Disappear

Помнится как то давно на Microsoft Flight тоже возлагали какие то надежды, так он и помер в аркадном виде с одними Гаваями в комплекте.

Я извиняюсь, но операции "роллинг тандер" и два лайнбэкера с бомбардировкой Ханоя выглядят не очень гуманистично.

Тут многие и по Ан-2(включая меня) писались бы и летали в своё удовольствие...

Да там вообще бессмысленный вопрос, типов помех много, способов их преодоления не меньше, а в ДКС помеха на сколько помню(давно это было) была сборная солянка.

Спасибо за ссылку, кое что прояснилось и вспомнилось. Просто не учёл в предыдущем посте различий в способах навигации у гражданских и ВВС, у которых многое завязано на истинных курсах.

Весьма долго не летал в ДКС, собственно с выхода эЛки наверно, поэтому вопросы появляются потихоньку. Зачем в КМ-8 с холодного старта введено магнитное склонение? Никто этим не занимается никогда, наоборот проверяется перед стартом 0 ввод склонения. А то решил полетать в СМУ, нпп черте чё показывает, в схеме аэродрома одно, на компасе другое. Перекинулся на инструкторское место, а там такая подляна на КМе. Если кому-то захочется с истинным курсом полетать, то он установит его как условный в режиме ГПК без всяких КМок.

Хоть википедию что ли открыли, там всё по датам расписано. И акула и А-10 были до выхода Ворлда отдельными играми.

Хотелось бы в редакторе видеть простейший планировщик полетов, который бы показывал список ППМ выбранного юнита с курсами, расстояниями и высотами в одной табличке. Что бы не приходилось лазить измерять каждую ЛЗП с встроенной линейкой, которая к тому же не учитывает магнитное склонение на карте, хотя оно на всей территории того же Кауказа емнип постоянное.

Фух спасибо, а я уже думал у меня из-за переустановки косяк, ДКС без обнов 3 года стоял, а тут вот обновил.

А зачитывание контрольных карт в релизной 2.5.4 версии работает? А то в инпуте нет этого сочетания клавиш, хотя сами карты в планшете есть. Инпут в пользовательской папке удалял.

...

Ну антуража ради же. Я тоже включаю и автономку и дворники по потребности :)

Голос бортача до боли знаком. Была лет 10 назад озвучка для ПроТу-154м от нижегородского экипажа и там у штурмана голос один в один был. ИМХО побыстрее бы кэп с правым читали, а то так можно план сорвать.

А по теме, косяк с драйвером был, установился некорректно, после реинсталла всё заработало.

Вероятнее всего если и будет двухмоторный, то Р-38, на котором Экзюпери улетел с планеты людей. Очень многофункциональный самоль.