ED Forums

ED Forums (https://forums.eagle.ru/index.php)
-   Западный Фронт 1944-1945 (https://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=513)
-   -   Раскрашенные фото WWII (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=172906)

SL PAK 07-30-2019 04:49 AM

https://klimbim2014.files.wordpress....i-khaldei-.jpg



https://klimbim2014.wordpress.com

Chizh 07-30-2019 10:50 AM

Замечательные работы!

Sandy1942 07-31-2019 06:29 PM

Очень красиво! В своё время пытался в Фотошопе делать подобное, но ни фига не получилось. Видать знаний не хватает.
Подборка от SL PAK очень затронула! Даже если бы чёрно-белой была - всё равно очень...

Chizh 08-03-2019 12:31 AM

1 Attachment(s)
https://forums.eagle.ru/attachment.p...1&d=1564788659

Bf 109 E-4 WNr. 5819 Адольфа Галланда. JG26, Франция 1940.

На фото самолет с серийным номером WNr. 5819, на котором Галланд летал много раз в с конца 1940 до марта 1941 года.

Это Bf 109 E-4 с нарисованным Микки-Маусом, телескопическим прицелом и, самое главное, с лотком для сигарет и зажигалкой. В остальном это обычный Bf 109 E-4 с квадратным фонарем кабины, автоматом шага винта, MG FF/M и задней бронеспинкой без подголовника.

Адольф Джозеф Фердинанд Галланд (19 марта 1912 - 9 февраля 1996) был немецким генералом люфтваффе и летающим асом, который служил на протяжении всей Второй мировой войны в Европе. Он выполнил 705 боевых миссий, сражался на Западном фронте и в ПВО рейха. Был сбит 4 раза. На его счету 104 воздушных победы.

Цвет - Ричард Джеймс Моллой

Sandy1942 08-03-2019 05:52 PM

Встречал инфу о том, что при получении Bf 109F-2 с одной мотор-пушкой MG151/15 Галланд заказал установку ещё и двух крыльевых MG/FF, хотя они и существенно утяжеляли самолёт.

Chizh 08-03-2019 08:04 PM

Думаю что это сильно зависит от целей. Если работать против бомберов, то одной пушки маловато.

shtahel 08-03-2019 11:32 PM

Quote:

Originally Posted by Chizh (Post 3997502)
https://forums.eagle.ru/attachment.p...1&d=1564788659

Bf 109 E-4 WNr. 5819 Адольфа Галланда. JG26, Франция 1940.

На фото самолет с серийным номером WNr. 5819, на котором Галланд летал много раз в с конца 1940 до марта 1941 года.

Это Bf 109 E-4 с нарисованным Микки-Маусом, телескопическим прицелом и, самое главное, с лотком для сигарет и зажигалкой. В остальном это обычный Bf 109 E-4 с квадратным фонарем кабины, автоматом шага винта, MG FF/M и задней бронеспинкой без подголовника.

Адольф Джозеф Фердинанд Галланд (19 марта 1912 - 9 февраля 1996) был немецким генералом люфтваффе и летающим асом, который служил на протяжении всей Второй мировой войны в Европе. Он выполнил 705 боевых миссий, сражался на Западном фронте и в ПВО рейха. Был сбит 4 раза. На его счету 104 воздушных победы.

Цвет - Ричард Джеймс Моллой

Помимо телескопического прицела , прикуривателя и лотка для сигарет :) конкретно его машина оснащалась форсажным устройством GM-1 (Ha-Ha Gerat) , впрыскивающим в нагнетатель закись азота ( как раз на этом фото отчётливо видны два доп. лючка ) позволявшую улучшить характеристики самолета на высотах свыше 5000 м.

PS. Микки Маус :)

shtahel 08-03-2019 11:35 PM

Quote:

Originally Posted by Sandy1942 (Post 3998160)
Встречал инфу о том, что при получении Bf 109F-2 с одной мотор-пушкой MG151/15 Галланд заказал установку ещё и двух крыльевых MG/FF, хотя они и существенно утяжеляли самолёт.

Большинство пилотов Luftwaffe считало, что ослабление вооружения на Bf.109F (а поначалу было убрано крыльевое вооружение) - шаг назад. Типичным был поступок майора Вальтера Оэсау, продолжавшего летать на своем Е-4. То же сделал и майор Адольф Галланд.

Вооружение Bf 109F-4 вызывало самые противоречивые отзывы у наиболее опытных пилотов-истребителей Германии. Так, если В. Мелвдерс был полностью удовлетворен легким вооружением из 20-мм пушки и двух пулеметов, то А. Галланд считал сокращение состава вооружения самолета шагом назад. В результате дискуссий по поводу состава вооружения фирма "Мессершмитг" разработала для истребителя Bf 109F-4 так называемый полевой доработочный комплект, который представлял собой пару пушек MG-151/20 в подкрыльевых гондолах с боезапасом из 120 снарядов на ствол. Истребитель, оснащенный дополнительными пушками, получил обозначение Bf 109F-4/R1.

Chizh 08-11-2019 02:08 PM

1 Attachment(s)
10-я танковая дивизия США в немецком городе Саарбург. 22 февраля 1945 года. На переднем плане брошенная немецкая 75-мм противотанковая пушка ПАК 40.

Цвет от RJM

https://forums.eagle.ru/attachment.p...1&d=1565528913

Chizh 08-14-2019 02:17 PM

1 Attachment(s)
https://forums.eagle.ru/attachment.p...1&d=1565788616

Пропагандистское фото немецких планеристов-фолкширмегеров на учениях, высаживающихся из планера DFS-230.

DFS-230 был штурмовым планером Luftwaffe, разработанным Deutsche Forschungsanstalt (Немецкий научно-исследовательский институт полета), конструктором Хансом Якобсом.
Планер был предназначен для десантно-штурмовых операций, вместимостью десять солдат с вооружением или грузоподъемностью около 1200 кг. Стандартным буксиром был JU-52, но существуют фотографии, показывающие использование планеров с Ju-87 и Ju-88. Планеры DFS-230 сыграли ключевую роль во время успешных атак на Эбен-Эмаэль и в рейде на Гран-Сассо.

Штурм форта Эбен-Эмаэль
Битва у форта Эбен-Эмаэль произошла с 10 по 11 мая 1940, между бельгийскими и германскими войсками и была частью битвы за Бельгию и немецкого вторжения во Францию. Штурмовой группе немецких десантников Фальширмьягеру было поручено атаковать и захватить форт Эбен-Эмаэль; бельгийская крепость, которая имела выгодное стратегическое положение, с артиллерийскими позициями позволяющими контролировать несколько важных мостов через канал Альберта. Восточные дороги вели в центр Бельгии и к остальным странам Бенелюкс. Эти дороги были использованы немецкими войсками для продвижения. Когда первые воздушно-десантные группы напали на крепость, уничтожили гарнизон и обезвредили артиллерийские орудия, другие захватили три моста через канал. Обезвредив крепость, воздушно-десантным войскам было приказано защищать мосты от бельгийских контратак, пока не подтянутся войска из 18-й немецкой армии.
Битва была стратегической победой немецких войск: воздушно-десантные войска высадились на вершине крепости с использованием планеров DFS-230. С помощью взрывчатки и огнеметов уничтожили внешнюю оборону крепости.

Гран Сассо Рейд
Успешное спасение итальянского диктатора Бенито Муссолини с вершины плато Гран-Сассо было одной из самых драматических операций спецназа в военной истории. Арестованный его собственными офицерами в июле 1943 года, Муссолини был увезен в уединенный и строго охраняемый горный курорт - отель Campo Imperatore, до которого можно было добраться только с сильно охраняемой станции канатной дороги. Немцы, во главе с гаупштурмфюрером СС Отто Скорцени, совершили дерзкое нападение на планере DFS-230, которое обескуражило итальянских охранников и обеспечило побег Муссолини без единого выстрела.

(Источник фото - Бундесархив - Bild 101I-569-1579-14A)
Цвет: ColourisedPieceofJake


All times are GMT. The time now is 08:58 PM.

Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.