хотя в реале максимум пол секунды, и то со снижением. Дальше вертолёт просто вылетает из дыма. Скорость то 200:У нас смоделирован дым приемлемо. Лучше, чем у Авиа.
Горжусь работой нашей дружной команды при разработке этого замечательного модуля.- 2
-
4 часа назад, on-air сказал:
А как же тогда летают на простой и сложный пилотаж на Ми-24?
На вертолётах.
Зачем спрашивать - доложи. -
6 часов назад, Fuerte сказал:
... я верно предполагаю что без реализации осколочного урона в игре подобные тысячи кинетических поражающих элементов в залпе не имеют смысла в дкс?
Вы верно предполагаете. В этом Симуляторе рассчитан только фугасный эффект.
Осколочного эффекта пока не могут рассчитать - слишком сложно.
Плачу...
Жду. -
1 час назад, 2BAG_Inferno сказал:
У нас тренажер?
Дэн, ну не актуален ныне этот калибр.
Мало того, что снят с вооружения, так он ещё как средство поражения ни на что не способен.
Поверь мне. Я их около тысячи отстрелял. -
1 минуту назад, on-air сказал:
Мне без разницы, где ты работаешь, где у тебя там однокашники, сколько им лет и откуда информация))) была непонятна фраза «по пальцам пересчитай». Я так понял ты предлагал пересчитать по пальцам лётчиков в мире)))) вот и переспросил тебя.
Таки да.
Военных лётчиков в мире, однокашников, которые дают информацию, можно пересчитать по пальцам.
Отсюда и фраза.
А у вас разве ни так?- 1
-
28 минут назад, on-air сказал:
Количество лётчиков в мире пересчитать по пальцам? Уважаемый, я тебя не понимаю.
Ладно, разложу по пальцам. Думал тебе это не надо.
Ошибся.
У меня два однокашника летают на американском континенте. До сих пор. Хотя им по 56.
У них сообщения по инцидентам приходят практически мгновенно, после того как оно произошло. Они на спец подписке по инцидентам.
Разумеется не только у меня есть такие однокашники.
Я, равно как и все мои сотрудники, работаем в авиации.
Все сидим на связи, все на без лимите.
И все делимся событиями в авиационном мире.
Все поддерживаем друг с другом постоянную связь.
Сейчас, надеюсь понятно, откуда я получаю информацию? -
25.09.2021 в 14:46, on-air сказал:
Что пересчитать?)))
Количество лётчиков в мире...
-
9 часов назад, Sobakopes сказал:
..., С5с. ...
Не актуально - сняты с вооружения.
-
Немного не по теме, но очередной раз попал в телевизор:
- 2
-
В очередной раз попал в телевизор:
- 2
-
22.09.2021 в 11:33, Graphene сказал:
... Поэтому взгрустнулось, что пока нельзя на 24ке так посыпать гильзами. Вот.
Вот мне тоже интересно.
Вопрос только к виртуальным пилотам: что для вас первостепенное: доведение лётной модели, или доведение визуализации?
Внутреннее, или внешнее?
Красота, или правильность?
Опрос организовывать не буду, отпишитесь, пожалуйста в этой теме. -
22.09.2021 в 11:42, Boatsman сказал:
Почему тогда в инструкции экипажу вертолета Ми-24В в п.4.2.6. написано:
"Для уменьшения задымления цели от ракеты рекомендуется при пусках ракет «Штурм» на дальностях цели более 2000м, а для ракет «Атака» - более 2500 м точку прицеливания до пуска ракеты выбирать на 2-3 тыс. выше контура цели;"
Есть такое. Если лететь в сторону цели в горизонте, то действительно цель было плохо видно на больших дальностях пуска. Поэтому командир после пуска начинал снижение с Vy 0,5 - 1 м/с.
Это было на рефлекторном уровне, как шаг-педаль.
-
21.09.2021 в 21:14, Андрей 834 сказал:
Для ЕД Сотрудников
Сегодня разговаривал с руководителем АНО ВПК "Кадеты авиации" (г.Сызрань) Серженко Владимиром Павловичем.
Они очень хотят простой компьютер-тренажёр вертолёта Ми-8 для ознакомления своих курсантов, готовящихся к поступлению в СВВАУЛ, с основами пилотирования вертолёта..
тел. 8(927) 210-83-79
Ну-ну.
Просто купили четыре мощных компьютера, за счёт государства, и купили трэкиры, модули и джойстики за счёт волонтёров. -
21.09.2021 в 16:10, on-air сказал:
Оперативно присылают! Видимо серьезные связи в Мексике))
Не в Мексике, в авиационном мире.
По пальцам пересчитай, уважаемый. -
1 час назад, milit сказал:
Вроде как задавался вопрос мультиэкипажа Ми-8 разработчикам...
Сказали: потом. После 24-ки и Апача.
Понимаю, что мульти экипаж сидящий рядом сделать труднее, нежели при тандемной схеме.
Но почему Олег Мэдокс в БоБе сделал это много раньше, и без проблем.
Лично летал со своим штурманом Serdzh53, на Хенкеле, и всё работало отлично.
Может обратиться к нему? Забыть бои между топорами, Мэдоксом, DCS...
Одно дело делаем.
-
17 часов назад, on-air сказал:
Какая связь между этим видео и инцидентом?
Никакой.
Просто хочу найти полное видео инцидента произошедшего вПортугалииМексике:которое мне прислали спустя пол часа на Ватсап полностью. И там можно проанализировать причины инцидента.
-
21 час назад, Андрей 834 сказал:
Кстати, Барнаульская лётная школа с первоначальной лётной подготовкой (АШИ с ПЛП).
Там уже много лет это первоначальное лётное обучение курсантов осуществляется на компьютерах-тренажёрах:
https://altiplp.ru/класс-авиа-тренажеров/Я дико извиняюсь. Очень близкая мне тема.
А где посмотреть, как ваши кадеты летают в этих шлемах виртуальной реальности?
Ъ
Как не искал - не нашел.
Можете прямую ссылку на видео положить?
И ещё один вопрос: что может маршал МЧС (судя по погонам) объяснять генерал-полковнику опять же МЧС, про работу авиационных симуляторов (тренажеров), и зачем ему это надо?
Вопросов много.
Прошу ответить хоть на некоторые. -
3 часа назад, ZZaraza39 сказал:
Есть такое дело, когда попадаешь в спутный след ПТУРа начинает качать, пока он не отлетит на приличное расстояние. Это и раньше было, но не так сильно.
Такого не должно быть. И дым ПТУР не оставляет, виден только яркий белый маркер.
Не исправили визуализацию ПТУРа в прошедшем патче. -
19 часов назад, snaryad2 сказал:
Петрович-пилот триммирует педали, даже если в настройках игры триммер педалей выключен.
На Ми-24 не существует триммера педалей. Есть демпфер педалей, который при перемещении оных, оставляет их в отпущенном положении.
-
17.09.2021 в 12:43, pan2 сказал:
Подскажите как можно немного ускорить зум (приблизить/отдалить) если назначен на две позиции хатки. Помню как-то это можно было сделать в файлах симулятора.
Кнопки * и / на цифровой клавиатуре удерживать - чем дольше удерживаешь тем быстрее зум.
-
17.09.2021 в 11:36, on-air сказал:
Это Греция.
А лётный инцидент в Португалии не рассмотрен. -
13.09.2021 в 12:29, Sobakopes сказал:
Таблицы стрельбы с8ком очень сильно врут с перелëтом.
В руководстве для стрельбы на 200 кмч: 64, 76, 104, 122 мрад для 1500, 2000, 3000, 3500 м.
Что я намерял на практике:
70, 76, 90, 100 мрад.
Я не сомневаюсь, что таблицы КОМов требуют пересмотра, либо сами ракеты требуют переделки.
Таблица гш23 65 мрад на 1500м, на самом деле где-то 72 мрад.
Расстраивает это несоответствие.
ОФП стреляют нормально по таблицам.
Согласен.
А бомбы если вы возьмёте, то там ещё больше ошибок будет.
Если вы такие сообщения оформляете, то будьте добры приложить ваш трек, а лучше запись полёта (треки, как правило, не сходятся на разных компьютерах), и конкретно указать, что вот на этом участке полёта, при такой то дальности, при такой то высоте, и угле установки прицела вы не попали в цель.
Это будет весьма полезно при улучшении модуля.
Как летает Ми-8
in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Posted
Приношу свои извинения, Алексей.