ED Forums

ED Forums (https://forums.eagle.ru/index.php)
-   Западный Фронт 1944-1945 (https://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=513)
-   -   Раскрашенные фото WWII (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=172906)

Chizh 07-04-2019 11:34 AM

https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net...fc&oe=5D7A99F8

Капрал армии США 14-й бронетанковой дивизии, Артур Гарретт завершает работы по дополнительному бронированию танка M4А2 Шерман, цементируя мешки с песком.
Январь/февраль 1945

Chizh 07-08-2019 09:48 PM

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...0d&oe=5DC27E65
Герой Советского Союза Кулагин Андрей Михайлович перед истребителем ЛаГГ-3 серия 66, 1943-1944

32 личных (индивидуальных) воздушных победы.
7 групповых воздушных побед
Завершенные миссии 400+ (762)
Воздушные бои 145 (240)
Самолеты: И-16, Як-1, ЛаГГ-3
249 (163 г) ИАП

Chizh 07-09-2019 10:26 PM

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...5d&oe=5D7AD4DF

Солдаты и полиция осматривают BF 109 E-4 (W. Nr. 5587), на котором летал оберфелдфебель Fritz Beeck из 6 Staffel JG 51, который совершил вынужденную посадку в поле у Solton Meadow, East Langdon в графстве Kent во время сопровождение бомбардировщиков в налете на Manston, 24 августа 1940.

Chizh 07-09-2019 11:02 PM

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...50&oe=5DAB9FFA

Облака пыли и песка от стартующих с главной японской авиабазы в южной части Тихого океана японских истребителей А6М 'Zero'. Остров Новая Британия, 1943.

Chizh 07-12-2019 04:15 PM

1 Attachment(s)
https://forums.eagle.ru/attachment.p...1&d=1562943985

САУ по прозвищу «Сука» или «Голожопый Фердинанд» - советская артиллерийская установка Су-76, была второй наиболее производимой бронетехникой в СССР во время Второй мировой войны после Т-34.

Вооруженная 76,2-мм пушкой ЗиС-3, установленной в открытом отсеке на удлиненном шасси Т-70, Су-76 наиболее успешно использовалась в роли поддержки пехоты, либо в качестве легкой штурмовой артиллерии.

В противотанковой роли 76,2-мм пушка могла справиться с большинством немецких танков, включая Пантеру и Тигра (если стрелять у боковую броню с небольшого расстояния). Ее скорость, небольшой вес и низкое давление на грунт позволяли Су-76 перемещаться по местности, непригодной для других бронемашин.

Как и у некоторых немецких вариантов основным недостатком СУ был легко-бронированный открытый отсек (от 10 до 30 мм), который практически не защищал от огня и суровых погодных условий на восточном фронте, что явилось причиной ее плохой репутации среди экипажей.

С января 1943 года до середины 1945 года с конвейеров сошло около 14 000 машин. Су-76М продолжала служить после войны, и некоторое количество воевало против войск ООН в Корее.

На этом снимке атака советской пехоты, поддерживаемой Су-76М в Восточной Пруссии, предположительно недалеко от Кенигсберга, весной 1945 года.

Источник оригинала неизвестен

(Цвет Руи Кандейас)

Chizh 07-15-2019 07:57 PM

1 Attachment(s)
https://forums.eagle.ru/attachment.p...1&d=1563216881

Немецкие пикирующие бомбардировщики Ju-87 Stuka взлетают с аэродрома Immola, Финляндия, 28 июня 1944 года.

Фотография была сделана Eino Nurmi и предоставлена Sa-kuva. Фото № 157681.

Аэродром Immola - это аэродром в Imatra, Финляндия, примерно в 9 км к северо-востоку от Imatrankoski.

До и во время Второй мировой войны аэродром служил базой ВВС Финляндии. 4 июня 1942 года Адольф Гитлер посетил Иммолу, чтобы поздравить маршала Финляндии Маннергейма с 75-летием. Летом 1944 года отряд Kuhlmey действовал в основном из Иммолы.

Alex&Crow 07-17-2019 07:36 PM

https://a.radikal.ru/a25/1907/d8/821b0affd101.jpg

https://c.radikal.ru/c18/1907/00/34e8373eae36.jpg

https://d.radikal.ru/d20/1907/e3/71f325e90a6c.jpg


Кок сто девятого

https://b.radikal.ru/b18/1907/72/dd1a7a474ce4.jpg

Chizh 07-17-2019 08:40 PM

1 Attachment(s)
https://forums.eagle.ru/attachment.p...1&d=1563391613

Пара из 1000-фунтовых бомб, сброшенных Consolidated Liberator B Mark VI из 70-й эскадрильи RAF, попала в другого Liberator B Mark VI, KK320, 'V' Victor, из 37-й эскадрильи RAF, летевшего ниже во время дневного налета на судоверфи в Монфальконе, Триест, Италия, 1945 г.

«V» Виктор летел на высоте 12 000 футов, когда пострадал от «дружественного огня». После удара двумя бомбами с Либерейтора летящего выше, комэск Сэксби со своим экипажем из KK320/V 37й эскадрильи спаслись чудом.

Одна бомба ударила по внутреннему левому двигателю и срезала пропеллер, а вторая прошла через фюзеляж сразу за кабиной пилотов, чуть не попав в стрелка верхней башни Уолтера Льюиса, оставив большую дыру в фюзеляже позади командира. Хотя бомбы еще не успели взвестись, плексиглас средней турели Уолли Льюиса был полностью вырван.

Позже Льюис описал инцидент: «Я смотрел вверх и видел, как бомба покинула самолет над нами. Я видел, как она становится все больше и больше, приближаясь к нам. Следующее, что я понял, было то, что фюзеляж был пробит за кабиной экипажа, и я получил толчок вперед. Плексиглас надо мной был оторван. Все что получил я, это шишка на плече.

Единственная травма была у радиста Клиффа Херста, который был ранен металлическими осколками и какое-то время оставался без сознания, хотя позже работал на радиостанции, по дороге домой.
Саксби вытащил самолет из крутого пикирования в последнюю минуту, команда экипаж думал что самолету хана. Они начали ковылять домой к своей базе в Торторелле в 300 милях. Посадку выполняли на брюхо в аварийном положении. Самолет был списан 26 апреля 1945 года.

Лидер эскадрильи Лайонел Чарльз Сэксби - парень, высунувшийся из дыры сверху.
Парень в дыре сбоку - штурман, P / OG T. Barker.

Хвостовой стрелок Flt. Сержант K.H. Уэстроп опубликовал свои мемуары под названием "Рассказы кормового стрелка".

Caption: Cited from: militarian.com/threads/raf-b-24-hit-by-falling-bombs.1765/) and airpages.ru/eng/us/liberator_1.shtml

Chizh 07-19-2019 07:12 PM

1 Attachment(s)
https://forums.eagle.ru/attachment.p...1&d=1563559558

Капитан Мерл Б. Николс сидит на носу Lockheed P-38 Lightning, (42-67515), c именем "Wilda" после назначения в 79-ю истребительную эскадрилью 20-й истребительной группы 8-го воздушного флота США на американской базе 376 (ранее RAF Kings Cliffe) в Нортгемптоншире, Англия, конец 1943 года.

Самолет был передан 9-м ВВС, когда 20-е перешли на P-51 Mustang.

Самолет был потерян 6 июля 1944 года в результате бомбардировки близ Ле-Мана, Франция. На нем летал 2-й лейтенант Роберт Дж. Рубель (O-758074), когда на них совершили налет немецкие истребители из JG77. Немецким пилотом был оберлейтенент Вольфганг Эрнст на Fw 190 A-8. Рубель был убит во время налета и похоронен на американском кладбище в Бретани, Сент-Джеймс, Франция.

Николс в итоге дослужился до подполковника.

Изображение предоставлено Американским музеем авиации в Британии

shtahel 07-23-2019 03:49 PM

https://scontent.frix2-1.fna.fbcdn.n...e2&oe=5DEE1AB7

Люди из отряда Кульмей (Gefechtsverband Kuhlmey) перед пикирующим бомбардировщиком Junkers Ju-87 Stuka, аэродром Иммола, Финляндия, 28 июня 1944 года.

Отряд Кулмей участвовал в крупных сражениях летом 1944 года, во время финско-советской войны продолжения. Когда Советская Красная Армия начала свое четвертое стратегическое наступление 9 июня 1944 года. Маннергейм обратился к Германии за помощью. Среди полученной помощи было подразделение люфтваффе, которое прибыло в Финляндию 12 июня. Самолет приземлился на аэродроме Иммола 17 июня. С этого момента подразделение использовало весь аэродром. Подразделение провело около 2700 миссий противника и сбросило 770 тонн бомб на противника. По сообщениям, было уничтожено более 150 советских самолетов, около 200 танков, десятки мостов и транспортных судов. Потери персонала включали 23 пилота убитыми и 24 ранеными в бою. Часть потеряла 41 из своих самолетов.

Фотография была сделана Эйно Нурми и предоставлена Са-Кувой.


All times are GMT. The time now is 12:06 AM.

Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.