ED Forums

ED Forums (https://forums.eagle.ru/index.php)
-   DCS: Spitfire L.F. Mk. IX (https://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=515)
-   -   Баги и проблемы Spitfire L.F. Mk.IX (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=179009)

Mihalich1981 02-25-2017 05:50 PM

Надеюсь при разработке новой ДМ появится хоть какая то вариативность событий при повреждениях. Сейчас ну очень однобоко. Это портит общее очень хорошее впечатление.

=YeS=CMF 02-25-2017 09:40 PM

Quote:

Originally Posted by Mihalich1981 (Post 3062601)
Нет не так. Эта часть людей говорит- при определенном везении часть крыла может так отвалиться, что лететь можно, но так же будет и множество ситуаций, когда это приведет к неуправляемому падению и вот этих вторых ситуаций полно. А в лучшем симуляторе моделируется почему то только одна ситуация- законцовка отлетела, да и черт с ней. Самолет ведет активный бой.

Да, я бы так же сказал, только вот я реально видел варианты когда самолет больше не удержать - на Доре у меня один раз было оторвано крыло так что я приземлился даже, а один раз так оторвало, что и выравнить самолет в горизонт не удалось. На Мустанге вообще в трех местах крыло ломается, и летать без самого малого куска крыла сложно, не то что вести бой. Спит не знаю, а вот на Мессере терял крыло два раза и оба раза садился, один раз с переворотом.
Надо понимать что есть такие слова как "достаточность" и "избыточность", а вариативности конечно хочется, никто не спорит. :)

rueveet 02-26-2017 06:25 AM

DM модов и ботов вообще не предсказуема и не понятна. И не только с оторванными плоскостями, хвостовым оперением. Вообще, НИКАК не реализованы попадания в двигатель, в топливные баки, кабину пилота. Да и большие повреждения фюзеляжа ни к чему не приводят. Особенно у ботов.

milit 02-26-2017 06:45 AM

Quote:

Originally Posted by rueveet (Post 3062956)
... Особенно у ботов.

+1 Ботам хоть какой-то временный вариант сделали бы... Пилишь его, пилишь, а ему, заразе, пофиг...

MAD_MIKE 02-26-2017 07:07 AM

https://youtu.be/edANk8Noii0?t=4m4s
http://i53.photobucket.com/albums/g6...gerdamgdi0.jpg

U-226 02-26-2017 07:28 AM

Да уж. Действительно показательная фотография ...
Пилот летит и, видимо, думает о том, кого бы еще атаковать?!
И стрелок (если жив), - того же мнения. "Ищи цель!" наверно орет пилоту ...
Не смешно.
Зато Спит - ух как!

Dzen 02-26-2017 09:42 AM

Quote:

Originally Posted by U-226 (Post 3062994)
Да уж. Действительно показательная фотография ...
Пилот летит и, видимо, думает о том, кого бы еще атаковать?!
И стрелок (если жив), - того же мнения. "Ищи цель!" наверно орет пилоту ...
Не смешно.
Зато Спит - ух как!

Зачем паясничать? Тут левого элерона совсем нет. По логике некоторых он должен немедленно (НЕМЕДЛЕННО) перевернуться и упасть. А он, зараза, не переворачивается. Как же так?

Mihalich1981 02-26-2017 10:49 AM

Насколько я помню этот самолет таки разбился. Или я путаю?

Mihalich1981 02-26-2017 10:52 AM

Quote:

Originally Posted by Dzen (Post 3063096)
Зачем паясничать? Тут левого элерона совсем нет. По логике некоторых он должен немедленно (НЕМЕДЛЕННО) перевернуться и упасть. А он, зараза, не переворачивается. Как же так?

Не спорит никто о возможности таких полетов. Если рулей хватит компенсировать вращающие моменты, то полетит...
Речь то про виражи и бой с подобными повреждениями.

rueveet 02-26-2017 10:58 AM

2 Attachment(s)
Конкретные попадания в двигатель, масло-водорадиаторы из браунингов. Как говорил М. Задорнов: " ...и ни какой реакции!":music_whistling:


All times are GMT. The time now is 02:11 AM.

Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.