Jump to content

Ed

Members
  • Posts

    167
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Ed

  1. Я не говорил что ТВ-бомбы и ТВ-ракеты вообще не могут использоваться ночью. Пока я этого сам не знаю. Я только сказал что ночью "Шквал" не может захватить цель на автосопровождение даже при подсветке цели осветительными бомбами. Может быть с "Меркурием" ТВ-ракеты и ТВ-бомбы будут работать (при подсветке осветительными бомбами)? Попробую сегодня вечером.
  2. Сделал следующую миссию: 1) Цель-4 вражеских ВАЗ-2109 в 2 часа ночи стоят в чистом поле (темно). 2) Вражеские ВАЗ-2109 подсвечивают осветительными ракетами четыре дружеских бота Су-25Т (с ночной прицельной системой Меркурий) 3) Для себя назначил Су-25Т с дневной прицельной системой "Шквал" (без "Меркурия") но с телевизионной ракетой и телевизионной бомбой. Пытался сбросить ТВ-бомбу на автомобили или пустить в них ТВ-ракету (в период подсветки автомобилей осветительными бомбами). Не получается: цель видно на экране ТВ- индикатора но она не захватывается дневной прицельной станцией "Шквал" (не переходит станция "Шквал" в режим автосопровождения цели). Читал в описании что возможно применение ТВ-ракет иТВ-бомб в дневное время или в условиях искуственной подсветки. Вопрос: Может быть мне надо было бы воспользоваться ночной прицельной системой "Меркурий" чтобы применять ТВ бомбы или ракеты ночью. Или вообще ТВ-бомбы и ракеты не могут работать ночью (даже при условиях искуственной подсветки цели осветительными бомбами)? Кто нибудь знает ответ или пытался проделать тоже самое?
  3. To Lemon Lime. Начал эту тему я потому, что не распечатал на бумагу "руководство пилота" (бумаги и картриджа было жаль тратить на слишком длинную и нудно-водянистую размазню), а про отсутствие возврата триммеров я забыл потому, что в окне настройки ввода (в Lock On) разработчики не указали что возврат триммеров не действует для Су-25. Вот, например, о том что функция "снятие оружия с предохранителя" работает только для А-10 там указано, а про отсутствие возврата триммеров в нейтраль на Су-25 не написано. Могли бы и написать! Зато в руководстве пилота подробно описывается какой конструктор из какого КБ и когда и почему изобрел какую нибудь ракету! Разработчики не учли того обстоятельства, что в отличие от реальных пилотов (которые эксплуатируют в течение нескольких лет только один самолет и поэтому могут вызубрить его матчасть наизусть), вирпилы в Lock On "летают" на 8 самолетах и запомнить все различия в матчасти различных самолетов им гораздо труднее. А тут ещё столько "воды" в руководстве пилота! И вообще, Сергей! Ты чего то стал очень нетерпим к чужим ошибкам (по молодости наверное). Неужели ты сам никогда "зонтик дома" не забывал?
  4. Спасибо всем! То-есть у Су-25Т в реале нет возврата триммеров в нейтраль. Может кто знает тогда уж- как правильно действовать чтобы выровнять СУ-25 после отключения автопилота? Потому что самолет пытается сохранить прежний крен даже после отключения автопилота. Триммеры в нейтраль то не выставляются!
  5. Не работает возврат триммеров в нейтраль. Назначаю на клавиатуру, пробую на разные кнопки (на клавиатуре) и ничего не возвращается хоть тресни! Вообще не знаю что делать! Помогите кто может!!! Целый вечер потерял!
  6. Если кто сумеет заснять-киньте файлы сюда. Я в Питере живу и у нас такое не предусматривается, да и в других городах тоже. А посмотреть всем хочется!
  7. То SARAN. Не обижайся. Везде есть придурки. Среди инженеров их тоже полным-полно (также как и среди пилотов). Правда, при этом, дурной пилот рискует жизнью, а дурной инженер всего лишь свободой... Лучше быть асом в своем деле (каковым ты и являешься), а Петрович должен быть асом в своем деле. И он, тоже, безусловно, такой и есть. Вот Вам бы встретиться и пузырь распить. Тогда совсем консенсуса бы достигли, да и всем вирпилам бы самую лучшую АФМ подарили бы...А может и впрямь Вам с Петровичем встретиться? А?
  8. Некоторые летают... А некоторым здоровье не позволяет-пьют много. Точно могу сказать только то, что без инженеров и летчики бы не летали (т.е. не на чем было бы летать- разве что на метле), а вот если летчиков бы не было то авиаинженер с крепким здоровьем через пару недель игры с тренажером смог бы поднять самолет в воздух, а через 200 часов полетов и воевать сумел бы...
  9. Молодец, Петрович! Популярно объяснил- лучше и не скажешь! Поддерживаю твою точку зрения на все 100! Я сам разработчик с огромным стажем (не компьютерщик, правда), но давно ощутил что психология юзеров и разработчиков действительно здорово отличается. У юзеров она (большей частью) очень субъективна и часто не совпадает с реалом так как эмоции и прочие субъективные ощущения для них играют большую роль. Да и невозможно в симуляторах создать полное ощущение реального полёта. Для этого пришлось бы (например) разработать специальную огромную установку, находясь внутри которой, игрок мог бы ощутить такие прелести полёта как перегрузки, торможения, ускорения, (отрицательные и положительные), но это невозможно в домашних условиях. Так что ты прав на все 100 % и не мучайся в сомнениях. Все равно всем не угодить хоть из кожи вылези...
  10. Спасибо Андрей за оперативный ответ. Самому было сложно понять логику прорисовки на ИТ-23М. Я смотрел в ТВ-индикатор и не понимал то ли цели позже появляются на индикаторе то ли ещё что то в этом роде, но поймать их в прицел на низких настройках было гораздо сложнее (там ведь картинка постоянно изменяется) хотелось ориентироваться относительно предметов, но ландшафта нет. А может быть действительно как то увеличить время горения подбитой техники чтобы хоть по дымным факелам ориентироваться можно было? Да и дымит подбитая техника нереально короткое время (кто то уже предлагал это, кажется)?
  11. Как я понял, если рядом в ущелье поставить две вражеские, например, "Шилки" но как цель указать только одну из них, то вторая "Шилка" (которая не указана как цель) будет видна с меньшего расстояния чем указанная? Кроме того при низких настройках на ТВ-индикаторе не отрисовываются подробности местности (дороги, строения) и это затрудняет ориентировку и усложняет захват цели.
  12. На ТВ-индикаторе ИТ-23М (Су-25Т) дальность отображения целей зависит от предварительных настроек параметра "дальность видимости" в меню настроек графики. Например, если настройка параметра "дальность видимости" в меню будет выставлена на минимум, то и индикация целей на ТВ индикаторе будет появляться гораздо позже (т.е. видеть цель становится возможным только с гораздо меньшего расстояния до нее). Необходимо учесть тот факт,что многие игроки не имеют возможности использовать максимальные (и даже средние) настройки параметра "дальность видимости" так как эта опция сильно снижает ФПС. Такая ситуация ставит игроков со слабым компьютером в заведомо невыгодное положение так как они вынуждены искать цели за более короткий период времени и, соответственно, вынуждены подлетать слишком близко к цели, что увеличивает вероятность самим быть сбитыми. Это несправедливо. Вопрос: Можно ли самостоятельно (редактируя какие либо параметры в конфигурационных файлах) устранить зависимость дальности отображения цели на ТВ индикаторе от настроек параметра "дальность видимости" в меню настроек графики игры? Если можно то каким образом?
  13. To Lemon Lime: Спасибо, Сергей! Ты самый настоящий друг! Теперь я живу с нормальными ярлыками...
  14. Конечно, я могу отличить воздушную цель от надводной не только по форме маркера. Так пусть хоть какие нибудь простые маркеры научат нас делать. Но по поводу принадлежности к коалиции -тут ты не прав. Принадлежность надо обозначать маркерами разных цветов потому что в реале пилот, как правило, имеет целеуказание или имеет возможность запросить целеуказание у наземных наводчиков. Если бы не было возможности целеуказания янки в Ираке сами себя давно бы перебомбили. У них (да и у наших) специальные наводчики с лазером, радиостанциями или с радиомаяками перед бомбардировкой направляются в нужный район. (Вспомни Чечню-там за голову одного такого наводчика чехи $10000 обещали).
  15. Ярлыки, конечно, читерство, но совсем без них (особенно начинающим) не обойтись-это факт. Проблема в том, что ярлыки для наземных объектов совершенно не читабельны при большом скоплении техники рядом друг с другом. Ярлыки для воздушных объектов (да и для надводных целей) также часто не читаются (нет времени их рассматривать). Часто в длинных ярлыках нет никакой необходимости. В связи с этим хочу попросить разработчиков (или тех кто умеет) выложить здесь подробную инструкцию о том как можно самостоятельно переработать имеющиеся ярлыки объектов на: 1. Квадратики (например для надводных целей) 2. Ромбики (например для наземных целей) 3. Треугольники (например для воздушных целей). Цвета ярлыков, естественно, должны соответствовать цветам противоборствующих коалиций. В инструкции просил бы отразить: 1. Путь к файлу, который необходимо переделать 2. Изменяемые строки для ярлыков по каждому виду объектов 3. Вид этих строк после изменения. 4. Привести пример переделки в виде 2х прикреплённых файлов (один со стандартными ярлыками, а другой с переделанными), чтобы были наглядно видны изменения для совсем ламмеров вроде меня. И ещё просьба- сильно не бить если где то уже есть подробная инструкция. Два дня искал-ничего достойного не нашел в форуме.
  16. Для более эффективной работы форума полагал бы использовать несколько эффективных средств (см. ниже)
  17. Присоединяюсь к поздравлениям!!! Действительно этот симулятор лучший из всех которые довелось пробовать ранее. Я даже не предполагал что можно так реально симулировать полёты, применение оружия и прочие эффекты. Полагаю что разработчики должны быть хорошо вознаграждены за свой самоотверженный труд. (Интересно а как на самом деле с этим дело обстоит?). Торжественно обещаю популяризировать Lock On среди своих друзей, знакомых и незнакомых для увеличения объема продаж...
  18. купил вчера на невском 158 в титанике за 210 рублей!
  19. Нет тут в Питере фирменных магазинов 1С -тут только 3 представительства от этой фирмы. На мой вопрос о ГС они долго думали и вежливо послали на сайт 1С. Так что тут проще, наверное, купить ГС будет где нибудь на рынке "Юнона" или в магазине "Компьютерный мир" или в магазинах "КЕЙ"....
  20. Я вчера поискал-не было ещё. Думаю что до 5 числа смысла нет напрягаться. Раньше чем дилеры от 1С все равно никто ничего не привезёт сюда.
  21. To Chizh! Андрей! Не обижайтесь. Игра то ведь замечательная на самом деле! И нужная для патриотического воспитания молодежи. Есть крохотные недостатки, конечно. Они то и мешают патриоту гордиться собственной страной (осознание того факта что русские самолёты не имеют активных ракет, а американцы их имеют, патриотизма не прибавляет совсем). Я думаю что если бы Lock On делали бы американцы, то для поднятия чувства самоуважения они добавили бы в свои симуляторы вообще какой нибудь боевой супе-пупер лазер который уничтожал бы начисто все русские объекты в радиусе 100 км за один выстрел. Достаточно вспомнить их боевики про Рэмбо в Афганистане, где все русские выглядят тупыми извращенцами. Так этот Рэмбо (с лицом некропедофила) уничтожает в одиночку всю русскую армию. Во как надо-то! А Вы, Андрей, тут ракетку несчастную жалеете.... И вообще! Поскольку на обложке Вашей игры написано "современная боевая авиация" а не "авиация Великой Отечественной Войны", то есть смысл привести вооружение обеих сторон к современному уровню 2005 года. Кроме того, меня терзают смутные сомнения при мысли о том, что Россия в случае предполагаемого конфликта с США реально не установит на свои самолеты активные ракеты Р-77, зная что США будет иметь AIM-120! Установит ещё как! Еще и новые какие нибудь ракеты через месяц-другой изобретут как пить дать! Так во всех конфликтах и было то -хоть во Въетнаме хоть в Корее. Когда петух жареный клюнет в зад...
  22. To Chizh! Андрей! Вы лучше просто закройте глаза и представьте себе что вот этот Ваш Су-27СК, который сейчас присутствует в Lock On, уже является тем самым Су-27СМ. И без зазрения совести разрешайте ракеты Р-77 для Су-27. Нет смысла рыться в РЛЭ которое было написано во времена куликовской битвы так как сейчас уже 2005 год и все имеющиеся у России Су-27, по моему глубокому убеждению, уже давно переоборудованы для применения ракет с АРГСН. Выяснять используются ли сейчас реально на Су-27 какие либо активные ракеты у действующих пилотов бесполезно, так как эта информация секретна и только для служебного пользования. Она не подлежит огласке. Никто Вам не скажет. Однако, по косвенным данным, можно легко сделать вывод именно о том что эти ракеты применяются на Су-27. Достаточно обратить внимание на тот факт что Китаю и другим странам успешно продаются самолеты Су-27СМ (которые несут активные ракеты). Неужели наше военное руководство настолько глупо, чтобы одобрять такие сделки, зная о том, что наши собственные Российские Су-27 и Су-33 не имеют возможности применять активные ракеты? Абсурд по моему...
  23. Мною был организована тема по поводу программы "Lope", позволяющей прикреплять ракеты Р-77 на истребитель Су-27. В ходе дискуссии некоторые её участники выразили мнение что лучше бы не использовать эту программу вообще, и в частности в ON LINE, и вообще надо бы исключать пользователей этой программы из игры ON LINE. Безусловно, использование ракеты Р-77 даёт необоснованное преимущество её обладателям при игре ON LINE с "противником" который не имеет ракет с АРГСН. Это делает игру нечестной. Однако, при игре с противником который вооружен ракетами АМRААМ (AIM-120), ракета Р-77 позволяет сохранить паритет. Ссылки на то что ракеты с АРГСН (Р-77) в реальности не состоят на вооружении самолетов Су-27 совершенно не состоятельны. На самом деле, в составе вооружения Су-27 и Су-33 используются ракеты с активной головкой самонаведения Р-77 или ракеты с АРГСН средней дальности РВВ-АЕ. Для убеждения совсем упёртых оппонентов прикрепляю ссылки где можно прочесть о вооружении СУ-27: 1) http://vko.ru/print.asp?pr_sign=archive.2003.11.0311_10 2)http://eliteairforce.narod.ru/su27.htm 3)http://sergib.agava.ru/russia/sukhoi/su/33/su33.htm Почему разработчики LO решили что Р-77 есть на вооружении только продвинутых модификаций СУ-27 мне до сих пор не понятно. По крайней мере, пользователи СУ-27 и Су-33 (в Lock On) поставлены в заведомо неравные условия при проведении воздушного боя с F-15С, имеющим ракеты AIM-120.
  24. Скачать Lope можно на сайте "Авиатор" http://aviator.comtv.ru/files.htm
×
×
  • Create New...