Wiederbewaffnung bei A10-C

hallo,

ich habe im Manual über die Wiederbewaffnung gelesen. Komme aber nicht so ganz klar.

Muß man den INT-Schalter nun drehen oder nur drücken?

Dann den HM-Schalter drücken

und nun F4 wählen um das Bodenpersonal zu kontaktieren.

(Alles auf dem Interecom Control Panel)

Richtig so, oder was ?

Schon mal Dank.

Das geht viel einfacher:

Cockpit aufmachen, ALT+Ä drücken, Bewaffnung auswählen, bestätigen, warten, DSMS neu laden, fertig.

Alternativ Cockpit zu lassen und mit #-Taste das Interphone asuwählen und dann wie oben beschrieben weiter machen.

HM ist meines Wissens nach nicht implementiert. Um das Bodenpersonal über Funk kontaktieren zu können, musst du einfach nur den Drehschalter auf INT (Intercom) drehen. Wenn du nun die entsprechende Funktaste drückst, dann werden sie dich hören.

Der Drehregler kontrolliert welches Funkgerät bedient wird, wenn du die "vordere" Funktaste drückst. Das ist die, mit der man normalerweise das VHF AM Gerät bedient.

Bei geöffnetem Cockpit sollten sie dich auch so hören können.

Danke !

Aber müssen wirklich die Triebwerke abgeschaltet werden ?

Dann dauert das doch alles sehr lange.

Kannst alle Systeme, inkl. Triebwerke, laufen lassen.

Triebwerke musst du nur abstellen, bei Reparaturen. Auftanken und Aufmunitionieren nicht.

@Derbysieger: Wo finde ich den INT Schalter? Kann den auf deinem Foto nicht erkennen. Ok, hab auch nur gerade das Ipad zur Hand.

...Wo finde ich den INT Schalter?

Im obrigen Bild das linke untere Panel mit dem großen schwarzen Drehschalter (INT, FM, VHF, HF), links neben der roten Sicherungsabdeckung.

OMG. Hab sicher noch 3 Min gesucht, nun aber gefunden. Vielen Dank. Man merke: Gin Tonic (mehr als einer) und DCS vertragen sich nicht. Sobald ich wieder zuhause bin, werde ich das versuchen mit dem INT. Und wieder was gelernt, cool, danke.

Hallo

das mit dem INT Drehschalter hat tip top funktioniert. Muss dieser im Anschluss wieder auf die Standardfunk umgestellt werden oder kann der so belassen werden? Weil der Flughafen funke ich ja direkt über VHF AM an.

Der Int-Drehschalter regelt wen du erreichst, wenn du die Funktaste drückst mit der du normalerweise das VHF AM (Flughafen etc.) bedienen möchtest. Das liegt daran, dass der Drehschalter standardmäßig auf VHF gestellt ist, damit ist genau das AM Gerät gemeint.

Insgesamt hast du also 3 Mikro-Hotkeys: Direkt-VHF-FM, Direkt-UHF, Drehschalter-Mikro

Und letzteres wird idR. für das VHF AM genutzt. Also ja, wenn dus nicht wieder zurückstellst, dann wirst du nicht auf AM reden können :D

(Das Flugzeug hat außen so ein Bereich zum Einstöpseln eines Headsets, das macht die Bodencrew wenn sie mit dem Piloten reden will. Genau das ist die Intercom Funktion.)

Wiederbewaffnung klappt ! Aber wie bitte lädt man DSMS neu ?

Konnte im Manual nichts finden (oder hatte keine Geduld).

So ca. ab 1:40 Minuten.

Kurzfassung:

Auf einem MFD einen der OSBs unten lange gedrückt halten, dadurch kannst du quasi die Seitenbelegung der OSBs unten ändern. Leg die LOAD-Seite auf einen der Knöpfe und ruf sie auf. Dann kannst du wie beim cold&dark-Szenario das DSMS neu laden (oder auch alles, aber das macht hier keinen Sinn :D).