Announcement

Collapse
No announcement yet.

F-16C - обсуждение

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

    Может некоторым вместо форумов начать читать доки, тот же натопс по ф16. Там все...
    И не повторять тут идиотские домыслы...
    Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)
    https://drive.google.com/open?id=1S_...pjOIIVKeXzlZz3

    F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YK...XY7jDLxr_bYCJq
    OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LB...3rp8S_fpScHyBw

    Comment


      Originally posted by Frogen View Post
      Может некоторым вместо форумов начать читать доки, тот же натопс по ф16. Там все...
      И не повторять тут идиотские домыслы...
      Причем тут документы? Тебе сказали что они незаправляют до 7200 значит незаправляют и все. Иди и читай свои доки. И заправляй до 7200 так как это игра а не реальность. Внизу даже написано мелкими буквами: разработчики не несут ответственности. Мне Несколько человек сказали которые летают и летали на этом Ла что 7200 это в симуляторе.
      i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4

      Comment


        Ребят а что вешать в противовес контейнеру?

        Comment


          Originally posted by Storm311 View Post
          Ребят а что вешать в противовес контейнеру?
          HTS, но его пока что нет
          TAW_Glimmer
          Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | F/A-18C Hornet | F/A-18E Super Hornet | F-14 Tomcat | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage
          Mi-28N Havoc | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | OH-58D Kiowa Warrior | UH-60 Blackhawk

          Comment


            Originally posted by ArteSSmart View Post
            Причем тут документы?
            Если Кормите правильно и стряхивайте крылья, и кто-то будет сливать воздух, чтобы вы могли втиснуть больше крыльев

            ИМХО.. один из вариантов перевода с Вашего скриншота (... хм.. может надо более литературно, с идиша переводить на русскиЙ или, и так сойдёт? )(шутка) :-)

            .. и кстати, в доках (за 95 год, по ранним Блокам) там описывается возможность неполной заправки при определённых условиях:
            Может произойти отключение от стрелы до заполнения всех резервуаров (баков), если конфигурация внешнего топливного бака состоит только из топливного бака подвешенного по средней линии (под фюзеляжем). Такое отключение обычно возникает при заправке с начальной внутренней топливной нагрузкой 4000 фунтов или больше, а центральный бак пуст. При отключении общий запас топлива ВС может быть на 1600 фунтов меньше полного, однако отмечалось много случаев, отключения приводящих примерно к (заправке) на 1000 фунтов меньше полного.
            Attached Files
            Last edited by Frogen; 10-18-2020, 05:55 PM.
            Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)
            https://drive.google.com/open?id=1S_...pjOIIVKeXzlZz3

            F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YK...XY7jDLxr_bYCJq
            OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LB...3rp8S_fpScHyBw

            Comment


              Originally posted by Frogen View Post
              Если Кормите правильно и стряхивайте крылья, и кто-то будет сливать воздух, чтобы вы могли втиснуть больше крыльев

              ИМХО.. один из вариантов перевода с Вашего скриншота (... хм.. может надо более литературно, с идиша переводить на русскиЙ или, и так сойдёт? )(шутка) :-)

              .. и кстати, в доках (за 95 год, по ранним Блокам) там описывается возможность неполной заправки при определённых условиях:
              Может произойти отключение от стрелы до заполнения всех резервуаров (баков), если конфигурация внешнего топливного бака состоит только из топливного бака подвешенного по средней линии (под фюзеляжем). Такое отключение обычно возникает при заправке с начальной внутренней топливной нагрузкой 4000 фунтов или больше, а центральный бак пуст. При отключении общий запас топлива ВС может быть на 1600 фунтов меньше полного, однако отмечалось много случаев, отключения приводящих примерно к (заправке) на 1000 фунтов меньше полного.
              Я к тому что я слышал о неполной заправке даже от тех кто на боингах пассажирских летает. Ещё я слышал про гидроудар непомню где только. Есть же знаменитая катастрофа когда Конкорд заправили под самое нимагу на полосе об его бак при разгоне на взлет врезался камешек или какая то железяка после чего произошел гидроудар и бак лопнул. Топливо потекло загорелось...
              То есть заполнять баки до краев опасно думаю поэтому их никто до краев незаполняет в реальности.
              i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4

              Comment


                ArteSSmart, ты просто в первом посте написал про воздух баках, и обобщил сразу на все самолеты, что типа ни у кого полной заправки не будет, это походу всем глаз и резануло.

                Во-первых в топливной системе как раз и есть системы дренажа и вентиляции чтобы воздух не мешал заправке, там же не просто емкость с топливом, топливные системы довольно продуманные и сложные.
                Во-вторых полную заправку и указывают как раз с учетом того, сколько реально можно заправить, а не сколько в теории в бак влезет. Есть еще такое понятие, как несливаемый остаток, иногда он включается в общую массу топлива, иногда нет.
                Поэтому то что 16-й полностью не заправляют - наверняка какая-то сложная специфика, а может так делают только в ВВС Израиля. Едва-ли физически нельзя залить ту заправку, что есть в доках. Возможно есть просто сопутствующие эксплуатационные неудобства, от которых в симуляторе будет не жарко не холодно.
                Last edited by ААК; 10-19-2020, 04:49 AM.

                Comment


                  Originally posted by ArteSSmart View Post
                  Я к тому что я слышал о неполной заправке даже от тех кто на боингах пассажирских летает. Ещё я слышал про гидроудар непомню где только. Есть же знаменитая катастрофа когда Конкорд заправили под самое нимагу на полосе об его бак при разгоне на взлет врезался камешек или какая то железяка после чего произошел гидроудар и бак лопнул. Топливо потекло загорелось...
                  То есть заполнять баки до краев опасно думаю поэтому их никто до краев незаполняет в реальности.
                  предположение, это мать всех проколов, тем более основанное на не знании ! он 27 лет летал без всяких проблем, то что он разбился, трагическая случайность. .. и почему собственно 7000 а не 5000 ?! Израиль же маленький, за каким лишнюю горючку то возить, еще гидроудар можно поймать, как вариант солнечный удар, не дай Бог!

                  Comment


                    Originally posted by Neman View Post
                    предположение, это мать всех проколов, тем более основанное на не знании ! он 27 лет летал без всяких проблем, то что он разбился, трагическая случайность. .. и почему собственно 7000 а не 5000 ?! Израиль же маленький, за каким лишнюю горючку то возить, еще гидроудар можно поймать, как вариант солнечный удар, не дай Бог!
                    Незнал. Вот и пытаюсь понять я незнаю что такое гидроудар. Как он влияет и прочее хочу понять. Смоделировано ли в дцсе такое и как вообще смоделированы жидкости в движке дцса мне это интерестно.
                    i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4

                    Comment


                      Любой топливный бак, даже на автомобиле, это сложная инженерная конструкция, которая отнюдь не похожа на емкость для консервирования томатов и огурцов.
                      Если проблема распотрошить авиационные баки, то уж заглянуть в автомибильный, а еще лучше вскрыть на какой нибудь свалке, сложности не представляет. Много интересного внутри можно увидеть.:-)

                      Традиционно, любой летчик знает, что лишними, дополнительные 100 кг керосина никогда не будет. Вот только не всегда их можно залить.... , из канистры , в полете не дозаправишь :-), и проходится применять нетрадиционные методы...
                      Как то перегоняли 8 бортов с востока. Полётное время на этапе перегона 3,10. Остаток в баках по 600 литров. Но над Байкалом, вместо расчетных 2000, загнали на 4000. А там и ветер другой и температура обледенения ВУ. Полная жопа...
                      Когда через 3.40 - 3.50 садились на промежуточный, Москва не поверила что в баках нормально так топлива осталось, и нас встречала комиссия из 3х полковников, для уточнения остатков керосина по бортам. Только у крайнего, на рулении, Не на полосе, а на стоянке отключились подкачивающие насосы и сработало Табло аварийного остатка топлива, но это уже не наказуемо :-).
                      Last edited by Frogen; 10-19-2020, 06:17 AM.
                      Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)
                      https://drive.google.com/open?id=1S_...pjOIIVKeXzlZz3

                      F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YK...XY7jDLxr_bYCJq
                      OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LB...3rp8S_fpScHyBw

                      Comment


                        Originally posted by Frogen View Post
                        Любой топливный бак, даже на автомобиле, это сложная инженерная конструкция, которая отнюдь не похожа на емкость для консервирования томатов и огурцов.
                        Если проблема распотрошить авиационные баки, то уж заглянуть в автомибильный, а еще лучше вскрыть на какой нибудь свалке, сложности не представляет. Много интересного внутри можно увидеть.:-)

                        Традиционно, любой летчик знает, что лишними, дополнительные 100 кг керосина никогда не будет. Вот только не всегда их можно залить.... , из канистры , в полете не дозаправишь :-), и проходится применять нетрадиционные методы...
                        Как то перегоняли 8 бортов с востока. Полётное время на этапе перегона 3,10. Остаток в баках по 600 литров. Но над Байкалом, вместо расчетных 2000, загнали на 4000. А там и ветер другой и температура обледенения ВУ. Полная жопа...
                        Когда через 3.40 - 3.50 садились на промежуточный, Москва не поверила что в баках нормально так топлива осталось, и нас встречала комиссия из 3х полковников, для уточнения остатков керосина по бортам. Только у крайнего, на рулении, Не на полосе, а на стоянке отключились подкачивающие насосы и сработало Табло аварийного остатка топлива, но это уже не наказуемо :-).
                        Ого... Ещё и могут наказать за чрезмерку ппц незнал...
                        i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4

                        Comment


                          Originally posted by ArteSSmart View Post
                          Я к тому что я слышал о неполной заправке даже от тех кто на боингах пассажирских летает. Ещё я слышал про гидроудар непомню где только. Есть же знаменитая катастрофа когда Конкорд заправили под самое нимагу на полосе об его бак при разгоне на взлет врезался камешек или какая то железяка после чего произошел гидроудар и бак лопнул. Топливо потекло загорелось...
                          То есть заполнять баки до краев опасно думаю поэтому их никто до краев незаполняет в реальности.
                          Полная хрень про Конкорд!

                          - При разбеге Конкорда по ВПП произошло разрушение шины основного шасси титановой пластиной, которая оторвалась от капота двигателя McDonnell Douglas DC-10, совершавшего взлёт по той же полосе перед Конкордом. Куски разорванной на большой скорости покрышки пробили балансировочный топливный бак, вследствие чего произошло короткое замыкание и воспламенение топлива, а затем и пожар двигателя.

                          А про полные заправки пассажирских самолётов... Заправляют самолёт перед полётом топливом достаточным для полёта. Никогда не заправляют просто так под завязку, возить просто так тонны ненужного груза!
                          Система заправки никогда не даст заправить до "последней капли" (до геометрической ёмкости баков)! Так устроена, датчики не замеряют уровень "до упора в верхнюю панель" Есть геометрическая ёмкость баков и есть кол-во максимально заправляемого топлива, оно всегда меньше ёмкости баков. Если хочешь, то можно сверху через верхние горловины залить еще.. Но никогда не получится 100%, горловины не в самой верхней точке бака..
                          Ничего не будет в плане "встряхиваний и гидроударов" ! Обычный полёт.
                          Топливо вырабатывается, система дренажа топливных баков поддерживает в баках давление близкого к атмосферному..
                          Last edited by SMN; 10-19-2020, 06:09 PM.
                          Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле
                          TM Wartrhog Stick + VPC MongoosT-50Base + VPC TMW Extension 150mm / TM Wartrhog Throttle / CH Pro Pedals / 2-VPC Deck Mount / TrackIR5/
                          __________________________________________________________
                          i76700K Over to 4.6/32GbDD4-3000/MSI-1070Ti Gaming/System-SSD1 DCS-SSD2/32" 2560x1440

                          Comment


                            Задача гражданской авиации возить не самих себя а пассажиров и грузы, кто бы спорил, и у них оценка эффективности затраты тонны груза, топлива на километры пути. :-).

                            У военных совсем другая оценка эффективности. Точнее оценка боеготовности самолёта / вертолёта. Всегда проще лишнее слить, чем при необходимости долить :-).


                            Когда уже круиз режимы на Ф16 введут, а то летаем как попало :-). В основном на форсаже :-). Застопорились обновы что то. Все что то работает непонятно как ....опять что ли молодые программисты с этого модуля разбежались?
                            Last edited by Frogen; 10-20-2020, 02:29 PM.
                            Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)
                            https://drive.google.com/open?id=1S_...pjOIIVKeXzlZz3

                            F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YK...XY7jDLxr_bYCJq
                            OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LB...3rp8S_fpScHyBw

                            Comment


                              Originally posted by ArteSSmart View Post

                              Незнал. Вот и пытаюсь понять я незнаю что такое гидроудар. Как он влияет и прочее хочу понять. Смоделировано ли в дцсе такое и как вообще смоделированы жидкости в движке дцса мне это интерестно.
                              Гидравли́ческий уда́р (гидроудар) — скачок давления в какой-либо системе, заполненной жидкостью, вызванный быстрым изменением скорости потока этой жидкости. Может возникать вследствие резкого закрытия или открытия задвижки.

                              Т.о. можно сделать вывод, что гидроударов в баках ЛА не бывает...

                              А заправку баков до 7000 фунтов вместо 7200, скорее всего, можно объяснить тем, что объем жидкости увеличивается с ростом температуры. И еще раньше, давным-давно, в Красной армии существовал коэффициент заполнения емкостей топливом 0,95. Т.е. заправили под максимал 7200, самолет постоял под летним теплым израильским солнышком с часик, нагрелся и объем топлива увеличился до неприличного и потек через сбросные клапана на чистую бетонку аэродрома - ппц, катастрофа...

                              Ну вот где-то как-то так...
                              Last edited by Tsynique; 10-23-2020, 02:06 AM.
                              Spoiler:
                              Intel Core i7-8700K, 3700 MHz (up to 4700 MHz with Alphacool Eisbaer LT360 Liquid Cooling) |ASRock Z370 Taichi | Corsair Vengeance 32GB DDR4 (2x16)@3000MHz | MSI GeForce GTX 1080 Ti Gaming X | BenQ GW2765 | Oculus Rift S | Natural Point TrackIR 5 + TrackClip Pro| BRD MS3 Pedals/Thrustmaster Hotas Warthog/Thrustmaster Hotas Cougar/Thrustmaster MFD

                              Comment

                              Working...
                              X