Michael_VL Posted April 7, 2011 Share Posted April 7, 2011 (edited) Компания Aurora будет разрабатывать планер для скоростного вертолета фирмы Sikorsky «Военный Паритет». Aurora Flight Sciences объявила, что выбрана компанией Sikorsky Aircraft Corporation для разработки и создания прототипа планера вертолета S-97 RAIDER. http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1465/ Edited April 7, 2011 by Chizh Лучше быть, чем казаться! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted May 7, 2014 Share Posted May 7, 2014 Дисплей компьютера, который стоит в сборочном ангаре S-97, 5 мая показал данные «209 дней до первого полета», что позволяет сделать расчет, что он состоится не позднее 1 декабря этого года. Компания пустила журналистов в ангар в рамках церемонии выкатки тяжелого транспортно-десантного вертолета новой версии CH-53K King Stallion. В ангаре был виден почти полностью собранный композитный планер S-97 с электропроводкой и некоторыми системами авионики, но вертолет еще не был оснащен двигателем General Electric CT7, несущим и хвостовым толкающим винтами. Компания планирует завершить установку электрической системы после всех подключений к концу мая. http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6558/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted June 16, 2014 Share Posted June 16, 2014 Сборка окончена на 50%, проведено первое включение бортового оборудования. http://www.flightglobal.com/news/articles/sikorsky-passes-power-on-milestone-with-high-speed-s-97-400455/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 21, 2014 Share Posted June 21, 2014 арт S-97 Raider http://sobchak.wordpress.com/2014/06/17/nuovi-progressi-per-ls-97-raider/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
маска Posted October 3, 2014 Share Posted October 3, 2014 http://aviationweek.com/defense/gallery-sikorsky-reveals-new-s-97-raider#slide-8-field_images-1197111 Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RaptorGP1606688169 Posted October 3, 2014 Share Posted October 3, 2014 Шайенн вернулся, да здравствует Шайенн! :) ___________________________________________ Берегите мир на нашей маленькой планете. :police: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted November 30, 2014 ED Team Share Posted November 30, 2014 Sikorsky S-97 http://www.popmech.ru/weapon/51826-sikorsky-s-97-raider-i-nastupit-revolyutsiya/#full Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted December 9, 2014 Share Posted December 9, 2014 «Райдер» не поднимется в воздух в этом году Компания Sikorsky решила не проводить первый полет прототипа скоростного вертолета S-97 Raider в этом году (как планировалось) и выполнит его в 2015 году, сообщает flightglobal.com 8 декабря. Однако компания заявляет, что нет каких-либо серьезных проблем, рулежки будут проведены «в ближайшую пару недель». «Мы не хотим, чтобы просто оторвать колеса от земли и отрапортовать о первом полете, мы хотим подготовить действительно продуктивные летные испытания», заявил начальник программы Дуг Шидлер (Doug Shidler). http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7198/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 Первый запуск двигателя и прокрутка ротора через несколько дней. APU уже прогрели. Первый взлет через несколько недель после запуска. http://www.flightglobal.com/news/articles/sikorsky39s-raider-days-away-from-spinning-rotors-408513/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted May 25, 2015 ED Team Share Posted May 25, 2015 Винтокрыл Сикорского S-97 «Рейдер» совершил первый полет 23 мая фирма «Сикорский» подняла в воздух на испытательной базе Вест-Палм-бич (шт. Флорида) опытный вертолет S-97, создаваемый на инициативной основе. В течение предстоящего года предполагается провести необходимые испытания и достигнуть на нем высоких скоростей. Винтокрыл предполагается использовать в качестве прототипа ударной машины, разведчика и для выполнения специальных заданий. Винтокрыл S-97 имеет компоновку с соосными винтами «жесткой» схемы и толкающим винтом. Рассчитан на достижение максимальной скорости 400 км/ч – в среднем на 80 км/ч быстрее, чем обычные вертолеты. Правда, в первом полете 22 мая исследовалось в первую очередь его поведение на малых скоростях и оценивалась работа дистанционной системы управления по всем каналам. Хвостовой винт не задействовался. Первый полет выполнили шеф-пилот фирмы Билл Филл и второй пилот Кевин Бреденбек. Во время часовых испытаний были совершены три взлета-посадки, проверено поведение винтокрыла на скоростях до 20 км/ч и оценена управляемость по всем осям. Фирма «Сикорский» запустила проект S-97 в 2010 г. после выполнения серии рекордных полетов на опытном Х-2. Фирма рассматривает S-97 как «полигон» для опробования перспективных технологий, включая трехмерную печать, новые композиционные материалы и сборку с минимальным использованием крепежа (ага, опыт "Дримлайнера" не прошел даром). http://sandrermakoff.livejournal.com/810470.html Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted May 26, 2015 ED Team Share Posted May 26, 2015 Рано утром 22 мая 2015 года в районе Уэст-Палм-Бич, Флорида, новый вертолет Sikorsky S-97 RAIDER поднялся в воздух и совершил свой первый испытательный полет. Разработанный и изготовленный известной компанией Sikorsky, вертолет S-97 RAIDER является штурмовым и сверхскоростным транспортным вертолетом, способным развивать максимальную скорость порядка 450 километров в час благодаря наличию у него заднего толчкового пропеллера. Если программа испытаний пройдет без каких-либо неожиданностей, то опытный вертолет S-97 предпримет попытки разогнаться до максимальной скорости позже в этом году, а во время первого полета его максимальная скорость составляла 10 узлов (18.5 километров в час). Во время первого полета, длительность которого составляла один час, вертолет выполнил программу из 97 элементов, среди которых было движение по прямой, обратное движение, зависание, развороты на месте и другие элементы. «Пока в теории вертолет, который мы сегодня подняли в воздух, способен летать со скоростью до 220 узлов, неся на себе вооружение и дополнительный груз. Это на 100 узлов быстрее, нежели это может сделать любой другой летательный аппарат со схожими габаритами и подобными характеристиками» — рассказывает Крис Ван Буитен (Chris Van Buiten), вице-президент компании Sikorsky Innovations, — «Мы рассчитываем, что наш вертолет будет полностью соответствовать другим требованиям американской армии и флота, которые в скором времени планируют произвести обновление парка устаревающих вертолетов». Пилот-испытатель Билл Фелл (Bill Fell) отметил, что во время полета вертолет S-97 реагировал точно так же, как и его «цифровой имитатор» на котором производилась отладка некоторых систем будущего вертолета: «У системы управления S-97 полностью отсутствует задержка реакции, он моментально отзывается на команды управления, несмотря даже на малую скорость движения». Во время следующих полетных испытаний вертолет Sikorsky S-97 RAIDER поднимется на высоту 3000 метров, разгонится до скорости в 400 километров в час и предпримет попытки совершения достаточно сложных маневров на такой высоте и скорости. И в заключение следует отметить, что руководство компании Sikorsky собирается предложить вертолет S-97 RAIDER, который является продолжателем линии Sikorsky X2 Technology Demonstrator, в первую очередь в качестве замены легкому вертолету MH-6M Little Bird, который летает со скоростью до 150 километров в час, перевозя шесть солдат, которые сидят на полозьях вне кабины вертолета. S-97 RAIDER также способен перевозить шесть солдат, вес которых с их обмундированием составляет по 145 килограмм, но которые находятся внутри кабины вертолета и защищены от ветра, что немаловажно с учетом большой скорости полета. http://inforesist.org/sikorsky-vpervye-ispytal-sverxskorostnoj-razvedyvatelno-shturmovoj-vertolet/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted May 26, 2015 Share Posted May 26, 2015 (edited) тут явные ошибки: OH-58D идут на списание без замены, будет так называемое "80% решение" RQ-7Bv2 + AH-64E MH-6 списывать не собираются, наоборот они должны пройти модернизацию http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2116241&postcount= Edited May 26, 2015 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted February 20, 2016 Share Posted February 20, 2016 https://www.facebook.com/SikorskyAircraft/photos/a.10150612755535770.381102.274850400769/10153252861095770/?type=3&theater Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 Апупея с нивидимкостью кончилась ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 Апупея с нивидимкостью кончилась ? ??? Причем тут Commanche? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 ??? Причем тут Commanche? При том том что так или иначе за этим будущее ближайшее или с Раптором, Пингвином и Зумвальтом тоже ошиблись ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 При том том что так или иначе за этим будущее ближайшее или с Раптором, Пингвином и Зумвальтом тоже ошиблись ? Технологии stealth Comanche используются в covert-ops вертолетах CIA (выносившие Бин Ладена). S-97 вообще никогда не планировался stealth. Более того это демонстратор технологий гибридного вертолета, т. е это не программа Армии, а разработка Sikorsky, которую они надеются предъявить для попадания в программу. Будут ли в той программе элементы stealth не известно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 Технологии stealth Comanche используются в covert-ops вертолетах CIA (выносившие Бин Ладена). S-97 вообще никогда не планировался stealth. Более того это демонстратор технологий гибридного вертолета, т. е это не программа Армии, а разработка Sikorsky, которую они надеются предъявить для попадания в программу. Будут ли в той программе элементы stealth не известно. И чего этот демонстратор может продемонстрировать нового со времен этой помеси Апача и А-10 забыл как он называется, неуж то нечто революционное ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 SB-1 Defiant ближе к Comanche по идее и тоже разрабатывается Sikorsky, но при толкающем винте stealth бессмысленен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 И чего этот демонстратор может продемонстрировать нового со времен этой помеси Апача и А-10 забыл как он называется, неуж то нечто революционное ? Это демонстратор работающего вертолета, как логическое развитие X2. X2 - экспериментальная модель. S-97 - вариант продукта. Демонстрируется вертолет со скоростью в 435 км\ч и различными фишками управления. Про какую помесь A-10 и Apache речь - я не знаю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 но при толкающем винте stealth бессмысленен. Или дело времени как все остальное. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 Это демонстратор работающего вертолета, как логическое развитие X2. X2 - экспериментальная модель. S-97 - вариант продукта. Демонстрируется вертолет со скоростью в 435 км\ч и различными фишками управления. Про какую помесь A-10 и Apache речь - я не знаю. АН-56А Шаенн. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted October 26, 2016 Share Posted October 26, 2016 АН-56А Шаенн. Там "немножко" разные эры и технические решения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted October 27, 2016 Share Posted October 27, 2016 АН-56А Шаенн. Там так и не смогли адекватно решить сложности со сверхзвуковым потоком на набегающую лопасть. И с шумом, соответственно, хотя шум создавал и тянущий винт без меры. Дорогу осилит идущий, а вы пока радуйтесь неудачам в поисках. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts