2BAG_Inferno

Если есть желание можно состыковаться на днях (ТС или дискорд), объясню на пальцах, кошках, ну или кому на чем удобнее)

ааа, Семен Семеныч

Это о чем речь?

Я согласен что это не приятно, как и например неприятно и то, что после введения новой кабины, карта на АБРИСЕ не читается, я имею ввиду названия населенных пунктов (при "разрешении дисплеев кабины 1024 каждый кадр", при "512 каждый кадр" еще кое-как, но тоже мелко...) И это при разрешении 1920 на 1080, даже не представляю как это выглядит при 4к... Не собираюсь кого-то защищать или ругать, ибо хочу скорейшего исправления и обновления. Но разработчики неоднократно писали об этом, что до выхода обновленной версии Ка-50 ничего серьезно правиться не будет, т.к. это отнимает время. По этому о

Не лучше ли чему-то учить в реалистичном (не упрощенном) режиме?

вононокак)

Если что-то сломается(удалил лишнее или сам нахимичил с файлами, моды к примеру кривые) есть функция восстановления через меню пуск-> Eagle Dynamics -> Восстановить, и всё что необходимо игра скачает.

А подписи совсем "давайдосвидания"? Или временно не доступны?

Видимо как и ИИ будет виртуальной)

Кто-то уже капитально приготовился так сказать)

Крен и педаль конечно же.

Так вот "как-то" это же наверняка кнопка? Это к тому, что кнопок там больше, чем на аутентичной ручке.

Стесняюсь спросить. А вы эту "гашетку" в игре как-то используете в данный момент?

наиважнейшая проблема

1)В реальном вертолете при нажатии кнопки триммера снимается нагрузка с ручки, иными словами если ее отпустить она останется в том положении где была нажата кнопка триммера. В игре при триммировании с возвратом в центр, по нажатию кнопки триммера управление ручкой будет "заблокировано", до тех пор пока джойстик не вернется в нейтраль. Это сделано для джойстиков с обратной связью (на твоем устройстве этого нет). Так же при такой настройке, в момент нажатия триммера вертолет не будет делать "кивок" Значение по умолчанию работает немного иначе. По нажатию триммера управление не "блокируется