Вопросы и ответы по Ка-50

Добрый день. У меня такая проблема. Очень часто при загрузки миссии вылетает ошибка. То есть открывается окно окончания миссии и в нем маленькое окошко "не удалось загрузить файл де брифинга". Иногда бывает и во время прохождения миссии, но реже.

а может не специалист и выпускник авиа школы воспользоваться симулятором и научиться летать? есть пошаговые подсказки? автопилот для новичков? с чего лучше начать? буду очень благодарен за всю полезную информацию, включая инструкцию к самолету:)

а может не специалист и выпускник авиа школы воспользоваться симулятором и научиться летать? есть пошаговые подсказки? автопилот для новичков? с чего лучше начать? буду очень благодарен за всю полезную информацию, включая инструкцию к самолету:)

Может, самое главное это желание и терпение для освоения.

Мануал для вертолета лежит по этому адресу E:\Games\DCS World\Mods\aircraft\Ka-50\Doc\DCS BS2 Flight Manual RU.pdf

как у черной акулы работает система предупреждения огня? когда в меня стреляют со стрелы или птура, виртуальный помошник говорит - "Атака, берегись", на сколько я знаю ракеты с тепловым наведением нельзя засечь, и к прримеру на самолетах предупреждения об атаке начинает работать только если по тебе пустили ракету с радиолокационной головкой наведения.

Это на минимальном уровне сложности.

на сколько я знаю ракеты с тепловым наведением нельзя засечь

Можно, по пассивным признакам, например, по вспышке при пуске. Однако, на отечественных ЛА такого оборудования пока нет.

На отечественных ЛА как раз есть. "Президент С" называется. На 25ом борте Ка-50, с которого слизали полтинник в симе, он как раз был, но недолго. Для испытаний. У нас от него остался не анимированный переключатель в кабине. Но, по его состоянию на момент сбора данных, Президента на 25-ом борте уже не было. Нет его и в симе.

У Акулы есть система обнаружения лазерного облучения. Об пуске ПТУР предупреждает речевой информатор.

 

Тепловые ракеты способна засекать система установленная на А-10С. У Акулы на нормальных настройках реализма такой возможности нет. Только глазами.

Это включенная опция "голосовой ассистент"

Нет, это говорит речевой информатор.

Неа. Я тоже так думал, но BillyCrusher тогда заявил что это не так.

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2061860&postcount=8470

Вот миссиия. Вся аркадная чепуха заблокирована. Летим в Ка-50 на встречу с Bradley. При облучении речевой информатор дает предупреждение. Сбрасываем кнопкой предупреждение. Слышим его снова. Именно о пуске ПТУР нас не предупредят, но об облучении и его направлении мы узнаем. Я выше написал что РИ предупреждает о пуске - что не верно. Только предупреждение об облучении, но этого достаточно чтобы не нарваться.

Все, понял, был не прав. Забыл про Л-140.

Тепловые ракеты способна засекать система установленная на А-10С. У Акулы на нормальных настройках реализма такой возможности нет. Только глазами.

Не тепловые ракеты, а ультрафиолетовый спектр излучения от факела стартующей ракеты. По тепловому (ИК) излучению не делают т.к. слишком много источников ИК излучения (особенно на поле боя) и соответственно очень большая вероятность ложного срабатывания.

А какова вероятность срабатывания этой системы? Часто вижу в онлайне что пилоты кабана не реагируют на пуски с земли ракет с тепловой ГСН.

В этом и есть главный секрет этой системы, естественно при работе в режиме Автомат или Полуавтомат. Необходимо подобрать такой порог срабатывания, что бы максимально увеличить вероятность правильного обнаружения и минимизировать вероятность ложной тревоги. Этот секрет строго храниться не только для БКО А-10С, но и в большей степени для B-1B, B-52, Ту-160, Ту-95МС и т.д.

Ну, а если пилоты кабана не реагируют на пуски ракет с земли, значит или уверены в работе системы, или так оценивают тактическую обстановку.

А какова вероятность срабатывания этой системы? Часто вижу в онлайне что пилоты кабана не реагируют на пуски с земли ракет с тепловой ГСН.

Срабатывает почти или даже стопроцентно. Проблема в том, что она фиксирует ВСЕ пуски. Далеко не факт, что ракета летит по тебе. БМП-2 может пустить ПТУР по цели - система предупредит о пуске ракеты. Свой Ка-50 пустит ракету по цели - система все равно предупредит о пуске ракеты. Само собой, система не разбирается, где пуск свой, где чужой, а потому реагирует на все. Я сам частенько на пуск не реагирую, т.к. в зоне много наших и уже путаешься, где пуск своих, а где и ПЗРК к тебе ракету отправила. Правда, насколько помню, на РСЗО и НАРы, к примеру, не срабатывала. Так ли это в реале - не знаю, хотя по идее все равно должна. Еще вроде как у системы слепые зоны есть, при попадании в которые, пуск ракеты не отображается. Но могу ошибаться.

Как пилот десятки подтверждаю - главная проблема: срабатывание на все пуски, кроме своих. Выставить систему противодействия в "автомат" - значит быстро остаться без ловушек. Приходится каждый раз думать, прежде чем вручную включать программу. При пуске тепловой (а это малая дальность и дефицит времени на решение) не всегда успеваешь. То бишь, видеть на индикаторе пуск будешь всегда, но не всегда включаешь отстрел ловушек, но со стороны этого не видно и кажется что пилот игнорирует угрозу.

Хотя в определенных условиях позволяет найти противника. Вертолеты выдают свое положение при стрельбе вихрями. На НАРы не реагирует.

Это, а почему в пушке Ка-50 заряжены пронебойные снаряды ЗУБР6, а не ЗУБР8? Просто каждый раз, когда я пытаюсь стрелять бронебойными снарядами из пушки Акулятора по бронецелям, меня начинает терзать этот вопрос =)

Это, а почему в пушке Ка-50 заряжены пронебойные снаряды ЗУБР6, а не ЗУБР8? Просто каждый раз, когда я пытаюсь стрелять бронебойными снарядами из пушки Акулятора по бронецелям, меня начинает терзать этот вопрос =)

Их бы как нет у Акуляторов.

Я поэтому за подробностями и спрашиваю, ибо ничего толком не смог нагуглить на эту тему. В теории, можно же использовать ЗУБР8 в пушке Акулятора, вот я и недоумеваю, почему используется более хреновый снаряд ЗУБР6, тогда как есть более лучший.

Я поэтому за подробностями и спрашиваю, ибо ничего толком не смог нагуглить на эту тему. В теории, можно же использовать ЗУБР8 в пушке Акулятора, вот я и недоумеваю, почему используется более хреновый снаряд ЗУБР6, тогда как есть более лучший.

Предлагал его для БМП-3 в теме СА,отвергли как не существующий.Я его даже тестил.Не то чтобы нагибайка,но получше шестерки по дистанции дамага.

Подскажите, вероятно такое где то уже спрашивали, при установке взлёта Ка-50 с "Москвы" сейчас стойки ломаются, а при посадке на неё - вертолёт в воздухе зависает, не касаясь палубы. Так было, или это свежий баг в 1.5?

Подскажите, вероятно такое где то уже спрашивали, при установке взлёта Ка-50 с "Москвы" сейчас стойки ломаются, а при посадке на неё - вертолёт в воздухе зависает, не касаясь палубы. Так было, или это свежий баг в 1.5?

не касаясь палубы - это передалось по наследству с 1.2

спс